1994 Eagle Summit Wagon AWD là Wagon. nó có 3 cửa và được cung cấp bởi động cơ cho ra 92 hp và được ghép nối với hộp số. 1994 Eagle Summit Wagon AWD có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 946 kg. về hỗ trợ đi xe, 1994 Eagle Summit Wagon AWD có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm và. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 100 n.m và tốc độ tối đa 166 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 17.2 và đạt một phần tư dặm ở 22 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 18,560
xe này mua mới năm 1994. qua nhiều năm chạy xe khó. đã bảo trì định kỳ khi đến hạn. đã thay 3 đai thời gian, đai phụ 2 lần, 1 máy phát điện, thay thế thông thường các vật dụng cần thiết như lốp xe, ắc quy, má phanh. tôi sống ở mn, nơi chúng tôi sử dụng hàng tấn muối mỗi mùa đông. chỉ trong năm ngoái, cơ thể đã bắt đầu rỉ sét. Ngoài ra, nó có động cơ ban đầu và tranny thủ công, cả hai đều chưa từng được mở. synchros vẫn hoạt động và nó không sử dụng dầu. Thật là tội phạm khi những chiếc xe này không còn tồn tại ở chúng ta. mang những chiếc xe này trở lại! chiếc xe này giống với Mitsubishi expo 3 cửa. Mitsubishi nên tích cực tiếp thị chúng.
swooshjackberry, 07/29/2002
xe tốt / giá tốt
đây là lần mua xe đầu tiên của tôi. như là
luôn luôn như vậy, tôi muốn có được
chiếc xe tốt nhất có thể cho tiền của tôi ... mà
không nhiều vào thời điểm đó. Tôi đã có
hội nghị thượng đỉnh '94 đại bàng của tôi trong hơn 7 năm
bây giờ và không có vấn đề gì với nó.
nó là một chiếc xe kinh tế mà tôi đã từng
rất hài lòng với.
foderntider, 05/29/2005
chiếc xe nhỏ tuyệt vời
tôi đang chia tay với esi hội nghị thượng đỉnh đại bàng của tôi sau khi 140.000 dặm. ban đầu tôi mua nó cho vợ tôi để đi học. nó có giá 10.000 đô la và được trả hết trong một năm. sau khi cô ấy có thai vào năm 1998, tôi đã mua một chiếc xe lớn hơn "an toàn hơn" và tôi bắt đầu lái chiếc xe nhảy ở vũng nước nhỏ này. Tôi không thích thú khi thừa hưởng chiếc xe này nhưng nó đã khiến tôi cảm thấy thích thú khi lái xe (hệ thống treo và hộp số tay được nâng cấp) và độ tin cậy. chiếc xe này chưa bao giờ được chia nhỏ ... trong 140.000 dặm bao giờ. nó vẫn không cần ly hợp hoặc ống xả hoặc bất kỳ thành phần động cơ chính nào. Tôi giữ dầu trong đó và xả & đổ đầy bộ tản nhiệt hàng năm và mọi thứ vẫn tiếp tục chạy. rất đáng đồng tiền.
embargoplay, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"điều nhỏ bé"
chúng tôi đã mua chiếc xe này, được mô tả tốt nhất là “xe tải nhỏ mini”, cho con gái tôi đang học đại học. Cô ấy hiện đã tốt nghiệp và chuyển đi nên đó là chiếc xe dự phòng của chúng tôi. tôi thích lái nó !!!! nó đủ nhỏ ở bên ngoài (tôi có thể đậu nó trong những khoảng trống nhỏ nhất) & đủ lớn ở bên trong (giữa cửa sập & cửa trượt tôi có thể kéo bất cứ thứ gì!), đặc biệt tốt để dắt chó đi biển. nó là tuyệt vời trên khí (khoảng 22mpg). Tôi không bao giờ để mất nó trong một bãi đậu xe vì chỉ có một! Sẽ tốt hơn nếu các ghế hành khách đi lại xa hơn và công tắc cho vào ánh sáng vòm cầu đã thất bại nhưng tất cả trong tất cả cho một chiếc xe đó là 20 tuổi (chỉ 112k dặm) nó được phục vụ chúng tôi rất, rất tốt. vẫn còn rất nhiều người ham chơi trong gal cũ !!!.
hangoverneedles, 05/04/2012
"tôi giới thiệu chiếc xe này"
tôi là chủ sở hữu duy nhất của chiếc xe goòng đại bàng năm 1994 lx stick shift. vào năm 1994, nó đã được bán bởi chrysler, nhưng nó là động cơ Mitsubishi. sau 18 năm tôi vẫn yêu chiếc xe. tôi có thể lật ghế sau xuống và vận chuyển xe đạp của mình. về mặt cơ học, nó rất đáng tin cậy với các sửa chữa thông thường và các bộ phận thay thế. vào khoảng 140.000 dặm nó được tiêu thụ rất nhiều dầu. Tôi thêm một số khoảng 2 tuần một lần để giữ cho nó đầy đủ. nó đang cần một số công việc sửa chữa bây giờ và tôi đang đánh giá xem có nên đánh đổi nó để lấy một cái gì đó mới không. Vì tôi vẫn thích chiếc xe, cơ thể trong tình trạng tuyệt vời, và không có tiền trả xe trong nhiều năm, nên thật khó để từ bỏ nó. điều duy nhất tôi sẽ thay đổi là cấu hình cửa từ 3 cửa với hatchback thành 4 cửa với hatchback. đọc ít hơn
casuallythinning, 10/23/2011
"chiếc xe đa năng tuyệt vời, rất đáng tin cậy (động cơ mitsu)"
thiết kế độc đáo, (một cửa trượt) nhưng rất dễ ra vào, ghế có thể gập lại để có nhiều không gian lưu trữ nếu cần thiết, đủ điện nếu bạn "chịu khó", rất dễ lái và đỗ xe trong không gian nhỏ, và tiết kiệm xăng khá tốt cho một chiếc xe 18 năm tuổi. giá nóc, cửa sập phía sau, cung cấp điện cho mọi thứ và hành trình (phải có), và khởi động mọi lúc. mitsubishi lái tàu sẽ tồn tại mãi mãi ....
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn