900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2009 Rolls-Royce Phantom EWB je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 6.7L V12 DOHC 48-valve, jehož výkon je 453 hp @ 5350 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Rolls-Royce Phantom EWB má nosnost 315 litrů a vozidlo váží 2630 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2009 Rolls-Royce Phantom EWB má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také , standardně má 21'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název EWB
cena $ 495,000
tělo Sedan
dveře 4 Doors
motor 6.7L V12 DOHC 48-valve
Napájení 453 hp @ 5350 rpm
Počet sedadel 5 Seats
přenos 6-speed automatic transmission with manual mode
nákladního prostoru 315.0 L
maximální nákladový prostor 315.0 L
typ kola 21'' alloy wheels
série Phantom Coupe
hnací ústrojí Rear-wheel drive
koňská síla 453 HP
točivý moment 495 N.m
nejvyšší rychlost 282 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 18.1 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 11.4 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 2,480 KG
značka Rolls-Royce
Modelka Phantom
0-400 m (čtvrt míle) 14.3 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 161.3 km/h
0-800 m (půl míle) 23.7 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 181.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Fantom Rolls-Royce 2009 nemusí být nejprestižnějším nebo nejlépe ovladatelným luxusním sedanem, ale jeho přítomnost a panache jsou na špičkové úrovni.

pokud jste na trhu s ultraprémiovým luxusním sedanem, pravděpodobně vám nezáleží na tom, že byste si mohli koupit čtyři pěkně vybavené sedany bmw 750i za cenu jednoho fantomu s rolls-royce 2009 poháněného v12. hodnota není v tomto omezeném segmentu problémem; kupující spíše chtějí exkluzivitu a bohatství a jsou ochotni za to zaplatit velmi velkým způsobem. jediná seriózní alternativa k rolím skončila u místního dealera maybachů a pokud se nás zeptáte, tyto maybachy vypadají až příliš jako relativně pěší Mercedes-Benz třídy S. spojením jedinečného impozantního vzhledu a přítomnosti s luxusními interiérovými výbavami, které byste očekávali, je fantom Rolls-Royce 2009 skutečně jako nic jiného na silnici.

díky správě mateřské společnosti bmw je fantom vybaven očekávaným přidělením současné technologie, včetně ovládacího rozhraní podobného idrive. ale jsou to malé věci, které odlišují Rolls-Royce. duch ornamentu kapoty extáze se úhledně spustí do impozantní chromované mřížky, když je vůz uzamčen, čímž jej ochrání před ošizením ne'er-do-wells, což je osud, který postihl tolik Mercedesových třícípých hvězd nad let. loga „rr“ na nábojích kol zůstávají nehybná, zatímco zbytek kola se točí. elektricky zavírací zadní dveře se neotvírají pouze dozadu (roly upřednostňují „dveře autokaru“ před běžnějším „sebevražedným“ přezdívkou); také nosí teflonem potažené deštníky. Mezi doplňky patří záclony kabiny a vinný chladič a humidor namontovaný na kufru, stejně jako „hvězdný headliner“, který pomocí světel z optických vláken vytváří iluzi zářivých hvězd. hej, pokud už utrácíš v okolí 400 000 $ za auto, řekli bychom, že dalších 7 200 $ za blikající hvězdy jsou dobře utracené peníze.

dokonce i základní fantom se může pochlubit kavernózní zadní čtvrtinou, ale je zde také model s prodlouženým rozvorem („ewb“), který přidává 10 palců prostoru pro nohy na zadních sedadlech. Všimněte si, že to stojí zhruba o 50 000 dolarů více než „běžný“ fantom, nebo pět tisíc za další palec. raději bychom měli základního fantomu a nového porsche boxstera, ale tam jdeme znovu a obáváme se o hodnotu. mnoho kupců rolls-royce pravděpodobně přijde na ewb, aby mohli specifikovat volitelný oddíl, který je zdobený kůží a je vybaven analogovými hodinami.

na rozdíl od minulých automobilů značky Rolls-Royce má fantom moderní elektroniku a design, který odpovídá jeho snooty obrazu. bmw přispělo potřebnou inženýrskou silou a zároveň se moudře ujistilo, že je fantom okamžitě rozpoznatelný jako rolls-royce. bentley arnage je v technologické aréně několik desítek let pozadu a maybach vypadá vedle obyčejných rolí relativně obyčejně. pro nejvýraznější luxusní sedan na planetě s krásou, která je více než hluboká, nehledejte nic jiného než fantom Rolls-Royce 2009.

Rolls-Royce Phantom 2009 je pětimístný ultralehký sedan, který je k dispozici u modelů s běžným i prodlouženým rozvorem (ewb). nejočekávanější luxusní prvky jsou standardem, stejně jako 21palcová litá hliníková kola, nastavitelné vzduchové odpružení, bi-xenonové světlomety, ledová světla a kliky dveří, elektricky uzavíratelné zadní dveře vozu, elektricky zavírací víko kufru, měkké zavřít přední elektricky ovládané dveře, kožený čalounění stropu s přízvukem z vlny a kašmíru, přední a zadní parkovací asistent, střešní okno, multizónové ovládání klimatizace, vyhřívaná přední a zadní sedadla, funkce paměti řidiče, elektricky ovládaný sklopný a teleskopický volant a dýhované piknikové stoly na opěradlech předních sedadel. bluetooth, bezklíčové zapalování / vstup, navigační systém, hlasové ovládání, telematika asistence rolls-royce a multitaskingový ovladač se skrytou obrazovkou lcd jsou rovněž standardní. audiosystém je 15pásmový lexikon logický 7 prostorový zvukový systém s in-dash single-cd přehrávačem, měničem šesti cd v palubní desce, pomocným audio jackem a satelitním rádiem s doživotním předplatným. phantom ewb zvětšuje prostor pro nohy zadních spolujezdců a přidává ovládání klimatizace zadních sedadel, reverzibilní stupačky a zábavní systém na zadních sedadlech s měničem šesti DVD.

za příplatek role namalují fantoma a opálí jeho kůži jakoukoli barvou, kterou si přejete. existuje také řada standardních doplňků z kůže a dřeva. Mezi další volitelné funkce patří dvě různá provedení kol, viditelné koncovky výfuku, rozšířený kufr, přední a zadní kamerový systém, nastavitelné zadní kapitánské židle, zadní středová konzola, chladicí box pro zadní sedadla, skříňka na nápoje, vlákno -optická stropní světla "headlight headliner", zadní závěsy a zábavní systém zadních sedadel s DVD měničem a dvěma 12palcovými monitory. Mezi další položky pouze na vyžádání patří přizpůsobené kožené prošívání monogramů, vinný chladič nebo trezor na víno, humidor, sada pera Conway Stewart a palubní přepážka pro model ewb.

Fantom je poháněn 6,7 litrovým motorem V12, výkonem 453 koní a točivým momentem 531 stop. osamělý automat je osamělá převodovka. základní fantom zrychlí z nuly na 60 mph za 5,7 sekundy, zatímco větší ewb je o několik klíšťat pomalejší. maximální rychlost je omezena na 149 mph. Odhady odhadu spotřeby paliva EPA se odbavují na 11 mpg města / 18 mpg dálnice a 14 mpg dohromady.

Fantom Rolls-Royce 2009 je vybaven pneumatikami run-flat, protiblokovacími brzdami, kontrolou trakce a kontrolou stability. Standardem jsou také boční airbagy pro cestující vpředu a boční hlavové airbagy po celé délce spolu s aktivními opěrkami hlavy vpředu.

velký tříramenný volant a slušné vážení vzbuzují důvěru v rozumných rychlostech, ale neočekávejte, že se fantom Rolls-Royce 2009 bude chovat jako sportovní sedan, bez ohledu na německou DNA. samozřejmě se jedná o luxusní sedan o hmotnosti 5600 liber, o kterém zde mluvíme, takže manipulace není na seznamu priorit. důležitější je kvalita jízdy a fantom je příkladný - pravděpodobně byste mohli projet minovým polem a nenarušit silový pas zadního spolujezdce. 6,7litrový v12 poskytuje plynulý a téměř tichý výkon při jakékoli rychlosti a převodovka nenápadně mění rychlostní stupně. kolem a-sloupků je při dálničních rychlostech nějaký hluk větru (důsledek vysoké linie střechy přízraku), ale je to patrné jen proto, že hluk silnice a motoru prakticky chybí.

věřte tomu nebo ne, fantom Rolls-Royce má docela pěkný interiér. téměř každý povrch je vyzdoben krásně zpracovanou dýhou, lesklým chromem, měkkým kašmírem nebo přepychovými kožemi 15 až 18 bavorských kusů dobytka. palubní deska má tolik dřeva, že byste si ji mohli splést s kanceláří na oblečení. pro ty, kteří skutečně budou jezdit na voze Rolls-Royce, nebo alespoň pro jejich řidiče willoughby, je design přístrojové desky čistý a atraktivní, s klasickými měřidly a jednoduchými ovládacími prvky zvuku a klimatizace. ovládací prvky klimatizace jsou na palubní desce namontovány příliš nízko a některé mohou naříkat, že nejsou typické automatické odrůdy, která se skládá z palcových kol, která se otáčejí ze studeného na horký.

složitější funkce, jako je navigační systém dvd, jsou spravovány rozhraním podobným systému idrive od bmw. jeho ochranná známka podobná myši se skrývá uvnitř středové konzoly, pokud ji nepotřebujete, zatímco obrazovka LCD zmizí za stylovými analogovými hodinami. zadní sedadlo poskytuje dostatek prostoru, zejména u modelu s prodlouženým rozvorem. prominentní sloupky C skrývají zadní pasažéry vozu Phantom, zatímco dveře vozu se sklopnými zády zajišťují, že jejich výstup bude elegantní.

2009 Rolls-Royce Phantom EWB vnější barvy

2009 Rolls-Royce Phantom EWB barvy interiéru

2009 Rolls-Royce Phantom motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.7 L/100km 11.4 L/100km 6.2 s 14.3 s 23.7 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.7 L/100km 11.4 L/100km 6.4 s 14.5 s 24.0 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.7 L/100km 11.4 L/100km 6.5 s 14.5 s 24.1 s
6.7L V12 DOHC 48-valve EWB 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.1 L/100km 11.4 L/100km 6.2 s 14.3 s 23.7 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.1 L/100km 11.4 L/100km 6.4 s 14.5 s 24.0 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.1 L/100km 11.4 L/100km 6.5 s 14.5 s 24.1 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 23.2 L/100km 11.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s

2009 Rolls-Royce Phantom obruby

2009 Rolls-Royce Phantom předchozí generace

2009 Rolls-Royce Phantom budoucí generace

Rolls-Royce Phantom přehled a historie

pro rok 2009 se fantom rolls-royce příliš nezměnil. fantomové kupé je první dvoudveřový produkt s pevnými dveřmi od společnosti Rol-Royce po několika desetiletích. kupé z roku 2006 je nejnovějším kabrioletem, který zahájil britský výrobce automobilů a který je zcela založen na fantomovém modelu představeném v roce 2003. představen v roce 2005 a letos stále ve výrobě, spatřil Rolls-Royce Phantom ewb denní světlo v březnu 2005 na ženevském autosalonu. Rolls Royce Phantom je luxusní sedan představený v roce 2003.
co je luxusnější a honosnější než Rolls Royce? no, vlastně nic jiného, ​​snad kromě pozlaceného porsche, ale protože jich ještě nemá celou řadu, lidé mají tendenci držet se rolls royces. Společnost, která se narodila z partnerství mezi Charlesem Stewartem Rolls a Frederem Henrym Roycem, začala v roce 1906 v Británii.

hned od začátku se rozhodli postavit „nejlepší auto na světě“, jak byl pojmenován stříbrný duch. pozornost k detailu a vynikající výkon znamenal, že stříbrný duch se těšil úspěchu hned od svého uvedení na trh v roce 1906.

stejně jako u mnoha jiných výrobců automobilů se během první světové války Rolls Royce obrátil na válečnou výrobu, ale namísto výroby automobilů vyrábějí letecké motory jako orel, který používala polovina spojeneckých stíhaček.

po válce společnost pokračovala ve výzkumu v oddělení motorů a přišla s motorem „r“, který se používal v letadlech a automobilech k vytváření nových světových rekordů. poválečné vyvinuté vozy zahrnují fantom i a fantom ii zvyšující produkci. protože poptávka vzrostla, společnost Rolls Royce musela otevřít druhý závod v Americe, v Massachusetts.

dalším úspěšným krokem byla akvizice bentley v roce 1931, která se později ukázala být přínosem pro obě značky. po dlouhou dobu by royces royces a bentley byly mechanicky identické.

motor r se nakonec vyvinul do chváleného motoru merlin. během druhé světové války se merlin skutečně osvědčil, protože všechny hurikány, lancastery a spitfiry zapojené do bitvy o Británii by byly vybaveny takovými motory. když zemřel v roce 1933 ve věku 70 let, Roy se nedožil úspěchu svého motoru.

výroba automobilů byla po požáru obnovena v rolls royce, a protože prodeje neustále rostly, společnost otevřela nové závody v posádce, chesire podél závodu v derby. první by se stal oficiálním domovem společnosti počínaje rokem 1946. Mezi modely z tohoto období patří stříbrný přízrak, poslední vůz, jehož karoserii nechal postavit nezávislý výrobce karoserií. poté by byla všechna auta Rolls Royce postavena zcela interně.

