2015 Jaguar F-TYPE Coupe S thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2015 Jaguar F-TYPE Coupe S là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve cho ra 380 hp @ 6500 rpm và được ghép nối với hộp số 8-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Jaguar F-TYPE Coupe S có sức chứa hàng hóa là 201 lít và xe nặng 1594 kg. về hỗ trợ đi xe, 2015 Jaguar F-TYPE Coupe S có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Front and rear parking assist và Reverse park camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitoring nó có 19'' Propeller alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 415 n.m và tốc độ tối đa 266 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5.3 và đạt một phần tư dặm ở 13.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.2 l / 100km trong thành phố và 8.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 84,900

2015 Jaguar F-TYPE Used Price Estimates

jaguar f-type 2015 là sự pha trộn thú vị giữa phong cách, hiệu suất và sự sang trọng. nó có thể không sắc nét quanh đường đua như một số xe thể thao khác, nhưng bất kỳ loại f nào bạn chọn chắc chắn sẽ quay đầu.

Cho dù bạn đang nhìn vào chiếc xe mui trần hay chiếc coupe mới được giới thiệu, jaguar f-type 2015 là một trong những hình dáng gợi cảm nhất trên đường hiện nay. bằng cách sử dụng một số dấu hiệu phong cách từ lịch sử của báo đốm, kiểu f gợi lên một chút hoài cổ (và có lẽ là một đống hấp dẫn giới tính) với thiết kế đẹp mắt của nó. nhưng kiểu f có nhiều thứ hơn là chỉ có ngoại hình đẹp.

sự hấp dẫn đó bắt đầu với những gì nằm dưới mui xe. nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao phong cách và bạn không muốn thế chấp lần thứ hai để mua một chiếc, loại cơ sở f giá cả phải chăng và v6 340 mã lực của nó cung cấp hiệu suất hoàn toàn đáng nể. ở đầu kia của phạm vi, v8 s roadster và r coupe cung cấp khả năng tăng tốc ở tốc độ dọc và một lưu ý về ống xả điều chỉnh mà bạn sẽ thề là đến thẳng từ nascar.

Cho dù bạn chọn phiên bản loại f nào, bạn sẽ nhận được một cabin được bọc và trang trí tinh xảo bằng các vật liệu chất lượng rất cao. có rất nhiều nét thể thao như đường chỉ khâu tương phản, ghế ôm sát hông và vô-lăng đáy phẳng tùy chọn, nhưng chúng không cản trở sự rung cảm của nội thất sang trọng. thật không may, hệ thống thông tin giải trí của f-type là một sự cố. nó không cung cấp nhiều tính năng kết nối điện thoại thông minh mà một số đối thủ có và nó có thể chậm phản hồi với đầu vào của bạn.

một nhược điểm khác cũng liên quan đến các khía cạnh trần tục hơn của việc sở hữu xe hơi. Không có nghi ngờ gì về việc loại f có thể tăng tốc qua các ngã rẽ với sự nhanh nhẹn ấn tượng, nhưng kết quả điều chỉnh hệ thống treo mà răng cưa sử dụng để có được nó khá khó khăn. Tất nhiên, độ cứng là ngang bằng đối với khóa học ở hạng này, nhưng chúng tôi nhận thấy răng cưa hơi cứng khi lái xe trên đường thành phố được bảo dưỡng kém, đặc biệt nếu nó được trang bị bánh xe 20 inch tùy chọn. kết hợp điều này với ghế thể thao khá chắc chắn và việc đi lại hàng ngày trong loại f có thể không thoải mái như bạn mong đợi.

