2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD - це Rear-wheel drive Pick-Up. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.5L I4 DOHC 16-valve, який видає 200 hp @ 6300 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed manual transmission. 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1796 кг. що стосується допомоги в їзді, 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Rear solid axle suspension. автомобіль також має Low tire pressure warning system, він має 16" alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 218 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 215 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9 і досягає чверті милі за 16.8 секунди. витрата палива становить 12.2 л / 100 км у місті та 9.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 19,900 доларів

2015 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Шевроле Колорадо 2015 року зараз є найсучаснішим та вдосконаленим середнім розміром пікапа, який доступний. порівняно із датованими конкурентами або навіть як альтернатива повнорозмірним вантажівкам, цей новий Колорадо дуже привабливий.

в той час, як багатьом людям подобається мати утиліту, яка постачається з керуванням пікапом, далеко не всі потребують або хочуть повнорозмірну вантажівку. це, як правило, там, де компактні вантажівки задовольнили потребу. проте останніми роками не було з чого вибрати. chevrolet навіть припинив випуск свого компактного Колорадо на кілька років. але цей рік інакший, оскільки Чеві повернувся до гри з абсолютно новим Колорадо 2015 року.

новий Колорадо (та його брат та сестра gmc, каньйон) є більшим, ніж версія шевроле, знята з виробництва три роки тому, і це зробило його більш-менш однаковим за розмірами, як його Toyota Tacoma та Nissan Frontier. це означає, що справжні переваги Колорадо перед тими старшими конкурентами полягають у його більш економічних паливних силових агрегатах, помітно приємнішому інтер'єрі та доданні того, що багато покупців вважатимуть останніми "обов'язковими" особливостями. ми вважаємо, що ці модернізації повинні пройти довгий шлях до розбурхування ситуації в тому, що в основному був застійним сегментом автомобілів.

в той час, як штатна модель кабіни в Колорадо була відкинута, Chevy зараз пропонує стиль кузова з подовженою кабіною з 6-футовим, 2-дюймовим "довгим" ліжком та кабіною екіпажу з чотирма належними дверима та 5-футовим вибором, 2-дюймове коротке ліжко або вищезгадане довге ліжко. Енергоефективний 2,5-літровий чотирициліндровий двигун є стандартним для моделей з подовженою кабіною, тоді як більшість моделей кабін екіпажу оснащуються потужнішим 3,6-літровим v6, який збільшує потужність буксирування до 7000 фунтів стерлінгів.

де ця вантажівка справді перевершує як власне попереднє покоління, так і нинішніх конкурентів, однак, знаходиться в області загального вдосконалення. Інженери chevy доклали максимум зусиль, щоб зробити красиво оформлений інтер'єр помітно тихішим, ніж у конкурентів. chevy також додав новітні технології - від стандартної камери заднього огляду до доступної 8-дюймової сенсорної інформаційно-розважальної системи mylink із додатками, схожими на смартфони, та 4-літньою точкою доступу Wi-Fi. коротше, можна з упевненістю сказати, що абсолютно новий Колорадо - один із найскладніших пікапів середнього розміру на ринку.

Chevrolet Colorado має кілька незначних недоліків. його новинка в парі з ціновою премією, звичайно, і, швидше за все, ви заплатите трохи більше, щоб отримати Колорадо. також, мінімальна різниця в ціні та економія палива між цією новою середньою моделлю та багатьма легкими повнорозмірними вантажівками - колись двома головними аргументами для придбання меншого пікапа - може також виявитись, щоб зробити його менш привабливим, ніж у попередньому років.

щоб бути ретельним, ви все одно захочете порівняти Колорадо з Nissan Frontier 2015 року та Toyota Tacoma 2015 року. кордон та такмо все ще здатні вантажівки і за ціною нижчі за колорадо, але вони також показують свій вік стосовно доопрацювання. Варто також зазначити, що у 2015 році ford f-150 та 2015 ram 1500 можуть бути опубліковані оцінки економії пального epa, які є такими ж хорошими, як ці нові компактні вантажівки, пропонуючи при цьому більше внутрішнього простору та можливості корисного навантаження / буксирування. але загалом, ми вважаємо, що покупці пікапів знайдуть що сподобатися новому Колорадо.

примітно, ми обрали шевроле Колорадо 2015 року як одне з найкращих вживаних автомобілів.

Шевроле Колорадо 2015 року - це пікап середнього розміру, який пропонується у стилі кузова з двома та чотирма сидіннями з подовженою кабіною та п’ятьма місцями. є дві довжини ліжок та чотири рівні комплектації, починаючи від безглуздих моделей базових та робочих вантажівок, закінчуючи краще обладнаним lt та провідним z71.

модель початкового рівня, відома просто як базова, пропонується лише з подовженою кабіною. Стандартні функції включають 16-дюймові сталеві колеса, автоматичні фари, денні ходові вогні, кондиціонер, вінілову оббивку та покриття підлоги, чотирибічне сидіння водія з ручним відкиданням, сидіння передніх ковшів та видалення задніх сидінь для стрибків, нахил лише регульоване кермо, електросклопідйомники, камера заднього огляду та аудіосистема am / fm із шістьма динаміками з 4,2-дюймовим кольоровим дисплеєм та роз'ємами USB і допоміжних аудіовходів.

Наступним кроком буде модель робочої вантажівки, яка доступна як у стилі кузова з подовженою кабіною, так і в кабіні екіпажу, а також додає складні задні сидіння для стрибків (лише моделі з подовженою кабіною), тканинну оббивку, килимові покриття та килимки.

Основною відмінністю між базовою та робочою обробкою вантажівки є наявність у останнього довгого списку бажаних опцій, включаючи пакет зручностей wt, який поєднує задню дверцята ez-lift, вхід без ключа, круїз-контроль та систему захисту від крадіжки. Пакет зовнішнього вигляду робочої вантажівки додає 16-дюймові легкосплавні колеса та дзеркала у кольорі кузова, ручки дверей та задній бампер. Пакет оновлення аудіосистеми включає систему mylink на базі додатків Chevrolet з 4,2-дюймовим екраном та мобільним телефоном Bluetooth та підключенням потокової аудіосистеми. Автономні варіанти включають автоматичний блокування заднього диференціала, розпилювач на підстилку, пакет причепів (лише моделі v6), регульовані за потужністю зовнішні дзеркала із вбудованими опуклими споттер-дзеркалами, задню дверцята ez-lift, телематичну послугу onstar та Точка доступу Wi-Fi 4g.

Пружина для lt надає вам усе, що стосується зручності та можливостей роботи на вигляд вантажівки, а також 17-дюймові легкосплавні диски, регульовані за потужністю зовнішні дзеркала із вбудованими опуклими споттер-дзеркалами, накладна консоль, регульована нахилом та телескопією шкіра обернене кермо, круїз-контроль, дзеркала з підсвічуванням, телематична послуга onstar, точка доступу Wi-Fi 4g lte та аудіосистема chevrolet mylink з 8-дюймовим сенсорним екраном, супутниковим радіо, радіо pandora, кермом та голосовим управлінням та трьома додатковими портами USB .

Варіанти на моделях lt включають пакет зручності lt, який додає передні протитуманні фари, відтікач заднього скла, задню дверцята ez-lift та дистанційний запуск. розкішний пакет (вимагає lt зручний пакет) включає в себе фари у стилі проектора, нагрівані зовнішні дзеркала з регульованою потужністю, хромовані ручки дверей та задній бампер, чотирибічне сидіння передніх пасажирських сидінь, регулювання поперекового сидіння водія та переднього пасажира, підігрів передніх сидінь , автоматичний клімат-контроль та дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням. наявний пакет безпеки включає системи попередження про зіткнення та попередження про виїзд з смуги руху.

найвищий рівень комплектації z71 (який отримав свою назву від того, що раніше був комплектом опцій, орієнтованих на бездоріжжя) включає функції lt, а також відмінні світлодіодні денні ходові вогні, темно-тонований 17-дюймовий сплав колеса та решітка радіатора, підвіска, орієнтована на бездоріжжя, контроль спуску з пагорба, унікальна оббивка тканиною / шкірозамінником та інша обробка, специфічна для моделі. преміум-аудіосистема bose із семи динаміків доступна як опція на lt та z71.

2015 chevy Colorado пропонується на вибір з двома двигунами, починаючи зі стандартного 2,5-літрового рядного чотирициліндрового двигуна, який видає 200 кінських сил і 191 фунт-фут крутного моменту. зіставлений з шестиступінчастою механічною коробкою передач, яка є стандартною на моделях з двома колесами та розширеною кабіною, вона повертає оцінки економії пального в 22 миль на галон разом (19 місто / 26 шосе). з наявним шестиступінчастим автоматом, цифри складають 22 милі на галон (20/27) з двоколісним приводом та 21 миль на галон (19/25) з повним приводом. правильно обладнані чотирициліндрові моделі можуть буксирувати до 3500 фунтів.

доступний 3,6-літровий v6 видає 305 к.с. і 269 фунтів-футів і поєднується з шестиступінчастим автоматом. Оцінки epa для двоколісних моделей складають 21 миль на галон (18/26), а з повним приводом ви дивитесь на 20 миль на галон комбінованими (17/24). належним чином оснащені v6-приведені в дію моделі мають максимальну буксирувальну здатність 7000 фунтів.

під час тестування продуктивності, коротке ліжко в кабіні екіпажу в Колорадо з повним приводом рухалося від нуля до 60 миль / год за швидкі 7,5 секунди.

До стандартних функцій безпеки на шевроле Колорадо 2015 року відносяться антиблокувальні дискові гальма, контроль стійкості та зчеплення, контроль похитування причепа, бічні подушки безпеки переднього сидіння, бокові подушки безпеки на всю довжину та камера заднього огляду.

Телематична система onstar (стандартна для верхніх комплектацій) забезпечує аварійне сповіщення про аварії, сповіщення про викрадений автомобіль та послуги дистанційного блокування та розблокування. вдосконалені технології безпеки, включаючи системи попередження про зіткнення та виїзд із смуги руху, пропонуються як опція на деяких моделях.

під час випробувань, коротке ліжко кабіни екіпажу в Колорадо з повним приводом зупинилося з 60 миль / год за 129 футів, що є хорошим результатом для сегменту. конкуренти в середньому складають близько 5 додаткових футів.

страховий інститут безпеки дорожнього руху дав 2015 році штату Колорадо найвищий можливий рейтинг "хороший" у своєму помірному перекритті тесту на крах-зміщення, єдиному випробуванні, яке агентство проводило досі на Колорадо на момент написання цієї статті.

на дорозі, шевроле колорадо 2015 року демонструє те саме відшліфоване відчуття, що проявляється у решті вантажівки. це не означає, що його їзда є розкішною-седан гладкою - це все-таки пікап зрештою - але він, безумовно, має менш вантажну якість, ніж його конкуренти. керованість здається однаково безпечною, з відносно невеликим нахилом тіла, коли ви їдете навколо поворотів. це не так залякує круті повороти, як його старший брат, Сільверадо 1500.

Оснащений наявним двигуном v6, Колорадо має багато смаку і може буксирувати ваш типовий причіп, повний брудних мотоциклів або квадроциклів, не порушуючи поту. для важчого підйому це очевидний вибір. у звичайній міській їзді, хоча, шестиступінчаста автоматична коробка передач трохи повільно змінює передачі. це оптимізовано для економії палива, що робить його трохи нерішучим при зменшенні передач, коли вам потрібно трохи більше прискорення, ніж те, що забезпечується простим натисканням на педаль газу. 2,5-літровий чотирициліндровий є вражаючим, оскільки йому просто не вистачає потужності, щоб реально мотивувати такий великий автомобіль, особливо якщо ви плануєте робити будь-яку буксирування або перевезення. економіка пального в реальному світі також може постраждати. ми рекомендуємо просто отримати v6.

chevy пропонує рівень комплектації z71 для Колорадо, але це не вантажівка, на якій вам захочеться їхати занадто далеко від тротуару. скромний дорожній просвіт вантажівки в поєднанні з низько підвішеним переднім аеродромом, що має на меті покращити аеродинаміку і, отже, економію палива при швидкості на шосе, обмежують, наскільки жорсткій місцевості може взяти Колорадо. Ви, звичайно, захочете зняти повітряну подушку, якщо плануєте робити серйозні чотириколісні колісні диски.

якщо ви нещодавно бачили його давніх конкурентів середнього розміру, легко побачити, що інтер’єр шевроле Колорадо 2015 року є рішучим кроком з точки зору дизайну, якості та доступних функцій. це також помітно тихіше, ніж суперники-вантажівки на швидкості на шосе.

датчики та базові елементи управління розташовані добре та інтуїтивно зрозуміло. доступна інформаційно-розважальна система mylink порівняно проста у використанні, і нам подобаються додаткові можливості системи голосових команд (і вбудована технологія apple siri eyes free). сенсорний екран іноді може повільно реагувати на входи, проте, або вимагати скидання, перш ніж він взагалі реагує.

на більш практичному фронті заднє сидіння кабіни екіпажу пропонує кілька додаткових дюймів місця для ніг порівняно з конкурентами, що зручно, якщо ви плануєте перевозити дорослих людей або замикати великі предмети в кабіні. сидіння досить зручне для двох дорослих нормальних розмірів, хоча повнорозмірні кабіни екіпажу все ще є способом подолати три поперечні сидіння та / або чудове місце для ніг.

як і у більшості моделей з подовженою кабіною, задні місця для стрибків у версії Колорадо - це не те місце, куди ви хотіли б посадити дорослого більше, ніж на короткий виїзд. обидва стилі кузова пропонують простір для зберігання під цими задніми сидіннями для цінних інструментів або спорядження, які ви волієте не залишати незахищеними в ліжку. Для покупців, зацікавлених у розширеній кабіні, chevrolet інтегрував функцію, коли задній підголівник виконує функцію розширення до заднього сидіння, дозволяючи встановити дитяче крісло.

Високі борти та двері багажника Колорадо (вони майже повнорозмірні вантажівки) полегшують перевезення громіздких предметів корисного вантажу, а модель довгих ліжок Колорадо може нести стандартні листи фанери розміром 4 на 8 з опущеною задньою дверцею без будь-яких звисів . наявний ez-lift та нижня дверцята багажника також робить відкриття та закриття задніх дверей меншою кількістю тренувань.

симпатичний chevy Colorado 2015 року було весело їздити, з великою потужністю, що надходить як від 3,6-літрового v6, так і від 2,5-літрового рядного 4, обидва з яких доступні з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. (6-ступінчаста механіка поставляється в комплекті з рядком-4.) нам довелося працювати з 4-циліндровим колорадо сильніше, ніж v6, але з меншим двигуном вантажівка відчувала себе більш ощадливою і спритною. гальма реагували та їзда була поступливою, але не кашоподібною. у другому ряду розширеної моделі кабіни просторе місце, і входити та виходити є складним завданням, тому ми очікуємо, що більшість людей обирають кабіну екіпажу. новий Колорадо пропонує дуже тихий інтер'єр, наповнений істотними зручностями, як 8-дюймовий сенсорний екран, стандартна резервна камера та можливість зробити Колорадо точкою доступу Wi-Fi. кінцевий результат: інтер’єр - це частково зручний кросовер, частково жорсткий пікап.

гіарон ліжко вантажний розділювачсистема gearon включає доступну платформу для нового Колорадо, яка є довжиною ліжка, яка служить системою зберігання. Ви можете прив’язати велосипеди, робочі матеріали чи інше спорядження зверху і покласти спорядження та інструменти знизу, поза зором огляду.підключення mylink - -mylink працює з onstar, щоб забезпечити Колорадо безпечним способом залишатися на зв'язку. це дозволить вільно керувати стерео та телефонними дзвінками, може читати тексти вам під час руху, а завдяки 4g lte onstar може зробити Колорадо точкою доступу Wi-Fi.

Одним із ключових аспектів нового Колорадо, який відрізняє його від конкуренції, є інтер’єр вантажівки. Колорадо спроектований як довговічний і здатний впоратися з грубою обробкою, яка часто буває при використанні вантажівки на роботі, проте матеріали та особливості, такі як mylink, 8-дюймовий кольоровий сенсорний екран та обігрівачі сидінь більше відповідають вашому інтер’єру знайшов би в маленькому кросоверіпозашляховик він також має найтихішу кабіну у своєму класі.

новий 2015 рік у штаті Колорадо має ключові особливості, що дозволяють легко завантажувати та вивантажувати вантаж. два найважливіші - це стандартний задній бампер з кутовим кроком, який забезпечує зручний спосіб перейти до передач, що знаходиться на ліжку вантажівки, та наявний підйомний і нижній задні двері ez, що дозволяє піднімати задні двері однією рукою. самий позашляховий Колорадо, z71, має власний вигляд завдяки 17-дюймовим алюмінієвим колесам та шинам та пакету позашляхових підвісок.

кожен Chevy Colorado 2015 року стандартно постачається з камерою заднього огляду та заднім бампером на поворотах. Інші ключові стандартні функції включають 4,2-дюймовий екран для стереосистеми з 6 динаміками, освітлення вантажного ящика, електросклопідйомники та блокуючі двері багажника. однак більшість людей купуватимуть комплектацію lt або z71 на відміну від базової та робочої вантажівок, а з тими більш високими комплектаціями такі речі, як тримісячне супутникове радіо Sirius, круїз-контроль, onstar, 8-дюймовий сенсорний екран та навігаційна система, верхня консоль та задній розморожувач є стандартними.

новий Колорадо доступний з розпилювачем на підстилку, протитуманними фарами, поперечними рейками для системи зберігання вантажного ящика та заднім диференціалом, що блокується. багато функцій безпеки є стандартними, але тепер також доступні попередження про зіткнення та попередження про виїзд з смуги, вперше в будь-якому компактному / середньому вантажівці. інші приємності включають обігрівачі сидінь для водія та переднього пасажира, і якщо хтось хоче щось більше, ніж стандартні 16-дюймові сталеві колеса, існують різні стилі 17- або 18-дюймових алюмінієвих коліс.

для 2015 року новий Chevy Colorado доступний з 2,5-літровим 4-циліндровим або 3,6-літровим v6, і більшість із них буде поставлятися з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. ті, хто хоче механічну коробку передач, можуть отримати 6-ступінчасту за 2,5-літровою. очікується, що обидва ці двигуни матимуть найкращу у своєму класі економію палива (у 2-колісних моделях), і оцінки epa погоджуються. на 2016 рік буде представлений третій двигун: 2,8-літрова дизельна силова установка. в той час, як це буде коштувати дорожче ніж 3.6-літр v6, дизельний двигун також обіцяє мати значний крутний момент та повинен забезпечити чудову економію палива.2,5-літровий рядний-4200 кінських сил @ 6300 об / хв191 фунт-фут крутного моменту @ 4400 об / хвЕкономія пального у місті / на шосе: 19/26 миль на галлон (ручний режим), 20/27 миль на галон (автоматичний, 2 вантажопідйомності), 19/25 миль на галлон (4 вата)3,6-літровий v6305 кінських сил @ 6800 об / хв269 ​​фунтів-фут крутного моменту при 4000 об / хвекономіка палива epa city / шосе: 17-18 / 24-26 миль на галлон (автоматична)

базовий Колорадо, розширена кабіна на 2 колеса з 4-циліндровим двигуном та 6-ступінчастою механічною коробкою передач, починається з 20 995 доларів, включаючи пункт призначення. 4-колісний привід longbed z71 екіпаж екіпажу Колорадо з v6 і 6-ступінчастий автоматичний вершини $ 44,430 з усіма наворотами. хоча ці найвищі витрати можуть здатися дорогими, вони знаходяться прямо між цінами кордону та такмою. щоб переконатись, що ви отримаєте найкращу пропозицію щодо нового Колорадо, обов’язково ознайомтесь із справедливою ціною придбання книги «Келлі Блю». і оскільки Colorado - це абсолютно нова вантажівка, нам ще занадто рано прогнозувати її вартість перепродажу.

2015 Chevrolet Colorado відгуки споживачів