2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification EWB چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification EWB Rear-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 6.6L V12 twin-turbo DOHC 48-valve انجن سے چلتا ہے جو 563 hp @ 5250 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 8-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification EWB کی کارگو کی صلاحیت 490 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2521 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification EWB میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 19" alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 616 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 303 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 5.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 17.3 l / 100km اور ہائی وے میں 10.5 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 289,333 سے شروع ہوتی ہے

2014 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

وہ لوگ جو رولس راس پریت کی موجودگی اور عیش و عشرت کے ساتھ لیکن زیادہ قابل انتظام سائز اور حصول کی لاگت کے ساتھ آٹوموبائل کی تلاش میں ہیں وہ 2014 کے رولس راؤس ماضی سے خوش ہوں گے۔

زندگی میں بہت سی چیزوں کی طرح ، "انٹری-سطح" کا اظہار بھی نسبتتا ہے۔ یہ ایک چیز ہے جب آپ sport 35،000 کھیل کی پالکی کے بارے میں بات کر رہے ہوتے ہیں ، اور جب آپ ،000 250،000 سے زیادہ کی الٹرا لگژری کار کے بارے میں بات کر رہے ہوتے ہیں۔ ہاں ، ہوسکتا ہے کہ 2014 کے رولس راؤس کا بھوت اتنا بڑا نہیں ہوسکتا ہے اور نہ ہی رولس پریت کی طرح مہنگا پڑ سکتا ہے ، لیکن یہ اب بھی ایک بہت بڑی لگژری پالکی ہے جس کا وزن ایک چیوی طاہو ہے اور جس کے داخلے کی قیمت ان لوگوں کے لئے نہیں ہے جو ان کا جائزہ لیتے ہیں مالی اعانت کرتے ہیں اور کہتے ہیں ، "اگر ہم فینسی ڈنروں کو کم کردیں تو ہم اس کار کو برداشت کرسکتے ہیں۔"

تو نہیں ، آپ کو یاٹ کلب میں اپنے دوستوں کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ آپ اپنے بڑے بھائی کی بجائے بیبی رولس خرید کر "آباد" ہونے کے بارے میں پسے ہوئے ہیں۔ دراصل ، ماضی بہتر ہینڈلنگ ، زیادہ سے زیادہ تدابیر اور زیادہ عام ، فعال داخلہ پر فخر کرتا ہے جو اسے روزانہ ڈرائیور کی حیثیت سے ایک بہتر انتخاب بنا دیتا ہے۔ چونکہ اس کا پلیٹ فارم بی ایم ڈبلیو 7 سیریز پر مبنی ہے ، اس لئے ماضی کی عمدہ متوازن سواری اور ہینڈلنگ کی خصوصیات حیرت کی بات نہیں ہونی چاہئے۔ اس کے باوجود شاہراہ پر تیز رفتاری کے ساتھ جب کھڑا ہے اور اس کا آسان مظاہرہ کرتے ہوئے اس کی موجودگی کی وجہ سے اس کے رولز وراثت میں کوئی غلطی نہیں ہے۔

اگرچہ رولس راائس اپنے انجن کے نتائج کو "کافی" قرار دیتے ہیں ، آج کل کمپنی خوشی خوشی زیادہ مخصوص ہوگی۔ 563 ہارس پاور اور 575 پاؤنڈ فٹ ٹارک کرینک کرتے ہوئے ، شیطان کا طاقتور جڑواں ٹربو V12 پریت کی v12 سے بھی زیادہ طاقتور ہے۔ اس طرح بابرکت ہے ، یہ لینڈ لاک لرن جیٹ 5 سیکنڈ سے بھی کم وقت میں 60 میل فی گھنٹہ تک پھیل سکتا ہے۔

آپ توقع کریں گے کہ بھوت کا کیبن خوبصورت ، اعلی درجے کا تیار کردہ اور عیش و آرام کی گیجٹ سے لیس ہو گا۔ اور آپ مایوس نہیں ہوں گے۔ پھر بھی ، جب کہ یہ یقینی طور پر 2014 آڈی ای 8 ایل ، 2014 جگوار ایکس جے یا 2014 مرسڈیز بینز ایس 550 کے مقابلے میں کہیں زیادہ ڈگری پر تیار کیا گیا ہے ، ہمیں یقین نہیں ہے کہ یہ اتنا زیادہ ہے کہ اس کی قیمت 170 warrant سے بھی زیادہ ہے۔

پھر بھی ، ان "متبادلات" میں سے کوئی بھی رولس رائس نہیں ہے ، اور اس سے بھی زیادہ مہنگا بینٹلی مولسنین واقعی کی موجودگی سے مطابقت نہیں کرسکتا ہے اور وقار اپنے ریڈی ایٹر گرل کے اوپر ایکسٹسی کی روح کے ساتھ ایک کار برداشت کرسکتا ہے۔ کہ یہ "بچہ" ، "انٹری لیول" یا "سستا" رول ہونے کا کوئی نتیجہ نہیں ہے۔

2014 رولس رائس گھوسٹ چار دروازوں پر مشتمل ، پانچ نشستوں والی سیڈان ہے جو دو ٹرم لیول میں دستیاب ہے: بیس اور لمبی ایبب (توسیع وہیل بیس)۔ عقبی نشست کے مسافروں کو اور بھی زیادہ جگہ فراہم کرنے کے لئے وہیل بیس میں 6.7 انچ کی لمبائی رکھنے کے علاوہ ، ایبب بیس ماضی کی طرح ہے۔

معیاری خصوصیت کی روشنی میں 19 انچ پہیے ، ایک سرگرم ہوا معطلی ، سنورف ، فرنٹ اور رئر پارکنگ سینسر ، کیلی لیس اگنیشن اینڈ انٹری ، آٹو ڈیمنگ آئینہ ، خودکار وائپرز ، خودکار زینون ہیڈلائٹس ، انکولی کروز کنٹرول ، پاور کلوزنگ ریئر "کوچ شامل ہیں۔ "دروازے ، چمڑے کی رساو اور تراش ، سامنے والے دروازوں کے اندر چھتریوں کا ایک جوڑا ، گرم اور سامنے کی نشستیں ، 10 طرفہ طاقت اور مالش کرنے والی سامنے والی نشستیں ، چار زون خودکار آب و ہوا کنٹرول ، بلوٹوت فون رابطہ ، ایک نیویگیشن سسٹم اور 16 سی ڈی / ڈی وی ڈی پلیئر ، سیٹلائٹ ریڈیو ، ڈیجیٹل میوزک اسٹوریج ، ایک معاون آڈیو جیک اور آئی پوڈ / USB آڈیو انٹرفیس کے ساتھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔

اختیارات ، جن میں سے بہت سے پیکجوں میں بھی بنڈل ہوتے ہیں ، بظاہر صرف خریدار کے تخیل اور مالی معاملات سے ہی محدود ہوتے ہیں۔ فیچر سلیکشن 1 پیکیج میں 20 انچ پہیے ، کروم ایگزسٹ آؤٹ لیٹس ، ایک پینورامک سنروف ، انڈیپٹی ہیڈلائٹس ، "فٹ سویپ" ٹرنک کی افتتاحی اور اختتامی ، چمڑے کی ٹرم ، پیچھے والی پکنک ٹیبلز ، ڈور سیل پلیٹس ، ایک سے زیادہ پارکنگ اور پینتریبازی کیمرہ شامل ہیں (ریرویو ، ٹاپ ویو ، فرنٹ سائیڈ) اور ڈرائیور امدادی نظام ایک پیکیج (حفاظت کے حصے میں ذیل میں تفصیلی)۔ فیچر سلیکشن دو پیکیج میں پاور ریئر سیٹیں ، لیمبس وال فل میٹ ، "آر آر" ہیڈریسٹ مونوگرامس اور ڈرائیور ایڈسسٹم سسٹم تین پیکیج شامل ہیں (حفاظتی سیکشن میں ذیل میں تفصیلی)۔ 563 HP کو "ناکافی" سمجھا جانا چاہئے ، آپ کو نئے دستیاب V-تصریح پیکیج پر غور کیا جاسکتا ہے ، جس میں 30 HP کے ساتھ ساتھ 21 انچ پالش پہیے ، باڈی سائڈ پن اسٹریپس ، متضاد پائپنگ اور upholstery کے لئے سلائی اور ایک منفرد گھڑی کے ڈیزائن پر غور کیا جاسکتا ہے۔

دیگر آپشن کی جھلکیاں میں جڑواں ریئر ڈی وی ڈی مانیٹر (ایک چھ ڈسک چینجر کے ساتھ) ، ملٹی ایڈجسٹ آؤٹ بورڈ پچھلی نشستیں (مزید اختیاری مساج اور / یا وینٹیلیشن کے ساتھ) شامل ہیں۔ آپ نشستوں کے درمیان کولر بھی حاصل کرسکتے ہیں۔ اگرچہ بہت سارے معیاری بیرونی / داخلہ رنگوں اور لکڑی کے ٹراموں میں سے انتخاب کرنے کے ل are ہیں ، لیکن جو لوگ زیادہ استثنیٰ چاہتے ہیں وہ کمپنی کے "بیسپوک کمیشن" پروگرام کے ذریعہ اپنے ماضی کو اپنی مرضی کے مطابق بنا پائیں گے۔ اس میں لامحدود رنگ کے انتخاب سے لے کر حسب ضرورت اضافے جیسے بلٹ میں پکنک ٹوکریاں ، سیفس یا ہائومڈرز شامل ہیں۔

2014 کے رولس راائس گھوسٹ میں 6.6 لیٹر جڑواں ٹربو وی 12 کی طاقت ہے جو 563 HP اور 575 lb-ft torque تیار کرتا ہے۔ آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعہ پاور کو پہی toے پر بھیجا جاتا ہے۔ جانچ میں ، گھوسٹ کو 60 میل فی گھنٹہ تک پھیلنے کے لئے صرف 4.9 سیکنڈ کی ضرورت ہوتی تھی ، جس سے 5 سیکنڈ سے بھی کم وقت لینے کے رولس راائس کے اقتباس کی توثیق ہوتی ہے۔ ایپا تخمینہ شدہ ایندھن کی معیشت 15 ایم پی جی مشترکہ (13 شہر / 20 شاہراہ) ہے ، اور ہمارے 120 میل کی تشخیصی لوپ پر ، ہم نے ایک قابل احترام 18 ایم پی جی کا انتظام کیا۔

دستیاب V-تصریح پیکیج اپ انجن کی پیداوار 593 HP اور 575 lb-ft ہے۔ اس تحریر کے مطابق اس انجن کے لئے نہ تو کارکردگی اور نہ ہی فیول مائلیج کے تخمینے دستیاب تھے۔

ماضی استحکام اور کرشن کنٹرول ، اینٹیلک بریک ، فرنٹ ہیڈ رکاوٹیں ، فرنٹ سیٹ سیٹ سائیڈ ایر بیگ اور سائڈ پردے ایئربیس کے ساتھ آتا ہے۔ مصنوعی گھبراہٹ اسٹاپس میں ، ہم نے 60 میل فی گھنٹہ سے ایک حیران کن (اس کے سائز کے لئے) 113 فٹ اسٹاپ ریکارڈ کیا۔

ڈرائیور امدادی نظاموں کے ایک پیکیج میں لین کی روانگی کی وارننگ ، خود کار طریقے سے ہائی بیم اور ہیڈ اپ ڈسپلے شامل ہیں۔ ڈرائیور امدادی نظام تین پیکیج میں نائٹ ویژن کیمرا (پیدل چلنے والوں اور جانوروں کی نشاندہی کرنے والی وارننگ کے ساتھ) اور فعال کروز کنٹرول (مکمل روکنے اور جانے کی اہلیت کے ساتھ) شامل کیا گیا ہے۔ ایک سے زیادہ پارکنگ کیمرے بھی دستیاب ہیں۔

2014 رولس رائس گھوسٹ کا جڑواں ٹربو V12 غیر معمولی ہموار اور خاموش ہے۔ تھروٹل ٹریول کے پہلے حصہ کی طرف سے ملنے والا ردعمل ہموار ، لچکدار فری ٹیک آفس کا باعث بنتا ہے ، لیکن اس میں تکیہ لگاتا ہے اور آپ تیز رفتار کی ایک ہموار ، طاقتور لہر کو جاری کرتے ہیں جو سہ رخی کے سہارے ٹرپل ہندسوں کی رفتار میں پھیلتا ہی رہتا ہے۔ آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بھی اس کے بروقت اور بمشکل سراغ لگانے والے گیئیر چینجس کے ساتھ ہی جگہ جگہ ہے۔

فعال ہوا معطلی اسی طرح کی شفافیت ، مسکراتے ہوئے دھچکے اور صفوں کے ساتھ اپنے فرائض انجام دیتی ہے جس سے آپ کم کاروں میں سخت اثر ڈالنے پر مجبور ہوجاتے ہیں۔ لگ بھگ 5،500 پاؤنڈ کے وزن پر قابو پانے کے باوجود ، ماضی اس سے چھوٹا محسوس ہوتا ہے ، اور روشنی اور عین مطابق اسٹیئرنگ ایک بار جب آپ اس کے طول و عرض پر استوار ہوجاتے ہیں تو بڑی کار کو ہوا کی حوصلہ افزائی کر دیتا ہے۔

کھلی شاہراہ پر تیزرفتاری سے ، ماضی خاموشی سے اور تیزی سے زمین کو ڈھانپ دیتا ہے ، مسافروں کو یہ لگتا ہے کہ شاید وہ نجی جیٹ یا لگژری ریلوے کار میں قید ہیں۔ ایک مڑے ہوئے راستے پر ، ماضی کم رفتار پر تھوڑا سا رول کرے گا ، لیکن جیسے جیسے رفتار تیز ہوتی جاتی ہے ، دستیاب گرفت کی مقدار اور متضاد چپلتا متاثر کن ہوتی ہے۔ جب اس طرح دھکیل دیا جاتا ہے تو ، معطلی کی فرمیں اپ اور سڑک کا احساس قابل قبول رہتا ہے۔

غیر ملکی لکڑی کے سروں اور دھاتی تلفظ کو پوری کیبن میں آزادانہ طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، جہاں مسافروں کو بہترین چشموں میں تیار کیا جاتا ہے۔ اگرچہ آلیشان قالین کاری ، یقینا standard معیاری ہے ، تو کوئی بھی حقیقی لیمبسول میٹوں کا انتخاب کرسکتا ہے جو آپ کو جوتے اتارنے پر مجبور کرے گا۔ جیسا کہ ماضی کا داخلہ اتنا ہی اچھا ہے ، تاہم ، یہ اس سے کہیں زیادہ بہتر ہے جو آپ کو جدید آڈی اے 8 ، جیگ ایکس جے یا مرسڈیز ایس کلاس کے اندر پائیں گے۔

ہائی ٹیک عیش و آرام کی خصوصیات کی چکنے والی صف کے باوجود ، ماضی نسبتا clean صاف ستھرا اور کنسول پیش کرتا ہے۔ اس کی ایک وجہ یہ ہے کہ ہائی ڈیفی ملٹی ڈسپلے اسکرین استعمال میں نہ آنے پر لکڑی کے پینل کے پیچھے چھپی ہوئی ہے۔ بی ایم ڈبلیو ذخیر mult ملٹکینٹرلر نوب زیادہ تر بدیہی ہوتی ہے اور اب اس میں ٹچ پیڈ کی فعالیت شامل ہوتی ہے۔ مؤخر الذکر کسی کو انگلی سے حرف / کمانڈ لکھنے کے ساتھ ساتھ کنٹرولر کے ٹچ پیڈ چہرے پر "چوٹکی" اور "توسیع" کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ کنٹرولر اپنی سکرولنگ / منتخب افعال کو بھی برقرار رکھتا ہے۔ خوبصورتی کو چھونے کے لئے کیبن کے مختلف بٹن اور نوبس ہیں جو بانسری یا سیکس فون کی کنجیوں سے ملتے جلتے ہیں۔

روایت کو مدنظر رکھتے ہوئے ، پیچھے والی مسافروں کو اچھی طرح کی اور معاون نشستوں کے ساتھ لاڈ کیا جاتا ہے جو آگے بھی ایک واضح نظارہ پیش کرتے ہیں۔ ایک بڑے فول ڈاون آرمسٹریٹ اور پرائیویسی کا ایک پیمانہ موٹی ، عقبی چھت کے ستونوں کی مدد سے پیچھے میں بیٹھنے کے دو اور فوائد ہیں۔ عقبی ڈبے میں موجود افراد کو مزید خراب کرنے کے لئے ، ماضی کو ایڈجسٹ ، مساج کرنے اور ہوادار آؤٹ بورڈ کی عقبی نشستوں سے آراستہ کیا جاسکتا ہے۔ بھوت کے سائز پر غور کریں ، تاہم ، ٹرنک کی 14 کیوبک فٹ کی صلاحیت کافی معمولی ہے۔

رولس رائس سے مراد اپنی گاڑیوں کو "موٹر کار" کہا جاتا ہے ، 50 فیصد کا لفظ جو آپ کو گاڑی چلانے کے بعد سنوبی سے سمجھدار جاتا ہے۔ رولس رائس گھوسٹ کو چلانے سے اس خیال کو تقویت ملتی ہے۔ وی 12 کی طاقت آسانی سے نہیں ہے ، جس میں صرف انجن کے گرل کی ہلکی سی گڑبڑ کی اجازت دی گئی ہے۔ تیزرفتاری سے ، شیطان اپنے نام کی طرح پرسکون ہے ، فرش نامکملیوں پر آہستہ سے گویا اس کے اوپر منڈلا رہا ہے۔ پھر بھی حیرت کی بات یہ ہے کہ یہ ماضی کی کارکردگی ہے۔ چمڑے اور عیش و آرام کے نیچے گہری چھپی ہوئی ایک BMW 7 سیریز کی ہڈیاں ہیں ، جو رولس راائس کے کارپوریٹ والدین سے لی گئی ہیں۔ انتہائی عیش و آرام کی ڈیوٹی کے لئے انتہائی ترمیم شدہ ، یہاں ابھی حتمی ڈرائیونگ مشین کا تھوڑا سا حصہ موجود ہے ، اور اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ جس طرح سے بھوت تیز ہوتا ہے ، بریک لگاتا ہے ، اور یہاں تک کہ کونے میں بھی جاتا ہے۔ کتنی جلدی رولس راائس اپنی کارکردگی کے چشموں کو چھپانے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا ، لیکن ماضی صرف 4.8 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوسکتا ہے ، اس سے بہت ساری نام نہاد اسپورٹس کاروں سے بھی زیادہ تیز ہے۔

ہوا معطلی کا نظام2014 کے بھوت کی ایئر معطلی اتنی حساس ہے کہ نشست کے ایک رخ سے دوسری طرف جانے والے عقبی مسافر کا پتہ لگاسکتا ہے۔ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ ، اس بڑے رولس رائس سیڈان کی آپ کی توقع سے کہیں زیادہ تیز رفتار پر کونے کونے لینے میں مدد ملتی ہے۔اسٹار لائٹ ہیڈ لائنر"وہ اگلے کے بارے میں کیا سوچیں گے" کے تحت 2014 کے رولس رائس گھوسٹ کے لئے اسٹار لائٹ ہیڈ لائنر کا اختیار ہے۔ اس پر ایک ہزار سے زیادہ فائبر آپٹک لائٹس کی روشنی ہے ، جو آپ کے سر کے اوپر تار تار آسمان کا بھرم پیدا کرتی ہے۔ یہاں تک کہ آپ اپنے پسندیدہ برجوں کے انتظام کو بھی اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں۔

رولس راائس کاریں ہینڈ بلٹ کی مدد سے ہوتی ہیں ، جس کے ذریعے 2014 کے رولس شیسٹ بھوت کو کینوس بننے کا موقع ملتا ہے جس پر انتہائی دولت مند خریدار اپنا اظہار کرسکتے ہیں۔ رولس-راائس کی بیسوکی ڈویژن انہیں اپنی مرضی کے مطابق پینٹ یا اندرونی رنگوں سے آگے نکلنے دیتی ہے۔ اپنی مرضی کے مطابق کڑھائی ، سونے کی inlays کے ساتھ خصوصی جنگل ، کرسٹل شیشے آپ کے خاندانی مولی کے ساتھ ملتے ہیں ... آپ کو خیال آتا ہے۔ اس سے قطع نظر ، آپ کو ہمیشہ عمدہ چشموں ، لکڑی کے سروں ، اور یہاں تک کہ بلٹ میں چھتریوں ، جو ماضی کے سامنے والے دروازوں میں رہتے ہیں ، گھیرتے رہیں گے۔ ڈرائیور کی نشست کمانڈ کررہی ہے ، عقبی نشستیں نجی جیٹ کی طرح ہیں ، شیمپین شیشوں کے ساتھ مربوط چِل یونٹ کے ساتھ مکمل ہیں۔

ٹھیک ٹھیک ، یہ کار نہیں ہے۔ 2014 کے رولس رائس گھوسٹ کی کمانڈنگ موجودگی ہے ، جس میں بڑے پیمانے پر گرل ، سلیب سائڈز ، نرم منحنی خطوط ، اور سر موڑنے والی اپیل ہے جو صرف اتنی ہی نایاب اور مہنگی کار کے ساتھ آتی ہے۔ یہاں تک کہ عقبی دروازے کھولنا بھی ایک واقعہ ہے: ان کو عقبی حصے میں باندھا جاتا ہے ، اور بجلی کھلی اور بند ہوتی ہے۔ نہ صرف یہ ڈرامائی ہے ، بلکہ یہ عملی ہے: وہ پیپرازی سے تحفظ فراہم کرسکتے ہیں یا وی آئی پی مسافروں کی طرف بڑھنے والی بدتر چیز سے۔ ایکسٹیسی ڈاکو زیور کی روح سامنے والے راستے کی رہنمائی کرتی ہے ، شرپسندوں کو گزرنے سے چھیننے سے بچنے کے لئے خود بخود ڈنڈ میں پیچھے ہٹ جاتی ہے۔

جیسا کہ نوٹ کیا گیا ہے ، ہر رولس رائس گھوسٹ کو کسی صارف کے ذائقہ کے مطابق تشکیل دیا جاسکتا ہے ، لیکن ہر ایک V12 انجن اور 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، ایک سے زیادہ کیمرے ، علیحدہ آب و ہوا زون ، ہیڈ اپ ڈرائیور کا ڈسپلے ، اور اپ گریڈڈ آڈیو سسٹم کے ساتھ آتا ہے ایک 10 چینل کا یمپلیفائر ، چھت "ایکسیٹر" اسپیکر پر سوار ہے اور میوزک اسٹوریج کے لئے بلٹ میں 12.5 گیگ ہارڈ ڈرائیو ہے۔ آرمریسٹ پر ایک روٹری ڈائل ، نیویگیشن اور آڈیو جیسے افعال کو کنٹرول کرتا ہے۔

bespoke انفرادیت پروگرام سے پرے ، 2014 رولس روئی گھوسٹ کے لئے معیاری آپشن پیکیج موجود ہیں۔ آپ اپنے ماضی میں اضافی چیزوں میں ٹیک اور حفاظت کی خصوصیات ہیں جیسے لین روانگی کی وارننگ ، ایک متحرک کروز کنٹرول اور یہاں تک کہ ایک نائٹ ویژن کیمرہ جس سے اشیاء کو لگ بھگ 1 ہزار فٹ دور معلوم کیا جاسکتا ہے۔ پیچھے والے مسافر خانے میں آپ کو آب و ہوا سے چلنے والی نشستیں ، پوینک ٹیبل سجانے اور نجی تھیٹر کے ل 9 جڑواں 9.2 انچ ایل سی ڈی اسکرینیں مل سکتی ہیں۔ ان لوگوں کے لئے جو "امریکی بت" یا سپر باؤل براہ راست دیکھنا چاہتے ہیں ، ان کے لئے ایک ٹی وی ٹونر بھی حاصل کیا جاسکتا ہے۔

5،545 پاؤنڈ میں ، بھوت ایک بھاری کار ہے جسے دبانے کے ل a ایک بڑے انجن کی ضرورت ہے۔ یہ دھکا 6.6 لیٹر کی جڑواں ٹربو چارجڈ V12 کی شکل میں سامنے آیا ہے جس میں 563 ہارس پاور اور 575 پونڈ فٹ ٹارک لگایا گیا ہے ، جو طاقت کے وسیع راستے کے لئے صرف 1،500 RPM سے ہے۔ v-تصریح پیکیج اس کل میں 30 ہارس پاور کا اضافہ کرتا ہے۔ وہ سب جوش ایک بٹری ہموار 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعہ عقبی پہیے تک پہنچ جاتا ہے۔ یہ سب کچھ اس طرح کی کار کے لئے رولس رائس گھوسٹ کو بری طرح سے تیز رفتار بنانے کے لئے کام کرتا ہے ، جس کی مذکورہ بالا رفتار 155 میل فی گھنٹہ ہے۔6.6 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ V12563 ہارس پاور @ 5،250 RPM575 lb-ft torque @ 1،500 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 13/21 ایم پی جی

جبکہ آپ کے پاس 2014 کے رولس راسٹ گھوسٹ کم از کم مہنگے رولس روائس سیڈان ہوسکتے ہیں جو آپ خرید سکتے ہیں ، یہ شاید ہی کسی "اندراج کی سطح" والی کار ہو۔ اگر آپ لانگ وہیل بیس ایڈیشن کا اضافی عقبی لیگ روم چاہتے ہیں تو ابتدائی قیمت 7 267،000 ، یا 307،000 سے زیادہ ہے۔ آپشن پیکیج میں پوری کاروں کی قیمت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، وی تصریح پر $ 20،000 کی لاگت آتی ہے۔ ایک اور آپشن پیکیج میں قیمت میں ،000 50،000 سے زیادہ کا اضافہ ہوتا ہے ، اور بیسپوک ڈویژن اتنا ہی معاوضہ لیتے ہیں جتنا آپ کے خوابوں کو سچ کرنے میں لاگت آتی ہے۔ زیادہ تر رولس راائس صارفین کے لئے قیمت کا لفظی کوئی معنی نہیں ہے ، لہذا یہ حقیقت یہ ہے کہ اس کے بعد ماضی پر دسیوں ہزار ڈالر خرچ ہوتے ہیںبنٹلی براعظم ، یا یہ کہ آپ کو ایک ہی قیمت کے ل two دو مرسڈیز بینز ایس کلاس سیڈان مل سکیں گے۔ اگر آپ کوئی رولس راائس خرید رہے ہیں تو ، فرسودگی شاید آپ کے ریڈار سے بہت دور ہے ، لیکن پھر بھی یہ جان کر خوشی ہوئی کہ ماضی کی اپنی قیمت اچھی طرح سے برقرار ہے۔

2014 Rolls-Royce Ghost صارفین کے جائزے