2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase on Rear-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 6.6L V12 DOHC 48-valve-moottori, joka tuottaa 563 hp @ 5250 rpm ja joka on yhdistetty 8-speed automatic transmission-vaihteistoon. 2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase: n lastikapasiteetti on 490 litraa ja ajoneuvo painaa 2520 kg. ajonavustusten osalta 2013 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Yes, sillä on vakiona 19'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 616 n.m ja huippunopeus 303 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 5.1 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13.1 sekuntia. polttoaineenkulutus on 17.3 l / 100km kaupungissa ja 10.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2013 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Niiden, jotka etsivät autoa, jossa on rolls-royce-fantomi, mutta hallittavampi koko ja hankintakustannukset, pitäisi olla tyytyväisiä vuoden 2013 rolls-royce-haamuun.

perushinta alkaa uudestaan ​​neljännesmiljoonan dollarin pohjoispuolelta, pituus on lähes 18 jalkaa ja omapaino yhtä suuri kuin täysikokoisen maastoauton, vuoden 2013 rolls-royce-haamu ei todennäköisesti pidä sinua " vauva, "juniori" tai lähtötason mikä tahansa. silti tätä pienempää, halvempaa sisarusta yrityksen massiivisemmalle fantom-sedanille kutsutaan usein. mitä söpön monikerin sinäkin voit määrätä sille, aave ei ole vähäisempää kuin maailmanluokan ultraluksinen sedan, josta puuttuu arvovaltaa, suunnittelua tai tapaamisia.

Jos joku maaklubiyrittäjistäsi silti pitää sinut halpana halpaamisesta, voit muistuttaa heitä siitä, että useimmille ihmisille aave on älykkäämpi valinta kummitukseen nähden. "Pienemmillä" mitoillaan aave tarjoaa paremman ohjattavuuden ja helpon pysäköinnin, mikä tekee siitä paremman valinnan päivittäisenä kuljettajana. se tuntuu myös suhteellisen ketterältä käännösten ympärillä ja samalla suorittaa taikamaton matkan kuoppien yli. Ottaen huomioon, että fantomi perustuu samalle alustalle kuin BMW 7-sarja, tämän ei pitäisi olla yllätys. silti sen upea läsnäolo levossa ja vaivaton käytös suurilla nopeuksilla risteilyssä ovat epäilemättä rullaluistelua.

Vaikka vanhoissa mainoksissa yrityksen moottoreiden teho oli "riittävä", tänään Rolls-Royce ylpeilee mielellään hupun alla olevasta lihasta. 563 hevosvoiman ja 575 punnan jalkojen vääntömomentin ansiosta haamun mahtava kaksoisturbo v12 edes tykittää fantomin v12-moottorin. näin siunattuina nämä "vauvan rullat" voivat juosta 60 mph: iin suunnilleen yhtä nopeasti kuin mustang GT.

tietenkin voit odottaa haamun mökin olevan komea, hienosti rakennettu ja täynnä ylellisiä ominaisuuksia. vaikka epäilisimme, olisitko sinusta vähäisempi kuin vaikuttunut, on vaikea väittää, että se on todella paljon parempi kuin mitä löydät vuoden 2013 audi a8l, 2013 jaguar xjl ultimate tai 2013 mercedes-benz s550. kaikki merkitsevät melkein samat ruudut kuin aave, mutta maksavat ehkä vain puolet vähemmän. mutta mikään hieno, mikään näistä autoista ei ole rolls-royce, ja edes kalliimpi 2013 bentley mulsanne ei voi todellakin sovittaa auton kantamaa läsnäoloa ja arvovaltaa ekstaasin henkeen jäähdyttimen säleikön päällä. että aave sattuu olemaan "vauva", "lähtötason" tai "halvempi" rulla ei ole väliä.

vuoden 2013 rolls-royce ghost on neljän oven viiden istuimen sedan, jota on saatavana kahdella varustustasolla: pohja ja pidempi ewb (laajennettu akseliväli). Sen lisäksi, että 6,7 tuuman venymä akselivälissä antaa vielä enemmän tilaa takaistuinten matkustajille, ewb on samanlainen kuin perushaamu.

vakio-ominaisuuksien kohokohtia ovat 19-tuumaiset pyörät, aktiivinen ilmajousitus, kattoluukku, etu- ja takapysäköintianturit, avaimeton sytytys ja sisäänkäynti, automaattiset himmennyspeilit, automaattiset pyyhkimet, automaattiset ksenonvalot, mukautuva vakionopeudensäädin, sähkötoimisesti sulkeutuva takavaunu "ovet, nahkaverhoilu ja verhoilu, pari sateenvarjoja etuoviin, lämmitetyt etu- ja takaistuimet, 10-suuntainen teho ja hierovat etuistuimet, nelivyöhykeinen automaattinen ilmastointi, bluetooth, navigointijärjestelmä ja 16-kaiutin äänijärjestelmä, jossa on CD- / DVD-soitin, satelliittiradio, digitaalinen musiikkitallennustila, ylimääräinen ääniliitäntä ja iPod / USB-ääniliitäntä.

vaihtoehtoja näennäisesti rajoittaa ostajan mielikuvitus ja raha-asiat, koska voidaan valita esimerkiksi panoraamakattoluukku, nahkapäällyste, avattavat puupiknik-pöydät, kaksi takana olevaa dvd-näyttöä (kuusilevyisellä vaihtajalla) ja monipuolisesti säädettävä perämoottori takana istuimet, joissa on lisäksi valinnainen hieronta ja / tai tuuletus. voit myös saada viileämmän istuinten väliin. Ominaisuusvalikoima 1 sisältää 20-tuumaiset pyörät, kromiset pakoputket, panoraamakattoluukun, mukautuvat ajovalot, tavaratilan avaamisen / sulkeutumisen "jalka lakaista", lisätyn nahkapäällysteen, takimmaiset piknikpöydät, kynnyslistat, 360 asteen kamerajärjestelmän ja kuljettajan apujärjestelmät yhden paketin (tarkemmin jäljempänä turvallisuusosiossa). Ominaisuuksien valinta 2 -paketti lisää lisäksi sähkökäyttöiset takaistuimet, lampaanvillalattiamatot, "rr" -pääntuen monogrammit ja kuljettajan apujärjestelmät kolme pakettia (tarkemmin jäljempänä turvaosassa).

vaikka on olemassa runsaasti vakiovarusteita ulkoväriin ja sisustusverhoiluun, lisää yksinoikeutta hakevat henkilöt voivat räätälöidä haamunsa haluamallaan tavalla yrityksen räätälöidyn palkkiojärjestelmän kautta.

vuoden 2013 rolls-royce-haamua käyttää 6,6 litran turboahdettu v12, joka tuottaa 563 hv ja 575 lb-ft vääntöä. teho lähetetään takapyöriin kahdeksan nopeuden automaattivaihteiston kautta. rolls-royce lainaa 0-60 mph sprintin kestävän alle 5 sekuntia. epa-arvioitu polttoainetalous on 15 mpg yhdistettynä (13 kaupunkia / 20 moottoritietä).

haamulla on vakauden ja luistonesto, lukkiutumattomat jarrut, aktiiviset etupääntuet, etuistuimen sivuturvatyynyt ja sivuverhoturvatyynyt.

kuljettajan avustusjärjestelmät sisältävät yhden paketin kaistanlähtövaroituksen, automaattiset kaukovalot ja head-up-näytön. Kolme kuljettajan apujärjestelmää lisää yökameran (jalankulkijoiden havaitsemisvaroituksella) ja aktiivisen vakionopeudensäätimen (täydellä pysähdys- ja siirtymisominaisuudella).

vuoden 2013 rolls-royce ghostin v12 on poikkeuksellisen sileä ja hiljainen. Hellävarainen reaktio ensimmäisestä kaasupoljinnopeudesta saa aikaan sujuvan, repeytymättömän lentoonlähdön, mutta nojaa siihen ja vapautat tasaisen, tasaisen, turbiinimaisen työntövoiman, joka turpoaa edelleen vaivattomasti kolminumeroisiksi nopeuksiksi. kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto on myös paikalla.

aktiivinen ilmajousitus hoitaa tehtävänsä samalla läpinäkyvyydellä, tukahduttamalla kolhuja ja uria, jotka saisivat sinut grimaamaan kovien vaikutusten vuoksi pienemmissä autoissa. noin 5 500 paunan omasta painostaan ​​huolimatta aave tuntuu pienemmältä kuin se on, ja kevyt ja tarkka ohjaus tekee ison auton ohjaamisesta helppoa, kun olet tottunut sen mittoihin.

nopeudella avoimella moottoritiellä aave peittää hiljaa ja nopeasti maan, matkustajien mielestä he saattavat joutua yksityiseen suihkukoneeseen tai ylelliseen rautatiekuljetukseen. kaartuvalla tiellä aave liikkuu hieman pienemmillä nopeuksilla, mutta vauhdin kasvaessa jousitus kiristyy ja tien tunne pysyy hyväksyttävänä.

eksoottisia puuviiluja ja metallisia aksentteja käytetään runsaasti koko matkustamossa, jossa matkustajia vietetään hienoimmilla nahoilla. vaikka muhkeat matot ovat tietysti vakiona, voidaan valita aidot lampaanvillamatot, joiden avulla kenkäsi otetaan pois. yhtä mukava kuin haamun sisustus on, se on kuitenkin oikeastaan ​​vain vähitellen parempi kuin mitä löydät uusimmasta audi a8-, jag xj- tai benz s-luokassa.

huolimatta huimaavasta joukosta huipputeknologian ylellisyystekijöitä, aave näyttää suhteellisen puhtaan viivan ja konsolin. osa syystä on, että näyttö on piilotettu puupaneelin taakse, kun sitä ei käytetä. bmw-lähde moniohjaimen nuppi on enimmäkseen intuitiivinen ja sisältää kosketuslevyn toiminnot. Odotettujen vieritys- ja valintatoimintojen lisäksi nuppi sallii myös "kirjoittaa" merkkejä / komentoja sormella sekä "puristaa" ja "laajentaa" ohjaimen kosketuslevyn pinnalle. Lisäämällä ripaus eleganssia ovat ohjaamon erilaiset painikkeet ja nupit, jotka muistuttavat huilun tai saksofonin näppäimiä.

Perinteiden mukaisesti takapenkillä matkustavat hemmotellaan hyvin muotoilluilla ja tukevilla istuimilla, jotka tarjoavat myös selkeän kuvan eteenpäin. suuri taitettava käsinoja ja paksujen, takimmaisten kattopylväiden tarjoama yksityisyyden suoja ovat kaksi muuta etua istuessa takana. Perinteen luopuminen (ja toisin kuin fantomi), haamu voidaan kuitenkin varustaa säädettävillä, hierovilla ja tuuletetuilla perämoottoreilla. kun otetaan huomioon haamun koko, tavaratilan 14 kuutiometrin jalustan kapasiteetti on kohtuuttoman vaatimaton.

rolls-royce-haamun ohjaaminen on ehdottoman ylevä kokemus. aave tarjoaa yhden hiljaisimmista, mukavimmista ja sävellyksistä ajoista, joita olemme kokeneet autossa. tämän rolls-roycen näkökulman ei pitäisi olla yllätys, vaan pikemminkin odotettavissa autolta, joka maksaa neljännesmiljoonaa dollaria ja jonka tuotemerkki rinnastetaan maailman hienoimpiin asioihin. mikä hämmästyttävän meidät on auton suorituskyky. haamun massiivinen 6,6 litran kaksoisturboinen v12-moottori ajaa tätä sedania nopeasti, mutta sujuvasti. kuin voin liukuva partaveitsi, aaveella on hiljainen nopeus, joka on lähes vertaansa vailla. Aikaisemmin oli ehdottomasti mainita suorituskykyä koskevia lukuja suhteessa rolls-royceen, mutta nykyään autovalmistaja ilmoittaa mielellään, että sen käsin rakennettu auto voi osua 60 mph: n pysähtymisestä vain 4,8 sekunnissa - laivasto riittää häpeää monille urheiluautot. kaarreajo on yhtä miellyttävää hienostuneen ilmajousitusjärjestelmän ansiosta, joka pitää haamun istutettuna.

ilmajousitusjärjestelmävuoden 2013 haamun jatkuvasti mukautuva ilmajousitus on niin herkkä, että se voi havaita takamatkustajan liikkuvan istuimen puolelta toiselle. tuloksena on rolls-royce, joka voi viedä kulmia paljon nopeammin kuin odotat.monikameraapuJos omistat rolls-roycen, on kirjoittamaton sääntö, että palautat ison auton tilaan pysäköidessäsi. tuo saavutus on helpommin saavutettavissa haamun monikamerajärjestelmällä, joka yhdistää virtuaalisen lintuperspektiivin näkymän autoon ja sen ympäristöön. järjestelmä on myös apuna sokeissa risteyksissä.

on yksi sana, joka sinun on tiedettävä, kun kyse on rolls-roycesi sisustuksesta: mittatilaustyönä. toisin sanoen haluamasi sisustus on sisustus, jonka saat. Koska näitä autoja valmistetaan käsityönä rajoitettuina määrinä kokoonpanolinjalta valssattujen massojen sijasta, rolls-royce-ajoneuvot voidaan räätälöidä asiakkaan makuun. yleisesti ottaen voit kuitenkin odottaa löytävänne hienoimmat nahat, ristikkäiset nauhat sisäpuuviilut ja sisäänrakennetut sateenvarjot, jotka sijaitsevat haamun etuovissa. kuljettajan istuin tarjoaa komentavan näkymän, ja matkustajat tuntevat matkustavansa yksityisellä suihkukoneella. takaosan matkustajat nauttivat loistavasta jalkatilasta, ja heidät voidaan edelleen varustaa lämmitetyillä ja tuuletetuilla istuimilla, jotka hierovat heidän selkäänsä, sekä integroidulla jäähdytysyksiköllä, jossa on integroidut samppanjalasit.

vuoden 2013 rolls-royce ghost on iso metallipala, jossa on massiivinen etusäleikkö ja pehmeät kaaret edestä taakse. mutta sen kaikkein määrittävin piirre näkyy avattaessa ovet, erityisesti takaovet. aave käyttää takaosassaan avautuvia takaosan saranoituja ovia, joita joskus kutsutaan "itsemurha-oviksi". helpon sisään- ja uloskäynnin lisäksi ne voivat toimia suojana paparazzia tai jotain pahempaa heittävää kohti VIP-matkustajia. kun matkustajat ovat turvallisesti sisällä, ovet sulkeutuvat itsestään napin painalluksella. Takana ylöspäin ja näkyvästi esillä on ekstaasihupun koristeen henki, joka ohjaa tietä. pysähtyessään hän vetäytyy automaattisesti huppuun, ettei tästä hengestä tule pilaa joillekin ohittaneille väärintekijöille.

Kuten todettiin, kukin rolls-royce-haamu voidaan konfiguroida asiakkaan makuun, mutta jokaisessa on v12-moottori ja 8-vaihteinen automaattivaihteisto, useita kameroita, erilliset ilmastovyöhykkeet, heads-up-kuljettajan näyttö ja päivitetty äänijärjestelmä 10-kanavainen vahvistin, kattoon asennetut "herätekaiuttimet" ja sisäänrakennettu 12,5 gig: n kiintolevy musiikin tallentamiseen. käsinojan kiertosäädin ohjaa toimintoja, kuten navigointia ja ääntä.

kyllä, jopa rolls-royce voidaan valita. haamukseesi lisättävien extrojen joukossa ovat tekniikka- ja turvallisuusominaisuudet, kuten kaistanlähtövaroitus, aktiivinen vakionopeudensäädin ja jopa yökamerakamera, joka tunnistaa lähes 1000 metrin päässä olevat kohteet. matkustajan takaosassa voi olla ilmastoidut istuimet, viilutetut piknikpöydät ja kaksi 9,2 tuuman lcd-näyttöä yksityiselle teatterille. Niille, joiden on katsottava "american idoli" tai superkulho livenä, voi olla myös TV-viritin.

5545 kilolla, aave on raskas auto, joka tarvitsee ison moottorin työntääkseen sen. Tämä työntö tapahtuu 6,6 litran kaksoisturboahdetun v12: n muodossa, joka tuottaa 563 hevosvoimaa ja 575 lb-ft vääntömomentin, jälkimmäinen vain 1500 rpm: stä laajalle polulle. kaikki tämä himo löytää tiensä takapyöriin voisileän 8-vaihteisen automaattivaihteiston kautta. se kaikki tekee siitä, että rolls-royce-haamu tulee pahalta nopeasti tällaiselle autolle, ilmoitetulla huippunopeudella 155 mph.6,6 litran kaksoisturboinen v12563 hevosvoimaa @ 5250 kierrosta / minVääntömomentti 575 lb-ft @ 1500 kierrosta / minepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 13/21 mpg

vanha sanonta "jos joudut kysymään ..." pätee varmasti tähän. silti voi aina unelmoida. jos unelmoit omistaa aVuoden 2012 rolls-royce ghost, sinun on myös tarkoitus kuvitella hieman yli 260 000 dollaria perusmallille. rolls-royce-haamun laajennettu akseliväli alkaa noin 300 000 dollarista. nämä numerot ovat mielessäsi ennen vaihtoehtoja. Koska nämä autot valmistetaan yleensä mittatilaustyönä, kuhunkin malliin liittyvät kustannukset heijastavat sitä, minkä lisävarusteen kukin asiakas valitsee. vaikka aave on halvin roll-royce, sen perushinta on silti kymmeniä tuhansia dollareita korkeampi kuinbentley mannermainen, ja noin kaksinkertainen amaserati quattroporte. autojen arvon aleneminen ei todennäköisesti ole elämäsi suurin huolenaihe, jos ostat haamua, mutta jos sinun pitäisi alkaa tuskailla, saatat helpottaa mieltäsi tietäen, että nämä mallit ovat toistaiseksi pitäneet arvonsa melko hyvin.

2013 Rolls-Royce Ghost kuluttajien arvostelut