Der 1994 Eagle Summit Wagon AWD ist ein Wagon. Es hat 3 Türen und wird von einem Motor angetrieben, der 92 hp ausgibt und mit einem Getriebe gekoppelt ist. Der 1994 Eagle Summit Wagon AWD hat eine Ladekapazität von Litern und das Fahrzeug wiegt 946 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1994 Eagle Summit Wagon AWD über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch und. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 100 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km / h. es beschleunigt in 17.2 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 22 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt l / 100 km in der Stadt und l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 18,560 $
kaufte dieses Auto 1994 neu. Im Laufe der Jahre fuhr es hart. routinemäßige Wartung bei Fälligkeit durchgeführt. 3 Zahnriemen ersetzt, die Zubehörriemen 2 Mal, 1 Lichtmaschine, normaler Austausch von Verbrauchsmaterialien wie Reifen, Batterien, Bremsbelägen. Ich lebe in Mn, wo wir jeden Winter Tonnen Salz verwenden. erst im letzten Jahr hat der Körper angefangen zu rosten. Ansonsten hat es den originalen Motor und die manuelle Transe, von denen keine jemals geöffnet wurde. Synchros funktionieren immer noch und es wird kein Öl verwendet. Es ist kriminell, dass diese Autos in den USA nicht mehr verfügbar sind. Bring diese Autos zurück! Dieses Fahrzeug war das gleiche wie die dreitürige Mitsubishi Expo. Mitsubishi sollte sie aggressiv vermarkten.
courtequivalent, 07/29/2002
gutes Auto / toller Preis
Dies war mein erster Autokauf. wie es ist
Immer der Fall, ich wollte das bekommen
bestmögliches Auto für mein Geld ... welches
war zu der Zeit nicht viel. Ich hatte
Mein 94er Adlergipfel seit über 7 Jahren
jetzt und hatte keine Probleme damit.
Es ist ein sparsames Auto, das ich gewesen bin
sehr zufrieden mit.
craftyking, 05/29/2005
tolles kleines Auto
Nach 140.000 Meilen trenne ich mich von meinem Adlergipfel. Ich habe es ursprünglich gekauft, damit meine Frau zur Schule pendeln kann. Es kostete 10.000 US-Dollar und wurde in einem Jahr ausgezahlt. Nachdem sie 1998 schwanger geworden war, kaufte ich ein größeres "sichereres" Auto und fing an, diesen kleinen Pfützenpullover zu fahren. Ich war nicht begeistert davon, dieses Auto zu erben, aber es hat mich durch Fahrspaß (verbesserte Federung und Schaltgetriebe) und Zuverlässigkeit überzeugt. Dieses Auto ist nie kaputt gegangen ... in 140.000 Meilen nie. Es wurden noch keine Kupplung, kein Auspuff oder größere Motorkomponenten benötigt. Ich halte das Öl darin und spüle und fülle den Kühler jährlich und das Ding läuft einfach weiter. das Geld wert.
rowdyerring, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"flottes kleines ding"
wir haben dieses auto, am besten als „mini-mini-van“ beschrieben, für meine tochter im college gekauft. sie hat jetzt ihren abschluss gemacht und ist umgezogen, also ist es unser ersatzauto. ich liebe es zu fahren !!!! es ist außen klein genug (ich kann es auf kleinstem raum parken) und innen groß genug (zwischen luke und schiebetür kann ich alles schleppen!), besonders gut, um den hund zum strand zu bringen. es ist großartig auf gas (ca. 22mpg). ich verliere es nie auf einem parkplatz, weil es nur einen gibt! es wäre schön, wenn der beifahrersitz weiter zurückgehen würde und der schalter für die on-demand-lichtkupplung ausgefallen wäre, aber insgesamt für ein auto, das 20 jahre alt ist (nur 112 km), dient es uns sehr, sehr gut. es gibt immer noch viel schwindel in der alten gallone !!!
portbillet, 05/04/2012
"ich empfehle dieses auto"
ich bin der einzige besitzer eines 1994 eagle summit wagon lx stick shift. 1994 wurde es von chrysler verkauft, aber es ist ein mitshubishi-motor unter der haube. nach 18 jahren liebe ich das auto immer noch. ich kann den rücksitz umklappen und mein fahrrad transportieren. mechanisch war es bei normalen reparaturen und ersatzteilen sehr zuverlässig. bei ungefähr 140.000 meilen verbraucht es viel öl. ich füge ungefähr alle 2 wochen etwas hinzu, um es voll zu halten. es braucht jetzt einige reparaturarbeiten und ich überlege, ob ich es gegen etwas neues eintauschen soll. da ich das auto immer noch mag, die karosserie in einem hervorragenden zustand ist und seit jahren keine autozahlungen mehr erfolgt sind, ist es schwierig, es aufzugeben. das einzige, was ich ändern würde, ist die türkonfiguration von 3 türen mit schrägheck zu 4 türen mit schrägheck. weniger lesen
effortcreamy, 10/23/2011
"tolles vielseitiges auto, sehr zuverlässig (mitsu-motor)"
unkonventionelles design (eine schiebetür), aber sehr einfach ein- und auszusteigen, sitze zusammenklappen, um bei bedarf viel stauraum zu schaffen, genügend leistung, wenn sie "hart drauf kommen", sehr einfach zu fahren und auf kleinem raum zu parken, und ziemlich gute kilometerleistung für ein 18 jahre altes auto. dachträger, heckklappe, treiben alles an und fahren (ein muss) und starten jedes mal. mitsubishi antriebsstrang sollte ewig dauern ....
Diskussion und Kommentare
Teile deine Kommentare