2006 Audi TT Roadster 225 HP tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2006 Audi TT Roadster 225 HP on All-wheel drive Convertible. se mahtuu 4 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves-moottori, joka tuottaa 225 hp @ 5900 rpm ja joka on yhdistetty 6 speed manual transmission-vaihteistoon. 2006 Audi TT Roadster 225 HP: n lastikapasiteetti on 180 litraa ja ajoneuvo painaa 1575 kg. ajonavustusten osalta 2006 Audi TT Roadster 225 HP: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 17'' 6-spoke alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 246 n.m ja huippunopeus 223 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.3 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13.7 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.7 l / 100km kaupungissa ja 7.6 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2006 Audi TT Used Price Estimates

ostajille, jotka etsivät parasta suorituskykyä urheiluautoa tai roadsteria, TT voi pettää. mutta jos olet valmis luopumaan pienestä esityksestä tyylin nimissä, vuoden 2006 audi TT pysyy edelleen näiden vuosien jälkeen.

Audi TT esiteltiin mallivuodeksi 2000 coupena, jota seurasi roadster vuonna 2001. Molemmat versiot perustuvat Volkswagenin neljännen sukupolven (1999-2006) golfalustaan. Nyt seitsemän vuotta mallisyklinään TT ei ole enää markkinoiden kuumimpien piirustusten joukossa, mutta esteettiseltä kannalta se on edelleen yksi erottuvimmista autoista tiellä. henkilökohtaisesti, audi-auto näyttää aivan oikealta, näyttää aggressiiviselta ja siroilta samanaikaisesti. takana on pyöristetyt reunat ja coupe-muodossa puhtaasti kaareva kattolinja. tarkoituksenmukaiset muotoilun yksityiskohdat toteutetaan jääkylmällä tarkkuudella. auto oli välitön klassikko, ja sen muoto on keskustelunaihe vuosien ajan.

audi tt ei ole koskaan ollut poikkeuksellisen suorituskykyinen auto luokassa, jossa g35 coupe, z4 ja boxster asettavat standardit, mutta vuonna 2004 käyttöön otettu 250 hv: n 3.2-malli ja sen innovatiivinen suoravaihteinen vaihteisto (dsg) auttoivat muuttamaan tätä käsitystä , ainakin kiihdytysosastolla. dsg tarjoaa erinomaisen säestyksen v6: lle, koska se tarjoaa automaattisen käyttömukavuuden ja sujuvuuden sekä melkein välittömät alasvaihdot (täydellisenä kierrosluvun sovituksella) manuaalisessa tilassa. tavallisen coupen käsittely on pehmeällä puolella, ja roadster-muodossa audi-auto tuntuu hieman painavalta kaksipaikkaiselle. Positiivisena puolena on, että tasaisen ajon audi tt: llä on enemmän käytännön käytännöllisyyttä kuin joillakin kilpailijoilla, puhumattakaan upeista sisustuskoristeista ja täydestä kuormasta vakio-ominaisuuksia.

jopa lisäämällä 250 hv: n 3,2-malli, vuoden 2006 audi tt -kupella ja roadsterillä on selvästi rennompi persoonallisuus kuin autoilla, kuten boxster, z4, g35, s2000 ja 350z. tuleeko tämä sinulle pettymykseksi? niin kauan kuin et ole polkimet metalliin, luultavasti ei. Jos ennusteissa on huolettomia päiviä rannikkoteillä ja ympärivuotinen käyttö, vuoden 2006 audi tt voisi olla mukava lisä autotallillesi. Muista kuitenkin, että aivan uusi TT on mukana vuonna 2007, joten jos sinun on tärkeää olla autoteollisuuden kärjessä, voit odottaa vuoden.

coupe- ja roadster-korityyliä tarjotaan kolmella varustustasolla moottorin tehon perusteella. 180 hevosvoiman perusmalleissa on vakiona pitkä luettelo ominaisuuksista, joihin kuuluu automaattinen ilmastointi, nahkaistuimet, CD-soitin, 16 tuuman pyörät, piilotetut ajovalot ja manuaalinen yläosa roadster-versioissa. keskiluokan 225 hevosmalleihin lisätään 17 tuuman pyörät ja moottorikäyttöinen yläosa roadsterissa. Huippuluokan 250 hv: n versiot lisäävät kiinteämmän jousituksen, pieniä ulkoisia parannuksia, muunnetun pakojärjestelmän ja alumiinisen vaihdekannen. audiauton vaihtoehtoja ovat Bose-äänijärjestelmä, lämmitettävät istuimet, navigointijärjestelmä ja 18-tuumaiset pyörät ja renkaat. Rajoitetun sarjan se-malli, joka esiteltiin myöhään mallivuodessa, juhlii 99-vuotisjuhlaa pidetystä turisti-palkintokilpailusta. ihmisen saarella ja inspiraatiota tämän kaksipaikkaisen audin nimelle. vain 99 se coupe ja 99 se roadster valmistetaan, ja niissä kaikissa on 3,2 v6 / dsg / quattro -voimansiirto, ainutlaatuinen maalinkäsittely (mustat katot molemmissa versioissa), kaksisävyiset 18-tuumaiset pyörät ja kaikki ominaisuudet saatavilla tt paitsi valinnainen satelliittiradio.

kolme moottoria on saatavana vuoden 2006 audi TT: ssä. etupyörävetoiset coupet ja roadsterit saavat 1,8 litran turboahdetun nelirivisen, joka tuottaa 180 hv ja 173 paunaa vääntöä. kuusivaihteinen automaattivaihteisto on vakiona; kuuden nopeuden käsikirja on valinnainen. quattron nelivetoisissa malleissa on yksi kahdesta moottorista. ensimmäinen on 225 hv: n versio 1,8-litraisesta neljästä; sen mukana tulee tavallinen kuusivaihteinen manuaalinen, mutta kuusivaihteinen automaattinen on valinnainen. toinen vaihtoehto on 3,2 litran v6, joka tuottaa 250 hv ja 236 lb-ft vääntömomentin; se on kytketty audin kuusivaihteiseen suoravaihteistoon (DSG). tämä elektronisesti ohjattu manuaalivaihteisto tarjoaa automaattisen sujuvuuden ja mukavuuden sekä mahdollisuuden suorittaa nopeita manuaalivaihteistoja ohjauspyörään asennettujen melojen kautta.

Kaikissa tt-malleissa on nelipyörät lukkiutumattomat levyjarrut ja elektroninen ajonvakautusjärjestelmä. sivu- ja pään turvatyynyt ovat vakiona, ja audi väittää, että kaatumisen yhteydessä rodsterin suojaustaso on yhtä suuri kuin sportkupeen. hallituksen sivutörmäystesteissä vuoden 2006 Audi tt sai täydet viisi tähteä etumatkustajien suojaamiseksi.

Kilpailijoidensa kanssa taaksepäin ajavat TT: n massa massa ja pehmeä jousitus ovat heti ilmeisiä, vaikka 250 hevosvoiman 3,2 litran mallin lisätty hevosvoima ja edistyksellinen voimansiirto auttavat vuoden 2006 audi-mallia pysymään samankaltaisina kuin muut g35 ja z4 suoraviivakiihdytyksessä. yhteensopiva jousitus tuottaa onnellisen turvallisen ajon, mutta nosta vauhtia ja tt pyrkii uppoutumaan laskujen ja käännösten läpi. Kaiken kaikkiaan audi on suunnitellut erinomaisen kompromissin mukavuuden ja suorituskyvyn välillä, mutta suurin osa on risteilijä, ei risteilijä.

alumiini ja nahka hallitsevat ratkaisevasti teollista matkustamomallia, joka yhdistää retro- ja modernit elementit yhdeksi houkuttelevaksi paketiksi. Tavallinen teholasi tuulen esto varmistaa, että kylmät yöt rannalla ovat miellyttäviä rodsterien omistajille. tavaratilan kapasiteetti vaihtelee 6,4 kuutiometristä quattro-roadsterissa 13,8 kuutioon etuvetoisissa coupeissa.

2006 Audi TT kuluttajien arvostelut