1997 Dodge Avenger Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1997 Dodge Avenger  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1997 Dodge Avenger Base to Front-wheel drive Coupe. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L L4 DOHC 16 valves, który generuje 140 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 1997 Dodge Avenger Base ma ładowność 371 litrów, a pojazd waży 1310 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1997 Dodge Avenger Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 2.5L V6 SOHC 24 valves, a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 153 nm i prędkość maksymalną 191 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.6 i osiąga ćwierć mili w 17 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 18,780
ciało Coupe
drzwi 2 Doors
silnik 2.0L L4 DOHC 16 valves
moc 140 hp @ 6000 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 4 speed automatic
przestrzeń ładunkowa 371.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 371.0 L
typ koła
seria Avenger coupe
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 140 HP
moment obrotowy 153 N.m
prędkość maksymalna 191 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 9.6 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 12.0 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.3 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,306 KG
Marka Dodge
Model Avenger
0-400 m (ćwierć mili) 17.0 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 135.0 km/h
0-800 m (pół mili) 28.3 s
0-800m (pół mili) - prędkość 152.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 746 $ 1,496 $ 1,903
Clean $ 659 $ 1,325 $ 1,686
Average $ 484 $ 982 $ 1,252
Rough $ 310 $ 640 $ 818

nikt nie przegapi dodge daytona. pamiętacie, że daytona była sportowym coupe z napędem na przednie koła, opartym na podwoziu k-car. Po dekadzie obecności na rynku z minimalnymi zmianami, chrysler łaskawie wyciągnął wtyczkę z daytona, zastępując ją sportowym coupe mitsubishi galant na bazie mitsubishi galant w 1995 roku.

mściciel konkuruje z fordem thunderbirdem i chevroletem monte carlo; podczas gdy daytona była sprzedawana jako alternatywa dla forda mustanga i chevroleta camaro. Mniejszy, lżejszy i mniej potężny niż ptak lub monte, dodge zdołał wcisnąć prawie tyle samo miejsca we wnętrzu i tyle samo wydajności w gładko stylizowanym mścicielu.

Oparty na podstawach Mitsubishi Galant, Avenger jest dostępny w wersjach podstawowych i es. Standardowy silnik to ten sam czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, który można znaleźć w neonie, współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. pięciobiegowa prędkość sprawia, że ​​mściciel jest całkiem przyjemny w prowadzeniu, oferując błyskawiczne przyspieszenie. dawniej opcja w modelach es, w 1997 r. dodge czyni ten zespół napędowy standardem na wyższym poziomie i odpowiednio obniża cenę.

Nowością w tym roku jest również opcja 17-calowych aluminiowych felg i opon dla Avengera, ale aby je zdobyć, musisz kupić silnik v6, który jest dostępny w bazie Avenger po raz pierwszy. 2,5-litrowy silnik v6 jest podłączony do czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów. w wersji 6 nie ma instrukcji, a szkoda. tak wyposażony, avenger jest wolniejszy niż standardowy model i jest żałośnie niewystarczający w porównaniu do thunderbird lx v8 i monte carlo z34. aby odkupić mściciela, unikaj cen między podstawowymi edycjami forda i chevy.

po zaledwie dwóch latach dodge zmienia przednie i tylne pasowanie mściciela, aby nadać samochodowi bardziej agresywny wygląd. podoba nam się nowy wygląd tyłu, ale przedni wlot powietrza jest po prostu nieprzyjemny w modelu z 1997 roku. świeże kolory wewnątrz i na zewnątrz, a także dodatkowe głośniki stereo w modelu wyposażonym w stereo kasetowe sprawiają, że samochód jest bardziej atrakcyjny.

ogólnie rzecz biorąc, mściciel przyjemnie zaskakuje. sportowe coupe, jedyną wadą mściciela jest słaby wybór silnika, chociaż słyszeliśmy plotki o 200-konnym silniku plus testowanym mułem z oznaczeniem r / t. z cenami najlepszych Avenger es na równi z podstawowymi edycjami konkurencyjnych produktów, Avenger jest rzeczywiście kuszący.

1997 Dodge Avenger Base kolory zewnętrzne

1997 Dodge Avenger Base kolory wnętrza

1997 Dodge Avenger silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L V6 SOHC 24 valves ES 163 hp @ 5500 rpm 153 N.m 11.2 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.5L V6 SOHC 24 valves ES 163 hp @ 5500 rpm 153 N.m 11.6 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L 16V 4cyl. dohc ES 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 11.2 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Base 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 12.0 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Base 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 11.6 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2L Base 141 hp 153 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
ES 141 hp 153 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s

1997 Dodge Avenger wykończenia

1997 Dodge Avenger poprzednie pokolenia

1997 Dodge Avenger Przyszłe pokolenia

Dodge Avenger przegląd i historia

dodge praktycznie opatentował muscle car. nie wiedzieli, że staną się jednym z czołowych amerykańskich producentów samochodów i że na przykład model ładowarki, zwłaszcza model 66-67, wywoła zdumienie na jego widok. john francis i horace elgin dodge produkowali motocykle w 1901 roku, kiedy zdecydowali się przenieść swoją firmę, fabrykę rowerów i maszyn braci dodge do detroit w michigan.

zanim cadillac po latach prześcignął się w rozwoju silników, bracia dostarczali części samochodowe dla wielu producentów. ich wczesne zaangażowanie w proces tworzenia samochodów doprowadziło ich do rozpoczęcia własnej działalności, stania w kolejce po duże zamówienie uznania i rozgłosu. założenie firmy motoryzacyjnej braci dodge w 1914 roku przybliżyło ich o krok do lady.

pierwsze samochody dodge miały pewne cechy charakterystyczne dla forda model t, ale przewyższały te drugie pod względem zapłonu i innych ulepszeń mających na celu ułatwienie jazdy. Jedną z głównych zalet dodge'a był łagodny, elektryczny rozruch zamiast powolnego, klasycznego rozruchu korbą. zbudowane dla klasy średniej samochody szybko odniosły komercyjny sukces, głównie dzięki sprytnemu połączeniu niezawodnej wytrzymałości, ulepszeń silnika i elementów stylistycznych.

do 1917 roku firma Dodge wyprodukowała wystarczająco dużo samochodów, aby zacząć myśleć o ekspansji w innych obszarach produkcji samochodów. wydawało się, że ciężarówki są czymś, co mogliby z powodzeniem podjąć, i powstała dywizja ciężarówek dodge. Dodge Trucks były używane przez armię Stanów Zjednoczonych podczas pierwszej wojny światowej, po której nadal były używane jako pojazdy użytkowe.

bracia dodge sprzedali swój biznes firmie dillon, read & company za zdumiewająco dużą sumę 146 milionów dolarów, która podobno była największą w historii zapłaconą kwotą w tamtym czasie. Dillon pomagał w zarządzaniu dodge tylko przez 3 lata, przekazując nowe przejęcie korporacji chryslera 31 lipca 1928 r.

w związku z podbojami finansowymi Chryslera nad niektórymi europejskimi koncernami motoryzacyjnymi, takimi jak brytyjska grupa korzeniowa i francuska simca, w latach 60-tych w Europie pojawia się dodge. lekkie pojazdy użytkowe są tutaj sprzedawane pod inną plakietką. seria dodge 50 jest dość dobrze przyjmowana w Wielkiej Brytanii, stając się ulubieńcem w operacjach wojskowych i użytkowych.

Rok 1977 przyniósł upadek europejskiej filii Chryslera i sąsiadującej z nią oddziału dodge. fabryka dodge, a także niektóre prawa do używania nazwy dodge zostały zakupione przez firmę renault, która wznowiła produkcję pojazdów użytkowych dodge'a. Jednak renault używał nazwy dodge tylko do lat 80-tych, kiedy to zrezygnował z kontroli nad prawami do nazwy. zachowano tylko fabrykę.

dodge jest obecnie częścią grupy daimlerchrysler i ostatnio był znany ze swoich ciężarówek, a nie z retro-przyszłościowych samochodów typu muscle car, jak to było w latach 60-tych i 70-tych. Podobnie jak każdy inny amerykański konstruktor samochodów, Dodge odniósł w tamtym czasie ogromne sukcesy, wprowadzając na rynek modele ładowarki i Coronet, by wymienić tylko kilka.

w obecnym stanie firmy największą sprzedaż mają ciężarówki, które stanowią 78% powierzchni dywizji. wciąż przechodząc intensywną promocję w europie, dodge starał się dotrzeć do tego samego typu klientów, co w latach 70-tych, wprowadzając serię groźnych, hałaśliwych pogromców dróg, takich jak nitro i kaliber.

1997 Dodge Avenger recenzje konsumentów

fakesquiggle, 09/29/2009
ten samochód jest uroczy, ale wadliwy
to był mój pierwszy samochód. podobnie jak pierwsza miłość zajmuje szczególne miejsce w moim sercu. samochód wygląda pięknie, a silnik nadal pracuje równo na 138 000 mil, ale przynosiłem go do mojego mechanika tyle razy, że mogliśmy być najlepszymi przyjaciółmi. wszystkie przeguby kulowe, drążki kierownicze, rozpórki zostały wymienione. rozpórki są znowu złe po dodatkowych 25 000 mil. teraz skrzynia biegów się zepsuła i wygląda na to, że mój samochód ma raka skóry. samochód jest uroczy, tak, ale po ślubie wkrótce stanie się leniwy i konsekwentnie zacznie pękać w małych irytujących krokach, aż będziesz chciała rozwodu. jeśli podejmujesz ryzyko, zrób to, ale możesz się poparzyć. inne ryby w morzu
venussardine, 10/04/2008
najgorszy samochód, jaki kiedykolwiek miałem
Nie miałem szczęścia z tym samochodem. mam go półtora roku i musiałem wymienić przegub kulowy, obie osie (dwa razy), cenzor prędkości, wał korbowy, przerwy, pasek wentylatora, akumulator (dwa razy), wahacz lewy dolny, amortyzatory, rozpórki cewka rozrusznika, pompa paliwowa, wylaczony nad naped, takze kontrola cruse. Jechałem nim przez 9 miesięcy bez problemów, ale jak tylko czujnik prędkości zgasł, zjechał z górki. mój mpg był naprawdę zły, mam tylko 15 mpg nawet po nowym filtrze paliwa, filtrze powietrza i pompie.
courtequivalent, 11/27/2008
moje przemyślenia na temat mojego modelu podstawowego
Miałem mój 97 4-banger stick jako oryginalny właściciel, który miał tylko 17 mil, gdy został dostarczony do naszego sprzedawcy. Cztery razy pokonałem 500 mil na jednym zbiorniku. mój nie jest regulowany, więc miałem go od razu do 131 mieszkań w Niemczech i 136 zjazdów tam. ten samochód jest przyjemny w prowadzeniu i ma ogromny bagażnik. i na 159.634 milach nadal będzie silny
uncoloredplatform, 08/21/2009
byliśmy całkiem szczęśliwi
to był wybór mojej żony, ponieważ miał to być jej główny samochód. przejechaliśmy na nim 197 000 mil bez większych problemów. Niedawno wymieniliśmy przednie kolumny.
spraychicago, 04/01/2015
2000 Dodge Avenger
"znienawidzony"
Nienawidziłem tego pojazdu, był tak krótki, że go nienawidziłem. jeśli lubisz krótkie rzeczy, to proszę bardzo, ale bardzo ekonomiczny, bardzo szybki samochód, ale mi się to nie podobało
embargoplay, 08/26/2013
1998 Dodge Avenger
„Uwielbiam ten samochód! niesamowita wersja 6”
mój tata dostał ten samochód za darmo około 8 lub 9 lat temu. pokochał go, a potem mi go dał i widzę, dlaczego chwali ten samochód. mam miasto es v6 20 mpg czasami więcej. nie ma zbyt dużej mocy, ale mogę pokonać nowego mściciela bez problemu. zakręt nie jest najlepszy, ale obejmuje drogę przy dużej prędkości, więc byłem zaskoczony, gdy usłyszałem, że mój samochód został przewrócony. oprócz przedniego zderzaka i kilku wgnieceń wygląda świetnie. dźwięk jest piękny. ale moja pompa wspomagania kierownicy zgrzyta na biegu jałowym, więc nie słychać mruczenia silnika. każdy kocha kształt tego samochodu, wygląda elegancko, ale agresywnie. Musiałem wymienić wahacze i przeguby kulowe oraz chłodnicę, ale hej, było walcowane i nadal działa bez problemu. Jestem twardy na tym samochodzie i on to uwielbia. dostałem go, gdy miałem 17 lat, mam 19 lat, więc jak dotąd 2 lata totalnego znęcania się, a mechanik mówi, że mój samochód może wytrzymać kolejne 2.
revealoffended, 04/30/2013
„był bardzo niezawodnym pojazdem w swojej cenie”.
Kupiłem dodge avenger z 2000 roku jako mój pierwszy samochód w wieku 16 lat i pokonałem 132 000 mil. nie mam 22 lat i właśnie odczuwam potrzebę poszukiwania nowego pojazdu. przy jego cenie zakupu 4000 $ ten samochód był świetną inwestycją. radził sobie świetnie w prawie każdej sytuacji, był przyjemny w prowadzeniu i na pewno będzie ciężko się z nim rozstać.

1997 Dodge Avenger Base specyfikacje

Base Dimensions

Cargo Capacity371 L
Curb Weight1310 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Height1346 mm
Length4836 mm
Wheelbase2634 mm
Width1868 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)2.5L V6 SOHC 24 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption12.0 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power140 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP195/70R14

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2