2006 Audi TT Roadster 225 HP Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2006 Audi TT Roadster 225 HP ist ein All-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves Motor angetrieben, der 225 hp @ 5900 rpm ausgibt und mit einem 6 speed manual transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2006 Audi TT Roadster 225 HP hat eine Ladekapazität von 180 Litern und das Fahrzeug wiegt 1575 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2006 Audi TT Roadster 225 HP über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 17'' 6-spoke alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 246 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 223 km / h. es beschleunigt in 7.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.7 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.7 l / 100 km in der Stadt und 7.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 60,080 $

2006 Audi TT Used Price Estimates

Für Käufer, die das ultimative Leistungssportcoupé oder den Roadster suchen, kann der tt enttäuschen. Aber wenn Sie bereit sind, im Namen des Stils auf eine kleine Leistung zu verzichten, bleibt das Audit 2006 nach all den Jahren immer noch ein Hingucker.

Der Audi tt wurde für das Modelljahr 2000 als Coupé eingeführt, gefolgt von einem Roadster im Jahr 2001. Beide Versionen basieren auf der Golfplattform der vierten Generation (1999 bis 2006) von volkswagen. Jetzt, sieben Jahre nach seinem Modellzyklus, gehört der tt nicht mehr zu den heißesten Attraktionen auf dem Markt, aber aus ästhetischer Sicht bleibt er eines der markantesten Autos auf der Straße. persönlich sieht das audi auto genau richtig aus und wirkt gleichzeitig aggressiv und anmutig. Das Heck verfügt über abgerundete Flanken und in Coupé-Form über eine sauber gewölbte Dachlinie. zielgerichtete Styling-Details werden mit eiskalter Präzision ausgeführt. Das Auto war sofort ein Klassiker und seine Form wird jahrelang diskutiert.

Der Audi tt war noch nie ein außergewöhnliches Leistungsauto in einer Klasse, in der das G35-Coupé, der Z4 und der Boxster Maßstäbe setzten. Die Einführung des 250 PS starken 3.2-Modells und seines innovativen Direktschaltgetriebes (dsg) im Jahr 2004 trug jedoch dazu bei, diese Wahrnehmung zu ändern Zumindest in der Beschleunigungsabteilung. Der DSG bietet eine hervorragende Begleitung zum v6, da er den Komfort und die Laufruhe einer Automatik sowie nahezu sofortiges Herunterschalten (einschließlich Drehzahlanpassung) im manuellen Modus bietet. Das Handling für das Standard-Coupé ist eher weich, und in Roadster-Form fühlt sich das Audi-Auto für einen Zweisitzer etwas schwer an. Positiv zu vermerken ist, dass das reibungslose Auditing realistischer ist als einige Mitbewerber, ganz zu schweigen von fantastischen Innenausstattungen und einer ganzen Reihe von Standardfunktionen.

Selbst mit dem 250 PS starken 3.2-Modell haben das Audi tt Coupé und der Roadster von 2006 eine deutlich entspanntere Persönlichkeit als Autos wie der Boxster, der Z4, der G35, der S2000 und der 350Z. Wird dies eine Enttäuschung für Sie sein? Solange Sie nicht vom Pedal-to-the-Metal-Typ sind, wahrscheinlich nicht. Wenn unbeschwerte Tage auf Küstenautobahnen und eine ganzjährige Nutzung in der Prognose stehen, könnte das Audit 2006 eine schöne Ergänzung für Ihre Garage sein. Bedenken Sie jedoch, dass 2007 ein brandneues tt auf dem Markt sein wird. Wenn es Ihnen also wichtig ist, auf dem neuesten Stand der Automobilmode zu sein, sollten Sie ein Jahr warten.

Coupé- und Roadster-Karosserievarianten werden je nach Motorleistung in drei Ausstattungsvarianten angeboten. Basismodelle mit 180 PS sind serienmäßig mit einer langen Liste von Funktionen ausgestattet, darunter Klimaautomatik, Ledersitze, CD-Player, 16-Zoll-Räder, versteckte Scheinwerfer und ein manuelles Verdeck für Roadster-Versionen. Mittelklasse-Modelle mit 225 PS verfügen über 17-Zoll-Räder und ein kraftbetriebenes Verdeck für Roadster. Die 250-PS-Versionen der Spitzenklasse bieten eine festere Federung, kleinere äußere Verbesserungen, eine modifizierte Abgasanlage und eine Schalthebelabdeckung aus Aluminium. Zu den Optionen des Audi-Autos gehören ein Bose-Soundsystem, beheizte Sitze, ein Navigationssystem sowie 18-Zoll-Räder und -Reifen. Das Ende des Modelljahres eingeführte Modell in limitierter Auflage feiert den 99. Jahrestag des ausgetragenen touristischen Trophäenrennens auf der Insel des Menschen und die Inspiration für den Namen dieses zweisitzigen Audios. Es werden nur 99-se-Coupés und 99-se-Roadster hergestellt, die alle mit dem Antriebsstrang 3.2 v6 / dsg / quattro, einer einzigartigen Lackierung (schwarze Dächer bei beiden Versionen), zweifarbigen 18-Zoll-Rädern und allen verfügbaren Funktionen ausgestattet sind tt außer optionalem Satellitenradio.

Für das Audit 2006 stehen drei Motoren zur Verfügung. Coupés und Roadster mit Frontantrieb erhalten einen 1,8-Liter-Reihenvierer mit Turbolader, der 180 PS und 173 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. eine Sechsgang-Automatik ist Standard; Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist optional. Die Allradmodelle von quattro sind mit einem von zwei Motoren ausgestattet. Der erste ist eine 225-PS-Version des 1,8-Liter-Vierers; Es wird mit einem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe geliefert, eine Sechsgang-Automatik ist jedoch optional. Die andere Wahl ist ein 3,2-Liter-V6, der 250 PS und 236 lb-ft Drehmoment liefert. Es ist mit dem Sechsgang-Direktschaltgetriebe (dsg) von audi gekoppelt. Dieses elektronisch gesteuerte Schaltgetriebe bietet die Laufruhe und den Komfort einer Automatik sowie die Möglichkeit, schnelle manuelle Schaltvorgänge über am Lenkrad montierte Paddel durchzuführen.

Alle tt-Modelle sind mit Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen und elektronischer Stabilitätskontrolle ausgestattet. Seiten- und Kopfairbags sind Standard, und Audi behauptet, dass das Schutzniveau des Roadsters bei einem Überschlag dem des Sportcoupés entspricht. Bei Crashtests mit Seitenaufprall der Regierung erhielt das Audit 2006 perfekte fünf Sterne zum Schutz der Frontinsassen.

Das kräftige Leergewicht und die weiche Federung des tt werden mit seinen Konkurrenten direkt hintereinander gefahren. Die zusätzliche Leistung und das fortschrittliche Getriebe des 250 PS starken 3,2-Liter-Modells helfen dem Audi 2006 dabei, mit Kollegen wie dem mithalten zu können g35 und z4, wenn es um geradlinige Beschleunigung geht. Die nachgiebige Federung sorgt für ein wunderbar sicheres Fahrverhalten, beschleunigt jedoch das Tempo und der tt neigt dazu, sich durch Einbrüche und Kurven zu suhlen. Insgesamt hat Audi einen hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort und Leistung gefunden, aber zum größten Teil ist dies ein Kreuzer, kein Bluterguss.

Aluminium und Leder dominieren ein ausgesprochen industrielles Kabinendesign, das Retro- und moderne Elemente in einem verlockenden Paket vereint. Ein Standard-Windblocker aus Powerglas sorgt dafür, dass kühle Nächte am Strand für Roadster-Besitzer angenehm sind. Die Kofferraumkapazität reicht von 6,4 Kubikfuß in quattro Roadstern bis zu 13,8 Kubikfuß in Coupés mit Frontantrieb.

2006 Audi TT Kundenrezensionen