40. a 50. léta byla pro společnost rolls royce prosperující dobou, a proto se v roce 1966 rozhodl výrobce dále rozšířit svůj vliv a odkoupit bristol siddeley, dalšího velkého výrobce leteckých motorů v britii. v roce 1950 byl představen fantom IV, nejexkluzivnější Rolls Royce. bylo vyrobeno pouze 18 automobilů a všechna byla dodána autorským honorářům a hlavám států. z tohoto období také pocházejí stříbrný mrak i a ii, následovaný v 60. letech stříbrným mrakem iii a fantomem vi.

počínaje 70. lety, se Rolls Royce dostává do období finančního úpadku, částečně ve vlastnictví neúspěšné smlouvy na dokončení nového proudového motoru, rb211. vláda musela zasáhnout a v roce 1971 byla společnost znárodněna, ale problém se tím nevyřešil. v roce 1973 byl letecký a automobilový průmysl rozdělen vládou a vláda byla prodána, aby se letecký průmysl udržel v pohybu.

motory Rolls Royce koupila v roce 1980 společnost Vickers plc. stříbrný lištový rolls royce byl vyvinut v roce 1981, jako první automobil pod novou značkou. sledoval zcela novou linii zaměřenou na mladší trh a byl mnohem bezpečnější a splňoval emisní předpisy.

převzetí vickersů by skončilo v 90. letech, protože společnost byla znovu uvedena do prodeje. nejpravděpodobnějším kupujícím se zdálo být Němcem u bmw, protože už měli nějaké vazby s rolls royce a dodávali díly pro auta bentley. ale na poslední chvíli je přehodil volkswagen, což přineslo věci do nepříjemné situace. vw měla práva na ducha extáze maskota a tvar masky chladiče, ale bmw držela práva na logo dvojitého r a název značky.

obě společnosti dospěly k porozumění, protože vw opravdu chtělo bentley a rozhodlo se prodat právo maskota bmw za 40 milionů liber. s pohledem na leden 2003 byly dvě značky, Rolls Royce a Bentley, které šly dlouhou cestou zpět, nyní odděleny, bentley vyráběl Volkswagen a Rolls Royce od BMW.

to byl také rok, kdy společnost Rolls Royce uvedla na trh nový fantom, automobil, který dokázal vytyčit nový směr společnosti pro nadcházející století.

2009 Rolls-Royce Phantom recenze spotřebitelů

sistonalumni, 02/11/2010
hluboká lítost
hluboce lituji, že jsem si koupil tohoto junkera kompletní odpad 300k. i když je vynikající v pohodlí a výkonu, nevykompenzuje to obludné zacházení, hltání paliva (musí se zastavit téměř na každé čerpací stanici, extrémně otravné) a hlavně ošklivý exteriér a interiér !!! Pořád nemůžu uvěřit, že jsem koupil tento kus haraburdí.

2009 Rolls-Royce Phantom EWB specifikace

EWB Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Multi-CD ChangerGlovebox-mounted 6-CD changer
Navigation SystemYes
Number of Speakers12 speakers including 2 subwoofers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System420-watt Lexicon audio system
Rear Air ConditionningRear-seat automatic climate control
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature
Voice Recognition SystemYes

EWB Dimensions

Cargo Capacity315 L
Curb Weight2630 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1028 mm
Fuel Tank Capacity100 L
Gross Vehicle Weight3050 kg
Height1634 mm
Length6084 mm
Rear Headroom979 mm
Rear Legroom1197 mm
Wheelbase3820 mm
Width1990 mm

EWB Exterior Details

GrilleChrome grille
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors

EWB Interior Details

ClockAnalog clock
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information center
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
HeadlinerStarlight leather headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimWood interior trim
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Special FeatureReat-seat picnic tables
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

EWB Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.7L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

EWB Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.7L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway)
Power453 hp @ 5350 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months

EWB Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

EWB Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires265/790R540
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Special featureAir-adjustable suspension
Turning Circle14.6-meter turning circle diameter
Wheel Type21'' alloy wheels

Critics Reviews

For 2008, Rolls-Royce has added a significant new model to its range of Phantom sedans and limousines. This one is the first convertible to be built from the ground up since BMW took over Rolls-Royce and built a brand new factory in Goodwood, England, to build them. It's also the first Rolls-Royce convertible in history […]
Learn more about the 2008 Rolls-Royce Phantom with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Motor Trend reviews the 2008 Rolls-Royce Phantom where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Rolls-Royce Phantom prices online.

diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře