2012 Kia Optima SX especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2012 Kia Optima  SX especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Kia Optima SX es un Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve que produce 274 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2012 Kia Optima SX tiene una capacidad de carga de 437 litros y el vehículo pesa 1535 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Kia Optima SX tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 18'' sport alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 299 n.m de par y una velocidad máxima de 239 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.2 y alcanza un cuarto de milla en 14.1 segundos. el consumo de combustible es de 9.2 l / 100 km en ciudad y de 5.8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 33,895

nombre SX
precio $ 33,895
cuerpo Sedan
puertas 4 Doors
motor 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve
poder 274 hp @ 6000 rpm
Numero de asientos 5 Seats
transmisión 6-speed automatic transmission with manual mode
cargo space 437.0 L
espacio de carga máximo 437.0 L
tipo de rueda 18'' sport alloy wheels
serie Optima III
tren motriz Front wheel drive
caballo de fuerza 274 HP
esfuerzo de torsión 299 N.m
velocidad máxima 239 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
tipo de combustible Petrol (Gasoline)
consumo de combustible (ciudad) 9.2 L/100km
consumo de combustible (autopista) 5.8 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,433 KG
marca Kia
modelo Optima
0-400 m (cuarto de milla) 14.1 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 163.7 km/h
0-800 m (media milla) 23.3 s
0-800 m (media milla) - velocidad 184.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Kia Optima SX 0-100 mph

2012 KIA Optima SX Turbo 0-60 MPH Mile High Performance Test

2012 Kia optima sx acceleration ( quick pull)

Kia Optima 2012 SX Turbo GDi. 2012 kia optima sx turbo top speed.

2012 Kia Optima Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,946 $ 6,678 $ 8,065
Clean $ 4,605 $ 6,225 $ 7,501
Average $ 3,925 $ 5,320 $ 6,373
Rough $ 3,245 $ 4,414 $ 5,246

el kia optima 2012 es una de nuestras mejores opciones para un sedán mediano. con un estilo evocador, una larga lista de características y una dinámica de conducción agradable, es fácil ver por qué.

Hubo un tiempo, no hace mucho, cuando el término "sedán familiar" se asoció con vehículos sensatos, pero aburridos. Si bien estos autos de gran volumen ocuparon una gran parte de las ventas, probablemente no fueron el objeto de deseo. de vez en cuando, sin embargo, aparece un sedán como el kia optima 2012 que te hace quererlo por más razones que la sensatez con la que transporta a tu familia.

el kia optima 2012 ve pocos cambios con respecto al año pasado, y eso nos queda muy bien. en comparación con otros sedanes familiares, el Optima destaca por su estilo, con un nivel de agresividad y modernidad por dentro y por fuera que estamos acostumbrados a ver en autos mucho más caros. Afortunadamente, esta belleza también va más allá de la piel, ya que el Optima también se beneficia de una calidad de conducción y una dinámica de conducción mejores que la media.

los compradores pueden elegir entre un motor suave de cuatro cilindros y 2.4 litros de 200 caballos de fuerza, un 2.0 litros turboalimentado de 274 caballos de fuerza más potente o el eficiente modelo híbrido Optima que promedia mejor que 30 mpg en manejo combinado. y al igual que con otros kias, también hay mucho valor aquí, con muchas características estándar y opcionales (incluido el nuevo sistema de comando de voz uvo de kia), un precio atractivo, una larga cobertura de garantía y las mejores puntuaciones de seguridad.

el optima no es perfecto. El espacio para la cabeza puede ser un problema para algunos y no es exactamente el sedán deportivo que indicaría su estilo. También hemos descubierto que el híbrido no coincide con sus elevadas estimaciones de la EPA y sus componentes avanzados no funcionan tan bien como los híbridos de la competencia. pero en general este sigue siendo un gran sedán. junto con el hyundai sonata relacionado y el nuevo volkswagen passat, el optima regular se compara muy favorablemente con el venerado honda accord y el nuevo toyota camry enormemente mejorado. en pocas palabras, el kia optima 2012 puede ser un objeto de deseo, pero también es un sedán familiar sensato.

el kia optima 2012 es un sedán mediano disponible en cinco niveles de equipamiento: lx, ex, ex turbo, sx e híbrido.

El equipo estándar en el lx (con transmisión manual) incluye llantas de acero de 16 pulgadas, faros automáticos, luces antiniebla, espejos con calefacción, accesorios de potencia total, un asiento del conductor de altura ajustable con ajuste lumbar eléctrico, aire acondicionado, una guantera refrigerada, una inclinación - Volante telescópico y telescópico, bluetooth y sistema de sonido con reproductor de CD, radio satelital, conector de audio auxiliar e interfaz de audio ipod / usb. Al optar por un lx con transmisión automática obtendrá llantas de aleación, control de crucero y la disponibilidad del paquete de conveniencia, que consiste en un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones y un espejo retrovisor con atenuación automática.

el ex viene de serie con el paquete de conveniencia, así como rines de aleación de 17 pulgadas, luces traseras LED, encendido / entrada sin llave, control de clima automático de doble zona, salidas de aire traseras, molduras interiores de madera y tapicería de cuero. el ex turbo tiene un motor más potente, frenos más grandes y un diseño de parrilla diferente. el sx también tiene turbocompresor, pero tiene una suspensión deportiva, rines de 18 pulgadas, faros de xenón, un alerón trasero, diseños de parachoques únicos, levas de cambio en el volante y una computadora de viaje mejorada. el optima híbrido está equipado de manera similar al ex, aunque tiene exclusivas llantas de aleación de 16 pulgadas, una cámara de visión trasera y tapicería de tela.

el paquete de tecnología (ofrecido para todos los modelos excepto el lx equipado con manual) agrega una cámara retrovisora, un sistema de navegación y, en el lx, control de clima de doble zona y salidas de aire traseras. el paquete premium para el ex y sx agrega un techo corredizo panorámico, un asiento del pasajero eléctrico de cuatro posiciones, funciones de memoria para el conductor, asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción y un sistema de sonido infinito de ocho bocinas con radio HD y la voz uvo. Interfaz electrónica activada. en el ex y ex turbo, este paquete también incluye un volante con calefacción. El paquete de tecnología premium del híbrido combina efectivamente esos dos paquetes y también incluye rines de 17 pulgadas, faros de xenón, tapicería de cuero y el espejo retrovisor con atenuación automática.

El motor de los modelos kia optima lx y ex 2012 de tracción delantera es un cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 200 hp y 186 libras-pie de torque. una manual de seis velocidades es estándar en el lx, mientras que una automática de seis velocidades es estándar en esta y todas las demás óptimas. En los estados de emisiones de California, el Optima tiene una clasificación de emisiones súper ultra baja (en comparación con las ultrabajas en otros lugares), lo que resulta en una potencia de salida menor de 192 hp y 181 lb-ft.

en las pruebas de rendimiento, un optima ex cargado en sulev pasó de cero a 60 mph en 8,9 segundos; el ulev optima será un poco más rápido, pero de cualquier manera, el automóvil está a la par con otros vehículos de la clase. La economía de combustible estimada por la EPA es de 24 mpg en ciudad / 35 mpg en carretera y 28 mpg combinados independientemente de la transmisión.

el ex turbo y el sx tienen un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 274 hp y 269 libras-pie de torque. estos modelos turbo óptimos arrojaron un tiempo rápido de 0 a 60 mph de 6.5 segundos, junto con una economía de combustible estimada por la EPA de 22/34/26. esto es teóricamente extraordinario para un automóvil con tanta potencia, pero como descubrimos en nuestra prueba a largo plazo de un turbo óptimo, sus números no se acercarán a esos si utiliza con frecuencia esa potencia.

El kia optima híbrido está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros combinado con un motor eléctrico y una transmisión automática de seis velocidades. La potencia combinada alcanza un máximo de 206 hp y 195 lb-pie de torsión. La aceleración de cero a 60 mph requiere 8.4 segundos, lo que es razonablemente rápido para un híbrido. la epa estima la economía de combustible híbrida optima en 34/39/36 mpg.

Las características de seguridad estándar del kia optima 2012 incluyen frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas, control de tracción y estabilidad, bolsas de aire laterales, bolsas de aire laterales tipo cortina y asistencia de arranque en pendiente. una cámara retrovisora ​​es opcional.

En las pruebas de choque del gobierno, el Optima obtuvo una calificación de cinco estrellas superior en desempeño general de seguridad, con cinco estrellas otorgadas tanto para las pruebas generales de impacto frontal como lateral. el instituto de seguros para la seguridad vial le otorgó al optima una puntuación máxima de "bueno" en las pruebas de desviación frontal, impacto lateral y resistencia del techo. En las pruebas de frenos, un optima ex se detuvo a 60 mph en una distancia promedio de su clase de 121 pies. el híbrido y el deportivo sx tardaron unos metros más.

La calidad de conducción del kia optima 2012 es cómoda sin ser aislante, pero no se puede decir lo mismo de su dirección entumecida. afortunadamente, la dirección es al menos más firme y más sensible que su prima sonata más cómoda. El manejo general del Optima es difícilmente memorable, debido principalmente a su elección conservadora de neumáticos, pero ciertamente es agradable y mejor que el promedio del segmento.

ambos motores de cuatro cilindros normales son impresionantes. Producen la mejor potencia de su clase y se combinan con transmisiones sensibles y de cambios suaves. el potencial de una economía de combustible realmente impresionante es una gran parte de la guinda del pastel.

menos impresionante es el optima híbrido. su motor eléctrico hace que acelerar desde un punto muerto sea un asunto suave, y a velocidades de crucero en autopista, el motor eléctrico puede ayudar con ráfagas rápidas de aceleración que hacen que el motor casi se sienta turboalimentado. sin embargo, en conducción a baja velocidad o en condiciones de tráfico que cambian rápidamente, el híbrido se estremece y se tambalea mientras decide qué marcha quiere. es igualmente impredecible al frenar.

Las primeras impresiones del interior del kia optima 2012 son excepcionalmente favorables. Mientras que la mayoría de los sedanes familiares de este segmento se encuentran en algún lugar entre sedosos y anodinos, el Optima tiene un estilo europeo distintivo. y eso no debería sorprendernos si se tiene en cuenta que el diseñador jefe de kia solía trabajar para audi. Si bien el interior del kia no es tan suntuoso como el de un audi, hay una gran cantidad de materiales suaves al tacto y cualquier plástico duro tiene al menos una buena textura. La cabina del Optima Hybrid es esencialmente la misma, con un grupo de indicadores especiales que muestra el flujo de potencia híbrida y la eficiencia general del estilo de conducción.

este año, el sistema de interfaz electrónica uvo (pronunciado "yoo-voh") de kia ahora está disponible en todos los modelos excepto en el lx básico. similar al sistema de sincronización de Ford (ambos funcionan con Microsoft), uvo proporciona control por voz de teléfonos móviles y reproductores de mp3, así como otros servicios como navegación paso a paso. en nuestras pruebas limitadas de uvo, encontramos que funciona bastante bien.

el optima tiene una cabina bastante espaciosa con asientos cómodos y una gran cantidad de espacio para las piernas en la parte delantera y trasera. el espacio para la cabeza (particularmente en la parte trasera) es un poco estrecho debido a la elegante línea del techo del automóvil, similar a un coupé. las personas más altas definitivamente deberían pensar dos veces acerca del techo corredizo panorámico opcional, ya que reduce aún más el espacio para la cabeza. Los 15.4 pies cúbicos de espacio en el maletero del Optima son aproximadamente el promedio para su clase, pero el híbrido se reduce a unos miserables 9.9 pies cúbicos debido a la ubicación de la batería.

después de conducir el kia optima sedán 2012, quedamos bastante impresionados por la dinámica de conducción del automóvil y su motor de 2.4 litros y 4 cilindros. Las curvas seguras con la ayuda de un volante bien ponderado nos dieron permiso para empujar el Optima con fuerza, y los controles electrónicos de tracción y estabilidad siempre intervinieron para salvarnos cuando empujábamos demasiado. el motor de 2.4 litros de aspiración natural desarrolla una impresionante potencia de 200 caballos. este motor de gasolina de inyección directa es suave, potente y capaz de recorrer 35 millas en carretera con un solo galón de gasolina (24 millas en ciudad). ya sea que se trate de pasar tráfico lento o de subir pendientes empinadas, el motor de 4 cilindros del kia optima 2012 nunca dejó de impresionarnos. Por supuesto, hay un motor turboalimentado de 2.0 litros para aquellos que anhelan más potencia. Igual de suave y silencioso que el motor de 2.4 litros, el 2.0t genera 274 caballos de fuerza y ​​está acoplado a una transmisión automática sportmatic de 6 velocidades con cambio manual. Los fanáticos de la economía de combustible probablemente acudirán en masa al sedán híbrido kia optima 2012 que gana un estimado de 35 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera.

estilo exteriorel sedán kia optima 2012 es uno de los más deportivos y elegantessedanes de tamaño mediano por ahí. incluso lo comparamos con el estilo de unas marcas de lujo europeas de 40.000 dólares.motor turboalimentado de 2.0 litros¿Quién necesita un v6 de todos modos? este motor de 4 cilindros tiene 274 caballos de fuerza y ​​una estimación de la EPA en carretera de 34 mpg.

con un claro guiño al diseño del tablero de saab, los ingenieros de kia han creado un panel de instrumentos que, francamente, es un cambio refrescante del omnipresente grupo de indicadores con capucha y el diseño de control de ventilación y audio en el centro. En las versiones de gama alta ex y sx, los clientes pueden optar por características tan extravagantes como un techo corredizo de dos paneles, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, asientos traseros con calefacción y un sistema de navegación e información y entretenimiento activado por voz similar a la sincronización de Ford. Si bien nos encanta el aspecto del interior del kia optima sedán 2012, parte del plástico en el tablero y el volante aún carece de la apariencia de calidad que se encuentra en honda, mazda e incluso en algunos productos gm y ford. los asientos delanteros son bastante cómodos para las personas altas, pero la línea del techo trasera muy inclinada del Optima puede causar algunos problemas de espacio para la cabeza de los pasajeros del asiento trasero.

Pareciendo un poco a algo de la película de ciencia ficción tron, el kia optima 2012 es un trabajo audaz y original desde cero. desde su parrilla delantera con escotilla cruzada y la carcasa larga de los faros delanteros, hasta las ruedas estilo veleta en la moldura sx, el Optima parece que va rápido incluso cuando está estacionado. Hay una dualidad en el sedán kia optima 2012, que habla tanto del lujo como del rendimiento, al tiempo que enmascara su verdadera naturaleza para cumplir con su deber como un humilde sedán familiar. incluso los adornos básicos ofrecen características tan agradables como espejos laterales con calefacción, inserciones cromadas en las manijas de las puertas y rines de 16 pulgadas.

todos los kia optima sedán 2012 ofrecen conectividad de teléfono bluetooth, conectividad de audio ipod / usb, controles de audio montados en el volante y una guantera de refrigeración que mantiene las bebidas frías. En cuanto a seguridad, el kia optima sedán 2012 viene con una impresionante variedad de características que incluyen seis bolsas de aire y control electrónico de estabilidad. al igual que otros modelos de precio base en su clase, el optima de nivel de entrada incluye rines de acero de 16 pulgadas y una transmisión manual de 6 velocidades.

Los aspectos destacados del equipo opcional incluyen un techo corredizo panorámico, asientos delanteros con calefacción / refrigeración, asientos traseros con calefacción, sistema de sonido infinito, sistema de navegación con pantalla táctil, sistema uvo de infoentretenimiento activo por voz y cámara retrovisora. Además de un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros, el kia optima sx 2012 de primera línea ofrece una suspensión ligeramente ajustada al deporte y características de estilo más agresivas. el kia optima híbrido 2012 presenta rines livianos en su elección de fundición estándar de 16 pulgadas o deportiva de 17 pulgadas, así como el panel lcd ecominder con gráficos e iluminación que cambian para mostrar cuando el automóvil está logrando el máximo ahorro de combustible.

el sedán kia optima 2012 no ofrece la opción de un v6, y por qué debería hacerlo. el estándar de 4 cilindros y 2.4 litros es casi tan poderoso como algunos motores v6 y ahorra mucho más combustible. El motor de 2.4 litros del Optima también cuenta con más potencia y mejor economía de combustible que otros autos de 4 cilindros en la categoría. aquellos que quieran más potencia pueden optar por un 2.0 litros turboalimentado (solo versiones ex turbo y sx). ambos motores se ofrecen con una automática de 6 velocidades, mientras que el modelo básico (lx) ofrece una manual de 6 velocidades. el optima híbrido utiliza el motor de 2.4 litros acoplado a un motor eléctrico de 40 caballos de fuerza para una potencia combinada de 206 caballos de fuerza.2.4 litros en línea 4200 caballos de fuerza a 6.300 rpm186 libras-pie de torsión a 4250 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 24/352.0 litros en línea 4 turboalimentado274 caballos de fuerza a 6,000 rpm269 ​​libras-pie de torsión a 1,750-4,500 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 22/34Híbrido 4 en línea de 2.4 litros166 caballos de fuerza a 6.000 rpm40 caballos de fuerza a 1.400-6.000 rpm (motor eléctrico)154 libras-pie de torsión a 4250 rpm152 lb-pie de torsión a 0-1,400 rpm (motor eléctrico)Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 35/40

el sedán kia optima 2012 comienza en el precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de menos de $ 20,500 y se extiende más allá de los $ 32,000 cuando está completamente cargado. el optima híbrido 2012 tiene un precio inicial de poco menos de $ 27,500. característica por característica, el sedán kia optima 2012 ofrece más por el dinero que competidores como el honda accord, toyota camry yFord Fusion. En cuanto al valor de reventa, esperamos que el nuevo Optima rediseñado mantenga su valor mejor que elFord Focus,esquivar avenger y chevy malibu, pero no a la par con destacados del segmento como honda accord y toyota camry.

2012 Kia Optima SX colores exteriores

Bright Silver
Bronze Metallic
Ebony Black
Metal Bronze Metallic
Pearl White
Platinum Graphite Metallic
Santorini Blue
Satin Silver
Spicy Red Metallic
Tempation Red Metallic
Bright Silver
Ebony Black
Light Platinum Graphite
Pearl White
Satin Metal

2012 Kia Optima SX colores interiores

Black
Black
Beige

2012 Kia Optima motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve SX 274 hp @ 6000 rpm 299 N.m 9.2 L/100km 5.8 L/100km 6.2 s 14.1 s 23.3 s
2.4L L4 DOHC 16-valve LX+ 200 hp @ 6300 rpm 299 N.m 8.7 L/100km 5.7 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve EX+ 200 hp @ 6300 rpm 299 N.m 8.6 L/100km 5.6 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves EX Luxury 200 hp @ 6300 rpm 299 N.m 8.6 L/100km 5.6 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve EX Luxury 200 hp @ 6300 rpm 299 N.m 8.7 L/100km 5.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor Premium 206 hp @ 6000 rpm 299 N.m 5.8 L/100km 5.1 L/100km 7.7 s 15.5 s 25.6 s

2012 Kia Optima adornos

2012 Kia Optima Generaciones previas

2012 Kia Optima generaciones futuras

Kia Optima resumen e historia

kia suena sorprendentemente divertido para el nombre de un fabricante de automóviles y, como dice el lema de la marca, realmente tienen que ver con el poder de sorprender. de hecho, el fabricante de automóviles coreano lo ha hecho desde sus inicios en 1944, cuando comenzó como productor de tubos de acero y piezas para bicicletas. seis años después, kia revelaría la primera bicicleta de Corea.

Una vez que se dio el primer paso, Kia pasó rápidamente por el proceso de desarrollo de medios de transporte ligeros, como scooters, y avanzó rápidamente a través de la construcción de motocicletas hasta el punto de alcanzar los recursos y la experiencia necesarios para comenzar a construir automóviles. Todo el proceso de conversión tomó a Kia alrededor de dos décadas y media en completarse.

más grande, más rica e impulsada por el encanto de tener su propia marca de automóviles, kia invirtió una cantidad considerable de dinero en efectivo en una planta para acomodar sus líneas de montaje. en 1973, se completó la nueva instalación en sohari, convirtiéndose en la primera de su tipo en Corea. Totalmente integrada y equipada con la última maquinaria de corte, atornillado y soldadura, la planta se convirtió posteriormente en el útero en el que se desarrollaría el primer motor de gasolina de combustión interna de Corea. el primer automóvil construido por kia se presentó un año después, un automóvil mediano de pasajeros llamado brisa.

El debut de kia y la tecnología moderna llamaron la atención de diferentes productores extranjeros (por ejemplo, peugeot y fiat) con quienes se asoció para albergar la producción de algunos de sus modelos, como el 604 de peugeot y el 132 de fiat.

en los 80, kia se había expandido casi al tamaño de su principal competidor, hyundai, que seguía siendo el no. 1 productor coreano. algunos de los modelos más nuevos de kia en ese momento fueron rebautizados y comercializados en el extranjero, como el orgullo que se vendió en el extranjero como el ford festiva. sólo unos años más tarde, Ford manifestaría interés en el avella, un automóvil subcompacto disponible en una versión hatchback de 5 puertas y un sedán de 4 dour propulsado por un motor de 1.3 o 1.5 litros. el avella fue rebautizado como el ford aspire en el mercado norteamericano.

el fabricante coreano aún no había llegado a nuestras costas por sí solo, pero estaba a solo unos golpes de distancia. En 1992, la marca se incorporó a EE. UU. y tímidamente inició su actividad comercial a través de una pequeña red de cuatro concesionarios que vendió sus primeros vehículos en 1994. Desde entonces, kia se ha expandido metódicamente, llegando a todos los estados excepto a Dakota del Norte.

El principal punto de venta de los coches kia fue su asequibilidad, que luego se complementó con la expansión de kia a otros segmentos del mercado mediante la introducción de su primer vehículo deportivo utilitario en 1995, el sportage. a partir de ese momento, kia sufrió un destino muy similar al de hyundai, empresa con la que luego se mezclaría debido a una gestión fallida de las dificultades financieras.

Los problemas comenzaron a finales de los 90 cuando la empresa se estancó y, por lo tanto, no pudo lanzar nuevos modelos. ahí es cuando hyundai entró en juego. el mayor fabricante de automóviles coreano se deshizo de la competencia mediante la fusión. Ambas empresas han experimentado problemas y bajas ventas debido a quejas sobre la confiabilidad de sus vehículos.

el estilo algo soso tampoco era exactamente lo que los compradores buscaban en un automóvil, por lo que ambos tuvieron que pasar por costosas etapas de reestructuración. kia se rejuveneció en 2001 cuando, siguiendo el ejemplo de su propietario, comenzó a trabajar en una nueva línea de vehículos con énfasis en la calidad y las ofertas de garantía prolongada. desde entonces, kia ha ido conquistando segmentos del mercado europeo, especialmente a través de los modelos cee'd, sorento y rio. El desarrollo de diseños más nuevos y atrevidos también se encuentra entre las prioridades de kia, anterior a una futura alineación con el anuncio de conceptos como el alma, presentado en el salón del automóvil de montreal en 2006 y el kee, un nuevo cupé que cuenta con elementos de estilo muy atractivos.

