2013 Rolls-Royce Phantom EWB je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 6.7L V12 DOHC 48-valve, jehož výkon je 453 hp @ 5350 rpm, a je spárován s převodovkou 8-speed automatic transmission. 2013 Rolls-Royce Phantom EWB má nosnost 460 litrů a vozidlo váží 2745 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2013 Rolls-Royce Phantom EWB má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také , standardně má 21'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
| název | EWB | |
|---|---|---|
| cena | $ 0 | |
| tělo | Sedan | |
| dveře | 4 Doors | |
| motor | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| Napájení | 453 hp @ 5350 rpm | |
| Počet sedadel | 5 Seats | |
| přenos | 8-speed automatic transmission | |
| nákladního prostoru | 460.0 L | |
| maximální nákladový prostor | 460.0 L | |
| typ kola | 21'' alloy wheels | |
| série | Phantom Drophead Coupe (facelift 2012) | |
| hnací ústrojí | Rear-wheel drive | |
| koňská síla | 453 HP | |
| točivý moment | 495 N.m | |
| nejvyšší rychlost | 282 km/h | |
| zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.6 s | |
| typ paliva | Petrol (Gasoline) | |
| spotřeba paliva (město) | 18.8 L/100km | |
| spotřeba paliva (dálnice) | 10.9 L/100km | |
| typ převodovky | auto | |
| hmotnost | 2,670 KG | |
| značka | Rolls-Royce | |
| Modelka | Phantom | |
| 0-400 m (čtvrt míle) | 14.6 s | |
| 0-400 m (čtvrt míle) - rychlost | 157.3 km/h | |
| 0-800 m (půl míle) | 24.3 s | |
| 0-800 m (půl míle) - rychlost | 177.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
jen málo automobilů dává tak extravagantní sliby, jako je fantom Rolls-Royce 2013, ale tato gargantuovská limuzína je dobrá pro všechny. tento super sedan, který je nepopsatelně bohatý a výkonný, je obdařen solidní technikou bmw, takže je téměř stejně příjemný ze sedadla řidiče i ze zadního sedadla.

Pokud existuje jedno slovo, které by popisovalo fantomu Rolls-Royce 2013, je to superlativ. jako vlajková loď nejznámější značky luxusních automobilů na světě je fantom a musí být nej grandióznějším výrazem luxusního automobilu naší doby.

představený pro rok 2003 jako první automobil značky Rolls-Royce vyvinutý pod vedením mateřské společnosti bmw, je fantom vysoký, vzpřímený, chromem zalitý vůz, který evokuje obrovské limuzíny, díky nimž si Rolls-Royce vyznamenal jako ztělesnění luxusní dopravy. fantom zároveň vypadá ostře, na míru a důkladně moderní.

pro rok 2013 dostává fantom mírný facelift s novými čtyřprvkovými, celoplošnými světlomety nad lineárními směrovými světly, jednodílným rámem mřížky pantheonu a hladkým nárazníkem, novými povrchovými úpravami kol a přepracovaným zadním nárazníkem.

uvnitř fantom obsahuje všechny vymoženosti, které si automobil dokáže představit, a ať už si vyberete standardní nebo mimořádně prostornou verzi s prodlouženým rozvorem, prezentace luxusu je zjevná a zdánlivě nekonečná. máslem měkká kůže, ručně leštěné dřevo a lesklý kov pokrývají vše, čeho se můžete rozumně dotknout. vkročit do zadního prostoru k sezení pomocí dveří „trenéra“ se zavěšenými zadními dveřmi je obzvláště dekadentní zážitek, a jakmile se dostanete dovnitř, možná si budete chtít sundat boty a projít si prsty skrz hluboké vlasové koberce z jehněčí vlny.

navzdory své impozantní velikosti a hmotnosti je fantom působivě rychlý a zvládá s překvapivou odezvou kolem zatáček. o něco menší a levnější bentley mulsanne se za volantem cítí poněkud sportovněji, i když ani elegantní mulsanne se nemůže dotknout smyslu pro příležitost. Fantom Rolls-Royce z roku 2013 skutečně zůstává konečným vyjádřením luxusního automobilismu, takže pokud požadujete to nejlepší z nejlepšího, pak je to ono.

2013 Rolls-Royce Phantom je ultraluxusní sedan, který je k dispozici v základních verzích a karoseriích s prodlouženým rozvorem (ewb), se sedadly pro pět cestujících nebo čtyřmi, pokud jsou vybaveny konfigurací jednotlivých zadních sedadel. je k dispozici v jedné velmi úplné výbavě, která zahrnuje 21palcová litá hliníková kola; elektronicky nastavitelné vzduchové odpružení; přední a zadní parkovací senzory; 360stupňový kamerový systém; elektricky uzavíratelné zadní dveře vozu; elektricky zavírací víko kufru; tlumené zavírání předních dveří; střešní okno; dvouzónová automatická klimatizace; vyhřívaná přední a zadní sedadla; funkce paměti řidiče; silově naklápěcí a teleskopický volant; vlněný nebo kašmírový headliner; a dva deštníky ukryté v předních dveřích.

standardní elektronika zahrnuje bluetooth; bezklíčové zapalování / vstup; navigační systém s 8,8palcovým displejem, multifunkčním ovladačem na konzole a 3D mapováním; funkce hlasových příkazů; a rolls-royce pomáhají nouzové telematice s recepční službou. zvuk zajišťuje systém harman kardon lexicon logic 7 s 15 reproduktory (včetně dvou subwooferů namontovaných na podlaze); schopnost diskrétního prostorového zvuku; měnič šesti DVD zabudovaný v odkládací schránce; usb a pomocné audio vstupy; a satelitní rádio s doživotním předplatným.

fantomový ewb přidává 10 palců zadního prostoru pro nohy, čtyřzónovou klimatizaci a reverzibilní stupačky.

jak by se dalo očekávat, seznam možností je rozsáhlý a zahrnuje věci, které se v domácnosti nacházejí pravděpodobněji než v autě, včetně samostatných zadních sedadel, zadního divadla (zábavní systém se dvěma obrazovkami DVD), zadní lišty, doutníku humidor, skleněné skříně, lednička, perleťové vložky a střešní kryt „hvězdné světlo“ se zabudovanými světelnými paprsky napodobujícími noční hvězdy. kombinace barev a ozdob je nekonečné, protože stejně jako mnoho špičkových výrobců automobilů bude i společnost Rolls-Royce míchat barvy a barvit kůži tak, aby odpovídaly jakémukoli barevnému vzorku, který zákazník přinese do autorizovaného prodejce.

jednou z pozoruhodných nových možností je dynamický balíček, který přidává tužší antirollové tyče (pro vylepšení ovládání velkého sedanu); sportovnější odpružení, převodovka a brzdy; volant se silnějšími obručemi a viditelné koncovky výfuku.

Fantom Rolls-Royce 2013 je poháněn 6,7 litrovým motorem V12, který produkuje výkon 453 koní a točivý moment 531 liber spojený s novou osmistupňovou automatickou převodovkou. Rolls-Royce tvrdí, že standardní fantom zrychluje z klidu na 60 mph za 5,7 sekundy, zatímco větší ewb je o desetinu pomalejší. všechny přízraky mají pohon zadních kol.

epa hodnotí spotřebu paliva fantomu na 11 mpg města / 19 mpg dálnice a 14 mpg dohromady, což odráží zlepšení kilometrového kilometru na kilometr od roku 2012.

Fantomová bezpečnostní výbava 2013 Rolls-Royce zahrnuje protiblokovací brzdy, kontrolu trakce a stability, aktivní opěrky hlavy vpředu, boční airbagy pro cestující vpředu a boční hlavové airbagy po celé délce. navíc jsou standardně dodávány přední a zadní parkovací senzory, stejně jako kamerový systém, který zobrazuje zadní, boční a horní pohledy, které vám pomohou při parkování tohoto velmi velkého sedanu.

Fantom 2013 Rolls-Royce není žádným sportovním vozem, ale pro vozidlo, které je větší a těžší než mnoho nákladních vozů v plné velikosti, se jeho výkon ukázal jako ohromující. s novým dynamickým balíčkem jsme nevyzvedli vzorek fantomu, ale v předchozích testech jsme byli ohromeni zpracováním super sedanu. řízení je lehké a komunikativní a válec zůstává pozoruhodně vyrovnaný a stabilní i při zatáčení. ačkoli inženýři udělali hodně pro maskování neuvěřitelné hmotnosti přízraku, řidiči by měli respektovat skutečnost, že váží téměř 3 tuny a lze je tak tvrdě tlačit, než platí zákony fyziky.

tah v12 je však téměř neuvěřitelný i při nejlehčím dotyku plynového pedálu. a je v provozu téměř bezhlučný, takže akcelerace na plný plyn je poněkud děsivým zážitkem ze vznešeného okouna řidiče. kvalita jízdy zůstává vláčná, což je v souladu s primárním posláním vozu zajistit klidnou přepravu pro ty nejzajímavější z vipů.

díky šroubové svislé palubní desce, hodinovým nástrojům, volantu s tenkými obručemi a sedadlům podobným trůnu je interiér fantomu rozhodně formální, ačkoli některé barevné a dřevěné úpravy tento prostor značně oživují a ruční zpracování propůjčuje citelný pocit tepla. Fantom je také plný krásných detailů, včetně až 43 kusů vícevrstvých dřevěných dýh vyřezaných ze stejného kmene, aby byla zajištěna jednotnost. všechny čtvereční stopy kůže uvnitř fantomu pocházejí z krav chovaných na loukách bez trní a ostnatého drátu, což snižuje přirozené stopy na kůžích.

za panelem s hodinami umístěnými na středu fantomu je umístěna nová 8,8palcová informační obrazovka, která zvyšuje použitelnost mnoha ovládacích prvků vozu, včetně rozhraní rozdělené obrazovky, které umožňuje řidiči ovládat věci, jako je rádio, i při zobrazení navigační mapy . osm paměťových kláves pod obrazovkou poskytuje záložky pro rozhlasové předvolby a vyvolání jedním dotykem pro vaše oblíbené navigační cíle. celé nastavení je velmi podobné rozhraní idrive v modelech bmw (až po multifunkční ovladač idrive ve stylu na konzole fantomu) a obecně řečeno funguje dobře, i když jste řidič, budete chtít než vyrazíte na cestu, věnujte nějaký čas seznámení se s jeho nabídkami.

i když je to všechno velmi hezké, zadní sedací plocha fantomu je tam, kde opravdu chcete být. široká zadní lavice se třemi komfortními sedadly nebo dvě s ještě větším komfortem, pokud jsou objednána jednotlivá zadní sedadla. se zadními sedadly zasunutými hluboko do těla vozu se může trochu ztmavit, zejména díky zataženým dostupným záclonám, ale očekáváme, že to je přesně to, kolik majitelů přízraků se jim líbí. možná nejlepší věcí na zadních komnatách fantomu je nastupování a vystupování skrz jeho dveře se zadním výklopem, které mají integrované deštníky pro případ, že by došlo k úniku během lijáku.

Rolls-Royce Phantom je jedním z mála vozů, ve kterých je stejně pravděpodobné, že najdete majitele na zadním sedadle jako sedadlo řidiče. ať už je osobou, která řídí toto obrovské vozidlo, majitel nebo najatá ruka, bude s ní zacházeno s extrémně tichou a pohodlnou jízdou. Serenity je zde adjektivem volby. s uvedenou dobou od nuly do 60 mph za méně než 6 sekund, masivní motor v12 modelu Phantom snadno shodí stejně ohromné auto s nadšením, ale rychlost zde není cílem. i když je stisknuto tlačítko „s“ na volantu, aby se ztuhlo odpružení a upravila odezva škrticí klapky, cítí se fantom z roku 2013 více fantom než ďábel - což je celý bod.

dveře se zadním výklopemnastupování nebo vystupování ze zadního sedadla fantomového sedanu Rolls-Royce je elegantní záležitostí díky doširoka se otevírajícím dveřím se zavěšenými vzadu. u sedanů se zadní dveře spolujezdce zavírají automaticky stisknutím tlačítka, zatímco kupé a kabriolety umožňují řidiči a spolujezdci podobně velkolepý vchod - nebo východ - se zadními dveřmi.zatahovací kapuce ornamento fantomu Rolls-Royce je spousta nóbl věcí, ale mezi nejhezčí doteky patří známý duch ornamentu extáze, který letí nad každou kapucí. to jsou jistě cenné komodity, takže když auto nepoužíváte, může být ozdoba automaticky zatažena, což prostě vypadá úhledně.

interiér modelu Rolls-Royce Phantom je elegantní, ale překvapivě jednoduchý, s důrazem na kůži a dřevo vs. tech gizmos. namísto toho, aby byly osazeny nesčetnými tlačítky, knoflíky a spínači, zaujímají válce minimalistický přístup, a to i díky novému systému idrive od vlastníka společnosti bmw, který umožňuje řidiči ovládat navigaci, rádio a další funkce pomocí otočného ovladače a planetových tlačítek . když se nepoužívá, celé nastavení se skrývá z dohledu. další aspekty fantomu také dohnaly moderní dobu a zahrnují 8,8palcovou barevnou obrazovku, vícekamerový systém, který při couvání poskytuje virtuální pohled na auto z ptačí perspektivy, a port USB.

Fantom Rolls-Royce je jedním slovem obrovský. dokonce i „nejmenší“ verze, kupé a kabriolet, jsou více než 18 stop dlouhé nebo asi 4 stopy delší než ahonda civic. Fantomový sedan 2013 je ještě větší než 19 stop, zatímco verze s prodlouženým rozvorem vezme dort na délku necelých 20 stop, což z něj činí příslovečnou „pozemní jachtu“. že námořní analogie není daleko. Fantomové modely se mohou pochlubit spoustou dřevěných dílů smíchaných s kovem a kabriolet (přezdívaný „drophead coupe“) je inspirován jachtami třídy j 30. let a vyniká masivní zadní teakovou palubou, která zaujme shora dolů.

stejně jako ostatní vozy značky Rolls-Royce, i fantomové modely z roku 2013 jsou často vyráběny na zakázku, což znamená, že jsou objednávány s vlastními funkcemi podle vkusu kupujícího. to, co mohou všichni majitelé očekávat, je 8,8palcový barevný displej, který se může skrýt za palubní deskou, systém prostorového zvuku logic7 od společnosti harman a centrální řídicí modul pro ovládání funkcí infotainmentu. s revizí z roku 2013 nabízejí rolls-royce phantoms standardně full LED světlomety, zatímco systém s více kamerami poskytuje řidičům virtuální pohled z ptačí perspektivy na vůz při couvání. koberec z jehněčí vlny a nejjemnější kůže dále pasují pasažéry.
s fantomem Rolls-Royce na míru je to, co si objednáte, do značné míry omezeno na vaši představivost. některé oblíbené konfigurace zahrnují dvoubarevné lakovací schéma, řadu 21palcových kol, pozlacenou ozdobu kapoty extáze, dynamický balíček pro sportovnější jízdu a odkládací schránku s humidorem nebo sadou per. Mezi možnosti headlinerů patří kůže nebo kašmír, takže nad hlavou můžete mít doslova jen to nejlepší. konfigurace kina umožňuje cestujícím na zadních sedadlech sledovat televizi nebo DVD na dvou 12palcových obrazovkách, které se sklopí do opěradel předních sedadel.
Fantomové modely Rolls-Royce 2013 jsou poháněny zadními koly a jsou poháněny velkým, atmosférickým sáním motoru V12. není to tak dávno, co by Rolls-Royce pouze řekl, že síla je „adekvátní“ k přesunu jejích masivních vozů. dnes britské automobilce nevadí zálohovat toto tvrzení daty: fantomový sedan může zrychlit z nuly na 60 mph za pouhých 5,7 sekundy, zatímco modely kupé a kabriolet to zvládnou za 5,6 sekundy. ukazatel „rezervy chodu“ ukazuje, že vůz používá pouze 10 procent dostupného výkonu při jízdě rychlostí 70 km / h. sedan a konvertibilní fantomy jsou elektronicky omezeny na maximální rychlost 149 mph a kupé dosahují rychlosti až 155 mph. všechny modely používají novou 8stupňovou automatickou převodovku zf.6,75 litru v12453 koní při 5350 ot./min531 lb-ft točivého momentu při 3500 ot./minepa město / dálnice spotřeba paliva: 11/18 mpg
Rolls-Royce Phantom je na zúženém území jako ultraluxusní, ručně vyrobený vůz. jeho cena je odpovídajícím způsobem stratosférická. Fantomový sedan z roku 2013 začíná na něco málo přes 400 000 USD před opcemi a verze s prodlouženým rozvorem začíná na více než 470 000 USD. model kupé začíná na více než 430 000 $ , zatímco kabriolet, stejně jako ewb, začíná na více než 470 000 $ . za tyto ceny je fantom 2013 do značné míry králem luxusního kopce. dokonce abentley continental je zhruba poloviční cena. Očekáváme, že hodnota dalšího prodeje fantomu bude marginální, přičemž hodnota během několika let snadno klesne o 150 000 USD nebo více.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.7 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 12 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 420-watt Lexicon audio system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 460 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2745 kg |
| Front Headroom | 1047 mm |
| Front Legroom | 1042 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3170 kg |
| Height | 1640 mm |
| Length | 6092 mm |
| Rear Headroom | 979 mm |
| Rear Legroom | 1349 mm |
| Wheelbase | 3820 mm |
| Width | 1991 mm |
| Grille | Chrome grille |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Reat-seat picnic tables |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.8 (Automatic City)10.9 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R21 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 285/45R21 run-flat rear tires |
| Special feature | Air-adjustable suspension |
| Turning Circle | 14.0-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
The 2012 Rolls-Royce Phantom, Coupe, and Drophead Coupe confer an instant feeling of royalty on anyone within (save, perhaps, the hired driver), but you'll need the funds of a prince to afford one.
2012 Rolls Royce Phantom. Rolls-Royce hasn't changed its double-R badge since the company’s founding in 1904, but it seems the London Olympics proved special enough to warrant a redesign, as a ...
Learn about the 2012 Rolls-Royce Phantom Sedan at Autotrader. See car photos, auto videos, car safety information, new car prices, special offers, reviews, and more.
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře