2016 Ford Focus Hatchback Titanium специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2016 Ford Focus Hatchback Titanium - це Front-wheel drive Hatchback. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 2.0 L4 DOHC 16-valve, який видає 160 hp @ 6500 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Ford Focus Hatchback Titanium має вантажомісткість 660 літра, а автомобіль важить 1331 кг. що стосується допомоги в їзді, 2016 Ford Focus Hatchback Titanium має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Reverse sensing system та Rearview Camera. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire low-pressure warning system, він має 17-inch painted aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote engine starter. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 175 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 199 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.8 і досягає чверті милі за 16.4 секунди. витрата палива становить 8.9 л / 100 км у місті та 6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 26,499 доларів

2016 Ford Focus Used Price Estimates

ford focus не такий видатний, як кілька років тому, але він залишається розумним вибором для невеликого седана або хетчбека.

Вам, напевно, говорили, як важливо в житті "думати масштабно". ну, ми тут, щоб запропонувати вам перекинути цю знайому балакучість на голову і замість цього спробувати "думати малим". Зокрема, ми думаємо про Ford Focus 2016 року, автомобіль, що забезпечує вишуканий щоденний досвід водіння, що є великою справою серед компактних автомобілів.

ford focus 2016 року 'спортивно гарний зовнішній вигляд може бути покращений завдяки доступному спортивному пакету, пропонованому на самих моделях.

наприклад, коли справа доходить до того невловимого фактору розваги до водіння, ви знайдете, що у центрі уваги буде один із найбільш привабливих автомобілів у своєму класі, з спритною керованістю, яка не за рахунок комфорту їзди. фокус додатково може похвалитися гострим на вигляд інтер’єром, який можна завантажити за останнім словом техніки. це особливо актуально для 2016 року, оскільки ford оснастив абсолютно новий інтерфейс сенсорного екрану sync 3, який обіцяє швидшу реакцію та полегшення роботи, ніж припинена сенсорна система myford.

під капотом ви знайдете повний список двигунів. стандартний 2,0-літровий чотирициліндровий двигун - це суттєві зусилля, але є також турбований 1,0-літровий трициліндровий двигун, який повертає вражаючу економічну витрату палива за оцінкою еПА і нещодавно доступний з автоматичною коробкою передач на 2016 рік, що має значно розширити його привабливість. якщо ви віддаєте перевагу підключатися, фокус електричний може пройти приблизно 75 миль між зарядами, трохи менше, ніж деякі конкуренти, але все ще корисний діапазон для багатьох пасажирів.

цього року є багато чудових варіантів для невеликого седана чи хетчбека. Найкращі альтернативи починаються з Mazda 3 2016 року, яка також пропонує стилі кузова седан та хетчбек, а також гарний баланс спортивної керованості та хорошої економії палива. оновлений Chevrolet Cruze 2016 та Honda Civic 2016 повинні бути привабливими виборами, тоді як цінний 2016 kia forte - ще один наш улюблений. є також вишуканий та місткий хетчбек Volkswagen Golf 2016 року, який пропонує як дизельні, так і електричні варіанти. серед цієї групи основна увага не зовсім виділяється кілька років тому, але вона залишається одним із найкращих прикладів того, чому має сенс думати малим.

ford focus 2016 - це компактний автомобіль, який доступний у виборі седана та чотиридверного хетчбека. доступні три основні рівні комплектації - s, se та титан - а також електричний фокус. високоефективні фокуси st і focus фокусуються на окремому розгляді.

Вибір седана та практичних чотирьохдверних стилів кузова хетчбек означає, що Ford 2016 року буде спрямований на широкий спектр потенційних покупців.

Модель s, яка пропонується лише в якості седана, поставляється з 15-дюймовими сталевими колесами, вбудованими дзеркалами для сліпих зон, без ключа, кондиціонером, тканинною оббивкою, сидінням водія з регулюванням висоти, складеним ззаду на 60/40 сидіння, нахил і телескопічне кермо, камера заднього огляду, 4,2-дюймовий центральний дисплей, електросклопідйомники передніх стекол (ручні задні склопідйомники), електрозамки та дзеркала, Ford Mykey (обмежує швидкість, гучність звуку тощо для молодих водіїв) ), синхронізувати голосове управління, Bluetooth та звукову систему з чотирма динаміками з CD-програвачем та USB-портом.

підніміться до рівня комплектації se (що для хетчбека є базовою моделлю), і ви отримаєте 16-дюймові легкосплавні диски, автоматичні фари, кольорові зовнішні дзеркала та дверні ручки, круїз-контроль, електричні задні вікна, бортовий комп'ютер, передній центральний підлокітник, додаткові регулювання переднього підголівника, задні вентиляційні отвори, звукова система з шістьма динаміками та допоміжні елементи управління, встановлені на кермі. Моделі хетчбеків також отримують задній спойлер та знімний лоток для пакетів.

для окремих моделей доступний ряд додаткових пакетів. Пакет se luksuz додає 17-дюймові легкосплавні диски, задні дискові гальма, протитуманні фари, світлодіодні ходові вогні, датчики паркування ззаду, шкіряне обертане кермо / ручку перемикання передач, шкіряна оббивка, сидіння водія з восьми напрямками, задній центральний підлокітник , багатобарвне зовнішнє освітлення салону та супутникове радіо. Пакет зовнішнього вигляду se ecoboost має трициліндровий двигун, шестиступінчасту автоматичну коробку передач (посібник недоступний з цим пакетом), 16-дюймові легкосплавні колеса, задні дискові гальма, протитуманні фари, світлодіодні ходові вогні та чорну зовнішню обробку.

Цей пакет холодної погоди поєднує в собі підігрів зовнішніх дзеркал, підігрів передніх сидінь і підігрів керма. Пакет se sport включає 17-дюймові легкосплавні колеса, задні диски, спортивний обвіс, протитуманні фари, шкіряне обгорнуте кермо та підрульові перемикачі передач (лише для автоматичних моделей). навігаційний пакет додає двозонний автоматичний клімат-контроль, аудіосистему Sony з 10 динаміками та супутниковим радіо, навігаційну систему та інформаційно-розважальну систему sync 3 з 8-дюймовим сенсорним екраном, вдосконаленим голосовим управлінням та двома USB-портами.

Інші варіанти SE включають люк на даху, клавіатуру без ключа та дистанційний запуск.

пружина для топової титанової моделі, і ви отримуєте вміст розкішного пакету se та навігаційного пакету (крім власне навігаційної системи) плюс дистанційний запуск, задній спойлер, допомога при старті на пагорбі, підігріті дзеркала з калюжними лампами , вхід і запалювання без ключа, клавіатура без входу, двозонна автоматична система клімат-контролю та підігрів передніх крісел.

пакет титанових технологій включає автоматичне керування фарами дальнього світла, систему попередження сліпих зон з попередженням про перехресний рух заднім ходом та попередженням про виїзд з смуги руху. також доступна система самостійного паркування. Титанові варіанти завершують 18-дюймові легкосплавні колеса з повнорозмірною запаскою та підігрівом керма, навігаційної системи та люка.

пропонується лише в якості хетчбека, фокус електричний оснащений подібно до титану, хоча шкіряна оббивка та сидіння водія не є додатковими. електричний стандартно отримує ексклюзивні ксенонові фари та світлодіодні задні ліхтарі.

передній привід 2016 ford focus починається з 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна, який видає 160 кінських сил і 146 фунтів-футів крутного моменту. Моделі s та se отримують п’ятиступінчастий стандарт механічної коробки передач, тоді як шестиступінчаста автоматична коробка передач є необов’язковою (технічно це автоматизована механіка з подвійним зчепленням, що брод називає "Powerhift"). автоматична комплектація є титановою, хоча механічна коробка передач все ще доступна як безкоштовна опція.

під час тестування продуктивності фокус se з автоматичною автоматично рухався з нуля до 60 миль / год за 9,0 секунди, що трохи повільніше, ніж в середньому для цього сегменту. з посібником, це число збільшується до 8,3 секунди.

цей силовий агрегат повертає чудові оцінки економії пального epa в 31 миль на галон комбінованим (27 міських / 40 шосе) з автоматичною коробкою передач. це число падає до 30 миль на галон в поєднанні (26/36) з інструкцією. на маршруті оцінки змішаного водіння з автоматично обладнаним комплектом ми спостерігали 33 милі на галон.

Необов'язковий турбований 1,0-літровий трициліндровий двигун ecoboost видає 123 к.с. і крутний момент. шестиступінчаста механічна коробка передач є стандартною; шестиступінчастий автомат включений у комплект зовнішнього вигляду se ecoboost. Оцінки економії палива для цього двигуна з механічною коробкою передач складають 35 миль на галон комбінованим (30/42), в той час як автоматичне падіння до 32 миль на галон комбінованим (28/40). на маршруті оцінки, обладнаний вручну 1,0-літровий фокус повернув невтішну 29,1 миль на галон.

під час тестування продуктивності той самий автомобіль розганявся з нуля до 60 миль / год за повільні 9,7 секунди.

ford focus electric має 107-кіловатний (143 к.с.) електроприводний двигун, який забирає енергію з літій-іонного акумулятора потужністю 23 кВт-год. потужність направляється на передні колеса за допомогою одношвидкісної прямоточної передачі. У тестуванні продуктивності фокус електричний рухався з нуля до 60 миль / год за 9,6 секунди, що приблизно однаково з листом nissan.

epa надає фокус-електромобілю конкурентоспроможну оцінку споживання енергії 32 кВт-год на 100 миль і проектує пробіг у 76 миль. з домашнім зарядним пристроєм на 240 вольт, у Ford кажуть, що електричний фокус можна зарядити за чотири години.

ford focus 2016 поставляється в комплекті з антиблокувальними гальмами (задні барабанні гальма є стандартними для s і se; чотириколісні диски є додатковими для se та стандартними для титанових та електричних), контроль стійкості та зчеплення, подушка безпеки коліна водія, передня сторона подушки безпеки та бічні штори. система синхронізації ford включає функцію сповіщення про аварійну аварію, яка автоматично набирає номер 911 у парі з сумісним стільниковим телефоном. камера заднього огляду та система forkey's mykey (яка може використовуватися для встановлення електронних параметрів для недосвідчених водіїв) також є стандартними.

титановий рівень комплектації може бути оснащений технологічним пакетом, який включає систему попередження про невидиму зону з попередженням про поперечний перехресний рух іззаду та систему попередження про виїзд з смуги руху.

під час тестування гальм фокус se (із задніми дисковими гальмами) зупинився з 60 миль / год за 120 футів, середня продуктивність для цього класу. фокус se із задніми барабанними гальмами зупинився на 131 футі, що гірше середнього. електричний зайняв 126 футів.

під час урядових краш-тестів фокус отримав загальну оцінку п’ять зірок (з можливих п’яти), із п’ятьма зірками для загального захисту від фронтального удару та п’ятьма зірками для повного захисту від бокових ударів. страховий інститут безпеки дорожнього руху поставив фокус найкращою оцінкою "добре" в своїх тестах на помірне перекриття фронтального зміщення, бічного удару та міцності даху. дизайн сидіння та підголівника фокуса також був оцінений як "хороший" для захисту від хлистів при ударах ззаду, і він отримав другу найвищу оцінку "прийнятну" в тесті інституту з невеликим перекриттям фронтального зміщення.

стандартний 2,0-літровий чотирициліндровий двигун ford focus 2016 року може не зробити багато для прискорення пульсу, але він виконує роботу для типових повсякденних справ і повертає потужну економію палива до завантаження. на жаль, його шестиступінчаста автоматизована механічна коробка передач не завжди така гладка, як звичайна автоматична на низьких швидкостях. якщо ви не заперечуєте перед собою, базова п’ятиступінчаста механічна коробка передач працює досить добре і надає автомобілю спортивнішого відчуття. ми менше любимо необов’язковий турбований 1,0-літровий трициліндровий двигун. він чудово працює на меншій Ford Fiesta, але тут він трохи перевершений, і прискорення страждає.

незалежно від моделі, нам подобається, як справляється Ford Focus 2016 року. навколо поворотів машина може сильно нахилитися, але вона завжди стабільна та безпечна. ще краще, ця здатна керованість не шкодить якості їзди автомобіля. фокус безперешкодний і надзвичайно тихий у повсякденному використанні.

що стосується електричного фокусування, його двигун, що працює від акумулятора, забезпечує негайне прискорення з місця, але це швидке відчуття зменшується при вищих швидкостях. поводження не є настільки різким, але це все ще одне з найкращих автомобілів в цьому ціновому діапазоні.

у фокусі 2016 року є несподівано елітна кабіна для так званого економ-автомобіля. дизайн панелі приладів естетично приємний, а матеріали мають якісний зовнішній вигляд. елементи управління, як правило, прості та прості у використанні, включаючи нещодавно доступний інтерфейс сенсорного екрана синхронізації 3. замінивши настільки ганебну сенсорну систему Myford на 2016 рік, Sync 3 оснащений оновленою системою меню та розпізнає подібні до смартфонів жести, такі як проведіть пальцем та збільште пальцем.

фокус 2016 року має гарний, якісний інтер’єр, який може бути оснащений вражаючими технологічними характеристиками.

спереду сидіння пропонують хорошу підтримку та комфорт навіть на довгих поїздках. ззаду, однак, обмежений простір для ніг не відповідає багатьом конкуруючим моделям. коли мова йде про вантажний простір, багажник седана може вмістити 13,2 кубічних футів, а спинки задніх сидінь, розділені на 60/40, чудово підходять для стиснення довших предметів. Тим часом модель хетчбека пропонує щедрі 23,8 кубічних футів за задніми сидіннями, розширюючись до 44,8 кубічних футів із складеними спинками сидінь. завдяки своєму великому акумуляторному блоку, фокусний електричний хетчбек пропонує більш скромні 14,5 кубічних футів за задніми сидіннями і 33,9 кубічних футів загалом.

як «світовий автомобіль Ford», компактний фокус 2016 року продається у багатьох країнах, що означає, що його ходові характеристики та стилістика повинні бути ретельніше, ніж середній вітчизняний. чим ще можна пояснити чудові ходові характеристики цього простого компакту, ергономічно приємне розташування салону та широкий асортимент моделей та двигунів? ми думаємо, що більшості американців сподобається їзда, яку доставляє комплектація, яка може бути красиво завантажена і все ще залишатися значно нижче 25000 доларів. титан приносить ще більше наворотів, але його більші шини та спортивна підвіска створюють досить міцну їзду. 252-кінські сили st - це вбивця ford's vw gti, і це досить вражаюча робота, хоча, якщо обладнані додатковими сидіннями recaro, кожен, хто має талію більше 30 дюймів, може опинитися вклиненим на місці. зупиняюча сила - це сильна сторона на всій лінії, навіть із встановленим на задній барабані базовою моделлю.

стиль повороту головиде деякі невеликі автомобілі обмежують ступінь свого дизайну решіткою та задніми фарами, фокус виділяється під будь-яким кутом. від своїх гарних варіантів колеса та зовнішніх доповнень до вражаючих пропозицій інтер’єру, Ford Focus 2016 року очолює сегмент у виборі персоналізації.чудовий досвід водінняз точки зору ентузіастів, ford focus compact на 2016 рік забезпечує одне з найприємніших вражень від водіння, яке можна отримати в компактному автомобілі. навіть базові моделі здатні вселити почуття впевненості у самого початківця водія.

ford’s focus compact 2016 постачається з безліччю модернізацій інтер’єру для покращення зручності використання. Наприклад, перед перемикачем є невеликий порт для передачі даних USB і USB, ідеально підходить для вашого телефону. клімат-контроль та кнопки на кермі прості у використанні, а синє підсвічування одночасно стильна та легка для очей. Необов’язкові функції, такі як нагріте кермо, допомагають фокусу виділитися в цьому сегменті, а велика шумозаглушення допомагає зробити фокус одним з найтихіших автомобілів у своєму класі. на жаль, кількість задніх сидінь для голови та ніг на задньому сидінні тепер перевершена низкою нових конкурентів.

фокус-компакт 2016 виглядає трохи як мініатюрна версія седана fusion. узявши на озброєння решітку, схожу на aston martin, в минулорічному оновленні, фокус залишається свіжим, незважаючи на свій вік. гладкий аеродинамічний вигляд, розгрібане лобове скло та зі смаком розкльошені крила надають фокусу значний вигляд, який заперечує його ціну. і седан, і хетчбек можуть бути оснащені колесно-шинними пакетами, починаючи від 15-дюймових сталевих коліс на focus s і закінчуючи шинами 215/55 з 17-дюймовими алюмінієвими ободами на титанових моделях; Титанові моделі також пропонують 18-дюймовий комплект коліс зі спортивно налаштованою підвіскою.

всі моделі ford focus 2016 поставляються в комплекті з mykey - функцією, яка дозволяє власникам обмежувати максимальну швидкість та інші налаштування для молодих водіїв. Інші стандартні функції фокусування включають кондиціонер, нахил / телескопічну рульову колонку, дистанційний вхід без ключа та радіосигнал am / fm / cd / mp3. se моделі отримують стандартну синхронізацію з підключенням водія myford, круїз-контроль, відкидне заднє сидіння, камеру заднього огляду та 16-дюймові шини на легкосплавних колесах. титанові моделі додають шкіряну оббивку, двозонний клімат-контроль, звук sony на 10 динаміків, кнопковий пуск та синхронізацію 3 із сенсором myford; електричні моделі focus отримують еко-тканинні чохли на сидіння та голосову навігацію.

новий фокус ford виграє від декількох пакетів опцій. Моделі se можуть оснащуватися спортивним пакетом, який додає покращення зовнішнього стилю, перемикачі весла для автоматичної коробки передач, переглянуті налаштування підвіски та 17-дюймові колеса. також доступні система попередження про сліпі місця та система утримання смуги руху. фокус покупці можуть також замовити економічний 1,0-літровий 3-циліндровий двигун ecoboost для максимальної економії палива. крім того, доступна синхронізація додатків ford, що дозволяє водіям фокусу взаємодіяти з більш ніж 60 додатками, що підтримують додаток на своїх телефонах, за допомогою технології синхронізації автомобіля. доступні також активна допомога при паркуванні, керування та зимові пакети, а також навігація.

щоб підняти економію палива на новий рівень, Ford Focus 2016 року може бути оснащений 1,0-літровим 3-циліндровим двигуном з турбонаддувом. одягнений у свою найбільш економну форму, 3-циліндровий фокус se оцінює у 42 милі на галон на шосе. У більшості моделей фокусів використовується 2,0-літровий 4-циліндровий двигун потужністю 160 кінських сил з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 6-ступінчастою автоматичною системою подвійного зчеплення. У комплекті зі спортивним пакетом та титановими моделями автоматична механічна коробка передач додає перемикачі вибору перемикання передач. фокусні електричні моделі отримують 143-сильний двигун з постійним магнітом та запас ходу близько 75 миль. 2016 focus st використовує 2,0-літровий турбований двигун ecoboost потужністю 252 кінські сили і поєднаний з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, тоді як RS отримує 2,3-літровий двигун ecoboost потужністю 350 кінських сил і стандартний повний привід.1,0-літровий турбований рядний двигун-3123 кінські сили @ 6350 об / хв148 lb-ft крутного моменту при 5000 об / хвЕкономія пального у місті / на шосе: 30/42 миль на галлон (ручний режим), 28/40 миль на галон (автоматичний)2,0-літровий рядний-4160 кінських сил @ 6500 об / хв146 lb-ft крутного моменту @ 4450 об / хвЕПА для міста / шосе: економія палива: 26/36 миль на галлон (ручний режим), 26/38 миль на галон (автоматичний), 27/40 миль на галон (автоматичний вибір режиму перемикання передач)2,3-літровий турбований рядний двигун-4 (фокус RS)350 кінських сил @ 6000 об / хв350 lb-ft крутного моменту @ 3200 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 19/23 миль на галон2,0-літровий турбований рядний двигун-4 (focus st)252 кінські сили @ 5500 об / хв270 lb-ft крутного моменту @ 2500 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 22/31 миль на галонсинхронний електродвигун / генератор (фокус EV)Літій-іонний акумулятор з рідинним охолодженням потужністю 23 кВт107 кВт / 143 кінські сили184 фунт-фут крутного моментупрогнозована дальність при повному заряді: 76 мильПримітка: через зміни в тестуванні на викиди повітря, щоб ефективніше відображати реальні умови, деякі моделі 2017 року демонструють дещо нижчі показники економії палива, ніж їхні версії 2016 року.

базовий седан focus пропонує рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з трохи більше 18 000 доларів. варіантів хетчбеків трохи більше. орієнтований на продуктивністьford focus st хетчбек стартує трохи більше 25 500 доларів. повністю електричний фокус ev хетчбек починається прямо біля $ 30 000, тоді як новий RS штовхає ціну до трохи менше 36 600 доларів. на відміну від деякихелектромобілі, фокус EV доступний у всіх 50 штатах, і стимули можуть потенційно коштувати тисячі доларів. ціни на більшість моделей фокусів відповідають цінам таких суперників, як Honda Civic таседани toyota corolla, але залишаються дорожчими, ніж базові версії kia forte та mazda3. перевірте справедливу ціну закупівлі, щоб побачити, скільки платять за ваш новий фокус люди у вашому районі. вартість перепродажу фокусу традиційно була справедливою, але нижче таких лідерів, як subaru impreza та honda civic.

2016 Ford Focus відгуки споживачів