2015 Dodge Charger SRT Hellcat специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2015 Dodge Charger  SRT Hellcat специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2015 Dodge Charger SRT Hellcat - це Rear-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged, який видає 707 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Dodge Charger SRT Hellcat має вантажомісткість 467 літра, а автомобіль важить 2075 кг. що стосується допомоги в їзді, 2015 Dodge Charger SRT Hellcat має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Park-Sense rear park assist та ParkView Rear Back-Up Camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire low-pressure warning system, він має 20-inch SRT Matte black forged lightweight aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote start. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 773 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 327 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 3.6 і досягає чверті милі за 11.3 секунди. витрата палива становить 18 л / 100 км у місті та 10.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 69,695 доларів

ім'я SRT Hellcat
ціна $ 69,695
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна 6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged
потужність 707 hp @ 6000 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 8-speed automatic transmission with manual mode
вантажний простір 467.0 L
максимальний вантажний простір 467.0 L
колісний тип 20-inch SRT Matte black forged lightweight aluminum wheels
серії Charger VII (LD; facelift 2015)
трансмісія Rear-wheel drive
кінських сил 707 HP
крутний момент 773 N.m
найвища швидкість 327 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 3.6 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 18.0 L/100km
витрата палива (шосе) 10.7 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,900 KG
торгова марка Dodge
модель Charger
0-400 м (чверть милі) 11.3 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 204.3 km/h
0-800 м (півмилі) 18.7 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 230.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Dodge Charger SXT 2015 acceleration 0-100 km/h 80-120 km/h

2015-2017 Dodge Charger (3.6L V6) 0-60 MPH Tests

Dodge Charger SXT 2015 acceleration 0-100 km/h 80-120 km/h

2015 dodge charger rt drag race 1/4 mile race!!

Dodge Charger Hellcat 2015 Top Speed On The Road

2015 Dodge Charger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 34,144 $ 38,406 $ 42,808
Clean $ 32,761 $ 36,873 $ 41,030
Average $ 29,994 $ 33,808 $ 37,472
Rough $ 27,227 $ 30,743 $ 33,915

сміливий, мідний та завантажений старовинною натхненною спадковою спадщиною, зарядний пристрій dodge 2015 року - це виразний та просторий повнорозмірний седан з кількома справжніми конкурентами. і його широкий вибір рівня комплектації мають усі дуже конкурентоспроможні ціни.

вже унікальний вибір на ринку повнорозмірних седанів, зарядний пристрій dodge було ретельно оновлено на 2015 рік. На поверхні зміни внесли підвищену вишуканість у цей великий ретро-тематичний седан. новий дизайн спереду та ззаду надає зарядному пристрою витонченіший вигляд, тоді як капітально відремонтований інтер'єр має високоякісні матеріали та більший вибір вдосконалених функцій електроніки. з іншого боку, квартет нових моделей v8, включаючи дивний зарядний пристрій hellcat та його наддувний v8 потужністю 707 к.с., набирає потужність великого ухилення до такої міри, що ви здивуєтесь, чи не повернули вас до оригінальної мускулатури епоха автомобілів.

однак, навіть якщо ви дотримуєтесь зарядного пристрою Dodge 2015 року, оснащеного v6, ви знайдете прискорення задоволено жвавим, їзду плавною і поблажливою, а керованість вражаюче добре контрольованою, враховуючи велику вагу та габарити автомобіля. звичайно, це три двигуни v8, які обов’язково привернуть вашу увагу. найменш потужний все ще робить 370 к. с., і хоча швидкість є головним захопленням, 485-к.с. v8 у зарядному пристрої r / t scat і srt 392 комплектація здатна до 25 миль на галон на шосе завдяки новому стандартному восьмиступінчастому автоматичному спосіб передавання.

ви, мабуть, не побачите 25 миль на галлон в 707-к.с. hellcat, звичайно, не для слабкодухих і не порожнього гаманця, оскільки це більш ніж подвоєна ціна базового зарядного пристрою v6. Навіть на цій ціновій території, ви не знайдете нічого з чотирма дверима, що відповідає майже нереальному потенціалу швидкості зарядного пристрою, тим більше його особистості поганого хлопчика.

незалежно від того, яку модель ви вибрали, у зарядному пристрої 2015 року є багато місця для розтягування (хоча вторгнення з боку карданного валу важко повернути трьох дорослих назад), і він має один із найкращих сенсорних екранів на основі електронних інтерфейсів, доступних у транспортний засіб будь-якої ціни. на 2015 рік Dodge упакував бажані нові технологічні особливості. система запалення та входу без ключа є стандартною для всіх моделей, а перелік доступних засобів безпеки тепер включає допомогу при утриманні смуги руху та пом'якшення фронтальних зіткнень. серед небагатьох недоліків зарядного пристрою Dodge є погана видимість ззаду, тому наявна камера заднього огляду в основному є необхідністю. і якщо економія палива є пріоритетом, складна лінійка зарядних пристроїв v8, ймовірно, не виграє у вас прихильності.

все-таки зарядний пристрій Dodge 2015 року вимагає вашої уваги, якщо ви купуєте доступний повнорозмірний седан, особливо якщо ви хочете такий із задньопривідним приводом та потужністю v8. ви не знайдете багато автомобілів, які відповідають атрибутам зарядного пристрою 2015 року, але chevrolet ss, ще один із задньопривідним седаном з потужним v8, може працювати з моделями srt. для більш розкішного підходу є корпоративний та механічно споріднений брат зарядного пристрою, chrysler 300. серед безлічі варіантів переднього приводу в цьому класі є chevrolet impala, який має настільки ж місткий інтер’єр і безліч зручних для використання -живий-з технічними характеристиками, і kia cadenza, цінний відносно новачок, який є гладким і вишуканим. подібне те саме з toyota avalon, великим автомобілем, розташованим по суті на 180 градусів від зарядного пристрою, зосереджуючи увагу, як і на паливній економічності (є навіть гібридний авалон) і вищому вдосконаленні.

як і в минулому, зарядний пристрій не сподобається всім, але це обов’язковий привід для тих, хто шукає зручного для сім’ї внутрішнього простору та задніх приводів.

зарядний пристрій dodge 2015 року - це повнорозмірний седан, що пропонується в комплектаціях se, sxt, r / t, r / t road & track, r / t scat pack, srt 392 і srt hellcat. всі моделі мають задній привід, але se та sxt пропонують опціональний повний привід.

Стандартне обладнання зарядного пристрою 2015 року включає 17-дюймові легкосплавні диски, автоматичні фари, запалювання та вхід без ключа, двозонне ручне кондиціонування повітря, шестиступінчасте сидіння водія, заднє сидіння, що складається на 60/40, з нахилом -і телескопічне та обтягнуте шкірою кермо, аудіосистема з шістьма динаміками з 5-дюймовим сенсорним інтерфейсом, телефон Bluetooth та аудіозв'язок та USB і допоміжні аудіо входи, а також подвійні USB-порти, що заряджаються лише. виберіть повний привід для зарядного пристрою, і ви також отримаєте 19-дюймові легкосплавні колеса та більші гальма.

перейдіть на зарядний пристрій sxt, і список стандартного обладнання зростає за допомогою 18-дюймових коліс, світлодіодних протитуманних фар, дзеркал з підігрівом, дистанційного запалювання, двозонного автоматичного клімат-контролю, підігріву передніх сидінь, восьмистороннього сидіння водія (з чотиристороннім живленням) регулювання поперекового відділу), дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, 8,4-дюймовий сенсорний інтерфейс (з вбудованим доступом до вбудованих програм для смартфонів та голосовими командами), супутникове радіо та модернізовану аудіосистему. із повним приводом зарядний пристрій sxt також отримує стандартні 19-дюймові колеса.

Вибір комплектації sxt також забезпечує доступ до багатьох основних пакетів зарядних пристроїв 2015 року. пакет плюс додає біксенонові фари; зовнішні дзеркала з підігрівом; камера заднього огляду; датчики паркування; шкіряна оббивка; вентильовані передні сидіння; силове переднє пасажирське сидіння; підігрів керма; функції пам'яті для водійського сидіння, дзеркала та радіо; підігрів задніх сидінь; світлодіодне освітлення салону; і дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням.

у преміальну групу входить все вищеперелічене, поряд з 20-дюймовими колесами, спортивно налаштована підвіска (лише для моделей із заднім приводом), автоматичне регулювання дальнього світла, автоматичні склоочисники, адаптивний круїз-контроль, попередження про попереднє зіткнення та пом'якшення система, система попередження про виїзд із смуги руху та система допомоги при утриманні смуги руху, моніторинг сліпих зон за допомогою попереджувальних сигналів про перехресний рух, потужне нахил і телескопічне кермо, регульовані потужністю педалі, навігаційна система, супутникове радіо та модернізована 10 -динамік б'є аудіосистему. якщо ви не хочете, щоб усі ці елементи, dodge також згрупував багато з них у менші, менш дорогі пакети опцій.

кричуща група ралі додає невелике оновлення потужності для v6 (до 300 к. с.), 20-дюймові легкосплавні колісні диски з гіперблоком, високоефективні шини та гальма, спортивно налаштовану підвіску (лише задній привід), задню палубу спойлер кришки, спортивний режим для трансмісії, ручні перемикачі перемикачів на рульовому колесі та аудіосистема Beats.

Перехід до комплектації зарядного пристрою r / t приносить стандартне обладнання sxt і додає 5,7-літровий v8 зі спортивними вихлопами, 20-дюймовими колесами, спортивно налаштованою підвіскою, модернізованими гальмами та заднім спойлером у кольорі кузова. на додаток до цього списку, модель r / t road & track має дзеркала з підігрівом, задній диференціал з обмеженим ковзанням, контроль запуску, модернізовані гальма, калібрування гідропідсилювача керма, більш агресивну мелодію підвіски супергусениць. , трирежимний контроль стійкості, сторінки ухилення від ухилення (дозволяючи регулювати водію реакцію двигуна, точки перемикання передач, зусилля рульового управління, втручання контролю стійкості та контроль запуску), датчики заднього паркування, функції пам’яті водія, нагрівання та регулювання потужності нахилу та -телескопічне кермо, сидіння для пасажирів, вентиляційні передні сидіння та задні сидіння з підігрівом.

Ефективність зарядного пристрою 2015 року ще більше покращується завдяки комплектації R / T SAT Pack, яка забезпечує 6,4-літровий v8 потужністю 485 к. с., включаючи спеціальний корпус, включаючи кришку повітрозабірника, модернізовані високопродуктивні гальма Brembo, унікальні 20- дюймові легкосплавні колеса, камера заднього огляду, ще твердіше калібрування підвіски, трирежимний гідропідсилювач керма, педалі, оброблені алюмінієм, спеціальна шкіряна обробка на кермі та тканинні спортивні сидіння. Зауважимо, що модель scat pack втрачає деякі з внутрішніх зручностей дороги та доріжки, включаючи вентильовані передні сидіння та регульоване потужністю кермо.

наступним є зарядний пристрій srt 392. Він оснащений тим самим 6,4-літровим v8, що і пакет scat, але отримує ще більш вражаючий набір гальм brembo з шістьма поршневими передніми супортами, спеціальними 20-дюймовими кованими легкосплавними колесами, шинами pirelli (всесезонна гума є стандартною комплектацією; літні гуми не є обов’язковою), активна вихлопна система, модернізована підвіска з трирежимними адаптивними амортизаторами, біксеноновими фарами, шкірою та імітованою замшевою оббивкою, всі внутрішні зручності з дороги та модель треку, рульове колесо з плоским дном, аудіосистема harman kardon з 16 динаміками та сторінки продуктивності srt, яка базується на характеристиках сторінок продуктивності dodge з ще більш складними вимірами, пов'язаними з продуктивністю. ціна зарядного пристрою srt 392 також включає одноденний курс навчання у школі srt водіння.

на вершині харчового ланцюга ухилення від зарядного пристрою 2015 року і з’їдання всього, що випадає, - це srt hellcat. на додаток до більшості модернізацій, пов'язаних з характеристиками інших моделей, hellcat додає потужніший 6,2-літровий v8 з наддувом, капот із вентиляційними отворами для вибору тепла, 20-дюймові ковані легкосплавні колеса, що відповідають особливості hellcat, на вибір, зовнішні значки hellcat, алюмінієва обробка салону, спідометр швидкістю 200 миль / год, спеціальний пульт дистанційного керування без обмеження потужності на додаток до брелока з повною потужністю та моніторинг сліпих зон. оберіть hellcat, і ви також маєте право на одноденну автошколу srt.

аудіосистема harman kardon greenedge з 19 динаміками є необов’язковою для обох моделей srt. люк є необов’язковим для всіх зарядних пристроїв 2015 року, крім комплекту.

2015 dodge charger se і sxt поставляються стандартно з 3,6-літровим двигуном v6, який виробляє 292 к.с. і крутний момент 260 фунтів. вибирайте групу зовнішності ралі та скромні налаштування тюнінгу збільшують потужність до 300 к.с. та крутний момент 264 фунтів-футів. як і на всіх зарядних пристроях 2015 року, восьмиступінчаста автоматична коробка передач є стандартною. задній привід також є стандартним для всієї плати, але se та sxt можуть бути оснащені додатковим повним приводом.

орієнтовна економічна витрата пального epa для se та sxt складає 23 милі на галлон (19 міст / 31 шосе). Оснащений додатковою системою повного приводу, економія пального складає 21 миль на галон (18/27).

5,7-літровий двигун v8 та більш важкий восьмиступінчастий автомат є стандартними для зарядного пристрою r / t та r / t road & track. він генерує 370 к. с. і крутний момент 395 фунтів-фут. Оцінена економія палива з 5,7-літровим v8 складає 19 миль на галлон у сумі (16/25).

більший 6,4-літровий v8 є стандартним для зарядного пристрою r / t scat pack та srt 392 комплектації. розвиваючи 485 к. с. і крутний момент 475 фунтів-футів, економія палива цього більшого v8 не різко знижується в порівнянні з "маленьким" 5,7-літровим v8 зарядного пристрою: epa оцінює економію палива в сумі 18 миль на галлон (15/25) для зарядного пристрою за допомогою 6,4-літрового двигуна. ми досягли вражаючих 25,6 миль на галон на шляху оцінки. під час тестування, коефіцієнт розмитості r / t перейшов від нуля до 60 миль / год за 4,8 секунди.

нарешті, зарядний пристрій srt hellcat 2015 року має наддувний 6,2-літровий v8 під алюмінієвим капотом. цей двигун відкачує валуючий 707 к.с. і крутний момент 650 фунтів-футів, і в парі з ще більш міцною версією восьмиступінчастої автоматичної коробки передач, здатною витримати величезний крутний момент. на нашому тестовому треку, srt hellcat спринтував до 60 миль / год за бульбашкові 4,1 секунди. epa оцінює економію палива для srt hellcat у 16 ​​миль на галон разом (13/22).

Стандартні функції безпеки зарядного пристрою включають стійкість та контроль тяги, антиблокувальні дискові гальма, подушки безпеки з боковим ударом передніх сидінь, подушку безпеки коліна водія, подушки безпеки завіси та активні передні підголівники.

Стандартними для деяких моделей зарядних пристроїв та необов’язковими для інших є датчики заднього паркування та камера заднього огляду. Додаткові розширені функції безпеки включають систему попередження про сліпий прогін із попередженнями про перехрестя руху ззаду, систему попередження про виїзд із смуги руху із системою допомоги при утриманні смуги руху та систему попередження та пом'якшення ситуації при фронтальному зіткненні, що постачається в комплекті з адаптивним круїз-контролем. система пом'якшення лобових зіткнень може ініціювати автоматичне гальмування на будь-якій швидкості, якщо водій не реагує на ситуацію з потенційним зіткненням. Dodge зарядні пристрої з доступом uconnect пропонують віддалений доступ до автомобіля (за допомогою програми для смартфона), екстрену допомогу та текстові сповіщення, якщо спрацьовує будильник.

під час випробувань гальм зарядний пристрій r / t scat pack зупинився з 60 миль на годину за 111 футів, що характерно для високопродуктивного автомобіля з літніми шинами. srt hellcat зупинився з 60 на вражаюче коротких 106 футах.

страховий інститут безпеки дорожнього руху присвоїв зарядному пристрою 2015 року найвищий рейтинг "хороший" у тестах на помірне перекриття лобового зміщення, бічного удару та міцності на дах. дизайн сидіння / підголовника зарядного пристрою також був оцінений як "хороший" для захисту від хлистів при ударах ззаду. однак зарядний пристрій отримав "граничний" бал (другий найгірший з чотирьох) у тесті на крах-зсув із невеликим перекриттям.

зарядний пристрій dodge 2015 року доводить, що їхати на великому седані не обов’язково нудно. його рульове управління здається спортивним та точним, і хоча його якість їзди еластична і прощає на поганих поверхнях, цей великий автомобіль пропонує вражаючий контроль та рівновагу, коли ви крутите його навколо жорстких поворотів.

якщо ви розглядаєте зарядний пристрій se або sxt, ви виявите, що 3,6-літровий v6 цілком бажає і обертається приємно, хоча іноді він може відчувати себе напруженим вагою седана, особливо більш важких повнопривідних моделей. ми також помітили, що цей двигун звучить трохи грубо, коли ви сильно розганяєтесь при вищих обертах.

Підвищення рівня 5,7-літрового v8 2015 року на зарядному пристрої потужністю 370 к.с. забезпечить майже будь-які потреби в енергії, і цей двигун блискуче працює з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, забезпечуючи безперешкодну роботу на будь-якій швидкості. м'яз v8 також підтримує рівень шуму до мінімуму, схожого на розкішний автомобіль, хоча насправді всі зарядні пристрої чудово тихі.

перехід до пакету scat або srt 392 не тільки приносить більший v8, але і підвищений ступінь керованості (при цьому srt є ще більш агресивним з них). Зверніть увагу, що ця додаткова швидкість та покращена керованість дійсно стають за рахунок більш твердої їзди. відверто кажучи, ці v8-приведені в дію моделі здаються напевно горіховими для їзди, пропонуючи прискорення, що викликає посмішку, найменшим натисканням дроселя. але тоді ви їдете на чортовій кошці і тримаєтесь на дороге життя, оскільки його 707 к. с. вносить нову реальність у фразу "штовхає вас назад у крісло". його шалена сила постійно напружується для випуску, хоча завдяки ретельно налаштованому електронному керуванню, зарядний пристрій dodge 2015 року відмінно стриманий і керований щодня. ну, це за умови, що ви можете впоратися на розсуд за допомогою педалі газу, яка здатна в будь-який момент випустити справжній вибух прискорення.

хоча зарядний пристрій Dodge 2015 року орієнтоване на продуктивність, його реконструйована кабіна, як правило, приваблює широким використанням якісних матеріалів, хоча в менш дорогих моделях ви помітите досить великі простори пластику. хоча це повністю сучасний інтер’єр, тут і там є штрихи, натхненні ретро, ​​включаючи перемикач передач для автоматичної коробки передач. ми також шанувальники 8,4-дюймового сенсорного інтерфейсу, оскільки він має великі "віртуальні" кнопки, інтуїтивно зрозумілий макет і досить швидку реакцію. навіть менший 5-дюймовий екран у базовій моделі виглядає добре і працює добре.

у зарядному пристрої 2015 року є величезна кількість місця для плечей, а передні сидіння такі ж місткі, як і слід було очікувати в повнорозмірному седані, до того, що ті, хто має невеликий зріст, можуть відчувати себе так, ніби їх проковтнуть гігантські стільці. суміш шкіряної та замшевої оббивки у моделях верхньої комплектації приваблює та покращує підтримку під час водіння.

Ті, хто знаходиться ззаду, також насолоджуються багатим приміщенням для стегон і плечей, хоча масивний тунель для приводного вала до задніх коліс справді руйнує місце для ніг. запас простору може бути тісним і для високих мешканців. ємність багажника зарядного пристрою 16,5 кубічних футів - це хороший розмір для цього класу, хоча, враховуючи пропорції ухилення, ви можете очікувати чогось більшого на порядок багажника 20 кубічних футів ford taurus. всі моделі оснащені складними задніми сидіннями, тому можна перевозити громіздкіші предмети, якщо вам не потрібні задні сидіння для пасажирів.

базовий 3,6-літровий двигун v6 тихий, забезпечуючи достатню потужність як на задньому приводі (rwd), так і на повноприводі (awd). стандартна 8-ступінчаста автоматична коробка передач не полює на передачі, а шум від їзди підтримується на керованому рівні. орієнтуватися в дорожньому русі - це весело в зарядному пристрої, обладнаному hellcat, з його нескінченною потужністю. Загалом, їзда нового зарядного пристрою сумісна та зручна, і з ним легко розмовляти з пасажирами, не змагаючись з радіо.

відключитиодна з найкращих інформаційно-розважальних систем в автомобільній промисловості. карти постачає garmin і дають водієві чітке, стисле уявлення про те, куди він прямує. Синхронізація телефону через Bluetooth - це теж вітер.6,2-літровий hellcat з наддувом v8Новий 6,2-літровий наддувний двигун v8, розрахований на 707 кінських сил та 650 фунтів-фут крутного моменту, є найпотужнішим двигуном, який коли-небудь розроблявся. Порівняно з іншими автомобілями, які пропонують подібні номери потужності (bmw m5, porsche panamera, ferrari f12berlinetta), новий зарядний пристрій srt hellcat - це угода цього століття, можливо навіть наступного.

будучи абсолютно новим у 2015 році, очевидні зміни в порівнянні з попередньою моделлю включають нову 7-дюймову регульовану панель калібрів, перероблену панель приладів та новий електронний перемикач передач. інформаційно-розважальна система uconnect та наявний 8,4-дюймовий сенсорний екран - дві особливості, для яких ми настійно рекомендуємо пружинити - повернення для 2015 модельного року. сидіння зручні і з легкістю справляються з довгими дорожніми поїздками. кермо було перероблено, щоб відповідати решті у групі chrysler (без логотипу в центрі), але аудіо управління все ще знаходиться на тильній стороні спиць.

капот, передні двері, спойлер, задні ліхтарі та передня панель були перероблені для 2015 модельного року. Очевидні зміни включають нову решітку радіатора та фари, які були переставлені, щоб допомогти потоку повітря двигуна. ця конструкція також надає новому зарядному пристрою низької, агресивної позиції, а нещодавно округлений задній кінець продовжує мати рекламні задні ліхтарі Dodge.

світлодіодні денні ходові вогні, акустичне переднє скло та лобове скло, передні та задні електросклопідйомники з експресом спереду вгору / вниз, а також налаштований повнокольоровий 7-дюймовий інформаційний дисплей для водія - це всі стандартні функції зарядного пристрою Dodge 2015 року.

прямуючи до верхньої обробки зарядного пристрою, srt hellcat приносить безліч функцій і більше кінських сил, ніж більшість знають, що робити. початкова ціна $ 63 995 дає вам найкращі характеристики та двигун, який може запропонувати новий модельний ряд зарядних пристроїв, включаючи вбудовані подвійні хромовані наконечники вихлопних газів із чорною парою, чорну решітку з дизайном у вигляді сітки, сторінки продуктивності srt в межах uconnect та аналоговий спідометр на 200 миль / год. . тоді є абсолютно новий 6,2-літровий двигун v8 з наддувом hellcat, який розрахований на 707 кінських сил.

ось де зарядний пристрій 2015 року справді сяє. у вас є чотири варіанти двигуна з кінськими силами, що охоплюють від 292 до очей, що поливає очі 707. Базовий 3,6-літровий двигун pentastar v6 оцінюється в 292 кінських сили і може повертати 31 миль на галон на шосе. це також єдиний двигун, доступний із повним приводом. якщо ви шукаєте більше потужності, ви потрапили в потрібне місце, оскільки зарядний пристрій доступний із трьома різними варіантами двигуна v8. перший - 5,7-літровий v8, розрахований на 370 кінських сил, а потім 6,4-літровий v8, який видає 485 кінських сил. тоді є абсолютно новий двигун v8 із наддувом hellcat потужністю 707 кінських сил. потужність кожного нового зарядного пристрою надсилається на колеса через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач.3,6-літровий v6292 кінські сили @ 6350 об / хвКрутний момент 260 фунтів-фут при 4800 об / хвЕкономія пального у місті / шосе: 19/31 миль на галлон (rwd), 18/27 миль на галон (ширина на дорозі)5,7-літровий v8370 кінських сил @ 5250 об / хв395 фунтів-фут крутного моменту @ 4200 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 16/25 миль на галон6,4-літровий v8485 кінських сил @ 6000 об / хв475 фунтів-фут крутного моменту @ 4200 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 15/25 миль на галон6,2-літровий наддувний v8707 кінських сил @ 6000 об / хв650 lb-ft крутного моменту @ 4800 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 13/22 миль на галон

Ви можете потрапити в базовий зарядний пристрій Dodge 2015 року за рекомендованою виробником роздрібною ціною (msrp) 28 990 доларів США (включаючи плату за призначенням 995 доларів США), тоді як додавання повного приводу збільшує ціну до 31 990 доларів США. гарно обладнаний зарядний пристрій sxt поверне вам $ 30 990, тоді як найкращий зарядний пристрій srt hellcat - це угода століття в $ 64 990. в той час як аналогічно обладнані машини, такі як chevrolet impala, стартують трохи нижче 28 000 доларів, конкуренція не наближається до вартості hellcat, його 707 кінських сил та ціни. щоб отримати транспортний засіб з подібними номерами потужності, ви б дивилися наbmw m5 (починаючи з 78 000 доларів) абоporsche panamera (180 000 доларів). перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки інші платять за зарядний пристрій 2015 року у вашому районі.

2015 Dodge Charger SRT Hellcat зовнішні кольори

Billet Metallic
Bright White
Granite Crystal Metallic
Phantom Black Tri-Coat Pearl
Pitch Black
Redline Tri-Coat Pearl
B5 Blue
Torred

2015 Dodge Charger SRT Hellcat кольори інтер’єру

Black
Ruby Red
Tungsten
Pearl
Sepia

2015 Dodge Charger двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
V8, HO, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 797 @ 6300 RPM 773 N.m 12.0 L/100km 21.0 L/100km 3.3 s 10.6 s 17.6 s
6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 16-valve SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 773 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.3 s 18.7 s
6.2L V8 DOHC supercharged 32-valve SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 773 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.3 s 18.7 s
6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 24-valve SRT HELLCAT 717 hp 773 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.2 s 18.6 s
6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 773 N.m 18.0 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.3 s 18.7 s
V8, HEMI, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Charger SRT Hellcat Jailbreak Widebody 717 @ 6100 RPM 773 N.m 12.0 L/100km 21.0 L/100km 3.6 s 11.0 s 18.2 s
6.4L SRT HEMI MDS V8 OHV 16-valve Daytona 392 485 hp @ 6000 rpm 773 N.m 15.6 L/100km 9.6 L/100km 4.8 s 12.8 s 21.2 s
6.4L V8 DOHC 32-valve SRT 392 485 hp @ 6000 rpm 773 N.m 15.6 L/100km 9.6 L/100km 4.8 s 12.8 s 21.2 s
6.4L V8 SRT HEMI DOHC 24-valve R/T Scat Pack 492 hp 773 N.m 15.7 L/100km 9.5 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s
6.4L SRT V8 HEMI DOHC 24-valve SRT 392 492 hp 773 N.m 15.7 L/100km 9.5 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s

2015 Dodge Charger обрізки

2015 Dodge Charger попередні покоління

2015 Dodge Charger майбутніми поколіннями

Dodge Charger огляд та історія

у 2014 році зарядний пристрій dodge сьомого покоління отримало оновлення, щоб зробити седан більш схожим на модель другого покоління. друге покоління зарядного пристрою dodge (lx) зазнало низки зовнішніх змін, причому найважливіші оновлення були застосовані до передньої панелі та заднього торця, перетворившись на перероблену решітку радіатора та капот, а також введення задніх ліхтарів марки «іподрому».
Dodge практично запатентував м'язовий автомобіль. вони навіть не знали, що стануть одним з провідних виробників автомобілів в Америці, і що модель зарядного пристрою, наприклад, особливо модель 66-67, спричинить здивування щелепи від її погляду. Джон Франсіс та Хорас Елджин Додж виготовляли велосипеди в 1901 році, коли вирішили перенести свою компанію, фабрику велосипедів та машин братів Додж у Детройт, штат Мічиган.

до того, як роками пізніше Cadillac випередить ухилення від розробки двигунів, брати постачали автомобільні деталі для багатьох виробників. їхнє раннє залучення до процесу виготовлення автомобілів призводить їх до відкриття власного бізнесу, виходу в чергу на отримання великого порядку визнання та розголосу. встановлення компанії доджів братів Додж в 1914 році наблизило їх на крок ближче до прилавка.

перший автомобіль dodge поділився деякими характеристиками ford model t, але випередив останнього з точки зору запалювання та інших удосконалень, призначених для полегшення водіння. однією з головних переваг, яку пропонував ухилення, був плавний, електричний запуск, а не мляво класичний старт. Побудовані для середнього класу, машини швидко досягли комерційного успіху, головним чином завдяки розумній суміші надійної міцності, вдосконалення двигуна та елементів стилю.

до 1917 року Dodge випустив достатньо автомобілів, щоб почати думати про розширення в інших сферах виробництва автомобілів. вантажівки здавались чимось, на що вони могли б вдатися успішно, і підрозділ вантажних автомобілів, що ухилявся, виник. вантажівки Dodge використовувались американською армією під час першої світової війни, після якої їх продовжували використовувати як комерційні машини.

брати Dodge продали свій бізнес dillon, read & company за дивовижно велику суму в 146 мільйонів доларів, що, як кажуть, було найбільшою сумою в історії, яку було виплачено на той час. Діллон керував ухиленням від Dodge лише на 3 роки, передавши нове придбання корпорації Chrysler 31 липня 1928 року.

завдяки фінансовим завоюванням chrysler над деякими європейськими автомобільними групами, такими як британська група корінь та французька simca, dodge був введений в Європу в 60-х. легкі комерційні машини продаються тут під іншим значком. серія dodge 50 досить добре сприймається у Великобританії, стаючи фаворитом для військових та комунальних операцій.

1977 рік привів до краху європейської дочірньої компанії Chrysler та її сусідньої філії Dodge взагалі. фабрика dodge, а також деякі права використовувати назву dodge були придбані компанією Renault, яка відновила виробництво комерційних автомобілів dodge. однак, Renault використовував назву dodge лише до 80-х років, коли він відмовився від контролю над правами на ім'я. утримувався лише завод.

dodge в даний час є частиною групи daimlerchrysler і останнім часом знають про його вантажівки, а не про ретро-майбутні стилізовані автомобілі з м'язами, як це було відомо протягом 60-х та 70-х років. Так само, як і будь-який інший американський автомобільний виробник, Dodge досяг великих успіхів у той час із запуском моделей зарядних пристроїв та коронет, щоб назвати лише декілька.

що стосується поточного статусу компанії, вантажні автомобілі здійснюють найбільше продажів, що становить 78% місця проведення підрозділу. все ще проходячи інтенсивне просування в Європі, Dodge намагався досягти того самого типу клієнтів, як це було ще в 70-х роках, запустивши серію підлих, грубих приборкувачів доріг, таких як нітро та калібр.

2015 Dodge Charger відгуки споживачів

hangfly, 03/02/2016
SE 4dr Sedan (3.6L 6cyl 8A)
мій зарядний пристрій врятував життя моїх сімей.
Я був власником зарядного пристрою Dodge 2006 року і мені дуже сподобався. Під час володіння моїм автомобілем я потрапив у три серйозні аварії, коли мене вдарили 3 особи. Я не лише пішов від кожної аварії, але мій зарядний пристрій продовжував працювати. Сама остання аварія, яка була четвертою, сталася моїм 18-річним сином та його 3 друзями. вони там, де наткнувся на пасажирів п’яним водієм. машина була повністю зіпсована та підсумована, але мій син та його 3 друзі пішли непошкодженими. коли я отримав страхові гроші, єдиним логічним вибором був інший зарядний пристрій. Я також був приємно здивований тим, що оцінив мій зарядний пристрій 2006 року. мій зарядний пристрій 2015 року є прекрасним, він приділяє багато уваги, швидкий, це все те, чим він повинен бути. чесно кажучи, я міг би менше дбати про естетику та швидкість. Мене турбує те, що машина нас рятувала багато разів. Коли мого сина збив п'яний водій, співробітник реагував здивовано, ніхто не постраждав. я просто вдячний, що у нас все ще є американські компанії, які досі піклуються про американців та їх безпеку. я прихильник зарядного пристрою на все життя.
romenike, 10/26/2015
SXT 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 8A)
продуктивність відповідає практичності
Я поїхав із виданням sxt awd rallye, оскільки це моя робота на приміському автомобілі, і дороги в зимових умовах Мен можуть бути зрадницькими, і пробіг на бензині був фактором. однак, якби awd все ще був доступний з hemi, я, мабуть, пішов би з v8, лише тому, що ти знаєш, що я людина, яка не хоче сказати "у нього є hemi". серійні випуски стандартно комплектуються справжньою вихлопною системою на заводських дуелях і піднімають v6 до законних 300 к.с. за кермом не сутуло і весело. Я люблю активний круїз на щоденному поїзді між штатами в 95 миль в обидва кінці. радіо / навігація проста в експлуатації, набагато краща, ніж та, що була в моєму попередньому ford taurus або rav 4, яку мала моя дружина вільні руки - це просто та інтуїтивно зрозуміло. у мене ніколи не було в середньому менше 25 миль на галон (важка ступня перші кілька тижнів) у змішаному водінні, і, як правило, воно коливається приблизно 27 мкг / км, за одну довгу поїздку довжиною 500 і більше миль я становив в середньому 29,5 мкг / км. більшу частину часу. система виїзду з смуги чудово працює під час поїздок по шосе, але її можна відключити натисканням кнопки та на вузьких дорогах, що є полегшенням, оскільки може втручатися у досвід водіння. перерви можуть бути просто на дотик кращими, якби вони йшли з 4-поршневими супортами, але вони отримують роботу з трохи затухання на хвостовій частині жорсткої зупинки. Якість збірки, відчуття матеріалу, комфорт їзди та ергономіка надзвичайні, Chrysler пройшов довгий шлях від дешевої твердої пластмаси минулих автомобілів. Загалом ніяких скарг та жодного покаяння покупців після 5000 миль я все ще справді насолоджуюсь цим автомобілем.
ouncesubpanel, 10/12/2015
SRT 392 4dr Sedan (6.4L 8cyl 8A)
другий srt8 - чудові машини!
торгував 2012 dodge challenger srt392 на цей. насправді хотів цю машину тоді, але купив претендента, базуючись на хорошій угоді. Я не сімейний хлопець, але я віддаю перевагу седанам за їхні короткі двері та навколо практичності. ** автомобіль: зарядний пристрій dodge srt392 2015 р., авто 8 спд, темно-чорний, повністю оснащений, крім сонячного даху. ** що мене привабило в цій машині: я любитель автомобілів, тому постійно стежу за відгуками про машини на YouTube. Я люблю потужність та крутний момент 392 і також цікавився моделями hellcat, якщо ціна була правильною. відгуки про цю машину переконали мене, що це був значний стрибок уперед у 2012 році, яким я володів, але ціна, що розбиває пекельних котів (ганьба вам, що ви ухиляєтесь від дилерів по всій країні! . ** основні точки продажу: модернізований електронний інтерфейс та пакет шин / коліс / гальм srt, які по суті ідентичні між 392 та hellcat. ** найдивовижніші аспекти: загальна обробка та обробка, розкіш інтер’єру та увага до деталей. інтер’єр тепер у всіх відношеннях виглядає як висококласний європейський автомобіль, чорно-смоляна фарба абсолютно засліплює при повному сонячному світлі, новий дизайн передньої частини приголомшливий з усіх кутів, а електронний інтерфейс центральної стійки на сьогоднішній день є найбільш корисним і привабливим я коли-небудь бачив. ** дрібниці, які я вже люблю: стерео сабвуфер і підсилювач гучномовця harmon kardon 19, які раніше були заховані в кришці багажника запасних шин (і все ще є на моделях challenger), перенесено до невідомих під заднім сидінням деталей , звільняючи підпростір