2012 Kia Optima SX специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Kia Optima SX - це Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve, який видає 274 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Kia Optima SX має вантажомісткість 437 літра, а автомобіль важить 1535 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Kia Optima SX має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 18'' sport alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 299 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 239 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.2 і досягає чверті милі за 14.1 секунди. витрата палива становить 9.2 л / 100 км у місті та 5.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 33,895 доларів

2012 Kia Optima Used Price Estimates

2012 kia optima - один з наших найкращих виборів для середнього седана. завдяки захоплюючому стилю, довгому списку особливостей та приємній динаміці водіння, легко зрозуміти, чому.

був час, не так давно, коли термін "сімейний седан" асоціювався з розумними, але нудними транспортними засобами. Хоча ці автомобілі, що продають багато, займали значну частину продажів, вони, ймовірно, не були об'єктом бажання. Часом, однак, з’являється седан, такий як 2012 kia optima, який змушує вас його бачити з більшої кількості причин, аніж просто наскільки розумно він транспортує вашу сім’ю.

2012 kia optima бачить незначні зміни порівняно з минулим роком, і це нас цілком влаштовує. порівняно з іншими сімейними седанами, optima - це видатний дизайн, з рівнем агресивності та сучасності всередині та зовні, які ми звикли бачити у набагато дорожчих автомобілях. на щастя, ця краса також більше, ніж глибина шкіри, оскільки Optima також виграє від якості їзди, що перевищує середню, та динаміки руху.

Покупці можуть вибрати серед м'якого 2,4-літрового чотирициліндрового двигуна потужністю 200 кінських сил, потужнішого 2,0-літрового турбованого двигуна потужністю 274 к.с. або ефективної гібридної моделі optima, яка в середньому перевищує 30 миль на галон при комбінованій їзді. і як і у інших кіа, тут також є велика цінність із великою кількістю стандартних та необов’язкових функцій (включаючи нову систему голосових команд kio від kia), привабливою ціною, тривалим гарантійним покриттям та найкращими показниками безпеки.

оптима не ідеальна. запас для когось може бути проблемою для деяких, і це не зовсім спортивний седан, який вказує його стиль. ми також виявили, що гібрид не відповідає своїм високим оцінкам epa, а його вдосконалені компоненти працюють не так гладко, як гібриди-конкуренти. але загалом це все ще чудовий седан. Поряд із відповідними hyundai sonata та новим volkswagen passat, звичайна оптима дуже сприятливо поєднується з шанованим хондам і значно покращує нову toyota camry. простіше кажучи, 2012 kia optima може бути об’єктом бажання, але це все ще розумний сімейний седан.

2012 kia optima - це середній седан, доступний у п'яти комплектаціях: lx, ex, ex turbo, sx та гібрид.

стандартне обладнання на lx (з механічною коробкою передач) включає 16-дюймові сталеві колеса, автоматичні фари, протитуманні фари, підігрів дзеркал, повнофункціональні аксесуари, регульоване по висоті водійське сидіння з регулюванням поперекового відділення, кондиціонер, охолоджуваний бардачок, нахил -і телескопічне кермо, bluetooth та звукова система з CD-програвачем, супутниковим радіо, допоміжним аудіороз'ємом та аудіоінтерфейсом ipod / usb. Обираючи lx з автоматичною коробкою передач, ви отримуєте легкосплавні колеса, круїз-контроль та наявність зручного пакету, який складається з восьмистороннього сидіння водія та дзеркала заднього огляду з автоматичним затемненням.

ex поставляється в комплекті з зручним пакетом, а також 17-дюймовими легкосплавними колесами, світлодіодними задніми ліхтарями, безключовим запалюванням / входом, двозонним автоматичним клімат-контролем, задніми вентиляційними отворами, дерев’яною обробкою салону та шкіряною оббивкою. ex turbo отримує потужніший двигун, більші гальма та інший дизайн решітки. sx також з турбонаддувом, але має спортивно налаштовану підвіску, 18-дюймові колеса, ксенонові фари, спойлер задньої губи, унікальний дизайн бампера, перемикачі рульових колес і модернізований бортовий комп'ютер. гібрид optima обладнаний подібно до колишнього, хоча він має унікальні 16-дюймові легкосплавні колеса, камеру заднього огляду та тканинну оббивку.

Технологічний пакет (пропонується для всіх комплектацій, крім обладнаного вручну lx), додає камеру заднього огляду, навігаційну систему та, на lx, двозонний клімат-контроль та задні вентиляційні отвори. преміум-пакет для ex і sx додає панорамний люк, чотиристоронній сидіння для пасажирів, функції пам'яті водія, передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, задні сидіння з підігрівом та восьми динаміків, нескінченну звукову систему з радіо hd та голосом uvo активований електронний інтерфейс. на екс і екс турбо, цей пакет також включає підігріте кермо. Гібридний преміум-пакет технологій ефективно поєднує ці два пакети, а також включає 17-дюймові колеса, ксенонові фари, шкіряну оббивку та дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням.

Потужність передньопривідних моделей 2012 kia optima lx та ex - це 2,4-літровий чотирициліндровий двигун, що виробляє 200 к.с. і крутний момент 186 фунтів. шестиступінчаста механіка є стандартною для lx, тоді як шестиступінчаста автоматика є стандартною для цього та всіх інших оптималів. у штатах Каліфорнія з викидами, optima має надзвичайно низький рівень викидів (порівняно з наднизьким в інших місцях), що призводить до нижчої потужності на 192 к.с. та 181 фунт-фут.

під час тестування продуктивності, завантажений optima ex у формі sulev перейшов від нуля до 60 миль / год за 8,9 секунди - ulev optima буде трохи швидшим, але в будь-якому випадку, автомобіль нарівні з іншими автомобілями в класі. ЕПА-оцінна економія палива становить 24 милі на галон на місто / 35 миль на галон на шосе та 28 миль на галон разом, незалежно від передачі.

ex turbo та sx отримують 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун, що виробляє 274 к.с. і крутний момент 269 фунтів-футів. ці моделі optima turbo повернули швидкий час 0-60 миль / год - 6,5 секунди, разом з оціненою епа економією палива 22/34/26. це теоретично є видатним для автомобіля з такою потужністю, але, як ми виявили у нашому довгостроковому тесті optima turbo, ваші цифри не наближаться до тих, якщо ви часто використовуєте цю потужність.

гібрид kia optima оснащений 2,4-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном у парі з електричним двигуном та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. комбінована вихідна потужність досягає 206 к.с. та крутного моменту 195 фунтів-фут. прискорення від нуля до 60 миль / год вимагає 8,4 секунди, що досить швидко для гібрида. EPA оцінює оптимальну економіку палива в 34/39/36 миль на галон.

Стандартні функції безпеки на kia optima 2012 року включають чотириколісні антиблокувальні дискові гальма, контроль тяги та стійкості, бокові подушки безпеки, подушки безпеки з боковими шторами та допомогу при старті на пагорбі. камера заднього огляду необов’язкова.

У державних краш-тестах Optima отримала п’ятизірковий рейтинг загальних показників безпеки, при цьому п’ять зірок отримали як загальні тести на фронтальний, так і на бічний удар. страховий інститут безпеки на шосе дав оптимі найкращий бал "добре" в тестах на фронтальний зсув, бічний удар та міцність даху. під час тестування гальм, optima ex зупинився з 60 миль / год на середній для класу відстані 121 футів. гібрид та спортивний sx зайняли кілька футів більше.

якість їзди kia optima 2012 комфортна, не будучи ізольованою, але цього не можна сказати про її оніміле рульове управління. на щастя, рульове управління є щонайменше твердішим і більш чуйним, ніж його більш комфортно налаштований сонатний двоюрідний брат. загальна керованість оптими навряд чи запам’ятовується, в основному завдяки її консервативному вибору шин, але це, безумовно, приємно і краще, ніж у середньому для сегменту.

обидва звичайних чотирициліндрових двигуна вражають. вони виробляють найкращу в своєму класі потужність і поєднуються з чуйними та плавними коробками передач. потенціал по-справжньому вражаючої економії палива - велика плитка глазурі на торті.

менш вражаючим є гібрид optima. його електричний двигун робить прискорення з мертвої зупинки плавною справою, а на крейсерських швидкостях шосе електричний двигун може допомогти швидким сплескам прискорення, що змушує двигун майже відчувати турбонаддув. однак, під час їзди на низькій швидкості або швидко мінливих умов руху, гібрид здригається і хитається, вирішуючи, яку передачу він хоче. це також непередбачувано при гальмуванні.

Перші враження від інтер’єру kia optima 2012 надзвичайно сприятливі. де більшість інших сімейних седанів у цьому сегменті потрапляють десь між спокійними та м’якими, optima має виразний європейський хит. і це не повинно здивувати, якщо врахувати, що головний дизайнер кіа працював раніше на ауди. в той час, як інтер'єр kia не такий розкішний, як у Audi, є велика кількість м'яких на дотик матеріалів, а будь-яка тверда пластмаса принаймні добре текстурована. Салон Optima Hybrid по суті той самий, зі спеціальним кластером калібру, який відображає гібридний потік потужності та загальну ефективність стилю водіння.

цього року система інтерфейсу електроніки uvo (вимовляється як "yoo-voh") тепер доступна у всіх, крім базових комплектацій lx. подібно до системи синхронізації ford (обидві працюють від Microsoft), uvo забезпечує голосове управління стільниковими телефонами та mp3-плеєрами, а також інші послуги, такі як покрокова навігація. під час нашого обмеженого тестування uvo ми виявили, що він працює досить добре.

Optima має досить простору каюту із зручними сидіннями та значним простором для ніг спереду та ззаду. запас місця (особливо ззаду) трохи вузький завдяки рябий, купеподібній лінії автомобіля. людям вищого віку неодмінно слід добре подумати над необов’язковим панорамним люком, оскільки це ще більше зменшує запас. 15.4 кубічних футів багажника optima є приблизно середнім для його класу, але гібрид падає до мізерних 9.9 кубічних футів через його розміщення акумулятора.

після їзди 2012 kia optima седан ми відійшли досить вражені як динамікою водіння автомобіля, так і його 2,4-літровим 4-циліндровим двигуном. впевнений поворот за допомогою добре зваженого керма дав нам дозвіл сильно натискати на оптиму, а електронне регулювання тяги та стійкості завжди втручалося, щоб врятувати нас, коли ми натискали занадто сильно. атмосферний 2,4-літровий двигун розвиває вражаючих 200 кінських сил. Цей бензиновий двигун із безпосереднім уприскуванням є гладким, потужним і здатним подолати 35 миль на шосе на одному галоні бензину (24 милі при міській їзді). незалежно від того, проїжджав він повільний рух або піднімався крутими ступенями, 4-циліндровий двигун kia optima 2012 року нас ніколи не вражав. звичайно, є турбований 2,0-літровий двигун для тих, хто прагне більшої потужності. настільки ж плавний і тихий, як 2,4-літровий двигун, 2,0 т викачує 274 кінські сили і поєднується з 6-ступінчастою спортивною автоматичною коробкою передач, що перемикається вручну. Шанувальники економіки палива, швидше за все, злетяться до гібридного седана kia optima 2012 року, який заробляє, за оцінками, 35 миль на галон на місто та шосе на 40 миль на галон.

зовнішній стильседан kia optima 2012 року - один із найспортивніших та найстильнішихсередні седани там. ми б навіть виступили проти стилістики близько 40 000 доларів європейських брендів розкоші.2,0-літровий двигун з турбонаддувомкому так потрібен v6? цей 4-циліндровий двигун має 274 кінські сили та оцінку epa шосе 34 mpg.

з чітким кивком дизайну saab dash, інженери kia створили панель приладів, що є абсолютно відвертою освіжаючою зміною від повсюдної капотованої групи датчиків та компонованої в центрі аудіо- та вентиляційної схеми управління. у верхній частині екс та sx комплектації клієнти можуть обрати такі екстравагантні функції, як двомісний люк, передні сидіння з підігрівом та охолодженням, задні сидіння з підігрівом та система голосової навігації та інформаційно-розважальна система, подібна до синхронізації Ford. в той час, як ми любимо зовнішній вигляд інтер'єру седана kia optima 2012 року, деякій частині пластику на приладовій панелі та кермі все ще бракує якісного зовнішнього вигляду та відчуттів, що зустрічаються у honda, mazda та навіть у деяких продуктах gm та ford. передні сидіння досить зручні для високих людей, але різко розігріта задня лінія даху Optima може викликати деякі проблеми із запасом для пасажирів на задніх сидіннях.

схожий на щось із науково-фантастичного кінофільму, 2012 kia optima - смілива та оригінальна робота з нуля. від передньої решітки з перехресним люком і довгого корпусу фар, що підмітається, до коліс у стилі флюгера на обробці sx, оптима виглядає так, ніби їде швидко навіть при паркуванні. існує подвійність щодо седана kia optima 2012 року, говорячи як про розкіш, так і про ефективність, одночасно маскуючи його справжню природу, щоб виконувати обов’язки скромного сімейного седана. навіть базові комплектації пропонують такі приємні функції, як бокові дзеркала з підігрівом, хромовані вставки ручки дверей та 16-дюймові колеса.

кожен седан kia optima 2012 року пропонує підключення телефонів через Bluetooth, підключення аудіо до ipod / usb, аудіосистеми, встановлені на кермі, та охолоджувальний бардачок, який охолоджує напої. що стосується безпеки, то седан kia optima 2012 року оснащений вражаючим набором функцій, включаючи шість подушок безпеки та електронний контроль стійкості. як і інші базові моделі у своєму класі, оптима початкового рівня включає 16-дюймові сталеві колеса та 6-ступінчасту механічну коробку передач.

Додаткові моменти обладнання включають панорамний люк, передні сидіння з підігрівом / охолодженням, задні сидіння з підігрівом, звукову систему з нескінченністю, навігаційну систему з сенсорним екраном, голосово-активну систему uvo infotainment та камеру заднього огляду. на додаток до 2,0-літрового 4-циліндрового двигуна з турбонаддувом, топовий kia optima sx 2012 року пропонує легку спортивно налаштовану підвіску та більш агресивні стилістичні характеристики. гібрид kia optima 2012 року оснащений легкими колесами на ваш вибір із стандартним 16-дюймовим або спортивним 17-дюймовим литтям, а також рідкокристалічною панеллю ecominder з графікою та освітленням, які змінюються, щоб показати, коли автомобіль досягає максимальної економії палива.

2012 kia optima sedan не пропонує варіант v6, та чому йому. стандартний 2,4-літровий 4-циліндровий майже такий же потужний, як деякі двигуни v6, і отримує набагато кращу економію палива. 2,4-літровий двигун optima може похвалитися більшою потужністю та кращою економією палива, ніж інші 4-циліндрові автомобілі цієї категорії. ті, хто бажає більшої потужності, можуть зупинити свій вибір на 2,0-літровому двигуні з турбонаддувом (лише колишні турбо та sx). обидва двигуни пропонуються з 6-ступінчастим автоматом, тоді як базова комплектація (lx) пропонує 6-ступінчасту механічну. гібрид optima використовує 2,4-літровий двигун, поєднаний з 40-сильним електричним двигуном, для загальної потужності 206 кінських сил.2,4-літровий рядний 4200 кінських сил @ 6300 об / хв186 lb-ft крутного моменту @ 4250 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 24/352,0-літровий рядний 4 з турбонаддувом274 кінські сили @ 6000 об / хв269 ​​фунтів-фут крутного моменту @ 1750-4500 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 22/342,4-літровий рядний 4 гібрид166 кінських сил @ 6000 об / хв40 кінських сил @ 1400-6000 об / хв (електродвигун)154 lb-ft крутного моменту @ 4250 об / хв152 lb-ft крутного моменту при 0-1,400 об / хв (електродвигун)ЕПА місто / шосе економія палива: 35/40

седан kia optima 2012 року починається з рекомендованої роздрібною ціною виробника (msrp) менше 20 500 доларів і при повному завантаженні тягнеться понад 32 000 доларів. гібрид optima 2012 стартує трохи менше 27 500 доларів. особливість для особливості, седан kia optima 2012 року пропонує більше за гроші, ніж конкуренти, такі як honda accord, toyota camry таford fusion. що стосується вартості перепродажу, ми очікуємо, що нова перероблена оптима збереже свою вартість краще, ніжford focus,dodge avenger і chevy malibu, але не нарівні із сегментами, такими як honda accord і toyota camry.

2012 Kia Optima відгуки споживачів