2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 6.6L V12 DOHC 48-valve motor, der afgiver 563 hp @ 5250 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission gearkasse. 2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase har en lastekapacitet på 490 liter, og køretøjet vejer 2520 kg. med hensyn til ridehjælp har 2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Yes den har 19'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 616 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 303 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5.1 og rammer kvart mil på 13.1 sekunder. brændstofforbrug er 17.3 l / 100 km i byen og 10.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 289,333

2013 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

dem, der leder efter en bil med tilstedeværelsen og luksusen af ​​et Rolls-Royce Phantom, men med en mere håndterbar størrelse og anskaffelsesomkostninger, bør være tilfredse med Rolls-Royce Ghost.

med en basispris, der starter nord for en kvart million dollars, når den er ny, en længde på næsten 18 fod og en egenvægt svarende til en SUV i fuld størrelse, ville Rolls-Royce-spøgelsen 2013 sandsynligvis ikke slå dig som en " baby, "" junior "eller noget andet niveau. Alligevel kaldes det ofte denne mindre, billigere søskende til virksomhedens mere massive fantomsedan. uanset hvilken sød moniker du måtte tildele det, er spøgelsen intet mindre end en ultrakvalitets sedan i verdensklasse, der ikke mangler med hensyn til prestige, teknik eller udnævnelser.

skulle nogen af ​​dine country club-samarbejdspartnere stadig dræbe dig om at købe ud, kan du minde dem om, at for de fleste er spøgelsen det smartere valg i forhold til fantomet. med sine mere "små" dimensioner tilbyder spøgelsen større manøvredygtighed og let parkering, hvilket gør det til et bedre valg som daglig chauffør. det føles også relativt smidigt rundt om sving, mens det stadig leverer et magisk tæppetur over bumpene. i betragtning af at fantomet er baseret på den samme platform som bmw 7-serien, bør dette ikke komme som nogen overraskelse. alligevel er dens storslåede tilstedeværelse i hvile og ubesværet opførsel, mens man kører i høje hastigheder umiskendeligt rolls-royce.

skønt gamle reklamer havde virksomheden, der gav motoreffekt som "tilstrækkelig", vil Rolls-Royce i dag med glæde prale af det brune under emhætten. med 563 hestekræfter og 575 pund fods drejningsmoment overgår spøgelsens mægtige twin-turbo v12 endda fantomets v12-motor. således velsignet, kan denne "baby ruller" sprint til 60 mph omtrent lige så hurtigt som en mustang gt.

selvfølgelig forventer du, at spøgelseshytten er smuk, udsøgt konstrueret og fyldt med luksusfunktioner. selvom vi tvivler på, at du ikke ville være mindre end imponeret, er det svært at argumentere for, at det virkelig er meget bedre end hvad du finder i en 2013 audi a8l, 2013 jaguar xjl ultimate eller 2013 mercedes-benz s550. alle markerer næsten de samme kasser som spøgelsen, mens de måske kun koster halvdelen så meget. men fint som de er, er ingen af ​​disse andre biler en roll-royce, og selv den dyrere 2013 bentley mulsanne kan ikke rigtig matche tilstedeværelsen og prestige, der bæres af en bil med ånden af ​​ekstase oven på dens kølergrill. at spøgelsen tilfældigvis er en "baby", "entry-level" eller "billigere" rulle betyder ikke noget.

Rolls-Royce Ghost fra 2013 er en fire-dørs, fem-sæders sedan tilgængelig i to trimniveauer: base og den længere ewb (udvidet akselafstand). bortset fra at have en 6,7-tommer strækning i akselafstand for at give endnu mere plads til bagsædepassagererne, ligner ewb basisspøgelsen.

Standardfunktioner inkluderer 19 '' hjul, en aktiv luftaffjedring, et soltag, parkeringssensorer foran og bag, nøglefri tænding og indgang, automatisk dæmpning af spejle, automatiske vinduesviskere, automatiske xenon-forlygter, adaptiv fartpilot, magtlukkende bageste "træner "døre, læderbetræk og beklædning, et par paraplyer, der er gemt inden i hoveddørene, opvarmede for- og bagsæder, 10-vejs magt og masserende forsæder, fire-zone automatisk klimakontrol, bluetooth, et navigationssystem og en 16-højttaler lydsystem med en cd / dvd-afspiller, satellitradio, digital musikopbevaring, et ekstra lydstik og en iPod / usb-lydgrænseflade.

muligheder er tilsyneladende begrænset af købers fantasi og økonomi, da man kan vælge emner som panoramatagtag, læderhoved, drop-down træ picnicborde, dobbelt bageste dvd-skærme (med en seks-skifter) og multi-justerbar påhængsmotor bagpå sæder med yderligere valgfri massering og / eller ventilation. Du kan også få en køler mellem sæderne. Funktionens valg 1 pakke inkluderer 20-tommer hjul, krom udstødningsudtag, et panoramisk soltag, adaptive forlygter, "fodsvej" bagagerum åbning / lukning, tilføjet læderbeklædning, bageste picnicborde, dørkarmsplader, et 360-graders kamerasystem og førerassistentsystemerne en pakke (beskrevet nedenfor i sikkerhedsafsnittet). Funktionsvalg 2-pakke tilføjer yderligere magtbagsæder, lamululdsmåtter, "rr" nakkestøttemonogrammer og førerassistentsystemerne tre pakker (beskrevet nedenfor i sikkerhedsafsnittet).

selvom der er masser af standard udvendige farver og indvendige trim valg, der vil være, vil de, der søger mere eksklusivitet, være i stand til at tilpasse deres spøgelse, som de finder passende, gennem virksomhedens "skræddersyede provision" -program.

Rolls-Royce Ghost fra 2013 er drevet af en 6,6-liters turboladet v12, der producerer 563 hk og et moment på 575 lb-ft. magten sendes til baghjulene gennem en otte-trins automatgearkasse. rolls-royce citerer 0-60-mph sprinten for at tage mindre end 5 sekunder. epa-estimeret brændstoføkonomi er 15 mpg kombineret (13 by / 20 motorvej).

spøgelset leveres med stabilitets- og trækkontrol, blokeringsfri bremser, aktive nakkestøtter foran, airbags på forsædet og sidegardinairbags.

førerassistentsystemerne en pakke inkluderer advarsel om afgang fra bane, automatiske fjernlys og et head-up display. chaufførhjælpssystemerne tre pakker tilføjer yderligere et nattesynskamera (med advarsel om fodgængerregistrering) og aktiv fartpilot (med fuld stop-and-go-kapacitet).

Rolls-Royce Ghost's V12 fra 2013 er usædvanligt glat og lydløs. det blide svar fra den første del af gaspedalbevægelsen giver jævn, stødfri start, men læn dig ind i den, og du frigør en jævn, stabil, turbinelignende fremdrift, der fortsætter med at svulme ubesværet op i tredobbelte hastigheder. otte-trins automatgearkasse er også spot-on.

den aktive luftaffjedring udfører sine opgaver med lignende gennemsigtighed, kvævende bump og hjulspor, der får dig til at grimse efter en hård indvirkning i mindre biler. på trods af en egenvægt på ca. 5.500 pund, føles spøgelsen mindre end den er, og den lette og præcise styring gør manøvrering af den store bil til en leg, når du har vænnet dig til dens dimensioner.

i hastighed på en åben motorvej dækker spøgelset stille og hurtigt jorden, hvor passagererne føler, at de måske er indlejret i en privat jetfly eller en luksusjernbane. på en buet vej vil spøgelsen rulle lidt ved lavere hastigheder, men når tempoet samles, ophæves affjedringen, og vejfølelsen forbliver acceptabel.

eksotiske træfiner og metalliske accenter bruges frit i hele kabinen, hvor passagererne er præget i de fineste læder. selvom overdådigt tæppe er selvfølgelig standard, kan man vælge ægte lamuldsmåtter, der får dig til at tage dine sko af. lige så pænt som spøgelsens interiør er det dog kun kun trinvist bedre end hvad du finder inde i den nyeste audi a8, jag xj eller benz s-klasse.

på trods af det svimlende udvalg af højteknologiske luksusfunktioner præsenterer spøgelset et relativt rent strejf og konsol. en del af årsagen er, at skærmbilledet er skjult bag et træpanel, når det ikke er i brug. bmw multicontroller-knappen er for det meste intuitiv og inkluderer touchpad-funktionalitet. Ud over de forventede rulle- og valgfunktioner tillader knappen også en at "skrive" tegn / kommandoer med en finger såvel som "klemme" og "udvide" på controllerens touchpad-ansigt. tilføje et strejf af elegance er kabinen forskellige knapper og drejeknapper, der ligner tasterne på en fløjte eller saxofon.

i tråd med traditionen forkæles bagpassagererne med velformede og støttende sæder, der også giver et klart udsyn fremad. et stort foldbart armlæn og et mål for privatlivets fred fra de tykke, bageste søjler er to andre fordele ved at sidde bagved. eftergivende tradition (og i modsætning til fantomet) kan spøgelset dog udstyres med justerbare, masserende og ventilerede påhængssæder. i betragtning af spøgelsens størrelse er bagagerumets kapacitet på 14 kubikfod uacceptabelt beskeden.

pilotering af rolls-royce-spøgelsen er en absolut sublim oplevelse. spøgelset giver en af ​​de mest støjsvage, mest behagelige og sammensatte forlystelser, vi har oplevet i en bil. dette aspekt af Rolls-Royce burde ikke være en overraskelse, men snarere forventet af en bil, der koster en kvart million dollars, og hvis selve brandnavn sidestilles med de fineste ting i verden. hvad der dejligt skræmte os er bilens ydeevne. spøgelsens massive 6,6-liters twin-turbo v12-motor driver denne sedan hurtigt og alligevel glat. som en knivskarp kniv, der glider gennem smør, har spøgelset en lydløs hurtighed, der næsten ikke er uden sidestykke. tidligere var det ukompliceret at nævne præstationstal i forhold til en Rolls-Royce, men i dag er bilproducenten glad for at rapportere, at dens håndbyggede bil kan ramme 60 km / t fra stilstand på kun 4,8 sekunder - flåde nok skam mange sportsbiler. sving er lige så behageligt takket være et sofistikeret luftaffjedringssystem, der holder spøgelsen plantet.

luftaffjedringssystem2013-spøgelsens tilpasningsdygtige luftaffjedring er så følsom, at den kan registrere en bageste passager, der bevæger sig fra den ene side af sædet til den anden. resultatet er en rolls-royce, der kan tage hjørner i hastigheder, der er meget højere, end du havde forventet.Hjælp til flere kameraerhvis du ejer en rolls-royce, er det en uskrevet regel, at du bakker den store bil op i et rum, når du parkerer. denne bedrift opnås lettere med spøgelsens multiple kamerasystem, der kombinerer for at skabe et virtuelt fugleperspektiv af bilen og dens omgivelser. systemet er også en hjælp, når man går rundt om blinde vejkryds.

der er et ord, du har brug for at vide, når det kommer til det indre af din Rolls-Royce: skræddersyet. med andre ord, det interiør, du ønsker, er det interiør, du får. fordi disse biler er håndlavede i begrænsede mængder i stedet for rullet af en samlebånd i massevis, kan Rolls-Royce-køretøjer tilpasses meget efter en kundes smag. generelt set kan du dog forvente at finde de fineste læder, krydsbåndede indvendige træfiner og indbyggede paraplyer inden for spøgelsens hoveddøre. førersædet giver en betagende udsigt, og passagererne vil føle, at de rejser i en privat jetfly. bageste beboere nyder fantastisk benplads og kan yderligere kodles med opvarmede og ventilerede sæder, der masserer ryggen, plus en integreret køleenhed med integrerede champagneglas.

Rolls-Royce-spøgelset fra 2013 er et hulende stykke metal med en massiv frontgitter og bløde kurver foran til bagpå. men dens mest definerende funktion ses ved åbning af dørene, specifikt de bageste. spøgelset bruger bredhængende baghængslede døre i ryggen, undertiden benævnt "selvmordsdøre." Ud over at gøre det let at komme ind og ud, kan de tjene som beskyttelse mod paparazzi eller noget værre, der kaster mod VIP-passagerer. når beboerne er sikkert inde, lukker dørene sig selv ved et tryk på en knap. bagpå foran og fremtrædende vises ånden fra ecstasy hætte ornament, der styrer vejen. når hun stopper, trækker hun sig automatisk ind i emhætten, for at denne ånd ikke bliver bytte for en forbipasserende forbryder.

Som nævnt kan hvert Rolls-Royce-spøgelse konfigureres til en kundes smag, men hver leveres med en v12-motor og 8-trins automatisk transmission, flere kameraer, separate klimazoner, et head-up-førerdisplay og et opgraderet lydsystem med en 10-kanals forstærker, loftsmonterede "exciter" -højttalere og indbygget 12,5-gig harddisk til musikopbevaring. en drejeknap på armlænet styrer funktioner såsom navigation og lyd.

ja, selv en rolls-royce kan vælges op. blandt de ekstraudstyr, du kan tilføje til dit spøgelse, er tekniske og sikkerhedsfunktioner som advarsel om bane-afgang, aktiv fartpilot og endda et nattesynskamera, der kan registrere genstande næsten 1000 meter væk. i det bageste kabine kan du have klimastyrede sæder, finerede picnicborde og to 9,2-tommers LCD-skærme til et privat teater. for dem, der skal se "amerikansk idol" eller superskålen live, kan man også få en tv-tuner.

ved 5.545 pund er spøgelsen en tung bil, der har brug for en stor motor for at skubbe den. dette skub kommer i form af en 6,6-liters dobbelt-turboladet v12, der udsender 563 hestekræfter og 575 lb-ft drejningsmoment, sidstnævnte fra kun 1.500 omdr./min. for en bred kraftvej. alt det, der glæder sig, finder vej til baghjulene via en buttery-smooth 8-trins automatgearkasse. det hele virker for at gøre det rollesyge spøgelse ondt hurtigt til en sådan bil med en angivet tophastighed på 155 km / t.6,6-liters dobbelt-turboladet v12563 hestekræfter @ 5.250 omdr./min575 lb-ft drejningsmoment @ 1.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 13/21 mpg

det gamle ordsprog om "hvis du skal spørge ..." finder bestemt anvendelse her. stadig kan man altid drømme. hvis du drømmer om at eje enRolls-royce-spøgelse fra 2012, du vil også forestille dig lidt over $ 260.000 for en basismodel. en Rolls-Royce spøgelse udvidet akselafstand version starter omkring $ 300.000. disse tal, husk dig, er før muligheder. fordi disse biler normalt er specialfremstillede, vil omkostningerne forbundet med hver model afspejle, hvilke særlige tilbehør hver klient vælger. skønt spøgelsen er den billigste rolls-royce, er dens basispris stadig højere med titusinder af dollars end enbentley continental, og omkring det dobbelte af prisen på enmaserati quattroporte. Bilafskrivning er sandsynligvis ikke dit livs største bekymring, hvis du køber et spøgelse, men hvis du begynder at bekymre dig, kan du muligvis lette dit sind ved at vide, at disse modeller indtil videre holder deres værdi ganske godt.

2013 Rolls-Royce Ghost forbrugeranmeldelser