1997 Dodge Avenger Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1997 Dodge Avenger  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1997 Dodge Avenger Base là Front-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16 valves cho ra 140 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 1997 Dodge Avenger Base có sức chứa hàng hóa là 371 lít và xe nặng 1310 kg. về hỗ trợ đi xe, 1997 Dodge Avenger Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 2.5L V6 SOHC 24 valves tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 153 n.m và tốc độ tối đa 191 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.6 và đạt một phần tư dặm ở 17 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12 l / 100km trong thành phố và 7.3 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 18,780

Tên Base
giá bán $ 18,780
thân hình Coupe
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 2.0L L4 DOHC 16 valves
quyền lực 140 hp @ 6000 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4 speed automatic
không gian hàng hóa 371.0 L
không gian hàng hóa tối đa 371.0 L
loại bánh xe
loạt Avenger coupe
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 140 HP
momen xoắn 153 N.m
tốc độ tối đa 191 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 9.6 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 12.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 7.3 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,306 KG
nhãn hiệu Dodge
mô hình Avenger
0-400m (một phần tư dặm) 17.0 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 135.0 km/h
0-800m (nửa dặm) 28.3 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 152.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 746 $ 1,496 $ 1,903
Clean $ 659 $ 1,325 $ 1,686
Average $ 484 $ 982 $ 1,252
Rough $ 310 $ 640 $ 818

không ai bỏ lỡ daytona né tránh. bạn sẽ nhớ lại rằng daytona là một chiếc coupe thể thao dẫn động cầu trước dựa trên khung gầm k-car. sau một thập kỷ có mặt trên thị trường với những thay đổi tối thiểu, chrysler đã thương xót rút phích cắm của daytona, thay thế nó bằng chiếc coupe thể thao avenger dựa trên mitsubishi galant vào năm 1995.

avenger cạnh tranh với ford Thunderbird và chevrolet monte carlo; trong khi daytona được bán trên thị trường như một sự thay thế cho ford mustang và chevrolet camaro. nhỏ hơn, nhẹ hơn và kém mạnh mẽ hơn so với chim hoặc monte, né tránh đã cố gắng thu hút gần như nhiều không gian nội thất và nhiều khả năng hiệu suất vào avenger kiểu dáng mượt mà.

dựa trên nền tảng galant của Mitsubishi, the avenger có hương vị cơ bản và es. động cơ tiêu chuẩn là loại 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít được tìm thấy trong đèn neon, kết hợp với hộp số tay năm cấp. năm tốc độ làm cho kẻ thù lái xe khá thú vị, cung cấp khả năng tăng tốc nhanh chóng. trước đây là một tùy chọn trên các mô hình es, cho năm 1997 dodge làm cho tiêu chuẩn powerteam này trên các es cấp cao hơn và giảm giá tương ứng.

cũng mới trong năm nay là tùy chọn bánh xe và lốp bằng nhôm 17 inch cho các phiên bản avenger es, nhưng để có được những thứ này, bạn phải trang bị động cơ v6, lần đầu tiên có sẵn trên avenger cơ sở. 2,5 lít v6 được kết nối với hộp số tự động bốn cấp. không có hướng dẫn sử dụng nào với v6, và đó là một điều đáng tiếc. được trang bị như vậy, avenger chậm hơn so với mô hình tiêu chuẩn, và thiếu thốn một cách đáng tiếc so với Thunderbird lx v8 và monte carlo z34. để mua lại kẻ báo thù, hãy né giá nó giữa các phiên bản cơ sở của ford và chevy.

chỉ sau hai năm, né tránh việc sửa đổi các tấm mê ly phía trước và phía sau của avenger để mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài hung hãn hơn. chúng tôi thích cách xử lý phía sau mới, nhưng cửa hút gió phía trước đơn giản là đáng ghét trên mô hình 1997. màu sắc tươi mới từ trong ra ngoài, cũng như hệ thống loa âm thanh nổi bổ sung trên mẫu xe được trang bị dàn âm thanh cassette, làm cho chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn.

về tổng thể, kẻ báo thù gây ngạc nhiên thú vị. một chiếc coupe thể thao có sức chứa lớn, thiếu sót duy nhất của avenger là lựa chọn động cơ yếu, mặc dù chúng tôi đã nghe tin đồn về huy hiệu r / t thể thao la-zăng 200 mã lực cộng với thử nghiệm. với mức giá cho các sản phẩm avenger hàng đầu ngang bằng với các phiên bản cơ bản của các sản phẩm cạnh tranh, avenger thực sự là một tác phẩm hấp dẫn.

1997 Dodge Avenger Base màu sắc bên ngoài

1997 Dodge Avenger Base màu sắc nội thất

1997 Dodge Avenger động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L V6 SOHC 24 valves ES 163 hp @ 5500 rpm 153 N.m 11.2 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.5L V6 SOHC 24 valves ES 163 hp @ 5500 rpm 153 N.m 11.6 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L 16V 4cyl. dohc ES 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 11.2 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Base 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 12.0 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Base 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 11.6 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2L Base 141 hp 153 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
ES 141 hp 153 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s

1997 Dodge Avenger đồ trang trí

1997 Dodge Avenger thế hệ trước

1997 Dodge Avenger các thế hệ tương lai

Dodge Avenger tổng quan và lịch sử

né tránh thực tế đã được cấp bằng sáng chế cho chiếc xe cơ bắp. ít ai biết rằng họ sẽ trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ và rằng mẫu bộ sạc, ví dụ, đặc biệt là chiếc 66-67, sẽ khiến bạn ngạc nhiên khi nhìn thấy nó. john francis và horace elgin né sản xuất xe đạp vào năm 1901 khi họ quyết định chuyển công ty của mình, nhà máy sản xuất xe đạp & máy của anh em nhà né sang detroit, michigan.

trước khi cadillac vượt mặt trong việc phát triển động cơ nhiều năm sau đó, hai anh em đã cung cấp phụ tùng xe hơi cho nhiều nhà sản xuất. Việc họ sớm tham gia vào quá trình sản xuất ô tô dẫn họ đến việc bắt đầu kinh doanh của riêng mình, vào hàng đợi để được công nhận và nổi tiếng. thành lập công ty xe cơ giới anh em né tránh vào năm 1914 đã đưa họ đến gần quầy giao dịch hơn.

những chiếc xe ô tô né đầu tiên chia sẻ một số tính năng của ford model t nhưng vượt trội hơn chiếc thứ hai về khả năng đánh lửa và những cải tiến khác có nghĩa là giúp lái xe dễ dàng hơn. một trong những lợi thế chính mà né tránh được cung cấp là khởi động êm ái, điện hơn là khởi động tay quay cổ điển chậm chạp. được chế tạo cho tầng lớp trung lưu, những chiếc xe này nhanh chóng trở thành một thành công về mặt thương mại, chủ yếu là do sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa độ chắc chắn đáng tin cậy, cải tiến động cơ và các yếu tố kiểu dáng.

đến năm 1917, dodge đã sản xuất đủ ô tô để bắt đầu nghĩ đến việc mở rộng sang các lĩnh vực sản xuất ô tô khác. xe tải dường như là thứ mà họ có thể đảm nhận thành công và bộ phận xe tải né tránh đã ra đời. xe tải né tránh được quân đội Mỹ sử dụng trong chiến tranh thế giới thứ nhất, sau đó chúng tiếp tục được sử dụng làm phương tiện thương mại.

anh em nhà né đã bán doanh nghiệp của mình cho dillon, read & company với số tiền lớn đáng kinh ngạc là 146 triệu đô la, được cho là số tiền lớn nhất trong lịch sử được trả vào thời điểm đó. dillon chỉ quản lý né tránh trong 3 năm, thông qua việc mua lại mới cho tập đoàn chrysler vào ngày 31 tháng 7 năm 1928.

do các cuộc chinh phục tài chính của chrysler đối với một số tập đoàn ô tô châu Âu, chẳng hạn như nhóm rootes của Anh và simca của Pháp, né tránh được giới thiệu đến châu Âu vào những năm 60. xe thương mại hạng nhẹ được bán ở đây dưới một huy hiệu khác. dodge 50 series được đón nhận khá tích cực ở Anh, trở thành sản phẩm yêu thích cho các hoạt động quân sự và tiện ích.

Năm 1977 dẫn đến sự sụp đổ của công ty con ở châu Âu của chrysler và chi nhánh né tránh liền kề của nó hoàn toàn. nhà máy sản xuất dodge cũng như một số quyền sử dụng tên dodge đã được mua bởi renault, người đã tiếp tục sản xuất xe thương mại của dodge. tuy nhiên, renault chỉ sử dụng tên dodge cho đến những năm 80 khi nó từ bỏ quyền kiểm soát đối với tên. chỉ có nhà máy được giữ lại.

dodge hiện là một phần của tập đoàn daimlerchrysler và gần đây được biết đến với những chiếc xe tải hơn là những chiếc xe cơ bắp cách điệu của tương lai như nó từng được biết đến trong những năm 60 và 70. giống như bất kỳ nhà sản xuất ô tô người Mỹ nào khác, né tránh đã thu được một lượng lớn thành công vào thời điểm đó với việc ra mắt bộ sạc và các mẫu coronet, chỉ có thể kể tên một số.

Theo tình trạng hiện tại của công ty, xe tải bán được nhiều nhất, chiếm 78% địa điểm của bộ phận. vẫn đang trong quá trình quảng bá mạnh mẽ ở châu Âu, dodge đã tìm cách tiếp cận cùng một loại khách hàng mà nó đã làm vào những năm 70 bằng cách tung ra một loạt các thiết bị xử lý đường có vẻ ngoài xấu tính, ồn ào như nitro và caliber.

1997 Dodge Avenger đánh giá của người tiêu dùng

noggsboom, 09/29/2009
chiếc xe này thật quyến rũ nhưng thiếu sót
đây là chiếc xe đầu tiên của tôi. giống như một mối tình đầu nó giữ một vị trí đặc biệt trong trái tim tôi. xe trông đẹp và động cơ vẫn chạy trơn tru tại 138.000 dặm nhưng tôi đã mang nó đến thợ sửa rất nhiều lần tôi rằng chúng ta có thể là người bạn tốt nhất. Các khớp nối bi, thanh giằng, thanh chống đều đã được thay mới. các thanh chống là xấu một lần nữa sau khi thêm 25.000 dặm. Bây giờ, hộp số đã bị phá hủy và có vẻ như xe của tôi bị ung thư da. Chiếc xe hơi quyến rũ là có, nhưng sau khi bạn kết hôn với nó, nó sẽ sớm trở nên lười biếng và thường xuyên bắt đầu hỏng hóc từng chút một cho đến khi bạn muốn ly hôn. nếu bạn là người chấp nhận rủi ro, hãy tiếp tục, nhưng bạn có thể bị bỏng. cá biển khác
pulsestreese, 10/04/2008
chiếc xe tồi tệ nhất tôi từng sở hữu
tôi đã không có may mắn nhất với chiếc xe này. Tôi đã có nó được một năm rưỡi và tôi đã phải thay khớp bi, cả hai trục (hai lần), bộ điều tốc, trục quay, gãy, dây đai quạt, pin (hai lần), tay điều khiển bên trái phía dưới, giảm xóc, thanh chống , cuộn dây khởi động, máy bơm nhiên liệu, ổ vượt đã tắt, và điều khiển cruse cũng vậy. Tôi đã lái nó trong 9 tháng mà không có vấn đề gì nhưng một khi cảm biến tốc độ bị mất, nó đã xuống dốc từ đó. mpg của tôi đã thực sự tệ, tôi chỉ nhận được 15 mpg ngay cả sau khi một bộ lọc nhiên liệu mới, bộ lọc không khí và máy bơm.
crazeduncanny, 11/27/2008
suy nghĩ của tôi về mô hình cơ sở của tôi
i đã có 97 4-banger dính của tôi là chủ sở hữu ban đầu với chỉ 17 dặm trên nó khi chuyển giao cho đại lý của chúng tôi. tôi đã nhận được 500 dặm đến một chiếc xe tăng duy nhất 4 lần. của tôi không bị quản lý vì vậy tôi đã có nó lên đến 131 căn hộ ngay lập tức ở Đức và 136 xuống dốc ở đó. chiếc xe này rất thú vị để lái và có một cái cốp lớn. và tại 159.634 dặm vẫn hoạt động mạnh
silverbasil, 08/21/2009
chúng tôi đã khá hạnh phúc
đây là sự lựa chọn của vợ tôi vì nó là chiếc xe chính của cô ấy. chúng tôi đã đặt 197.000 dặm trên nó không có vấn đề lớn. gần đây chúng tôi đã thay thế các thanh chống phía trước.
grabbanked, 04/01/2015
2000 Dodge Avenger
"ghét"
tôi ghét chiếc xe này nó quá ngắn tôi ghét nó. nếu bạn thích những thứ ngắn gọn thì bạn đi nhưng rất tiết kiệm xe chạy rất nhanh nhưng tôi không thích nó
raddedollhouse, 08/26/2013
1998 Dodge Avenger
"yêu chiếc xe này! v6 tuyệt vời"
bố tôi đã nhận chiếc xe này miễn phí vào khoảng 8 hoặc 9 năm trước. Anh ấy yêu nó sau đó đã tặng nó cho tôi, và tôi hiểu tại sao anh ấy lại khen ngợi chiếc xe này. đôi khi tôi có es v6 20 mpg city. nó không có nhiều sức mạnh nhưng tôi có thể đánh bại một kẻ báo thù mới không thành vấn đề. Vòng xoay không phải là tốt nhất nhưng nó ôm sát đường ở tốc độ cao, vì vậy tôi đã rất ngạc nhiên khi nghe nói rằng xe của tôi thực sự bị lật. bên cạnh đó là cản trước và một số vết lõm trông rất tuyệt. âm thanh đẹp. nhưng máy bơm trợ lực lái của tôi tạo ra tiếng mài khi chạy không tải nên bạn không thể nghe thấy tiếng kêu của động cơ. mọi người đều yêu thích hình dạng của chiếc xe này, nó trông thanh lịch nhưng mạnh mẽ. Tôi đã cần phải thay thế các tay điều khiển và khớp nối bóng và bộ tản nhiệt nhưng hey nó đã được cuộn và nó tiếp tục không có vấn đề gì. tôi rất khó khăn về chiếc xe này và nó thích nó. bắt anh ta khi tôi 17 tuổi tôi 19 giờ đã bị lạm dụng 2 năm cho đến nay và thợ máy nói rằng xe của tôi có thể tồn tại thêm 2.
pickwickwidespread, 04/30/2013
"đã là một phương tiện rất đáng tin cậy cho giá cả của nó."
i mua một 2000 dodge avenger như chiếc xe đầu tiên của tôi ở tuổi 16 với 132.000 dặm trên nó. Tôi không 22 tuổi và bây giờ tôi cảm thấy cần phải tìm kiếm một chiếc xe mới. Với giá mua của tôi là 4.000 đô la, chiếc xe này đã là một khoản đầu tư tuyệt vời. nó xử lý tuyệt vời trong hầu hết mọi tình huống, rất thú vị khi lái xe và chắc chắn sẽ rất khó để chia tay.

1997 Dodge Avenger Base thông số kỹ thuật

Base Dimensions

Cargo Capacity371 L
Curb Weight1310 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Height1346 mm
Length4836 mm
Wheelbase2634 mm
Width1868 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)2.5L V6 SOHC 24 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption12.0 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power140 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP195/70R14

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2