Chất lỏng truyền dẫn giúp giữ cho truyền hối nhạt và ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào đối với hệ thống truyền dẫn. Mỗi hệ thống truyền hơi khác nhau và có nhiều loại chất lỏng truyền có sẵn, có thể ảnh hưởng đến mức độ bạn phải trả để nó thay đổi. [số 8] Trung bình, một sự thay đổi chất lỏng truyền từ $ 152 & amp; $ 410 cho phần lớn ô tô.
So sánh chi phí thay đổi chất lỏng truyền
Cơ khí của bạn
| [số 8] Công việc | [số 8] Sự bảo đảm | [số 8] Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 12 tháng | $ 170 - $ 420 |
Midas.
| [số 8] Công việc | [số 8] Sự bảo đảm | [số 8] Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 12 tháng | $ 159 - $ 352 |
Ông Tyre.
| [số 8] Công việc | [số 8] Sự bảo đảm | [số 8] Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 12 tháng | $ 160 - $ 410 |
Napa.
| [số 8] Công việc | [số 8] Sự bảo đảm | [số 8] Giá bán |
| Bộ phận & amp; Lao động. | 24 tháng | $ 144 - $ 550 |
Walmart.
| [số 8] Công việc | [số 8] Sự bảo đảm | [số 8] Giá bán |
| Các bộ phận | Giới hạn | $ 63 - $ 214 |
Amazon.
| [số 8] Công việc | [số 8] Sự bảo đảm | [số 8] Giá bán |
| Các bộ phận | Giới hạn | $ 55 - $ 224 |
Thay đổi chất lỏng truyền dẫn là gì?
[số 8] Chất lỏng truyền dẫn hoạt động như một chất bôi trơn cho tất cả các bộ phận chuyển động trong hệ thống truyền động của xe của bạn. Trong hộp truyền tự động, nó cũng hoạt động như một chất làm mát và chất lỏng nhớt giúp truyền sức mạnh từ động cơ.
Chất lỏng truyền khác nhau được sử dụng tùy thuộc vào loại truyền trong [Xe] của bạn. Hộp số tay sử dụng một loạt các loại dầu, từ dầu động cơ thông thường đến dầu bánh răng cụ thể. Truyền tự động sử dụng một sản phẩm cụ thể gọi là chất lỏng truyền tự động. Loại phù hợp để sử dụng sẽ phụ thuộc vào [xe] của bạn, vì vậy hãy luôn luôn kiểm tra các khuyến nghị của nhà sản xuất.
Thay đổi chất lỏng truyền là, như bạn mong đợi, khi bạn có chất lỏng trong hệ thống truyền dẫn thay thế. Trong một hệ thống truyền dẫn thủ công, chất lỏng có xu hướng bị ô nhiễm theo thời gian, với sự hao mòn của các thành phần khác nhau khiến một số mảnh vụn rơi vào chất lỏng. Những hạt này sẽ nổi xung quanh dầu và dầu bị ô nhiễm sẽ không bôi trơn các thành phần cũng như dầu tươi. Điều này có thể có tác động tiêu cực đến tuổi thọ của sự truyền tải của bạn.
Đối với ô tô có hộp số tay, nhiệt bổ sung trong hệ thống khiến chất lỏng bị suy giảm theo thời gian. Các thành phần trong hệ thống truyền tự động cũng được tiếp xúc với sự hao mòn tương tự như các bộ phận trong một hệ thống thủ công, cũng gây ô nhiễm chất lỏng. Cả hai yếu tố có thể gây ra sự xuống cấp của hệ thống truyền theo thời gian, đó là lý do tại sao các thay đổi chất lỏng truyền thông thường được khuyến nghị.
Lợi ích của một thay đổi chất lỏng truyền
Có chất lỏng truyền được thay thế thường xuyên sẽ giúp giữ cho việc truyền tải theo thứ tự làm việc tốt và có thể ngăn ngừa thiệt hại nghiêm trọng. Nó có thể kéo dài tuổi thọ của các thành phần trong hệ thống truyền dẫn, và có thể giúp bạn tiết kiệm một khoản may mắn trong chi phí sửa chữa theo thời gian.
Sửa chữa hoặc thay thế Truyền dẫn là một thủ tục đắt tiền, nên nên thực hiện các biện pháp phòng ngừa để đảm bảo nó ở lại trong điều kiện tối ưu.
Kiểm tra thường xuyên về chất lỏng truyền sẽ giúp bạn xác định bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào trước thời hạn. Kiểm tra que thăm khoảng một lần một tháng - nếu chất lỏng vẫn còn màu đỏ, nó đang trong tình trạng tốt. Nếu đó là một màu tối hơn hoặc có mùi bị cháy, nó có khả năng đã có thời gian để thay đổi nó. Nếu mức độ thấp, hãy chắc chắn để nạp nó lên.
Khi nào bạn nên thay đổi chất lỏng truyền?
Các khuyến nghị chung là đã dịch truyền thay đổi mỗi 30,000-60,000 dặm. Có nhiều yếu tố khác nhau có thể ảnh hưởng đến điều này, chẳng hạn như thói quen lái xe của bạn và loại xe bạn lái xe. Kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất để xem mức độ thường xuyên họ cảm thấy nó nên được thay đổi để làm và mô hình của bạn về [chiếc xe].
Nếu bạn đặc biệt khó khăn trong việc truyền tải của mình, thông qua thói quen lái xe kém hoặc sống ở đâu đó với các điều kiện lái xe đầy thách thức, tần số có khả năng cao hơn. Điều này có thể bao gồm kéo nặng [xe], lái xe ở tốc độ cao hơn trên những con đường đòi hỏi phải thay đổi thiết bị thường xuyên và lái xe trong thời tiết lạnh.
Một số hộp số tự động có tuổi thọ lâu hơn, với nhiều nhà sản xuất giới thiệu một sự thay đổi mỗi 60.000 - 100.000 dặm. Điều này rõ ràng sẽ phụ thuộc vào điều kiện lái xe của bạn, nhưng nếu bạn chăm sóc tốt [chiếc xe], nó có thể kéo dài một thời gian dài.
Những gì được thực hiện trong một thay đổi chất lỏng truyền?
- Các kiểm tra ban đầu sẽ xác định nếu một thay đổi chất lỏng đầy đủ là bắt buộc. Các thợ máy sẽ kiểm tra màu của chất lỏng và mức chất lỏng. Nếu chất lỏng là màu phù hợp, nó có thể chỉ cần đứng đầu thay vì thay thế đầy đủ.
- Chiếc xe sẽ bị kích hoạt và thợ máy sẽ xác định vị trí pan truyền dịch. Nó sẽ được gắn vào dưới cùng của truyền, thường được bảo mật với 6-8 bu lông.
- Cắm cống sẽ được loại bỏ khỏi chảo để cho phép chất lỏng thoát ra. Một số chiếc xe có thể cần phải tháo chảo hoàn toàn để thoát nước.
- Một thùng chứa sẽ được đặt dưới chảo để thu thập chất lỏng, sẽ được xử lý sau. Nếu chảo cần được loại bỏ, nó có thể khá lộn xộn, vì vậy một cái gì đó rộng hơn so với pan chất lỏng sẽ cần phải được sử dụng.
- Chất lỏng sẽ được kiểm tra các dấu hiệu thiệt hại tiềm năng cho việc truyền tải. Phôi kim loại nhỏ là bình thường và dự kiến, trong khi các khối kim loại lớn hơn có thể chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng hơn.
- Thoát nước sẽ chỉ loại bỏ khoảng một nửa chất lỏng - loại bỏ hoàn toàn nó sẽ liên quan đến việc xả hoàn toàn của hệ thống truyền dẫn. Đây là một thủ tục liên quan nhiều hơn, và cuối cùng sẽ đắt hơn.
- Các thợ máy thường sẽ kiểm tra hệ thống truyền dẫn khi nó bị cạn kiệt, tìm kiếm bất kỳ vấn đề có thể xảy ra.
- Nếu mọi thứ dường như ổn, PAN chất lỏng sẽ được gắn lại và phích cắm thoát nước đặt lại tại chỗ.
- Chiếc xe sẽ bị xóa khỏi Jack và chất lỏng truyền mới sẽ được thêm vào. Điều này thường được thực hiện trong cùng một khu vực với que thăm, vì vậy đó là một quá trình khá đơn giản.
- Cơ khí sẽ cho phép [Xe] của bạn chạy trong vài phút, định kỳ kiểm tra mức chất lỏng. Nếu nó thấp, họ sẽ lên nó lên trong khi tránh làm đầy.
Làm thế nào để tiết kiệm tiền khi thay đổi chất lỏng truyền
[số 8] Thay đổi chất lỏng truyền của bạn là thứ bạn có thể tự làm nếu bạn có các công cụ phù hợp và thoải mái với việc sửa chữa. Đó không phải là một công việc đặc biệt phức tạp và không cần thiết bị chuyên gia, vì vậy bạn có thể tiết kiệm tiền khi thay đổi chất lỏng truyền bằng cách tự mình thực hiện.
Một điều cần lưu ý về việc tự thay đổi chất lỏng là bản thân chất lỏng cần được tái chế đúng cách. Nhiều nhà để xe đã thả khỏi các cơ sở, và nếu không họ có thể chỉ đạo bạn đến cơ sở thích hợp trong khu vực của bạn.
Chi phí thay đổi chất lỏng trasmission mẫu
| [số 8] Mô hình | [số 8] Lao động. | [số 8] Các bộ phận | [số 8] Toàn bộ |
| Ford F-Series | $ 173 - $ 221 | $ 140 - $ 189 | $ 313 - $ 410 |
| Chevrolet Silverado. | $ 102 - $ 131 | $ 107 - $ 146 | $ 209 - $ 277 |
| FORD FOCUS. | $ 102 - $ 131 | $ 79 - $ 113 | $ 181 - $ 244 |
| Toyota Camry | $ 118 - $ 151 | $ 105 - $ 201 | $ 223 - $ 352 |
| Toyota Corolla. | $ 118 - $ 151 | $ 105 - $ 201 | $ 223 - $ 352 |
| Nissan Altima. | $ 63 - $ 80 | $ 89 - $ 212 | $ 152 - $ 292 |
| Honda cr-v | $ 79 - $ 100 | $ 91 - $ 214 | $ 170 - $ 314 |
| Honda Civic. | $ 79 - $ 100 | $ 88 - $ 97 | $ 166 - $ 198 |
| Honda phù hợp | $ 79 - $ 100 | $ 81 - $ 89 | $ 159 - $ 190 |
| Ford Fusion. | $ 87 - $ 110 | $ 76 - $ 130 | $ 163 - $ 240 |