2001 Subaru Forester S je All-wheel drive Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.5L SOHC 4 cyl, jehož výkon je 165 hp @
5600 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed manual. 2001 Subaru Forester S má nosnost 906 litrů a vozidlo váží 1425 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2001 Subaru Forester S má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,571
$ 2,876
$ 3,550
Clean
$ 1,410
$ 2,580
$ 3,191
Average
$ 1,087
$ 1,987
$ 2,472
Rough
$ 764
$ 1,395
$ 1,754
příjemné vozidlo, které se nemůže zcela vyrovnat všestrannosti jiných mini suv.
co uděláte, když kupující sportovního vybavení nebudou jezdit domů ve vašem kombi s pohonem všech kol, které je oblečené jako SUV, protože vypadá příliš „povozně“? pokud jste odvážní jako subaru, nasadíte na podvozek vozu vyšší a hranatější karoserii a budete to nazývat dobře. lesník je cvičením subaru na náhradní díly subaru a jelikož je koš na díly v malém průmyslovém odvětví fuji, který vlastní začínající automobilku s pohonem všech kol, poměrně malý, je auto dlážděno směsí imprezy a starších bitů předchozí generace .
založený na rally osvědčené platformě impreza používá lesník stejný oblíbený systém pohonu všech kol, který najdete iu jiných modelů subaru. 2,5litrový motor boxer pochází ze staršího vnitrozemí a v lesníku činí 165 koní. a díky svému zakrytému postoji, nízkému těžišti a základům založeným na automobilech se lesník chová lépe než jeho hlavní konkurenti: sledovač chevrolet, honda cr-v, nissan xterra, suzuki grand vitara a toyota rav4. kompromisem je nižší světlá výška a méně zdatné schopnosti v terénu, ale stejně jste nešel příliš daleko od vyšlapané cesty, že? (mrknutí, mrknutí, šťouchnutí, šťouchnutí.) automatické převodovky jsou k dispozici u obou modelů za cenu 800 $ a jsou vybaveny nastavením držení kopce, které detekuje sklon povrchu vozovky a drží rychlostní stupeň pro maximalizaci točivého momentu nebo brzdění motorem. uvnitř je místo pro čtyři dospělé, se zadní středovou pozicí označenou pro pátého jezdce v nouzi - pro nový rok dostane dokonce opěrku hlavy!
i když lesník nabízí vstřícné zadní sedadlo, nízkou výšku nástupiště a kavernózní nákladový prostor, vnitřní tkanina vypadá a vypadá jako froté napnuté přes starou lepenku, některé sekundární ovladače jsou umístěny nelogicky a ovládání stereo je obtížné. v letošním roce jsou k dispozici dva modely lesníků: l a high-end s. klimatizace, střešní nosič, zadní odmlžovač, tachometr, elektricky ovládaná okna, naklápěcí řízení, zadní stěrač / ostřikovač, kazetový stereofonní systém, protiblokovací brzdy, elektricky ovládané zámky dveří a tempomat jsou v základní výbavě. pro rok 2001 je k dispozici skleněná anténa a sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60/40. vyšší úroveň dodává zubatou chromovanou mřížku, kola z lehkých slitin, větší pneumatiky, zadní kotoučové brzdy a měnič cd disků na 6 disků. můžete se rozhodnout pro prémiový balíček na s, který vám získá zlaté akcenty na kolečkách, bočních airbagech a obrovské silové střešní okno.
zatímco my jsme částečně vůči impreza outback sportu a starším outback modelům, lesník přiláká kupce, kteří chtějí levné, funkční vozidlo s pohonem všech kol, které vypadá jako nákladní auto a řídí jako auto. pokud subaru udržuje cenovou kontrolu, lesníci pokračují tam, kde končí vozy.
ačkoli někteří lidé tvrdili, že vydání Subaru Forester z roku 2000 je mnohem lepší než první model automobilu, mezi těmito dvěma verzemi existuje jen několik rozdílů.
