900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2008 Rolls-Royce Phantom Base je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 6.8 L V12 DOHC 48-valve, jehož výkon je 453 hp @ 5350 rpm, a je spárován s převodovkou 6 speed automatic. 2008 Rolls-Royce Phantom Base má nosnost 315 litrů a vozidlo váží 2630 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2008 Rolls-Royce Phantom Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2008 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

nemusí být požehnán všemi nejnovějšími high-tech gizmosy, ale pokud jde o dědictví, prestiž a pouhou přítomnost na silnici, nic se nepřiblíží fantomu Rolls-Royce z roku 2008.

od královských honorářů po hip-hopové magnáty, vzácný vzduch ultrakompaktních luxusních sedanů existuje pro těch pár málo kupujících s dostatečně hlubokými kapsami a dostatečně bohatým životním stylem, aby mohli na silnici požadovat automobil na míru jako nikdo jiný. tady nahoře v těchto bujných nadmořských výškách existují jen dvě možnosti: maybach a fantom rolls-royce 2008, přičemž oba začínají za cenu, která je minimálně o 80 000 dolarů vyšší než cena za bentley arnage a průměrný americký domov. Přestože Maybach vypadá a vypadá jako nejhezčí Mercedes-Benz, jaký kdy byl vytvořen, je to ikonická silueta vržená královskými koly v kombinaci s vytříbeným designem BMW a skutečně speciální kabinou, díky nimž nevypadá jako nic jiného.

jak si dokážete představit, většina funkcí očekávaných u „běžných“ luxusních sedanů se nachází ve fantomu z roku 2008, ale je to spousta zvláštních prvků, které odlišují Rolls-Royce. když je vůz uzamčen, duch ornamentu kapoty extáze úhledně klesá do impozantní chromované mřížky, aby zabránil tomu, aby se krásná létající dáma prořízla. loga r na nábojích kol zůstávají nehybná, zatímco ostatní kola se točí. zadní dveře se nejen otevírají dozadu (roly upřednostňují „dveře trenéra“ před běžnějším „sebevražedným“ přezdívkou), což umožňuje půvabnější vstup a výstup, ale také schovávají teflonem potažené deštníky. různé volitelné a přizpůsobitelné funkce zahrnují nekonečný výběr barev, přizpůsobené prošívání sedadel monogramu, závěsy kabiny, vinný chladič na víno a humidor. konečně nový „headliner hvězd“ pro rok 2008 využívá světla z optických vláken k vytvoření iluze zářivých hvězd. je to možnost 7 200 $ , ale pouhá novinka sama o sobě stojí za každý cent.

i když fantom poskytuje jedno z největších zadních sedadel čehokoli na čtyřech kolech, model s prodlouženým rozvorem nebo „ewb“ má dalších 10 palců extra délky a prostor pro nohy na zadních sedadlech. protože zazvoní v registru o 52 150 $ více než u „běžného“ přízraku, budete platit 5 215 $ za další palec. jistě, za tuto cenu byste si mohli koupit porsche boxster, ale extra roztažitelný prostor by měl přijít vhod, až přijde čas vzít si yao ming na brunch. a pokud používáte ewb jako nejlepší limuzínu na světě, nabízí rolls-royce volitelnou přepážku vyzdobenou kůží, dýhou, sklem a analogovými hodinami.

na rozdíl od minulých motorů Rolls-Royce se nová řada fantomů již nespoléhá pouze na svůj název a image, zatímco zbytek vozu je navržen podle specifikací stanovených v době, kdy byla královně ještě 30 let. pečlivé inženýrství společnosti bmw vytvořilo automobil, který dokonale spojuje přednosti moderního německého automobilu se stylem a panache očekávaným od klasického britského luxusního křižníku. ve srovnání s tím vypadá bentley arnage technologicky jurský a maybach vypadá obyčejně. i v tak zředěném vzduchu stále není nic jako fantom Rolls-Royce z roku 2008.

Fantom Rolls-Royce 2008 je pětimístný ultralehký sedan, který je k dispozici u modelů s běžným i prodlouženým rozvorem (ewb). většina dnešních běžných luxusních prvků je standardem, stejně jako 20palcová kola se systémem run-flat, nastavitelným vzduchovým odpružením, bi-xenonovými světlomety a LED světly, elektricky zavíratelné zadní dveře vozu, elektricky zavíratelný kufr víko, elektricky ovládané přední dveře s měkkým zavíráním, kožený čalounění stropu s panely s přízvukem z vlny a kašmíru, přední a zadní parkovací asistent, střešní okno, vícezónová klimatizace, vyhřívaná přední a zadní sedadla, paměťové funkce řidiče, elektricky nastavitelný teleskopický volant a dýhované piknikové stoly na opěradlech předních sedadel. bluetooth, bezklíčové zapalování / vstup, navigační systém, hlasové ovládání, telematika asistence rolls-royce a multitaskingový ovladač se skrytou obrazovkou lcd jsou rovněž standardní. audio systém je 15 reproduktorový lexikon logický 7 prostorový zvukový systém s palubním přehrávačem single-cd, měničem šesti cd v palubní desce, přídavným audio jackem a satelitním rádiem s doživotním předplatným. fantomový ewb zvětšuje prostor pro nohy zadních spolujezdců a přidává ovládání klimatizace vzadu, otočné stupačky a zábavní systém na zadních sedadlech s měničem šesti DVD.

rolls-royces jsou určeny k přizpůsobení. nejvíce pozoruhodně je počet barev exteriéru a interiéru nekonečný - za příplatek role namalují přízraka a opálí jeho kůži jakoukoli barvou, kterou zadáte. existuje také řada standardních doplňků z kůže a dřeva. Mezi další volitelné funkce patří 21palcová kola v chromu nebo slitině, viditelné výfuky, zvětšený kufr, přední a zadní kamerový systém, nastavitelné zadní kapitánské židle, zadní středová konzola, chladicí box pro zadní sedadla, nápoj skříňka, stropní světla „starlight headliner“ z optických vláken, zadní závěsy a zábavní systém zadních sedadel s DVD měničem a dvěma 12palcovými monitory. Mezi další speciální požadavky patří přizpůsobené kožené prošívání monogramu, vinný chladič nebo trezor na víno, humidor, sada pera Conway Stewart a palubní přepážka pro model ewb.

Fantom je poháněn 6,7 litrovým motorem V12 s výkonem 453 koní a točivým momentem 531 stop. osamělý automat je osamělá převodovka. navzdory své velikosti fantom stále zrychluje z nuly na 60 mph za 5,7 sekundy, zatímco větší ewb je o několik klíšťat pomalejší. maximální rychlost je omezena na 149 mph.

Fantom Rolls-Royce 2008 je vybaven pneumatikami run-flat, protiblokovacími brzdami, kontrolou trakce a kontrolou stability. Standardem jsou také boční airbagy pro cestující vpředu a boční hlavové airbagy po celé délce spolu s aktivními opěrkami hlavy vpředu.

velký, ale vřetenový tříramenný volant cítí ve vašich rukou světlo, přesto nabízí dobrou zpětnou vazbu, což umožňuje velkému sedanu snadno měnit směr - alespoň při jízdě uvolněným tempem. začněte trochu nakopávat věci a rychle se ukáže, že fantom 2008 Rolls-Royce není žádný sportovní sedan. to není klepání na toto vozidlo o hmotnosti 5600 liber, pouze heads-up pro ty, kteří si myslí, že čehokoli se BMW dotkne, se stane okamžitým řezbářem v kaňonu. síla z v12 je úžasná. sešlápnutí pedálu k podlaze může být trochu neskutečné, protože nikdy necítíte, že převodovka přeřadila a motor vydává malý hluk. jízda je skvělá, protože se vyhýbá tomu, aby byla plavat, zatímco nasává výmoly a jiné nedokonalosti silnice, a to jen tlumeným „nárazem“. pravděpodobně byste mohli projet minovým polem a nenarušit silový spánek zadního spolujezdce. při rychlostech na dálnici je kolem sloupků A nějaký hluk větru (návratnost pro vysokou linii střechy rolí), ale je minimální a pravděpodobně patrný pouze proto, že není slyšet žádný hluk motoru ani silnice.

nemusí to být šok, ale fantom s rolls-royce má docela pěkný interiér a bez ohledu na to, jak hezké to podle vás může být, je ještě hezčí. téměř každý povrch je vyzdoben krásně zpracovanou dýhou, nejsvětlejším chromem, měkkým kašmírem a přepychovými skryty mezi 15 a 18 bavorskými skotem. budete muset tvrdě hledat plast.

pro ty, kteří skutečně budou jezdit na voze Rolls-Royce, nebo třeba pro jejich řidiče, řidič je design přístrojové desky čistý, s klasickými měřidly a jednoduchými ovládacími prvky zvuku a klimatizace. posledně jmenované jsou však na palubní desce namontovány příliš nízko a někteří mohou naříkat, že nepatří k typické automatické odrůdě. složitější funkce, jako je navigační systém dvd, jsou spravovány rozhraním podobným systému idrive od bmw. jeho ochranná známka podobná myši se skrývá uvnitř středové konzoly, pokud ji nepotřebujete, zatímco obrazovka LCD zmizí za stylovými analogovými hodinami.

zadní sedadlo poskytuje dostatek prostoru pro roztažení, zejména u modelu s prodlouženým rozvorem. prominentní C-sloupky skrývají důležité cestující fantomu, zatímco dveře vozu se zavěšenými zadními dveřmi jim poskytují elegantní východ. navíc, s deštníky zabudovanými uvnitř těchto dveří, není žádná výmluva pro pokazení jemně upravené hlavy.

jakmile překonáte novinku vstupujících před dlouhé, těžké zadní dveře se sklopnými dveřmi a místo nich za sebe, usadíte se na pohodlném sedadle řidiče potaženého kůží, bude vaší další výzvou pohled přes obrovskou rozlohu kapoty. naštěstí se to vizuálně zmenšuje, jak narůstáte míle u volantu s tenkými okraji. Kombinace hmotnosti 50/50 zepředu dozadu, samonivelační vzduchové vzpěry a zavěšení předních kol s dvojitými příčnými rameny s víceprvkovým zavěšením zadních kol zajišťují pohodlnou jízdu v luxusní kvalitě bez obětování manévrovatelnosti. motor v12 rychle reaguje na vstup škrticí klapky a svižně posouvá velký kabriolet po silnici. řízení citlivé na rychlost je stejně citlivé, i když v komunikaci s vozovkou cítíte trochu světla. obrovské kotoučové brzdy na každém kole s jistotou zvládají zastavovací potřeby tohoto 221 palců dlouhého luxusního leviatanu o hmotnosti 5 776 liber. cestování s vysokou nebo nízkou rychlostí je silnou stránkou dropheadu a klikaté silnice v kaňonu nejsou fuškou, pokud dodržíte rychlostní limity.

elegantní stylkartáčovaná nerezová kapota (se speciálním čirým pláštěm vyvinutým po prostudování 20letého deloreana), který sahá až k rámu čelního skla a vrchní kryt kabrioletu z teakové paluby jsou předměty „must have“, které oddělují drophead kupé ze stáda s výraznou přítomností podobnou gatsbymu.duch extázerole není úplná bez ozdoby kapuce ducha extáze. software pro počítačový design dodává jemnější a realističtější okřídlenou dámu z nerezové oceli, která jezdí na kapotě kapky. spadne z dohledu, aby se vyhnula vandalům, a lze ji objednat ve stříbře nebo ve zlatě.

se zdviženou horní částí je díky svým pěti vrstvám izolace a kašmírovému obložení stropu tichý jako kupé s pevnou střechou, ale při vysokých rychlostech je při nízké rychlosti trochu svižný. standardní vybavení zahrnuje výběr z deseti barev kůže, šesti dřevěných dýh a akcentů z kartáčovaného hliníku na palubní desce, která kombinuje tradiční (analogové hodiny, kruhové větrací otvory) s ultramoderním ovladačem (víceúčelový ovladač; varianta idrive BMW) . přední sedadla jsou velká a podpůrná, zatímco zadní sedadla nabízejí přijatelný prostor pro dva dospělé. ovládací prvky sedadla a bočních zrcátek jsou skryty pod středovou loketní opěrkou.

z fantomového sedanu nebyly přeneseny žádné vnější panely. kupé typu Drophead čelí světu se zjednodušenou verzí mřížky typu Rolls-Royce, která je nakloněna dozadu a proudí do dlouhé, široké kapoty. je lemován samostatnými kulatými světlomety pod vedenými směrovými světly. tělo se zužuje dozadu a vrcholí v kufru, do kterého se vejdou tři golfové bagy, a má normálně otevíratelné víko paluby plus sklopné „dveře zavazadlového prostoru“, které slouží jako piknikové sedadlo, které unese 330 liber. širokým bokům dveří dominují široké dveře se zadním výklopem, které umožňují snadnější přístup na zadní sedadlo.

více než 350 člověkohodin, s výjimkou montáže motoru, jde do montáže každého kupé Rolls-Royce Drophead 2008. standardní funkce zahrnují obvyklou očekávanou a kompletní řadu luxusních předmětů a devítikanálové stereofonní reproduktory s 15 reproduktory, otevírání dveří tlačítky a deštníky zastrčené do držáků uvnitř dveří. bezpečnostní pásy jsou připevněny přímo k sedadlům, která mají také aktivní opěrky hlavy a airbagy pro větší ochranu trupu a hlavy. tlusté sloupky čelního skla sahají až k podlaze pro větší tuhost a ochranu při převrácení. v zadních opěrkách hlavy jsou ukryty rolovací obruče, které se v případě nárazu okamžitě aktivují. 20palcové pneumatiky michelin pax run-flat mohou při propíchnutí projít minimálně 100 mil a rychlostí až 50 mph.

na zakázku si můžete objednat cokoli v jakékoli barvě, po které toužíte. „must have“ je kartáčovaná nerezová kapota a pravý 1/8 palcový tlustý barmský teakový kryt tonáže pro kabriolet.

kupé Rolls-Royce z roku 2008 sdílí se čtyřdveřovým sourozencem motor v12 a šestistupňovou elektronicky řízenou automatickou převodovku. dodávka energie je plynulá a přichází téměř z volnoběhu, protože 75 procent výkonu motoru je v kohoutku při 1000 otáčkách za minutu. Rolls-Royce tvrdí, že kapka může skákat z 0 na 60 mph za méně než šest sekund a má nejvyšší rychlost, která je elektronicky omezena na 149 mph.6,75 litru v12453 koní při 5350 ot./min531 lb.-ft. točivého momentu při 3500 ot./minepa město / dálnice spotřeba paliva: 11/18

kupé Rolls-Royce z roku 2008 má kupní cenu doporučenou výrobcem (msrp) 412 000 $ , včetně daně z hrazení plynu ve výši 3 000 $ . kombinovaná varianta kapoty z nerezové oceli a týkové zadní paluby přidá 17 000 $ , zatímco přední a zadní kamery, které pomáhají při parkování, budou dalších 3 300 $ . jen asi 200 aut se dostane do USA trh každý rok a říká se, že produkce prvních pár let se rychle vyprodává.

2008 Rolls-Royce Phantom recenze spotřebitelů