2012 Kia Optima opiniones de los consumidores

bogeycycle, 02/21/2012
no te dejes engañar por la placa
He tenido docenas de autos nuevos, incluidos 7 / vw's, 3 / bmw's, 3 / audi's, 2 / acura's, 1 / jag & a m-b. Todos eran especiales a su manera, pero en cuanto a empaque, rendimiento, estilo, funcionalidad y clasificación de seguridad (nhtsa / iihs), mi kia optima sx 2012 es, con mucho, el mejor automóvil que he tenido. se siente tan sólido como cualquiera de ellos. y en mi viaje de texas a va. obtuve 33 mpg reales, a velocidades algo superiores a las publicadas. Así que una palabra para el comprador inteligente de autos, no se deje engañar por la insignia.
courtequivalent, 03/31/2013
bueno en algunos aspectos, todavía falta mucho más
Cambié mi tsx '09 por un optima sx '12. Si bien hay toneladas de características estándar agradables, como los asientos con calefacción y refrigeración, el turbo, el botón de arranque y el techo corredizo panorámico, es fácil distinguir las compensaciones que Kia sacrificó para apaciguar al consumidor consciente del valor. Si eres una verdadera persona del automóvil que presta atención a los detalles y pasa una cantidad de tiempo decente en el automóvil, gasta un poco más y compra un automóvil de un fabricante que se dé cuenta de los detalles. el coche tiene una gran potencia. irá cuando lo desee. los neumáticos son el punto débil y eso se nota con el pavimento mojado. el kilometraje es menor que lo que indica el fabricante en la etiqueta y en el mensaje "ave mpg" en el tablero.
dimmerhamilton, 02/24/2012
excelente costo / beneficio
Investigué y comparé con malibu, camry, accord, altima, etc., y descubrí que esta es la mejor opción para mí. conducción silenciosa y suave, aspecto impresionante, buenos materiales interiores, bluetooth, usb, tren de transmisión 10/10, parachoques a parachoques 60/60 (tren de transmisión de por vida del distribuidor). con lo que incluye kia incluso en el lx, solo agregué un spoiler de fábrica y un tinte de ventana. todo esto por menos de 20k después de los reembolsos ... el kilometraje de gas ha sido de 25 en la ciudad y hasta 36 en la carretera. Lo mejor de todo es que está hecho aquí en los Estados Unidos por trabajadores estadounidenses en Georgia.
acutenesspace, 04/19/2012
¡¡Guau!! es un kia !!!!
compré mi sx 2012 hace 3 semanas y estoy realmente sorprendido. no se siente ni parece un kia. el viaje es muy suave pero deportivo. más silencioso y más estable a la velocidad que el camry se v6 2009 de mi madre, aunque el se v6 parece que acelera más rápido pero se maneja y se siente mejor que el camry. el estilo es elegante pero deportivo (muchas personas complementan el exterior y el interior). a pesar de que es un 4 cilindros, debido al turbo, no se siente lento, especialmente a velocidades más lentas. el kilometraje de la gasolina podría ser mejor. está regresando 18-19 city hwy alrededor de 28 el estilo, en mi opinión, se ve mucho mejor que el mazda 6, el nuevo camry, la sonata, el accord, el malibu y los autos más caros.
sistonalumni, 10/27/2019
2012 Kia Optima
"confiable, robo de un trato usado, mpg híbrido decente"
Buen carro. comprado usado, necesitaba un interruptor de ventana, luego el otro interruptor de ventana muere para subir (aún administrar desde el lado del conductor). de lo contrario, no hay problemas. Cambio el aceite con sintético completo, los frenos apenas se desgastan con el híbrido. mejor crucero de carretera. Le he puesto 75 kms y no tengo problemas mecánicos. dedos cruzados llega a 250 k. la gente lo felicita, ¡me encantan las luces traseras LED! aspecto suave. La transmisión cambia hacia arriba y hacia abajo y, a veces, puede ser molesto, pero tiene modo manual. La mayor molestia es que si se cambia manualmente, no entrará en modo ev en la 6ª marcha. odio eso. de lo contrario, bueno.
splurgejohannesburg, 10/23/2019
2013 Kia Optima
"Economía de gasolina, estilo, velocidad, confiabilidad. El mejor de todos".
100%

2012 Kia Optima SX especificaciones

SX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightInterior mood lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Heated Washer NozzleWindshield wiper defroster
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemSmart Key
Navigation SystemVoice activated navigation system
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear climate vents
Rear View MirrorAuto dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

SX Dimensions

Cargo Capacity437 L
Curb Weight1535 kg
Front Headroom1016 mm
Front Legroom1155 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1455 mm
Length4845 mm
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom880 mm
Wheelbase2795 mm
Width1830 mm

SX Exterior Details

Bumper ColourUnique sport bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeXenon HID head lights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear SpoilerRear lip spoiler
Rear Window DefrosterAutomatic Rear window defroster
Side-Body TrimChrome door mouldings
SunroofFull-length panoramic sunroof
Tinted GlassSolar glass

SX Interior Details

CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateVentilated and cooled front seats
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's seat memory settings
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power passenger seat
Heated Rear SeatsYes
Luxury Dashboard TrimLeather interior trim
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

SX Mechanical

Engine Name2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

SX Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.2 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)
Power274 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

SX Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat tethers
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsRegular
Hill Descent ControlHill assent system
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

SX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/45R18
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategorySport suspension
Turning Circle10.9-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' sport alloy wheels

Critics Reviews

2010 Kia Optima Review by U.S. News Best Cars Staff | December 21, 2015 The 2010 Kia Optima offers a roomy interior and good safety ratings, but reviewers agreed that it lacks the character and style that many of its competitors offer.
Motor Trend reviews the 2010 Kia Optima where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2010 Kia Optima prices online.
The 2010 Kia Optima doesn’t have the excitement of its newest small cars, the Soul and Forte, but it does have strong appeal based in practical attributes like interior space, comfort, and value ...

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