багажника для блоку для зберігання піни, який ідеально підходить для зберігання засобів для чищення автомобілів тощо, щоб вони не ковзали по багажнику. також обидва килимки та досить корисний сітчастий багажник "вантажний гамак" включені безкоштовно. дрібниці мають велике значення! дякую, що помітили ухилення! ** найдивовижніше на сьогодні: пробіг на бензині. набагато краще, ніж мій претендент на 2012 рік досі! Я крейдую більшу частину цього до швидкісного автоматичного трансмісу sachs zf-8, який майже вартий ціни власності. ** рекомендація: я думаю, що srt392 набагато кращий, не тільки за гроші, але в цілому порівняно з hellcat. будь-хто, хто думає, що їх відмовлять у відділі енергетики, буде приємно здивований, оскільки діапазон потужності 392 набагато краще відповідає загальному транспортному засобу, що він майже такий же швидкий, як і чортова кошка, особливо в звичайних умовах водіння більшість водіїв досвід. ** одна незначна каламутність після 2000 миль: система попередження про зіткнення та активне гальмування має сумнівну цінність на цьому етапі її дизайнерського прогресу, оскільки це трохи схоже на те, що ваша надто захисна мати їде на рушниці з власною педаллю гальма. просто спосіб чутливий, і хоча це цілком може врятувати вас від ненавмисного зіткнення переднього кінця, це, мабуть, навіть більше шансів викликати зіткнення заднього кінця, коли хлопець позаду вас здивується вашим раптовим різким гальмівним маневром. У мене вже була пара помилок, тому я весь час їжджу з вимкненою системою. перемикач збереже налаштування, тому ви зможете вимкнути його один раз і не турбуватися про це щоразу, коли його отримаєте, але все одно. якщо ви не дуже консервативний водій (мабуть, у цій машині), я думаю, що система несе загальну відповідальність і не рекомендую використовувати її за будь-яких умов. Оновлення за 1 рік: поки що приблизно 6 тис. Миль. машина все ще вражає своїм гарним зовнішнім виглядом (!!!), бездоганно надійним навіть на висоті 7200 'та ризиком снігу приблизно 5 місяців у році, і найбільш вражаючим у своїх характеристиках. Я використовую його здебільшого для місцевих поїздок у місті, тому, відповідно, він отримує досить похмурий пробіг на бензині, особливо коли я кладу ногу в нього, що досить часто. навіть незважаючи на це, пробіг, як правило, становить від 12 до 15 миль на галон за строго в місті. Коли я беру його по дорозі до Санта-Фе або Альбукерке, я можу легко скласти в середньому 23-25 ​​миль на галон. цілком прийнятно в моїй книзі. так само літні шини pirelli p-zero витрачаються, мабуть, вже на 50-60%, навіть з поворотом спереду, ззаду вперед на 5 к. ті, хто знайомий з м'язовими автомобілями та літніми шинами, вже знають, що це досить типово. Загалом, моїм головним "захопленням" автомобіля на даний момент є той факт, що масивні 15,4-дюймові "брембо" спереду проливали величезну кількість гальмівного пилу по всіх цих чудових кованих колесах 20 х 9,5 ". ще раз, це просто стосується території, тож це зовсім не велика справа; але якщо ви фанатичний детайлер, як і я, це точно буде зайнято вас на вихідних. отже, критичне питання; я б купив його ще раз і чи не шкодую я? хоча я найгіршим чином хотів мати можливість дозволити собі пекельну коту, коли купив цю машину, тоді зрозумів і досі ціную, що srt392 був набагато кращим у цілому і справді чудовим автомобілем у своєму роді.
dwellerstaking, 09/01/2015
SXT 4dr Sedan (3.6L 6cyl 8A)
гарна машина
Я живу в сільській місцевості, і повнорозмірний транспортний засіб відіграє життєво важливу роль для багатьох питань, зокрема безпеки. дика природа, як правило, суїцидальна. зима, як правило, більше залишається, вона вітається, і кількість великих бурових установок на дорозі перевищує кількість маленьких на величезну кількість. Я дослідив багато повних та середніх седанів. Я хотів і потребую декількох конкретних речей, таких як 4 двері, спортивний стиль, спортивний вигляд, але не знищив мій рахунок за газ занадто погано. Я подивився на camaro, mustang, challenger, потім акорд, toyota та bmw. за гроші, опустивши зарядний пристрій, взяв торт. camaro та mustang важко було пройти, але для вартості це просто не зробило це для мене, плюс я хотів 4 двері. автомобілі середнього розміру просто не забезпечували набагато більше за кілька миль до галону. вони відчували лудину і були надто компактними. зарядний пристрій - це енергійний, чуйний та комфортний автомобіль, який також повертає голови; всі до 30 тис. в поєднанні з гарантією важко обіграти.
superscriptwrench, 11/04/2019
2013 Dodge Charger
"люблю цю машину".
купив мій зарядний пристрій dodge rt hemi awd 2013 року абсолютно новий. я проїхав цей транспортний засіб 77 000 миль практично без будь-яких проблем ... просто планове технічне обслуговування ... двигун hemi v-8 - причина, по якій я його придбав, а якість і надійність бездоганні ...
kittzero, 10/29/2019
2019 Dodge Charger
"всі американські м'язи"
після стількох років німецьких та японських сімейних та спортивних седанів, я вирішив поїхати всі американські цього року. наша сімейна конюшня зараз складається з синього рівнодення, кобри шелбі та цього зарядного пристрою daytona 392. цей зарядний пристрій, безумовно, потужний. підвіска не є, але внутрішня та зовнішня обробка виглядає та відчуває себе добре. мені подобається бурчання вихлопних газів, але дружина ні. це тихіше моєї кобри. :-) пробіг засмоктує в середньому 16 миль на галон. Я був дуже здивований і дуже вражений технологією, вбудованою в цей автомобіль. сенсорний дисплей приємний, а функція carplay чудова для мого iphone. Загалом, я цілком задоволений цим автомобілем. ми побачимо, як він справляється з зимою тут, на Лонг-Айленді, Нью-Йорк.
stararticle, 09/23/2019
2016 Dodge Charger
"дуже спортивно і весело їздити"
автомобільна трансмісія дуже вражає. рев приємний, коли займаєшся спортом. дуже добре ламається, а біжить ще краще.

2015 Dodge Charger SRT Hellcat технічні характеристики

SRT Hellcat Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and memory
Air ConditionningDual-zone automatic temperature control
AntennaGlass-printed antenna
Audio AmplifierHarman/kardon GreenEdge amplifier
Audio Amplifier (Option)Harman/kardon GreenEdge Amp
Audio MonitorUconnect 8.4A multimedia centre with 8.4-inch touchscreen display
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyHands-free communication with Bluetooth
Cargo MatCarpet cargo floor trim
Cargo NetYes
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Courtesy Dome LightFront overhead LED lighting
Courtesy Dome Light (Option)Front Overhead LED Lighting
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive Cruise Control with Stop
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain Sensitive Windshield Wipers
Fuel Door OperationCapless fuel filler
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Heated Washer NozzleHeated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated Steering Wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemKeyless enter'n Go with proximity entry
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemYes
Navigation System (Option)Radio: Uconnect 8.4AN AM/FM/SXM/BT/NAV
Number of Speakers19 Premium speakers
Number of Speakers (Option)10 Beats Premium Speakers with Subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Power Adjustable Pedals with Memory
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemHarman/kardon audio group
Reading LightFront and rear reading lights
Reading Light (Option)Driver & Passenger Lower LED Lamps
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio and cruise controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote start
SD Memory CardSD card slot
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with one-year subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power Tilt/Telescopic Steering Column
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemVoice activation radio

SRT Hellcat Dimensions

Cargo Capacity467 L
Curb Weight2075 kg
Front Headroom981 mm
Front Legroom1061 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2495 kg
Height1480 mm
Length5040 mm
Rear Headroom931 mm
Rear Legroom1019 mm
Wheelbase3058 mm
Width1906 mm

SRT Hellcat Exterior Details

Body Trim BadgeSRT Hellcat badge
Body Trim Badge (Option)RALLYE Badge
Body Trim Hood DecorationPerformance hood with dual heat extractors
Bumper ColourBody-color front and rear bumpers
ExhaustPerformance dual bright exhaust tips
Exterior Decoration (Option)R/T Front End Appearance
Exterior Folding MirrorsManual folding outside mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming driver's side mirror
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto Dimming Exterior Driver Mirror
Exterior Mirrors Lamp (Option)Exterior Mirrors Courtesy Lamps
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory function
Exterior Mirrors Memory (Option)Radio/Driver Seat/Mirrors Memory
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidAuto adjust-in-reverse exterior mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid (Option)Auto Adjust In Reverse Exterior Mirrors
GrilleMatte black grille and crosshairs
Grille (Option)Gloss Black Grille-Gloss Black Xhairs
Headlight TypeBi-functional high intensity discharge halogen projector SRT headlamps and black treatment
Headlight Type (Option)SmartBeam Headlamps
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime runnings lights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Exterior Mirrors (Option)Power Heated Mirrors with Manual Folding Away
Perimeter LightingExterior mirrors with courtesy lamps
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRear body-colour spoiler
Rear Spoiler (Option)Rear Body-Color Spoiler
Rear Window DefrosterRear window defogger
SunroofPower sunroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassYes

SRT Hellcat Interior Details

ClockAnalog clock
CompassYes
Door TrimSimulated suede door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFull length floor console with cell phone storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsLuxury front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Rear Floor Mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear seats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateCooled front seats
Front Seats Climate (Option)Ventilated Front Seats
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver Lombar (Option)Power Driver & Passenger 4-Way Lumbar Adjust
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power Front Driver/Passenger Seats
Front Seats Driver ReclineDriver's seat power recline
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats HeatedHeated/ventilated front seats
Front Seats Passenger Fore AftFront passenger seat power fore/aft
Front Seats Passenger LombarFront passenger's 4-way seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat power recline
Front Seats Special Features5Front doors bins
Glove BoxLocking and illuminated glove box
HeadlinerCloth headliner
Heated Rear SeatsHeated second-row seats
Heated Rear Seats (Option)Heated 2nd Row Seats
Interior AccentsDark engine turn aluminum interior accents
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimDark brushed interior accents
Maintenance Interval ReminderService interval warning
Number of Cup HoldersIlluminated cupholders
Number of Cup Holders (Option)Illuminated Rear Cupholders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console with storage
Rear Center ArmrestRear seat armrest with storage and illuminated cupholders
Rear Center Armrest (Option)Rear Seat Armrest with Storage Cupholder
Seat TrimLaguna leather seats
Seat Trim (Option)Leather Trim Seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureDriver footrest
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

SRT Hellcat Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

SRT Hellcat Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged
Fuel Consumption18.0 (Automatic City)10.7 (Automatic Highway)
Power707 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SRT Hellcat Safety

Anti-Lock BrakesHeavy-duty 4-wheel disc antilock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity Alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist with rain brake support
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane Departure Warning Plus
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key engine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorPark-Sense Rear Park Assist System
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesRed brake calipers
Rear View CameraRearview camera
Roof Side CurtainFront and rear side-curtain airbags
Side AirbagSide curtains

SRT Hellcat Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode
Drive Selection (Option)Sport Mode 2
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP275/40ZR20
Front Tires (Option)Firestone Brand Tires
Power SteeringPower assisted rack-and-pinion steering
Power Steering TypePerformance tuned steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear Anti-Roll Bar (Option)Rear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireTire service kit
SuspensionCompetition suspension
Suspension (Option)Performance Suspension
Suspension CategoryAdaptive suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Wheel Type20-inch SRT Matte black forged lightweight aluminum wheels
Wheel Type (Option)20 x 9.5-inch SRT Dark Bronze Forged Aluminum Wheels

Critics Reviews

2015 Dodge Charger Review by Zach Doell | May 2, 2019 The 2015 Dodge Charger ranks at the back of the large car class. This legendary muscle car boasts brawny engine options and pleasant handling, but it also has a poor reliability rating.
Description Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015 Dodge Challenger SRT and Dodge Charger SRT vehicles manufactured September 18, 2014, to February 5, 2015, and equipped with a ...
The 2020 Dodge Charger is the choice for buyers that want or need a full-size sedan but prefer not to compromise on performance or practicality. It's precisely these qualities that have made the ...

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями