2017 Acura TLX TECH چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2017 Acura TLX TECH Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.4L L4 DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 206 hp @ 6800 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 8-speed automated sequential transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2017 Acura TLX TECH کی کارگو کی صلاحیت 405 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1596 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2017 Acura TLX TECH میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Dirver-side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Multi-link rear independant suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote engine starter ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 225 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 217 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.6 l / 100km اور ہائی وے میں 6.6 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 39,390 سے شروع ہوتی ہے

2017 Acura TLX Used Price Estimates

کومپیکٹ-لگژری طبقے میں اس کے بیشتر مقابلے سے لمبا اور وسیع تر ، 2017 ایکورا ٹی ایل ایکس ، مڈزائز سیڈان رہائش کی قیمت پر پیش کرتا ہے جو زیادہ تر کمپیکٹ طبقہ کو گھٹا دیتا ہے۔ اس میں سائز کا فرق اس کی وجہ سے ہونڈا معاہدے کے ساتھ اپنی اہمیت کا تبادلہ کرتا ہے ، حالانکہ ٹی ایلکس کے زیادہ کونیی جسم کو ایک دو انچ قصر کیا گیا ہے اور زیادہ اتھلیٹک تناسب کے لئے قدرے وسیع تر ہے۔

اکورا آپ کو 2.4-لیٹر ان لائن فور یا 3.5 لیٹر وی 6 کا انتخاب فراہم کرتا ہے۔ دونوں انجنوں میں تھوڑا سا اپ گریڈ ایڈیشن ہیں جو آپ کو ہونڈا معاہدے میں ملیں گے۔ چھوٹے فور سلنڈر 206 ہارس پاور کے ل good اچھا ہے۔ عام ڈرائیونگ کے لئے یہ کافی ہے۔ لیکن جارحانہ شاہراہ اور اسی طرح کے لئے ، آپ بہت سارے ٹربو چارجڈ حریفوں کی زیادہ مستند طاقت کو ترجیح دیتے ہیں۔ زیادہ سے زیادہ ، ہموار کرنے والا v6 زیادہ کارکردگی پر مبنی ہے اور tlx کے کردار کے لئے ایک بہتر میچ ہے۔ یہ ہماری چن ہے۔ وی 6 کو ایکورا کے ہائی ٹیک سپر ہینڈلنگ آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ جوڑا بنایا جاسکتا ہے جو متوقع گیلے موسم کے استحکام کے علاوہ خشک موسم سے نمٹنے کے فوائد فراہم کرتا ہے۔

اگر آپ وی 6 ایکورا ٹی ایل ایکس کی خریداری کر رہے ہیں تو ، آپ مشہور جرمن چھوٹے عیش و آرام کی سیڈین جیسے آڈی اے 4 ، بی ایم ڈبلیو 3 سیریز اور مرسڈیز بینز سی کلاس کے فاصلے پر ہوں گے۔ سب کی طرف سے اعلی درجہ بندی کی جاتی ہے۔ زیادہ قابل قیمت قیمتوں کے حامل کچھ متاثر کن سیڈان بھی ہیں ، جن میں طاقتور انفینیٹی کیو 50 ، تیز نظر آنے والا لیکسس اور نئے سرے سے زندہ لنکن ایم کی زیڈز شامل ہیں۔ مجموعی طور پر ، اکورا ٹی ایل ایکس اس گروپ میں ڈرامائی انداز میں نہیں ہے۔ لیکن اگر آپ زیادہ تر قدر مند اپیل ویلیو کی مدد سے ایک سمجھدار اور من موٹے پالکی میں دلچسپی رکھتے ہیں تو ، v6 سے لیس ٹی ایلکس یقینی طور پر قابل غور ہے۔

2017 ایکورا ٹی ایل ایکس پر معیاری حفاظتی خصوصیات میں اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، ایک ملٹی ویو ریئر کیمرا ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ایربگس ، سائیڈ پردے ایئر بیگ اور ڈرائیور گھٹنے ایربگ شامل ہیں۔

چار اور چھ سلنڈر ٹی ایل ایکس ماڈل دونوں کی جانچ کے دوران ، 60 میل فی گھنٹہ سے 129 فٹ کی طرح رکنے والے فاصلے ریکارڈ کیے گئے۔ جو اس حصے کی اوسط سے کافی لمبی ہے اور لگژری کھیل پالکی کے لئے مایوس کن ہے۔ پچھلی گاڑی کی طرح سارے موسم کے ٹائر پہننے کے باوجود ، ایک اور آل وہیل ڈرائیو وی 6 ٹیلیکس کا نتیجہ زیادہ قابل احترام 120 فٹ میں روکا۔

اختیاری حفاظتی سازوسامان میں الیکٹرانک پری ٹینشننگ فرنٹ سیٹ بیلٹ ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسرز ، بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ، لین روانگی کی وارننگ اور مداخلت ، فارورڈ تصادم کا انتباہ ، اور ہنگامی طور پر خود بخود بریک لگنے کے ساتھ تصادم تخفیف نظام شامل ہے۔

اس سال سرکاری حادثے کے ٹیسٹوں میں ، tlx نے مجموعی طور پر پانچ ستاروں کی اعلی درجہ بندی حاصل کی ، جس میں کل للاٹ اثر اثر کی حفاظت کے لئے پانچ ستارے اور ضمنی اثرات کی حفاظت کے لئے پانچ ستارے شامل ہیں۔ اس کی حالیہ جانچ میں ، انشورنس انسٹی ٹیوٹ برائے ہائی وے سیفٹی نے اعتدال پسند اوورلیپ فرنٹ ایفیکٹ ٹیسٹ میں اس کی کارکردگی کے ساتھ ساتھ ضمنی اثرات ، چھت کی طاقت اور سر پر روک تھام کے لئے اچھ scoreی اسکور (ٹی وی ایلش پروٹیکشن) کو ٹی ایلکس کو ایک بہترین اچھ scoreا اسکور دیا۔ ) ٹیسٹ. چھوٹے اوورلیپ فرنٹ ایفیکٹ ٹیسٹ میں ، تاہم ، tlx نے مارجنل کی دوسری بدترین درجہ بندی حاصل کی۔ ایڈوانس پیکیج کے تصادم تخفیف نظام کی جانچ کے نتیجے میں ایک اعلی اسکور حاصل ہوا۔

2017 ایکورا ٹی ایل ایکس ایک مڈزائز لگژری پالکی ہے جو تین اہم ٹرم لیول میں پیش کی جاتی ہے: بیس ، ٹکنالوجی اور ایڈوانس۔ ٹکنالوجی اور پیش قدمی لازمی طور پر آپشن پیکجز ہیں جو فرنٹ اور آل وہیل ڈرائیو tlx ماڈل دونوں پر دستیاب ہیں ، اگرچہ پیشگی v6 انجن کی ضرورت ہوتی ہے۔

بیس ٹی ایل ایکس 17 انچ مصر دات پہیے ، آل پہی steی اسٹیئرنگ ، لیڈ ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس ، ایک سنروف ، گرم سائیڈ مررز ، کیلی لیس اگنیشن اور اندراج ، محیطی داخلی لائٹنگ ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، مصنوعی چمڑے کی گرم مہارت کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ اگلی سیٹیں ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور نشست (پاور لمبر کے ساتھ) ، ڈرائیور میموری سیٹنگ ، چار طرفہ پاور فرنٹ مسافر نشست (V6 کے ساتھ آٹھ طرفہ) ، 60/40 - تقسیم فولڈنگ ریئر سیٹ بیککس اور آٹو ڈیمنگ پیچھے دیکھنے والا شیشہ. بلوٹوتھ فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی ، ریئر ویو کیمرا ، دو ڈسپلے اسکرین (ایک اوپری 8 انچ ڈسپلے اور ایک کم 7 انچ ٹچ اسکرین) اور سی ڈی پلیئر ، سیٹلائٹ ریڈیو ، اسمارٹ فون ایپ انضمام والا سات اسپیکر آڈیو سسٹم بھی معیاری ہیں۔ آہ اور پنڈورا) ، ایک معاون ان پٹ جیک اور یو ایس بی انٹرفیس۔

ٹکنالوجی پیکیج میں اپ گریڈ کریں اور آپ کو مٹھی بھر الیکٹرانک سیفٹی خصوصیات (لین کی روانگی کا انتباہ اور مداخلت ، ایک بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم ، ریئر کراس ٹریفک الرٹ اور فارورڈ تصادم کا انتباہ) کے علاوہ خودکار وائپرز ، چمڑے کی روشنی ، ایک رنگین ٹرپ کمپیوٹر ، صوتی کنٹرول ، ایک نیویگیشن سسٹم اور ایکورا / els 10 اسپیکر آڈیو سسٹم ایچ ڈی ریڈیو کے ساتھ۔

پیشگی پیکیج میں ٹکنالوجی پیکیج میں سب کچھ شامل ہے اور سامنے سیٹ بیلٹ الیکٹرانک پری ٹینشنرز ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسرز ، ریموٹ انجن اسٹارٹ ، لیڈ فوگ لائٹس ، آٹو ڈیمنگ سائیڈ آئینہز ، وینٹیلیٹ فرنٹ سیٹیں ، آٹھ طرفہ پاور فرنٹ مسافر شامل ہیں سیٹ (فور سلنڈر ماڈل) ، انکولی کروز کنٹرول ، اور خود کار طریقے سے بریک لگانے کے ساتھ آگے کا تصادم تخفیف نظام۔

2017 ایکورا ٹی ایل ایکس آپ کو دو انجنوں کا انتخاب فراہم کرتا ہے: 2.4 لیٹر کا چار سلنڈر یا ایک 3.5 لیٹر وی 6۔ 2.4 لیٹر انجن 206 HP اور 182 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے اور اسے آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی پیش کش کی گئی ہے جو اگے پہی toوں پر بجلی بھیجتی ہے۔ ٹرانسمیشن ایک خصوصی گیئر بکس ہے جو اسپورٹ گیئر تبدیلیوں کے ساتھ ہموار کم رفتار مصروفیت کے توازن کے لئے معیاری خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن میں پایا جانے والا زیادہ روایتی ٹارک کنورٹر کے ساتھ تیزی سے شفٹ کرنے والے ڈبل کلچ خودکار دستی کو جوڑتا ہے۔

ٹریک ٹیسٹنگ میں ، ایک چار سلنڈر tlx 7.4 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک تیز ہوا ، جو طبقہ کے لئے سست جانب ہے۔ ایپا نے 2.4-لیٹر انجن کے ساتھ ایندھن کی معیشت کا تخمینہ لگایا ہے جو 28 ایم پی جی مشترکہ (24 شہر / 35 شاہراہ) ہے۔ یہ ایک متوقع تخمینہ ہے۔ تاہم ، ہمارے مخلوط ڈرائیونگ تشخیصی لوپ پر جہاں ایندھن کی معیشت عام طور پر ایپا مشترکہ اعداد و شمار سے ملتی ہے یا اس سے تجاوز کرتی ہے ، ہم نے ایک مایوس کن 23.6 ایم پی جی مشاہدہ کیا۔

بڑے 3.5 لیٹر وی 6 کی شرح 290 ایچ پی اور 267 پاؤنڈ فی ٹورک ہے۔ v6 کے لئے ٹارکٹ ویکٹرنگ آل وہیل ڈرائیو سسٹم اختیاری ہے۔

آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ دو V6 طاقت والے tlx ماڈل تجربہ کیا۔ ایک نے سپرنٹ 60 میل فی گھنٹہ تک 6.1 سیکنڈ میں مکمل کیا ، جبکہ دوسرے کو 6.4 سیکنڈ کی ضرورت ہے۔ اگرچہ ان اوقات کو تیز سمجھا جاسکتا ہے ، لیکن وہ اپنے اختیاری اپ گریڈ انجنوں کے ساتھ کچھ طبقات کے حریفوں کے پیچھے ہیں۔

ایپا نے v6 کے لئے ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 25 ایم پی جی مشترکہ (21 شہر / 34 شاہراہ) کے ساتھ فرنٹ وہیل ڈرائیو اور 25 ایم پی جی مشترکہ (21 شہر / 31 شہر) کے ساتھ کیا ہے۔ آل وہیل ڈرائیو وی 6 ٹیلیکس میں ہمارے مخلوط ڈرائیونگ کی تشخیصی لوپ نے 21.2 ایم پی جی کی ایک حقیقی دنیا کی اوسط حاصل کی ، جو ہماری توقع سے کہیں زیادہ خراب ہے۔

اگر آپ کو قابل اعتماد اور مناسب قیمت والی لگژری پالکی تلاش کر رہے ہیں ، لیکن اس کی کارکردگی سے اندازہ لگایا جائے تو ، چار سلنڈر ٹی ایل ایکس اپیل کرسکتا ہے۔ اس کلاس میں زیادہ تر داخلی سطح کی کاروں کے انجنوں کے برعکس ، tlx کا 2.4-لیٹر انجن ٹربو چارج نہیں ہوا ہے ، جو اس کے پیچھے رہنے کی وجہ ہے۔ ایک بار جب آپ کام کررہے ہو تو ٹرانسمیشن کا اسپورٹ + موڈ معاملات میں مدد کرتا ہے ، کیونکہ نیچے کی شفٹوں میں تیزی آتی ہے اور کم گیئرز زیادہ دیر تک تھام جاتے ہیں ، لیکن ایکسلریشن عیش و آرام کی پالکی معیار کے برابر نہیں ہے۔

زیادہ مناسب لگژری پالکی کارکردگی v6 کے ساتھ ہوسکتی ہے۔ گذرنے والی طاقت کافی ہے ایک بار جب ٹیکومیٹر کی سوئی 4،000 آر پی ایم سے گذرتی ہے ، اور انجن بھی اعلی آر پی ایم میں ایک من پسند آڈیو سنیول کا اخراج کرتا ہے۔ آل وہیل ڈرائیو tlx کے ہمارے طویل مدتی ٹیسٹ کے دوران ، ہم نے نوٹ کیا ہے کہ نو اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بعض اوقات اچانک شفٹ ہوجاتی ہے ، جو آپ کی ٹیسٹ ڈرائیو کو ذہن میں رکھنا ہے۔

شہر کے آس پاس اور شاہراہ پر ، آپ 2017 ٹیلیکس کی آرام دہ اور پرسکون اور قابل فہم سواری سے لطف اندوز ہوں گے۔ وہ خریدار جو اب بھی تیزرفتار سڑکوں کے شور کے ساتھ اکورا مصنوعات کو جوڑ سکتے ہیں ، اس پالکی میں اس کا مقابلہ ثابت ہوگا ، کیوں کہ گفتگووں یا موسیقی میں مداخلت کرنے کے لئے تھوڑی سی ہوا یا ٹائر گرج نہیں ہے۔ جب آپ اس سے مانگتے ہو تو قابل احترام ہینڈلنگ بھی ہوتی ہے ، چاہے آپ فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ماڈلز میں ہوں یا آل وہیل ڈرائیو tlx v6 ، جو انفرادی پہیے میں ٹورک تقسیم کرسکتے ہیں تاکہ کار کو تیزی سے کھینچنے میں مدد ملے اور اس سے بجلی نکل سکے۔ مڑ جاتا ہے۔ اکورا موسم گرما کے ٹائر کو کسی اختیار کے طور پر پیش نہیں کرتا ہے ، لہذا اگر آپ اپنے آپ کو سارے موسم کے ٹائر کی حدود کے خلاف بھاگتے ہوئے ملتے ہیں تو ، ان کی جگہ موسم گرما میں ربڑ لگانے سے tlx کی اسپورٹ پالکی اسناد میں مزید بہتری آئے گی۔

tlx کیبن بڑے پرچم بردار rlx سیڈان کی طرح ہے ، جس میں ایک چیکنا ڈیش بورڈ ہے جس میں ڈوبی لکیریں ہیں جو دروازے کے پینلز میں مسلسل بہتی ہیں۔ کچھ ٹرم ٹکڑوں کی رعایت کے ساتھ ماد materialsی کی اکثریت اچھ qualityی معیار کی ہوتی ہے جو اتنا ہی کافی نہیں ہے جتنا آپ کو آڈی اے 4 یا مرسڈیز بینز سی کلاس میں مل جائے گا۔

tlx میں اگلی نشستیں موٹی ، کومل پیڈنگ اور مہذب پس منظر کی حمایت حاصل کرتی ہیں ، اس سے ایک اسپورٹی تاحال تکلیف دہ احساس پیدا ہوتا ہے۔ پچھلی نشست بھی آلیشان ہے ، آرام دہ سیٹ بیک زاویہ اور نسبتا leg فرحانہ لیگ روم کے ساتھ ، اگرچہ لمبا مسافروں کے لئے ہیڈ روم کی کمی ہوسکتی ہے۔

اس طبقہ میں ٹی ایل ایکس کا معیاری ڈبل اسکرین انفوٹینمنٹ سیٹ اپ تھوڑا سا عجیب و غریب مقام ہے۔ لوئر ٹچ اسکرین ریڈیو اور آب و ہوا کے کنٹرول سمیت کام کرتا ہے ، جبکہ اوپری سکرین نیویگیشن کا نقشہ یا مانگ پر دوسری حیثیت کی اسکرینوں کو ظاہر کرتی ہے۔ اس انٹرفیس کے لئے سیکھنے کا وکر اتنا کھڑا نہیں ہے ، لیکن کچھ ٹچ اسکرین کنٹرول استعمال کرنا مشکل ہیں ، اور ٹچ اسکرین کے نیچے کا کنٹرول نوبک اس اقدام تک پہنچنے اور جوڑ توڑ کرنے میں مشکل ثابت ہوسکتا ہے۔ گرافکس کلاس اسٹینڈ آؤٹ جیسے بی ایم ڈبلیو کے آئیڈرائیو اور آڈی ایمی کے مقابلے میں بھی زیر اثر ہیں۔ اگرچہ ہم اپ گریڈ یلس آڈیو سسٹم کی متاثر کن متوازن آواز کو پسند کرتے ہیں۔ یہ ٹیکنالوجی پیکیج کے ساتھ جانے کے لئے کافی وجہ ہے۔

اس کلاس کے لئے 13.2 مکعب فٹ پر تنے کی جگہ تقریبا اوسط ہے۔

جس میں سے تین ڈرائیو ٹرینوں کا انتخاب کرنا ہے ، اکورا کی 2017 ٹیلیکس ایندھن سے چلنے والی لگژری کار سے لے کر ایس کراو - پرفارم کرنے والی پالکی سب کچھ ہوسکتی ہے۔ سابقہ ​​تعریف 206 ہارس پاور 2.4 لیٹر 4 سلنڈر انجن اور 8 اسپیڈ ڈبل کلچ خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ بیس ماڈل سے ہے۔ ٹربو چارجڈ آڈی 4 2.0 2.0 ٹی سے زیادہ طاقتور ، tlx 2.4l اپنی واضح طور پر ایکسلریشن اور ہوشیار 4 پہیئے پی اوز اسٹیئرنگ (صحت سے متعلق آل وہیل اسٹئیر) سے متاثر کرتی ہے جس کی وجہ سے یہ کونے کونے میں ہلکا پھلکا لگتا ہے۔ تمام tlx ماڈلز میں چار ڈرائیو وضع شامل ہیں: ایکون ، نارمل ، اسپورٹ اور اسپورٹ +۔ ایڈرینالائن جنکیاں tlx 3.5l تک جاسکتی ہیں ، جو 9 اسپیڈ آٹومیٹک اور 290 ہارس پاور 3.5 لیٹر وی 6 کے ساتھ آتی ہے۔ لیکن ، یہاں کا اصلی اداکار 3.5l sh-awd ہے ، جو Acura کا torque-vectoring آل وہیل ڈرائیو سسٹم لاتا ہے جو گیلے یا خشک فرش پر شاندار کرشن فراہم کرتا ہے۔ v6 اس کار کے لئے بہتر موزوں ہے ، جس میں کافی حد تک کم ٹورک اور زیادہ مضبوط احساس ہے۔

ڈبل کلچ 8 اسپیڈ خود کاراکورا کی تکنیکی صلاحیت پوری نمائش کے ساتھ انڈسٹری کے پہلے 8 اسپیڈ ڈوئل کلچ خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ ہے جس میں ایک torque کنورٹر بھی شامل ہے۔ صرف 4 سلنڈر ٹی ایل ایکس پر دستیاب ہے ، یہ ٹرانسمیشن ایندھن کی معیشت اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہوئے ہموار ، تیز شفٹ فراہم کرتی ہے۔سپر ہینڈلنگ آل وہیل ڈرائیوش-عورڈ کرشن کو بہتر بنانے کے لئے یقینی قدموں کے نظام سے زیادہ ہے۔ یہ ایک torque-vectoring سیٹ اپ ہے جو مستقل طور پر چاروں پہیوں پر torque جاتا ہے۔ نہ صرف اگلے اور عقبی پہی toوں تک بجلی کی منتقلی کی جاتی ہے ، بلکہ بائیں اور دائیں بھی ، اسٹیئرنگ ان پٹ اور استحکام دونوں کو بہتر بناتا ہے۔

تاریخی طور پر ، اکورا اندرونی عین مطابق تیار کردہ ، قریب سے تفصیلی اور بدیہی طور پر صارف دوست ہیں ، اور 2017 ٹیلیکس پالکی روایت کو سراہتی ہے۔ سنٹر اسٹیک پر 8 انچ کی معلومات کی اسکرین پوزیشن میں ہے جہاں دیکھنا آسان ہے۔ اس کے نیچے ، 7 انچ ٹچ اسکرین ہے جہاں کام کرنا آسان ہے۔ آب و ہوا پر قابو پانے کے لئے سوئچز موجود ہیں ، اور ایک بہت بڑی آواز ساؤنڈ سسٹم یا نیویگیشن کے ذریعے اسکرولنگ کی اجازت دیتی ہے۔ 4 سلنڈر ماڈل میں روایتی شفٹ لیور ہوتا ہے جبکہ وی 6 ورژن بٹنوں کے ساتھ شفٹ ہوتے ہیں۔ نشستیں سامنے اور عقبی دونوں اطمینان بخش اور معاون ہیں ، اور نرم ٹچ مواد اور اچھی طرح سے لکڑی اور ایلومینیم تلفظ تفصیل کو ختم کرتے ہیں۔

اکورا کی 2017 ٹیلیکس پرفارمنس-لگژری سیڈان کسی بھیڑ میں کھڑی نہ ہوسکتی ہے لیکن یہ ایک خوبصورت اور خوبصورت کام ہے۔ سامنے ساٹن سے تیار پروباسس ہے جو ایکورا کا چہرہ بن گیا ہے ، جس کی روشنی میں تفصیلی ہیڈلائٹس شامل ہیں۔ اطراف میں بہتی ہوئی لکیریں ٹیل لائٹس اور ڈیکلائڈ کے ایک عمدہ امتزاج میں لپیٹتی ہیں۔ 4-سلنڈر اور وی 6 ماڈلز کے مابین بصری امتیازات الذکر کی اختیاری دھند لائٹس اور ش عور ماڈل کے عقبی حصے میں ایک چھوٹا بیج ہیں۔ ڈیزائن کے جدید کنارے پر نہیں ، tlx اگلے 13 منٹ میں بھی طرز سے باہر نہیں جائے گا ، اور ہمیں یہ پسند ہے۔

بورڈ بھر میں معیاری سامان کے بطور لیڈ ہیڈلائٹس کے پہلے استعمال کے علاوہ ، 2017 کے ل well اچھی طرح سے لیس ایکورا ٹی ایل ایکس میں اعلی سطح کی خصوصیات ہیں جن میں کیلیس انٹری اور اسٹارٹ ، گرم بجلی کی سامنے والی نشستیں ، ریئرویو کیمرا ، ڈبل زون خودکار آب و ہوا شامل ہیں۔ کنٹرول ، پاور مونروف ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، اعلی ٹیکہ زیبرا لکڑی کے لہجے ، جھکاؤ / دوربین اسٹیرنگ کالم ، 355 واٹ 7 اسپیکر ساؤنڈ سسٹم ، 60/40-تقسیم فولڈنگ ریئر سیٹیں ، ون ٹچ پاور ونڈوز ، بلوٹوتھ رابط ، الیکٹرانک کروز کنٹرول اور خودکار ہیڈلائٹس۔

دو بڑے آپشن پیکیجز ہیں جن میں سے انتخاب کرنا ہے۔ ٹکنالوجی پیکیج (تقریبا ،000 4،000) میں ریئل ٹائم ٹریفک کے ساتھ نیویگیشن ، اپ گریڈ شدہ 490 واٹ 10 اسپیکر ایکورا / ای ایل اسٹوڈیو ساؤنڈ سسٹم جس میں ہارڈ ڈسک ڈرائیو ، فارورڈ ٹکرائو وارننگ ، لین کیپنگ اسسٹنٹ ، لین روانگی انتباہ ، بلائنڈ اسپاٹ معلومات ، عقبی کراس ٹریفک مانیٹر ، چمڑے سے سنوارا ہوا داخلہ ، بارش سے چلنے والا وائپرز اور فریم لیس ریئرویو مرر۔ پیشگی پیکیج ((3000 سے تھوڑا تھوڑا سا) ، جو صرف V6 ماڈلز پر دستیاب ہے ، اس میں تصادم تخفیف بریکنگ ، سرعت سے متعلق انتباہ کے ساتھ انکولی کروز کنٹرول ، سڑک سے روانگی تخفیف اور گرم / ہوادار سامنے والی نشستیں شامل ہیں۔ یہ پیکیج سستے نہیں ہیں لیکن ہمیں لگتا ہے کہ وہ رقم کی بہت زیادہ قیمت دیتے ہیں۔

اکیورا کا 2017 ٹی ایل ایکس تین مختلف ڈرائیو ٹرینوں کے انتخاب کے ساتھ دستیاب ہے: ایک 2.4 لیٹر 4 سلنڈر فرنٹ وہیل ڈرائیو (ایف ڈبلیو ڈی) جس میں 8 اسپیڈ ڈوئل کلچ خودکار ٹرانسمیشن ہے ، اور 9 اسپیڈ آٹومیٹک کے ساتھ 3.5 لیٹر وی 6 اور یا تو fwd یا آل وہیل ڈرائیو (odd)۔ 4 سلنڈر ماڈل اپنے پیروں پر ہلکا محسوس کرتا ہے اور اس کلاس میں کار کے لئے کافی طاقت رکھتا ہے۔ ایندھن کی معیشت کی ایک بہت بڑی سزا کے بغیر v6 اور زیادہ عضلاتی ہے اور گیس کی بچت کی جدید ٹیکنالوجی سے فائدہ ہے جیسے سلنڈر کو غیر فعال کرنے اور بیکار رکنے / اسٹارٹ کرنا۔ 4 سلنڈر بہت ساری کارکردگی پیش کرتا ہے اور V6 قابل ستائش ایندھن کی معیشت کو لوٹاتا ہے ، لہذا یہ سب قریب سمجھا جاتا ہے ، لیکن جب تک کہ آپ کو خراب موسم سے نمٹنے کے لئے واقعی آل وہیل ڈرائیو کی ضرورت نہ ہو ، زیادہ تر لوگوں کے ل 4 ہم 4- سلنڈر ورژن2.4 لیٹر ان لائن 4206 ہارس پاور @ 6،800 RPM182 پاؤنڈ فٹ torque @ 4،500 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 24/35 ایم پی جی3.5 لیٹر وی 6290 ہارس پاور @ 6،200 RPM267 lb-ft torque @ 4،500 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 21/34 ایم پی جی (ایف ڈبلیو ڈی) ، 21/31 ایم پی جی (او ڈی) نوٹ: حقیقی دنیا کے حالات کو زیادہ مؤثر طریقے سے ظاہر کرنے کے لئے ایپا ٹیسٹنگ میں تبدیلیوں کی وجہ سے ، کچھ 2017 ماڈل ان کے 2016 ورژن کے مقابلے میں ایندھن-معیشت کے اسکور کو قدرے کم دکھاتے ہیں۔

2017 ایکورا ٹی ایل ایکس کے پاس بیس 4 سلنڈر ماڈل کے لئے ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (MSrp) $ 33،000 سے کم ہے۔ فرنٹ ڈرائیو وی 6 صرف چند سو ڈالر ہے جو hundred 36،000 سے زیادہ ہے اور مکمل طور پر بھری ہوئی $ 43،500 کے قریب ہوگی۔ اور وی sh ایس-او-ڈی around 42،500 کے لگ بھگ ہے اور ایڈوانس پیکیج کے ساتھ، 45،500 سے زیادہ ہوگا۔ اس کی کلاس میں ، tlx قیمتوں کا موازنہ لیکسس سے ہے ، جو کم $ 40،000 کی حد میں چلتا ہے ، اور آڈی A4۔ اس بارے میں بہتر اندازہ حاصل کرنے کے ل people کہ آپ کے علاقے میں لوگ 2017 ایکورا ٹی ایل ایکس کے لئے کس چیز کی ادائیگی کررہے ہیں ، مناسب قیمت خرید چیک کریں۔ جب تک پنروئکری کی بات ہے تو ، ہم توقع کرتے ہیں کہ tlx مضبوط 5 سالہ بقایا اقدار کا انعقاد کرے گا ، جو آڈی اے 4 ، بی ایم ڈبلیو 3 سیریز اور انفینیٹی کیو 50 سے بہتر ہے ، لیکن صرف لیکس ایس 350 کی شرمیلی ہے۔

2017 Acura TLX صارفین کے جائزے