subaru ve skutečnosti znamená „sjednotit“ a odkazuje na šest hvězd na logu, které zastupují 6 společností sdružených do skupiny fhi. největší z hvězd představuje těžký průmysl fuji. společnost začala v roce 1917 v Japonsku jako letecká výzkumná laboratoř, ale brzy přešla k výrobě letadel.
po druhé světové válce společnost vytvořila skútr, králíka fuji s náhradními díly z letadel. brzy se společnost rozdělila na různé podniky, které vyráběly skútry, autobusy, motory a podvozky. poté se ceo kenji kita rozhodl, že by bylo dobré zapojit se do výroby automobilů, a brzy vznikl první automobil Subaru, Subaru 1500 (1954).
po 1500 nebo p1 následovalo 360 v roce 1958, sambar v roce 1961, 1000 v roce 1965, 1100 a R2 v roce 1969. během 70. let vyšel leone a později, v 80. letech, alcyclone (1985 ) a odkaz (1989) byly přidány do sestavy subaru.
pomalu, v 90. letech, se společnost vzdálila od výroby malých vozidel a soustředila se na soutěžní vozy, jako jsou vivio a impreza. různé verze impreza wrx několikrát vyhrály mistrovství světa pod jezdci jako Colin mcrae.
s využitím technologie z leteckého průmyslu použilo subaru mnoho úspěšných vynálezů v automobilovém průmyslu. jedním z prvních bylo použití horizontálně protilehlých „boxerových“ motorů a použití monokokové konstrukce. Subaru je také jediným výrobcem automobilů, který nabízí pohon všech kol jako standard u většiny svých modelů. japonský výrobce jako první zavedl elektronickou spojitou převodovku (ectv), která nahrazuje standardní převody a poskytuje plynulé zrychlení při současném snížení emisí a spotřeby paliva.
subaru se také velmi zajímá o ochranu životního prostředí, protože dosáhlo lichého rekordu: 0 stav skládek pro jejich závod v Lafayette v Indii, což znamená, že továrna nevytváří odpad. společnost má také rozsáhlý recyklační program pro svá vlastní auta, nemluvě o programu pro hybridní a úsporná auta.
2001 Subaru Forester recenze spotřebitelů
embargoplay, 06/25/2013
miluj toto auto!
Mám svého subaru Forester 2001 od roku 2004 a miloval jsem každou minutu vlastnictví tohoto vozu.
moje subaru se blíží 200k a smutně se začíná zhoršovat (rezavé skvrny, převodovka a podezřelý únik chladicí kapaliny), takže hledám nové auto.
Koupil bych si další Subaru v tepu, kdybych hledal dlouhověkost.
Také mám rád pohon všech kol.
pokud jsou moje pneumatiky v dobrém stavu, nikdy jsem neměl problémy se sněhem.
kromě běžné údržby vozu s vysokým počtem kilometrů jsem na svém subaru utratil jen málo.
moje auto se také nikdy nezlomilo.
Přísahám, že vám reklamy vymývají mozky, ale opravdu miluji toto auto a jezdil bych s ním až do dne, kdy zemřu, kdybych mohl.
robbriefcase, 03/03/2016
S AWD 4dr Wagon (2.5L 4cyl 4A)
první a poslední subaru mi sice zachránilo život
koupeno použité v bezvadném stavu v roce 2013 s nulovou rzí, zcela podlakované, 134 000 mil a máta, nebo jsme si to alespoň mysleli. téhož dne jsem opustil šarži, kontrolní motor se objevil ne více než 2 míle po silnici. prodejce vyměnil těsnění hlavy, uběhly dva dny, nyní potřebuje hrdlo palivové nádrže, další den uběhl, potřeboval nové komponenty zavěšení a katalyzátor, odešel z obchodu s migrénou po ostřelování 6700 dolarů za to, co mi bylo řečeno, jeden z nejlepších ojetá auta, nešel déle než další týden a potřeboval zbrusu nový výfuk a zadní pouzdra, nakonec byl v zásadě přestavěn, pak v den svatého Valentýna 2013 byl zasažen opilým řidičem, řídil novější pontiakovou atmosféru, která zasáhla čelní Vyrovnal jsem Subaru, odešel jsem, vibrace se podlomila jako plechovka tuňáka a jejich tranny spadl z jejich auta, když se pokusil odtáhnout (karma), můj snoubenec byl v té době zraněn, ale díky bohu stále žije. subaru bylo celkem a přestože to vyžadovalo rozsáhlé opravy, bylo to skvělé ve sněhu a dešti, nejlepší pneumatiky použité v autě byly hankook h727s, objímaly silnici! ale když přijdu na účty za opravy, nikdy si nekoupím další. Myslím, že nejlepší na tom byla bezpečnost a nejhorší spolehlivost. moje honda není mnohem spolehlivější, jen čeká na skutečně spolehlivé auto a pečlivě udržuji svá auta.
synthesisgem, 09/27/2010
miluj toto auto! čekání na hybrid!
každý letos nesnáší držáky nápojů a zadní sedadla, takže není třeba komentovat. toto auto prošlo několika nehodami (2 zadní části, silný náraz a jedna strana spolujezdce). nikdo neublížil. Dosud 235 km. naprosto zábavná jízda, vánek k parkování. cítí se jako SUV a chová se jako kompaktní vůz. mnoho let dojíždění po dálnici a cítil se velmi bezpečně. (Nehody byli další idioti v místním provozu!). je mi líto, že novější modely jsou špičkové prémie. toto je perfektní vůz pro přizpůsobení se hybridům! ještě se toho štěněte nevzdávám!
seventeeninternet, 05/01/2012
jsem zamilovaný do svého lesníka!
mám svého lesníka na chvíli zpět a stále ho miluji! pokaždé, když jdu ven řídit, stále se vzrušuji dodnes. Myslel jsem, že to bude rok 2001, nebude to moc dobré, ale je to naopak! miluji svého lesníka!
fridaytribune, 10/11/2019
2002 Subaru Forester
"nejlepší vozidlo"
nejlepší vozidlo, jaké jsem kdy vlastnil.
po 17 letech řízení bych s ním chtěl pokračovat.
novější vozy pravděpodobně mají lepší bezpečnostní prvky a možná najetých kilometrů.
wranglehyndburn, 07/24/2019
2002 Subaru Forester
„úžasné auto!“
velmi spolehlivé, pevné a spolehlivé auto s vynikajícím systémem AWD.
condenseused, 05/28/2019
1999 Subaru Forester
"miluji to!"
koupil toto auto pro svou ženu a nikdy s ním neměl žádné skutečné problémy. a věřte mi, moje žena není svatá, pokud jde o výměnu oleje. takže za to, že je to tak vysoký kilometrový výkon a stále jezdím každý den do práce, a nikdy nemám žádné skutečné problémy, je mimo mě. pokud je vaše věc dělat 0-60 tahů a trhání ulicemi, pak vám řeknu, toto auto není pro vás. tento tady vůz dělá 0-60 asi za život a půl, ale nedostane se tam žádný problém. pokud máte méně než 6 stop, nebudete mít problém odhodit pár přikrývek do zad a trochu si zdřímnout. takže ano, funguje jako karavan. Nebudu vám lhát, lidi a řeknu vám, že jsem vzal svého lesníka na nejznámější terény známé člověku, ale dovolte mi, abych vám řekl, že se neobávám, že půjdu, i když trochu sněhu v jezeře tahoe. více než pravděpodobné, že to je to, co většina z vás lidí stejně hledá. Mohl bych pokračovat o této věci celý den, ale rozhodně to nejlepší vozidlo, které jsem koupil za méně než 2 000 $ .
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře