2016 Ford Focus Hatchback Titanium specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2016 Ford Focus Hatchback Titanium è un Front-wheel drive Hatchback. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 2.0 L4 DOHC 16-valve che produce 160 hp @ 6500 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2016 Ford Focus Hatchback Titanium ha una capacità di carico di 660 litri e il veicolo pesa 1331 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2016 Ford Focus Hatchback Titanium ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Reverse sensing system e Rearview Camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire low-pressure warning system ha 17-inch painted aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote engine starter. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 175 n.m di coppia e una velocità massima di 199 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.8 e raggiunge un quarto di miglio a 16.4 secondi. il consumo di carburante è di 8.9 l / 100km in città e 6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 26,499

2016 Ford Focus Used Price Estimates

la messa a fuoco di guado non è tanto eccezionale quanto lo era alcuni anni fa, ma rimane una scelta intelligente per una piccola berlina o un'autovettura a tre oa cinque porte.

probabilmente ti è stato detto quanto sia importante nella vita "pensare in grande". beh, siamo qui per suggerirti di capovolgere quella banalità familiare e invece di provare a "pensare in piccolo". in particolare, stiamo pensando alla Ford Focus 2016, un'auto che offre una sofisticata esperienza di guida quotidiana che è un grosso problema tra le auto compatte.

Il bell'aspetto sportivo della Ford Focus 2016 può essere migliorato con il pacchetto sportivo disponibile offerto sui modelli SE.

quando si tratta di quell'inafferrabile fattore di divertimento di guida, ad esempio, troverai l'obiettivo di essere una delle auto più coinvolgenti della sua categoria, con una manovrabilità agile che non va a scapito del comfort di marcia. il focus inoltre vanta un interno dall'aspetto nitido che può essere caricato con la tecnologia più recente. questo è particolarmente vero per il 2016, poiché Ford ha dotato la nuovissima interfaccia touchscreen Sync 3, che promette risposte più rapide e un funzionamento più semplice rispetto al sistema touch myford fuori produzione.

sotto il cofano, troverai un elenco completo di motori. il quattro cilindri standard da 2,0 litri è uno sforzo solido, ma c'è anche un tre cilindri turbo da 1,0 litri che restituisce un notevole risparmio di carburante stimato epa ed è recentemente disponibile con una trasmissione automatica per il 2016, che dovrebbe espandere notevolmente il suo fascino. se si preferisce collegare, la messa a fuoco elettrica può percorrere circa 75 miglia tra una carica e l'altra, un po 'meno di alcuni concorrenti ma comunque un'autonomia utile per molti pendolari.

ci sono molte ottime scelte per una piccola berlina o un'autovettura a tre oa cinque porte quest'anno, però. le migliori alternative iniziano con la mazda 3 del 2016, che offre anche stili di carrozzeria berlina e autovettura a tre oa cinque porte e un buon equilibrio tra maneggevolezza sportiva e buon risparmio di carburante. la chevrolet cruze del 2016 riprogettata e la honda civic del 2016 dovrebbero essere scelte attraenti, mentre la kia forte del 2016 ricca di valore è un'altra delle nostre preferite. c'è anche la raffinata e spaziosa volkswagen golf hatchback del 2016, che offre varianti sia diesel che elettriche. in questo gruppo, l'attenzione non è proprio quella di qualche anno fa, ma rimane uno dei migliori esempi del perché ha senso pensare in piccolo.

la Ford Focus del 2016 è un'auto compatta che è disponibile in una scelta di berline e stili del corpo di autovettura a tre oa cinque porte di quattro porte. sono disponibili tre livelli di allestimento principali - s, se e titanium - oltre alla messa a fuoco elettrica. la messa a fuoco ad alte prestazioni e la messa a fuoco rs vengono esaminate separatamente.

una scelta di berlina e pratici stili del corpo di autovettura a tre oa cinque porte a quattro porte significa che c'è un focus ford del 2016 per un'ampia varietà di potenziali acquirenti.

il modello s, offerto solo come berlina, è dotato di cerchi in acciaio da 15 pollici, specchietti per punti ciechi integrati, accesso senza chiave, aria condizionata, rivestimento in stoffa, sedile del conducente regolabile in altezza, sedile posteriore ribaltabile 60/40 sedili, volante inclinabile e telescopico, telecamera per la retromarcia, display centrale da 4,2 pollici, alzacristalli anteriori elettrici (alzacristalli posteriori manuali), serrature elettriche e specchietti, mykey di Ford (limita la velocità, il volume audio, ecc. per i giovani conducenti) ), sincronizza i comandi vocali, il bluetooth e un sistema audio a quattro altoparlanti con un lettore cd e una porta USB.

passare al livello di allestimento SE (che per la berlina è il modello base) e si ottengono cerchi in lega da 16 pollici, fari automatici, specchietti esterni e maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria, cruise control, finestrini posteriori elettrici, un computer di bordo, un bracciolo centrale anteriore, regolazioni aggiuntive del poggiatesta anteriore, prese d'aria posteriori, sistema audio a sei altoparlanti e comandi ausiliari montati sul volante. i modelli hatchback hanno anche uno spoiler posteriore e un vassoio portapacchi rimovibile.

numerosi pacchetti opzionali sono disponibili per i modelli SE. il pacchetto SE Luxury aggiunge cerchi in lega da 17 pollici, freni a disco posteriori, fendinebbia, luci di marcia a LED, sensori di parcheggio posteriori, volante / pomello del cambio rivestito in pelle, rivestimenti in pelle, sedile del conducente elettrico a otto vie, bracciolo centrale posteriore , illuminazione interna ambientale multicolore e radio satellitare. il pacchetto aspetto se ecoboost comprende il motore a tre cilindri, un cambio automatico a sei rapporti (il manuale non è disponibile con questo pacchetto), cerchi in lega da 16 pollici, freni a disco posteriori, fendinebbia, luci di marcia a led e finiture esterne nere.

il pacchetto SE per la stagione fredda include specchietti esterni riscaldati, sedili anteriori riscaldati e volante riscaldato. il pacchetto se sport include cerchi in lega da 17 pollici, dischi posteriori, kit carrozzeria sportivo, fendinebbia, volante rivestito in pelle e leve del cambio montate sul volante (solo modelli automatici). il pacchetto di navigazione aggiunge il climatizzatore automatico bizona, un sistema audio Sony a 10 altoparlanti con radio satellitare, un sistema di navigazione e il sistema di infotainment Sync 3 con touchscreen da 8 pollici, comandi vocali avanzati e doppie porte USB.

altre opzioni includono un tettuccio apribile, una tastiera con accesso senza chiave e l'avvio remoto.

molla per il modello top di gamma in titanio e ottieni il contenuto del pacchetto SE Luxury e del pacchetto di navigazione (eccetto il sistema di navigazione effettivo) più avvio remoto, uno spoiler posteriore, assistenza alla partenza in salita, specchietti riscaldati con luci pozzanghere , accesso e accensione senza chiave, tastiera per accesso senza chiave, climatizzatore automatico bi-zona e sedili anteriori riscaldabili.

il pacchetto di tecnologia in titanio include il controllo automatico dei fari abbaglianti, un sistema di avviso di angolo cieco con avviso di traffico trasversale posteriore e avviso di uscita dalla corsia. è inoltre disponibile un sistema di parcheggio autonomo. A completare le opzioni del titanio ci sono cerchi in lega da 18 pollici con scorta a grandezza naturale e volante riscaldato, sistema di navigazione e tetto apribile.

offerto solo come una berlina, il focus elettrico è equipaggiato in modo simile al titanio, sebbene i rivestimenti in pelle e il sedile del guidatore elettrico siano opzionali. l'elettrico ottiene fari allo xeno esclusivi e fanali posteriori a led di serie.

la Ford Focus 2016 a trazione anteriore inizia con un motore a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga 160 cavalli e 146 piedi della libbra di coppia. i modelli se hanno uno standard di trasmissione manuale a cinque velocità, mentre una trasmissione automatica a sei velocità è opzionale (tecnicamente, è un manuale automatizzato a doppia frizione che Ford chiama "powershift"). l'automatico viene fornito di serie sul titanio, sebbene la trasmissione manuale sia ancora disponibile come opzione gratuita.

nel test delle prestazioni, un focus se con l'automatico è passato da zero a 60 mph in 9,0 secondi, che è un po 'più lento della media per questo segmento. con il manuale, quel numero migliora a 8,3 secondi.

questo propulsore restituisce eccellenti stime di risparmio di carburante epa di 31 mpg combinato (27 città / 40 autostrada) con il cambio automatico. questo numero scende a 30 mpg combinato (26/36) con il manuale. sul percorso di valutazione a guida mista con un cambio automatico equipaggiato, abbiamo osservato 33 mpg.

il motore turbo a tre cilindri da 1,0 litri ecoboost opzionale eroga 123 CV e 125 Nm di coppia. una trasmissione manuale di sei velocità è standard; un automatico a sei velocità è incluso con il pacchetto di aspetto ecoboost se. le stime di risparmio di carburante per questo motore con la trasmissione manuale arrivano a 35 mpg combinato (30/42), mentre l'automatico scende a 32 mpg combinato (28/40). sul percorso di valutazione, un fuoco da 1,0 litri equipaggiato con il manuale ha restituito 29,1 mpg deludenti.

nei test sulle prestazioni, la stessa vettura ha accelerato da zero a 60 mph in 9,7 secondi lenti.

la ford focus electric ha un motore elettrico da 107 kilowatt (143 hp) che trae energia da una batteria agli ioni di litio da 23kwh. la potenza viene inviata alle ruote anteriori tramite una trasmissione a trasmissione diretta a una velocità. nei test delle prestazioni, il focus elettrico è passato da zero a 60 mph in 9,6 secondi, che è più o meno lo stesso della foglia di Nissan.

l'epa ​​fornisce al focus electric una stima del consumo energetico competitivo di 32 kwh per 100 miglia e prevede un'autonomia di 76 miglia. con un caricatore da casa da 240 volt, ford afferma che la messa a fuoco elettrica può essere ricaricata in quattro ore.

la ford focus 2016 è dotata di serie di freni antibloccaggio (i freni a tamburo posteriori sono di serie su se; i dischi a quattro ruote sono opzionali per se e di serie per titanio ed elettrico), stabilità e controllo della trazione, airbag per le ginocchia del conducente, lato anteriore airbag e airbag laterali a tendina. il sistema di sincronizzazione di Ford include una funzione di notifica di arresto anomalo di emergenza che chiama automaticamente il 911 se associato a un telefono cellulare compatibile. una telecamera per la retromarcia e il sistema mykey ford (che può essere utilizzato per impostare i parametri elettronici per i conducenti inesperti) sono anche standard.

il livello di allestimento in titanio può essere dotato di un pacchetto tecnologico che include un sistema di avviso di angolo cieco con avviso di traffico trasversale posteriore e un sistema di avviso di deviazione dalla corsia.

nei test sui freni, un focus se (con i freni a disco posteriori) si è fermato da 60 mph in 120 piedi, una prestazione media per questa classe. un focus se con i freni a tamburo posteriori fermati in 131 piedi, che è peggiore della media. l'elettrico ha preso 126 piedi.

nei crash test governativi, l'attenzione ha ottenuto una valutazione complessiva di cinque stelle (su cinque possibili), con cinque stelle per la protezione totale dall'impatto frontale e cinque stelle per la protezione totale dall'impatto laterale. l'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale ha assegnato al focus il punteggio massimo di "buono" nei suoi test di moderata sovrapposizione, offset frontale, impatto laterale e resistenza del tetto. Anche il design del sedile e del poggiatesta del focus è stato valutato "buono" per la protezione dal colpo di frusta negli impatti posteriori, e ha ricevuto il secondo punteggio più alto di "accettabile" nel test di offset frontale a piccola sovrapposizione dell'istituto.

il motore 2.0 litri a quattro cilindri standard della Ford Focus del 2016 potrebbe non fare molto per accelerare il polso, ma porta a termine il lavoro per le normali commissioni quotidiane e restituisce un forte risparmio di carburante per l'avvio. sfortunatamente, la sua trasmissione manuale automatizzata a sei velocità non è sempre liscia come un automatico convenzionale a basse velocità. se non ti dispiace cambiare te stesso, la trasmissione manuale a cinque velocità di base funziona abbastanza bene e dà all'auto un tatto più sportivo. siamo meno affezionati al motore a tre cilindri da 1.0 litri turbo opzionale. funziona bene nella Ford Fiesta più piccola, ma qui è un po 'superata e l'accelerazione ne risente.

indipendentemente dal modello, ci piace come si comporta la Ford Focus 2016. in curva l'auto può inclinarsi molto, ma è sempre stabile e sicura. meglio ancora, questo trattamento capace non compromette la qualità di giro dell'auto. la messa a fuoco è imperturbabile e notevolmente silenziosa nell'uso quotidiano.

per quanto riguarda la messa a fuoco elettrica, il suo motore a batteria offre un'accelerazione immediata da fermo, ma quella sensazione scattante diminuisce alle velocità più elevate. la maneggevolezza non è altrettanto nitida, ma è comunque uno dei migliori ev di guida in questa fascia di prezzo.

l'obiettivo del 2016 ha una cabina inaspettatamente di alto livello per una cosiddetta auto economica. il design del cruscotto è esteticamente gradevole ei materiali hanno un aspetto e una sensazione di qualità. i controlli sono generalmente semplici e facili da usare, inclusa l'interfaccia touchscreen di sincronizzazione 3 appena disponibile. Sostituendo il tanto diffamato sistema touch myford per il 2016, Sync 3 presenta un sistema di menu rinnovato e riconosce gesti simili a quelli degli smartphone come sfiorare e pizzicare per ingrandire.

la messa a fuoco del 2016 ha interni belli e di alta qualità che possono essere dotati di caratteristiche tecnologiche impressionanti.

davanti, i sedili offrono un buon supporto e comfort anche nei lunghi viaggi. dietro, però, lo spazio per le gambe limitato non è all'altezza di molti modelli concorrenti. quando si tratta di spazio di carico, il bagagliaio della berlina può contenere 13,2 piedi cubi e gli schienali posteriori divisi in 60/40 sono ottimi per spremere oggetti più lunghi. il modello di autovettura a tre oa cinque porte, nel frattempo, offre 23,8 piedi cubici generosi dietro i posti posteriori, espandendosi a 44,8 piedi cubici con quegli schienali ripiegati. a causa del suo pacco batteria sovradimensionato, la berlina elettrica focus offre 14,5 piedi cubi più modesti dietro i sedili posteriori e 33,9 piedi cubi totali.

come "world car" di Ford, la compatta focus 2016 è venduta in più paesi, il che significa che le sue caratteristiche di guida e lo stile devono essere sottoposti a un controllo più accurato rispetto alla media nazionale. cos'altro può spiegare le eccellenti caratteristiche di guida di questa semplice compatta, la disposizione interna ergonomicamente piacevole e l'ampia gamma di modelli e motori? pensiamo che la maggior parte degli americani apprezzerà la corsa fornita dal trim, che può essere ben caricato e rimanere comunque ben al di sotto dei $ 25.000. il titanio porta ancora più campane e fischietti, ma i suoi pneumatici più grandi e le sospensioni sportive creano un giro piuttosto fermo. il 252 cavalli st è il vw gti-killer di Ford, ed è un lavoro piuttosto impressionante, anche se quando equipaggiato con i sedili recaro opzionali, chiunque abbia più di una vita di 30 pollici può trovarsi incastrato al suo posto. la potenza di arresto è un punto forte su tutta la linea, anche con la configurazione del tamburo posteriore del modello base.

stile da capogirodove alcune piccole auto limitano l'estensione del loro stile alla griglia e ai fanali posteriori, l'attenzione si distingue da qualsiasi angolazione. dalle sue belle opzioni di ruota e add-on esterni alle sue impressionanti offerte di pacchetti interni, la Ford Focus del 2016 guida il segmento nelle scelte di personalizzazione.ottima esperienza di guidadal punto di vista di un appassionato, la Ford Focus Compact per il 2016 offre una delle esperienze di guida più piacevoli che si possano vivere in un'auto compatta. anche i modelli base hanno la capacità di infondere un senso di fiducia nel guidatore più alle prime armi.

La compatta focus 2016 di Ford è dotata di una serie di aggiornamenti interni per migliorarne l'usabilità. ad esempio, c'è un piccolo ripostiglio e una porta USB davanti al cambio, perfetti per il tuo telefono. i comandi della climatizzazione e i pulsanti al volante sono facili da usare e la retroilluminazione blu è allo stesso tempo elegante e piacevole per gli occhi. caratteristiche opzionali come un volante riscaldato aiutano il focus a risaltare in questo segmento, e l'ampio abbattimento acustico contribuisce a rendere il focus una delle auto più silenziose della sua categoria. sfortunatamente, lo spazio per la testa e per le gambe dei sedili posteriori è ora superato da una serie di nuovi concorrenti.

la compatta di fuoco del 2016 assomiglia un po 'a una versione in miniatura della berlina di fusione. adottando la griglia tipo aston martin di Ford nell'aggiornamento dello scorso anno, l'attenzione rimane fresca nonostante l'età. l'elegante aspetto aerodinamico, il parabrezza inclinato e i parafanghi svasati con gusto conferiscono al focus un aspetto sostanziale che smentisce il suo prezzo. sia la berlina che l'autovettura a tre oa cinque porte possono essere equipaggiate con pacchetti ruota e pneumatico che vanno dai cerchi in acciaio da 15 pollici sul focus sa pneumatici 215/55 con cerchi in alluminio da 17 pollici sui modelli in titanio; i modelli in titanio offrono anche un pacchetto di ruote da 18 pollici con sospensioni regolate dallo sport.

tutti i modelli ford focus 2016 sono forniti di serie con mykey, una funzione che consente ai proprietari di limitare la velocità massima e altre impostazioni per i giovani guidatori. altre caratteristiche standard per la Focus includono aria condizionata, piantone dello sterzo inclinabile / telescopico, accesso remoto senza chiave e radio am / fm / cd / mp3. Questi modelli ottengono la sincronizzazione standard con myford driver connect, cruise control, sedile posteriore ribaltabile, telecamera per la retromarcia e pneumatici da 16 pollici su cerchi in lega. i modelli in titanio aggiungono rivestimenti in pelle, climatizzatore bi-zona, audio sony a 10 altoparlanti, avviamento a pulsante e sincronizzazione 3 con myford touch; i modelli focus electric ottengono coprisedili in tessuto ecologico e navigazione ad attivazione vocale.

Il nuovo obiettivo di Ford beneficia di diversi pacchetti di opzioni. Questi modelli possono essere equipaggiati con il pacchetto sportivo, che aggiunge miglioramenti stilistici esterni, leve del cambio per il cambio automatico, regolazioni delle sospensioni riviste e cerchi da 17 pollici. sono disponibili anche un sistema di avviso di angoli ciechi e un sistema di mantenimento della corsia. gli acquirenti di focus possono anche ordinare l'economico motore ecoboost a 3 cilindri da 1,0 litri per il massimo risparmio di carburante. Inoltre, è disponibile l'applink di sincronizzazione di Ford, che consente ai guidatori di focus di interagire con più di 60 app abilitate per l'app sui loro telefoni attraverso la tecnologia di sincronizzazione dell'auto. Sono inoltre disponibili assistenza attiva al parcheggio, gestione e pacchetti invernali e navigazione.

Per portare il risparmio di carburante a un nuovo livello, la Ford Focus 2016 può essere equipaggiata con un motore 3 cilindri turbo da 1 litro. vestito nella sua forma più frugale, il fuoco a 3 cilindri se è valutato a 42 mpg nella guida in autostrada. la maggior parte dei modelli di messa a fuoco utilizza un 4 cilindri da 2.0 litri da 160 cavalli, con cambio manuale a 5 marce o automatico a doppia frizione a 6 marce. sulla versione con pacchetto sportivo e modelli in titanio, la trasmissione manuale automatizzata aggiunge paddle selectshift. i modelli elettrici focus hanno un motore a magneti permanenti da 143 cavalli e un'autonomia di circa 75 miglia. la focus st del 2016 utilizza un motore turbo ecoboost da 2,0 litri che eroga 252 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale a 6 marce, mentre la rs ha un motore ecoboost da 2,3 litri da 350 cavalli e trazione integrale standard.Turbo da 1,0 litri in linea-3123 cavalli a 6.350 giri / min148 lb-ft di coppia a 5.000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 30/42 mpg (manuale), 28/40 mpg (automatico)2.0 litri in linea-4160 cavalli a 6.500 giri / min146 lb-ft di coppia a 4.450 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 26/36 mpg (manuale), 26/38 mpg (automatico), 27/40 mpg (selectshift automatico)Turbo da 2,3 litri inline-4 (focus rs)350 cavalli a 6.000 giri / min350 lb-ft di coppia a 3.200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 19/23 mpg2.0 litri turbocompresso inline-4 (focus st)252 cavalli a 5.500 giri / min270 lb-ft di coppia a 2.500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 22/31 mpgmotore elettrico sincrono / generatore (focus ev)Batteria agli ioni di litio da 23kwh raffreddata a liquido107kw / 143 cavalli184 lb-ft di coppiaautonomia prevista con una carica completa: 76 miglianota: a causa dei cambiamenti nei test epa per riflettere in modo più efficace le condizioni del mondo reale, alcuni modelli del 2017 mostrano punteggi di risparmio di carburante leggermente inferiori rispetto alle versioni del 2016.

una berlina con focus base ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da poco più di $ 18.000. le varianti di hatchback sono leggermente di più. orientato alla performanceford focus st hatchback inizia poco più di $ 25.500. la berlina Focus EV completamente elettrica parte da circa $ 30.000, mentre la nuova RS spinge il prezzo a poco meno di $ 36.600. a differenza di alcuniauto elettriche, il focus ev è disponibile in tutti i 50 stati e gli incentivi possono potenzialmente valere migliaia di dollari. i prezzi sulla maggior parte dei modelli focus sono in linea con quelli di rivali come la honda civic eberline toyota corolla, ma rimangono più costose delle versioni base di kia forte e mazda3. controlla il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona per il loro nuovo obiettivo. il valore di rivendita del focus è stato tradizionalmente giusto, ma al di sotto di leader come la subaru impreza e la honda civic.

2016 Ford Focus recensioni dei consumatori