2019 Ford Ranger Hướng dẫn chi phí xả nước làm mát

Chi phí trung bình cho một tuôn nước làm mát [số 8] nằm trong khoảng từ 71 đến 115 đô la cho các bộ phận và lao động về công việc tương đối ngắn này. Các bộ phận sẽ chỉ là một phần của chi phí đó, chạy [số 8] ở đâu đó từ $ 15 đến $ 30 cho một chất làm mát .

Mặc dù đây là mức trung bình, chi phí từ [xe hơi] đến [xe hơi] sẽ khác nhau như một đại lý cá nhân và giá cửa hàng tự động. Hãy chắc chắn rằng bạn có được ước tính trước khi đồng ý sửa chữa, vì thợ máy bạn đang sử dụng có thể có giá khác nhau đáng kể từ mức trung bình quốc gia.

So sánh chi phí xả nước

Mặc dù chi phí xả nước làm mát sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại xe bạn lái và nơi bạn đã hoàn thành việc sửa chữa, phạm vi giá khá nhất quán trên bảng. Dưới đây là một số giá mẫu bạn có thể mong đợi thanh toán tại một số nhà cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu.

Cơ khí của bạn

[số 8] Công việc [số 8] Sự bảo đảm [số 8] Giá bán
Bộ phận & amp; Lao động. 12 tháng $ 69 - $ 110

Midas.

[số 8] Công việc [số 8] Sự bảo đảm [số 8] Giá bán
Bộ phận & amp; Lao động. 12 tháng $ 71 - $ 115

Ông Tyre.

[số 8] Công việc [số 8] Sự bảo đảm [số 8] Giá bán
Bộ phận & amp; Lao động. 12 tháng $ 73 - $ 110

Pep Boys.

[số 8] Công việc [số 8] Sự bảo đảm [số 8] Giá bán
Các bộ phận 6 tháng $ 16 - $ 30

Walmart.

[số 8] Công việc [số 8] Sự bảo đảm [số 8] Giá bán
Các bộ phận Giới hạn $ 9 - $ 42

Amazon.

[số 8] Công việc [số 8] Sự bảo đảm [số 8] Giá bán
Các bộ phận Giới hạn $ 12 - $ 38

[số 8] Một chất làm mát tuôn là gì?

[số 8] Mục đích chính của bạn là giữ cho động cơ của bạn không quá nóng. Bằng cách đó, nó cũng ngăn chặn sự ăn mòn, đeo xuống và các vấn đề khác mà những chiếc xe sẽ có không có chất làm mát.

[số 8] Mỗi bây giờ và sau đó là chất làm mát của bạn sẽ cần phải được rửa sạch hoặc làm sạch. Điều này có nghĩa là lấy ra chất làm mát cũ và thay thế nó bằng chất làm mát mới. Đây là một quá trình tương đối rẻ tiền, và nó rất quan trọng để đảm bảo [chiếc xe] của bạn ở trong tình trạng tuyệt vời.

[số 8] Lợi ích của một chất làm mát

Có một chất làm mát thông thường được thực hiện bảo vệ [xe] của bạn chống lại tất cả các loại nguy hiểm. Cách lớn nhất mà nó bảo vệ [chiếc xe] của bạn là bằng cách ngăn ngừa rỉ sét bên trong. [Xe] của bạn dễ bị hao mòn và ăn mòn theo thời gian, đặc biệt là trong các phần trở nên rất nóng. Việc chống đóng băng cần phải sạch sẽ và hiệu quả để thực hiện công việc của mình, và điều đó có nghĩa là nó cần phải được thay đổi thường xuyên.

Bằng cách đảm bảo bạn giữ chất làm mát sạch trong xe, bạn sẽ kéo dài tuổi thọ của nó và đảm bảo rằng bạn tránh được nhiều sửa chữa tốn kém sau này. Tắt nước làm mát cũng bị loại bỏ tất cả các chất gây ô nhiễm bên trong Inti-Freeze. Đây là những mảnh vụn của mảnh vụn, bụi bẩn, dầu và các vật dụng khác để làm cho chất làm mát theo thời gian. Nếu những thứ này lan rộng khắp động cơ của bạn, chúng sẽ giảm hiệu suất và gây ra nhiều vấn đề khác nhau cho bạn. Giữ cho chất làm mát mà sạch sẽ đảm bảo rằng [chiếc xe] của bạn hoạt động theo cách nó được cho là phải làm và đảm bảo chất làm mát của bạn có thể hiệu quả.

[số 8] Khi nào bạn nên dùng chất làm mát của bạn?

[số 8] Bạn nên có chất làm mát của bạn tuôn ra khoảng một năm nữa. Có ba loại chất làm mát, và chúng sẽ có màu đỏ, xanh lá cây hoặc cam. Những cái màu đỏ và màu xanh lá cây là phổ biến nhất, và chúng có tuổi thọ ngắn nhất. Nếu chất làm mát của bạn là một trong những màu đó, thì bạn chắc chắn cần phải thay đổi nó ở nhãn hiệu hai năm hoặc trước đó. Chất làm mát màu cam kéo dài hơn một chút.

Nếu bạn để chất làm mát ở đó quá lâu, nó sẽ bắt đầu chứa đầy tất cả các loại vật liệu đã bị ăn mòn ngoài động cơ và các bộ phận khác. Các bộ phận [xe hơi] của bạn sẽ bị hao mòn theo thời gian, và chúng sẽ thấm vào chất làm mát. Một khi nó bị ô nhiễm rất ô nhiễm, nó sẽ không cho phép hiệu suất tối ưu như nó nên. Chất làm mát ngăn ngừa ăn mòn, và nếu nó bị ô nhiễm, nó sẽ không thể thực hiện công việc của nó đúng cách.

[số 8] Những gì được thực hiện trong một chất làm mát tuôn ra?

  1. Cơ khí của bạn sẽ không thể mang đi và thay thế chất làm mát cho đến khi [xe] của bạn bị hạ nhiệt. Hãy chắc chắn để tính thời gian làm mát vào thời gian dự kiến ​​của bạn để có [chiếc xe] của bạn trong cửa hàng. Chất làm mát nằm trong bộ tản nhiệt, và nó có thể làm nóng rất nhiều khi [xe] của bạn đang chạy. Điều này phải hạ nhiệt tất cả các cách trước khi thợ máy có thể mở nó ra, nếu không nó có thể phun ra chất lỏng nóng tại anh ta.
  2. Các thợ máy sẽ bắt đầu bằng cách rút ra chất làm mát. Chất làm mát sẽ được phép thoát vào chảo. Nó không bao giờ nên được xả xuống một cống hoặc vứt bỏ như chất lỏng điển hình. Hãy nhận biết rằng nếu bạn có kế hoạch thay đổi chất làm mát cho chính mình.
  3. Không phải tất cả các chất làm mát sẽ được thoát ra trong một chất làm mát. Chỉ khoảng 40% sẽ được gỡ bỏ. Sau đó, nhiều nhu cầu cần được đổ đầy vào bộ tản nhiệt. Cơ khí có thể cần phải jack lên [xe] của bạn để đảm bảo chất làm mát mới lấp đầy bộ tản nhiệt càng nhiều càng tốt.
  4. Chất làm mát sẽ cần được thêm vào với nước là tốt. Bằng cách pha loãng nó, thợ máy sẽ đảm bảo chất làm mát không quá mạnh. Thông thường chỉ có một phần nhỏ về những gì được điền vào [xe] của bạn sẽ là nước.
  5. Khác nhau [xe] S sẽ có các cơ chế khác nhau để đến chất làm mát và nạp lại sau khi xả hệ thống. Một số sẽ có các van cần cờ lê ổ cắm hoặc các công cụ chuyên dụng khác để mở. Nếu bạn có kế hoạch tự mình thực hiện công việc, hãy chú ý đến các công cụ bạn cần cho [Xe] cụ thể của mình.

[số 8] Làm thế nào để tiết kiệm tiền trên một tuôn nước

[số 8] Bạn có thể tiết kiệm một số tiền bằng cách sử dụng chất làm mát rẻ hơn. Cơ khí của bạn có thể khuyên bạn nên sử dụng chất làm mát không có mùi vị hoặc mùi ngọt ngào. Điều này có nghĩa là nó ít có khả năng được sử dụng bởi trẻ mới biết đi hoặc vật nuôi. Nếu đó không phải là mối quan tâm đối với bạn, thì bạn có thể tiết kiệm một ít tiền bằng cách sử dụng chất làm mát thông thường, nhưng chênh lệch giá khá không đáng kể.

[số 8] Bạn cũng có thể tự làm công việc nếu bạn cảm thấy tự tin vào khả năng tuôn ra chất làm mát. Mặc dù nó không phải là một công việc quá dài hoặc phức tạp, hãy làm điều đó kém có thể dẫn đến những rắc rối của động cơ cho bạn, vì vậy hãy chắc chắn rằng bạn làm theo hướng dẫn của một chuyên gia có kinh nghiệm trước khi bạn cố gắng tự thực hiện.

Nơi bạn đi để có nước làm mát của bạn cũng sẽ chơi một phần lớn trong bao nhiêu chi phí bạn. Bạn có thể muốn kiểm tra và yêu cầu trích dẫn trước khi bạn chọn một thợ máy. Chỉ cần ghi nhớ rằng hầu hết các trích dẫn điện thoại từ các cơ chế là ước tính và có thể khác với chi phí cuối cùng.

Một chất làm mát tuôn ra có giá bao nhiêu?

Dưới đây là một số chi phí xả nước làm mát mẫu cho một số loại xe phổ biến nhất trong cả nước. Giá sẽ không thay đổi quá nhiều giữa những chiếc xe, vì vậy bạn có thể mong đợi phải trả giá tương tự cho dù bạn lái xe gì.

[số 8] Mô hình [số 8] Lao động. [số 8] Các bộ phận [số 8] Toàn bộ
Ford F-Series $ 71 - $ 90 $ 16 - $ 25 $ 87 - $ 115
Chevrolet Silverado. $ 71 - $ 90 $ 16 - $ 25 $ 87 - $ 115
FORD FOCUS. $ 71 - $ 90 $ 16 - $ 25 $ 87 - $ 115
Toyota Camry $ 79 - $ 100 $ 16 - $ 25 $ 95 - $ 125
Toyota Corolla. $ 79 - $ 100 $ 16 - $ 25 $ 95 - $ 125
Nissan Altima. $ 63 - $ 80 $ 16 - $ 19 $ 79 - $ 99
Honda cr-v $ 55 - $ 70 $ 16 - $ 25 $ 71 - $ 95
Honda Civic. $ 55 - $ 70 $ 16 - $ 19 $ 71 - $ 89
Honda phù hợp $ 55 - $ 70 $ 16 - $ 19 $ 71 - $ 89
Ford Fusion. $ 63 - $ 80 $ 16 - $ 25 $ 79 - $ 105

Maintenance Costs