eh, nhưng bạn có thực sự sẽ quan tâm đến một chuyến đi gồ ghề hay màn hình cảm ứng khó hiểu khi bạn có thể lái một chiếc xe trông đẹp như thế này và sẽ khiến bạn cười toe toét mỗi khi khởi động nó không? chính xác. loại f năm 2015 đủ giật gân và đủ tốt để được xếp hạng "a". chắc chắn, cũng có những chữ "a" khác trong lớp này. những chiếc xe như bmw m4 2015 và porsche cayman 2015 (hoặc boxster) cung cấp trải nghiệm lái tuyệt vời tương tự nhưng có giá thấp hơn một chút. và không có "tôi nên mua xe thể thao hạng sang nào?" cuộc thảo luận sẽ hoàn tất nếu không có porsche 911 2015 hoặc chevrolet corvette z06 mới 2015. nhưng sau cuộc thử nghiệm kéo dài một năm của chúng tôi đối với một chiếc coupe jaguar f-type r 2015, chúng tôi hoàn toàn chắc chắn rằng đây là một trong những chiếc xe thể thao yêu thích của chúng tôi trên đường hiện nay.

jaguar f-type 2015 là một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi có sẵn như một chiếc roadster bọc vải hoặc một chiếc coupe mui cứng. bản mui trần có sẵn các phiên bản cơ sở, s và v8 s, trong khi coupe có sẵn các phiên bản cơ sở, s và r.

Các tính năng tiêu chuẩn trên phiên bản cơ sở bao gồm la-zăng hợp kim 18 inch, đèn pha bi-xenon tự động, đèn LED chạy, rửa đèn pha, gạt mưa cảm biến, cánh gió sau có thể triển khai, gương chiếu hậu có sưởi, phụ kiện điện đầy đủ, điều khiển hành trình, điều hòa khí hậu tự động , bọc da và da lộn, ghế chỉnh điện 6 hướng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, đèn chiếu sáng xung quanh nội thất một màu, cột lái chỉnh điện và nghiêng, kết nối bluetooth, màn hình cảm ứng 8 inch, điều hướng và hệ thống âm thanh 10 loa với đầu đĩa cd, giắc cắm âm thanh phụ và tích hợp ipod.

Nâng cấp lên f-type s sẽ giúp bạn có động cơ mạnh mẽ hơn, bánh xe 19 inch, hệ thống treo thích ứng, phanh hiệu suất lớn hơn, vi sai hạn chế trượt cơ học, ống xả thể thao chủ động, gương gập điện, các điểm nhấn bên ngoài màu đen bóng , đánh lửa và ra vào không cần chìa khóa và ánh sáng xung quanh có thể định cấu hình màu.

phiên bản f-type v8 s (chỉ mui trần) có động cơ v8 mạnh mẽ, bánh xe 20 inch, phanh hiệu suất cao, vi sai chủ động điện tử, gương tự động làm mờ, cảm biến đỗ xe phía sau, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, ghế bọc da toàn bộ , Ghế chỉnh điện 12 hướng (có thắt lưng chỉnh điện) và chức năng nhớ ghế lái.

ở đầu dòng xe, f-type r (chỉ dành cho coupe) có thêm phiên bản mạnh mẽ hơn của động cơ v8 siêu nạp, kẹp phanh màu đỏ, bộ vi sai chủ động điện tử với chức năng truyền mô-men xoắn, các chế độ lái động có thể lựa chọn (điều khiển ga, đánh lái và hộp số phản hồi), các điểm nhấn nội thất giả carbon, ghế có sưởi, bàn đạp kim loại, vô-lăng có sưởi đáy phẳng và hệ thống âm thanh kinh tuyến 12 loa được nâng cấp với đài vệ tinh và hd. hầu hết các mặt hàng tiêu chuẩn của r đều có sẵn ở các cấp độ trang trí thấp hơn trong các gói hoặc dưới dạng các tùy chọn độc lập.

đối với loại f cơ sở và loại f, các tùy chọn đi kèm bao gồm gói cao cấp 1 và 2, tương ứng, bổ sung gương chiếu hậu bên tự động làm mờ, ghế chỉnh điện 12 hướng, điều hòa khí hậu hai vùng, bộ làm lệch gió, ghế sưởi và vô lăng sưởi. gói cao cấp 3 cho v8 s bổ sung các tính năng chưa có tiêu chuẩn ở trên. gói tầm nhìn (yêu cầu gói cao cấp trên các mẫu xe cơ sở, s và v8) bổ sung đèn pha thích ứng, chùm sáng tự động, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, camera chiếu hậu, màn hình điểm mù và phát hiện phương tiện cắt ngang phía sau.

các gói hiệu suất cho s và v8 s bổ sung các chế độ động có thể tùy chỉnh, phanh hiệu suất cao, ống xả thể thao có thể lựa chọn, vô lăng thể thao, ghế thể thao và các phương pháp điều trị nội thất độc đáo. Hệ thống phanh carbon-gốm hiệu suất cao cũng có sẵn trên tất cả các mẫu xe cơ bản.

jaguar f-type 2015 cơ sở được trang bị động cơ 3.0 lít v6 siêu nạp, sản sinh công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 332 pound-feet. hộp số tự động tám cấp truyền sức mạnh đó đến bánh sau và là tiêu chuẩn trên dòng f-type. jaguar ước tính loại f cơ sở sẽ tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 5,1 giây. để tiết kiệm nhiên liệu, epa ước tính loại f cơ sở sẽ trả lại 23 mpg kết hợp (20 thành phố / 28 đường cao tốc).

chọn loại f và công suất của động cơ v6 tăng lên 380 mã lực và mô-men xoắn 339 lb-ft. Trong thử nghiệm, một chiếc coupe v6 s đã tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 5,0 giây, đây là một khoảng thời gian đáng nể nhưng vẫn chậm hơn các đối thủ chạy bằng động cơ sáu xi-lanh khoảng nửa giây. f-type s được epa đánh giá ở mức 22 mpg kết hợp (19/27).

jaguar f-type v8 s 2015 (chỉ có bản mui trần) nhận được động cơ v8 5,0 lít tăng áp có công suất 495 mã lực và mô-men xoắn 460 lb-ft. trong quá trình thử nghiệm, v8 s đã tăng từ 0 đến 60 mph trong 3,9 giây. chiếc coupe f-type r sử dụng động cơ v8 tăng áp tương tự nhưng được tăng công suất lên 550 mã lực và mô-men xoắn 502 lb-ft. trong thử nghiệm, chiếc coupe r đã tăng từ 0 lên 60 trong 3,8 giây. cả v8 s và coupe r đều được epa đánh giá là trả về 18 mpg kết hợp (16/23).

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên jaguar f-type 2015 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, túi khí bên ghế ngồi và thanh bảo vệ khi lật (chỉ dành cho xe mui trần). cảm biến đỗ xe phía sau là tiêu chuẩn trên các mẫu v8 s và r và có sẵn trên các trang trí hỗ trợ.

Cảm biến đỗ xe phía trước, camera chiếu hậu, màn hình điểm mù và hệ thống cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau cũng có thể được thêm vào tất cả các phiên bản.

trong quá trình thử nghiệm, một chiếc xe mui trần v8 s loại f đã dừng lại từ tốc độ 60 dặm / giờ ở độ sâu ấn tượng 105 feet. một chiếc coupe f-type r chỉ mất 106 feet, trong khi một chiếc f-type s được trang bị gói hiệu suất mất nhiều thời gian hơn ở 115 feet.

jaguar f-type 2015 cung cấp hàng hóa, cho dù bạn đang tìm kiếm khả năng tăng tốc tuyệt vời hay khả năng xử lý giải trí. tất cả các mô hình trong phạm vi hoạt động ở mức rất cao, mặc dù các mô hình v6 cảm thấy phản ứng nhanh hơn một chút trong bộ phận xử lý so với v8 s roadster nặng hơn hoặc coupe r. ở tốc độ cao trên đường cao tốc, loại f êm ái và chủ yếu là thoải mái, nhưng trên mặt đường bị hỏng, hệ thống treo vững chắc gặp khó khăn khi xử lý các khuyết điểm trên đường gồ ghề hơn. Nó đặc biệt đáng chú ý trên những chiếc xe có bánh xe 19 và 20 inch.

nếu bạn đang tìm kiếm hiệu suất tuyệt đỉnh trên đường thẳng, v8 s và r coupe đều có tốc độ cực nhanh và hệ thống xả hoạt động của chúng tạo ra bản giao hưởng tuyệt vời nhất mà động cơ đốt trong có thể cung cấp. Tuy nhiên, khi bạn đang lái xe với sự hạn chế tham gia giao thông, nhạc nền cơ học sẽ im lặng ở mức rất bình thường. Những người đam mê nghiêm túc có thể bị loại bởi thực tế là loại f chỉ đi kèm với hộp số tự động, nhưng dù sao thì tốc độ tám cấp này cũng rất ấn tượng. nó chuyển số nhanh như nhiều hộp số tay tự động trong các đối thủ cạnh tranh, thực hiện chuyển số mượt mà trong các tình huống lái xe hàng ngày và chuyển số nhanh chóng phù hợp với vòng tua khi bạn đang lái xe với một chút nhiệt tình hơn.

nói chung, kiểu f đều khiến bạn hài lòng khi lái xe như kiểu dáng gợi cảm của nó. nó có thể không sánh được với chiếc porsche 911 đáng kính trong mọi bài kiểm tra hiệu suất, nhưng khi nói đến việc thỏa mãn cảm xúc khi lái, jaguar f-type 2015 là một trong những chiếc xe thể thao tốt nhất hiện nay.

trượt vào ghế lái của loại f và không thể nhầm nó với bất cứ thứ gì ngoài một chiếc xe thể thao. ngay cả trong trang trí cơ sở, có rất nhiều dấu hiệu cho bạn biết rằng chiếc xe này có nghĩa là kinh doanh, với các đường khâu sắc sảo, ghế được nâng cấp tốt và tay nắm hành khách mạnh mẽ trên bảng điều khiển trung tâm. nó vẫn là một con báo đốm, có nghĩa là vật liệu hàng đầu. những nét hoàn thiện như lỗ thông gió trung tâm nhô lên từ bảng điều khiển và nút khởi động màu cam "ignis" và mái chèo sang số (đối với các mẫu xe s và r) càng làm tăng thêm yếu tố mát mẻ.

ở tốc độ đường cao tốc trong xe mui trần, động cơ từ trên xuống là bình tĩnh, với tốc độ đệm được giữ ở mức chấp nhận được. và nếu thời tiết có chuyển biến xấu, đỉnh có thể được triển khai chỉ trong 12 giây trong khi di chuyển với tốc độ lên đến 30 dặm / giờ. chiếc coupe mang lại cảm giác hạn chế hơn một chút bên trong, làm cho nó có vẻ giống một buồng lái hơn từ ghế lái. may mắn thay, cửa sổ trời toàn cảnh tùy chọn cung cấp thêm một số khoảng không trên đầu và cảm giác thoáng hơn nhiều từ bên trong.

Cho dù bạn đang ở trong chiếc coupe hay mui trần, kích thước cốp xe rất hạn chế. bản mui trần cung cấp không gian chỉ 7 feet khối, trong khi bản coupe cung cấp 11 khối khả dụng hơn. vali cỡ trung bình sẽ chật chội và không gian có hình dạng kỳ lạ và phần nâng khó xử lý càng làm phức tạp thêm việc tải hàng hóa.

jaguar f-type coupe 2015 loại bỏ mọi nghi ngờ rằng báo đốm nghiêm túc với chiếc xe thể thao mới của mình. không phải là chúng tôi đã có bất kỳ, thực sự. chiếc mui trần đã cung cấp các phiên bản nhanh hơn, nhanh hơn hoặc nhanh nhất, với động cơ siêu nạp khác nhau, từ loại v6 340 mã lực hoặc 380 mã lực đến loại v8 495 mã lực. chiếc coupe cung cấp hai động cơ v6 giống nhau, nhưng v8 r được dành riêng cho những người đói điện nhất. với công suất tối đa 550 mã lực, jaguar cho biết nó có thể tăng tốc tới 60 dặm / giờ trong 4 giây bằng phẳng, với tốc độ tối đa là 186 dặm / giờ. thuần hóa mã lực đó là một loạt các công cụ hỗ trợ điện tử, chẳng hạn như vi sai cầu sau chủ động và hệ thống lái biến thiên, giúp nâng cao trải nghiệm xe thể thao. Xem xét vận tốc khủng khiếp mà loại f có thể đạt được, hệ thống phanh ma trận carbon-gốm tùy chọn là một món quà trời cho, mang đến những cú dừng chắc chắn, mạnh mẽ từ tốc độ cao, hết lần này đến lần khác, thậm chí không có một chút mờ nhạt.

Động cơ v8 tăng áp 5.0 líttrong khi chúng tôi yêu thích sự tinh tế và thể thao, thì đó chính là điều thực sự đáng giá ở chiếc xe thể thao này. động cơ v8 siêu nạp 5,0 lít cho ra công suất 495 mã lực ở bản mui trần và công suất tuyệt vời 550 mã lực ở bản coupe, tất cả đều có độ mượt như nhung chứng tỏ sức mạnh phi thường của nó.hệ thống xả hoạt độngnhấn nút trên bảng điều khiển trung tâm có biểu tượng ống xả (hoặc chuyển loại f sang chế độ động) và bạn sẽ bật hệ thống xả đang hoạt động. bạn sẽ không chỉ nghe thấy khí thải tốt hơn khi tăng tốc, mà tiếng bật và tiếng kêu bạn nhận được khi giảm tốc là niềm vui thú vị, phi xã hội.

buồng lái tập trung vào người lái của jaguar f-type 2015 tách biệt hành khách và người lái bằng một bảng điều khiển rộng và tạo cảm giác cầm nắm bên trái cho hành khách. mui cao của chiếc coupe có nghĩa là khoảng không trên đầu tốt ngay cả đối với những người lái xe cao và cũng có đủ chỗ để chân. trình điều khiển nhận được một màn hình lớn, sắc nét hơn trực quan giữa hai đồng hồ đo, với lẫy chuyển số màu cam, nút khởi động và bộ chọn chế độ động trên một số mẫu xe. giao diện đơn giản của màn hình cảm ứng thông tin giải trí truyền tải những gì bạn muốn biết, mặc dù không có nhiều sự tinh tế. nội thất được lắp ráp đẹp mắt tự hào có da khâu trong suốt, bao gồm cả phần đầu xe trong những chiếc coupe.

thay vì áp dụng những đường nét 50 năm tuổi của loại hình điện tử, đội ngũ thiết kế của jaguar đã tạo ra một hình dáng mới, hiện đại mà vẫn là duy nhất của thương hiệu. mái dốc và kính hậu hẹp của chiếc coupe mang lại cho nó cái nhìn rộng hơn từ phía sau, mặc dù nó có cùng kích thước với chiếc mui trần. cả hai chiếc xe đều có tính năng hư hỏng bật lên từ boong phía sau khi tốc độ vượt quá khoảng 50 dặm / giờ, nhưng chiếc coupe hẹp hơn và cao hơn, làm giảm tầm nhìn phía sau. nó là một phân minh nhỏ trong một thiết kế tuyệt vời khác.

jaguar f-type cơ bản đã được trang bị toàn diện, với ghế da, vật liệu nội thất cao cấp, hệ thống thông tin giải trí và âm thanh cao cấp, cùng bộ chỉnh điện nhanh trên xe mui trần. một cánh gió công suất bật lên ở tốc độ trên khoảng 50 dặm / giờ và thậm chí các loại f kiểu cơ sở tự hào có kiểu dáng uốn lượn, nội thất tập trung vào người lái và động lực lái tuyệt vời của những chiếc xe có mã lực cao hơn. Cho dù bạn có một trong những động cơ v6 tăng áp hay v8, nó được hỗ trợ bởi hộp số tự động 8 cấp. Hệ thống dừng / khởi động tiết kiệm nhiên liệu sẽ tắt động cơ khi dừng, khởi động lại động cơ nhanh chóng sau khi nhả phanh.

jaguar f-type 2015 cung cấp nhiều tùy chọn để làm nổi bật hiệu suất hoặc sự sang trọng. chế độ động giúp tăng cường lập trình ga, hệ thống lái, hệ thống treo và hộp số để nâng cao trải nghiệm lái xe. cài đặt động lực có thể định cấu hình trong menu màn hình cảm ứng cũng cho phép bạn tùy chỉnh cài đặt theo ý muốn của mình. trên chiếc coupe loại f, nâng cấp phanh ma trận carbon-gốm trị giá 12.000 USD là quá mức cần thiết cho đường phố, nhưng đáng giá từng xu nếu bạn định đưa chú báo đốm của mình ra đường đua. jaguar không quên rằng đây là một thương hiệu sang trọng, với hệ thống âm thanh kinh tuyến 12 loa có sẵn cung cấp 770 watt, cộng với việc mang đến cho người lái và hành khách trường âm thanh vòm của riêng họ.

chia sẻ cấu trúc hợp kim nhôm cơ bản và hệ thống dừng / khởi động, động cơ tăng áp 3.0 lít v6 và 5.0 lít v8 thay đổi đáng kể về sản lượng công suất, từ 340 mã lực đối với v6 cơ sở lên 550 mã lực đối với v8 của f-type r coupe. kết cấu bằng hợp kim nhôm được sử dụng trong cả hai động cơ cũng như bộ siêu tăng áp kép xoáy và bộ làm mát liên động làm mát bằng nước. một điểm chung khác là việc sử dụng các đầu xi lanh bằng nhôm chứa hệ thống thời gian cam biến thiên độc lập. v-6 sử dụng trọng lượng cân bằng phía trước và phía sau quay ngược chiều nhau để bù đắp cho việc thiếu hai xi-lanh, giúp cải tiến động cơ tương tự như v8. Sức mạnh của tất cả các loại jaguar f được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp.3.0 lít siêu nạp v6 (loại f)340 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 332 lb-ft @ 3.500-5.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 20/28 mpg3.0 lít tăng áp v6 (loại f)380 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 339 lb-ft @ 3.500-5.500 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 19/27 mpg5.0 lít v8 siêu nạp (f-type v8 s mui trần)495 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 460 lb-ft @ 2.500-5.500 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 16/23 mpg5.0 lít v8 siêu nạp (f-type r coupe)550 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 502 lb-ft @ 2.500-5.500 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 16/23 mpg

bạn nghe các giám đốc điều hành của jaguar nhắc đến porsche 911 rất nhiều khi thảo luận về loại f 2015 và jag mang lại lợi thế giá trị đáng kể so với đối thủ người Đức mang tính biểu tượng của nó. Các mẫu coupe loại f có giá khởi điểm khoảng 65.000 USD đối với mẫu cơ sở, tăng lên khoảng 77.000 USD đối với mẫu f-type s, và sau đó chỉ dưới 100.000 USD đối với loại f. đối với xe mui trần, bạn sẽ bắt đầu từ khoảng 70.000 đô la cho mô hình cơ sở, kéo dài đến 81.000 đô la hoặc lâu hơn cho v6 s và phải mang về 92.000 đô la cho v8 s. đó là một giá trị tốt so với porsche, nhưng bản thân báo đốm bị cắt xén bởi cái mới2014 chevrolet corvette cá đuối, bản thân nó là một chiếc xe hiệu suất tuyệt vời và một chiếc với cảm giác tinh tế mới. điều đó nói rằng, những người nhìn vào loại jaguar f không có khả năng là mua sắm chéo, và thay vào đó họ đang tìm kiếm một sự thay thế độc đáo của Anh cho những chiếc xe thể thao của Đức và Mỹ.

2015 Jaguar F-TYPE đánh giá của người tiêu dùng