el 2012 Kia Optima SX es un Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve que produce 274 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2012 Kia Optima SX tiene una capacidad de carga de 437 litros y el vehículo pesa 1535 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Kia Optima SX tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 18'' sport alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 299 n.m de par y una velocidad máxima de 239 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.2 y alcanza un cuarto de milla en 14.1 segundos. el consumo de combustible es de 9.2 l / 100 km en ciudad y de 5.8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 33,895
| nombre | SX | |
|---|---|---|
| precio | $ 33,895 | |
| cuerpo | Sedan | |
| puertas | 4 Doors | |
| motor | 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | |
| poder | 274 hp @ 6000 rpm | |
| Numero de asientos | 5 Seats | |
| transmisión | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| cargo space | 437.0 L | |
| espacio de carga máximo | 437.0 L | |
| tipo de rueda | 18'' sport alloy wheels | |
| serie | Optima III | |
| tren motriz | Front wheel drive | |
| caballo de fuerza | 274 HP | |
| esfuerzo de torsión | 299 N.m | |
| velocidad máxima | 239 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.2 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | 9.2 L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | 5.8 L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,433 KG | |
| marca | Kia | |
| modelo | Optima | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 14.1 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 163.7 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 23.3 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 184.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,946 | $ 6,678 | $ 8,065 |
| Clean | $ 4,605 | $ 6,225 | $ 7,501 |
| Average | $ 3,925 | $ 5,320 | $ 6,373 |
| Rough | $ 3,245 | $ 4,414 | $ 5,246 |
el kia optima 2012 es una de nuestras mejores opciones para un sedán mediano. con un estilo evocador, una larga lista de características y una dinámica de conducción agradable, es fácil ver por qué.

Hubo un tiempo, no hace mucho, cuando el término "sedán familiar" se asoció con vehículos sensatos, pero aburridos. Si bien estos autos de gran volumen ocuparon una gran parte de las ventas, probablemente no fueron el objeto de deseo. de vez en cuando, sin embargo, aparece un sedán como el kia optima 2012 que te hace quererlo por más razones que la sensatez con la que transporta a tu familia.

el kia optima 2012 ve pocos cambios con respecto al año pasado, y eso nos queda muy bien. en comparación con otros sedanes familiares, el Optima destaca por su estilo, con un nivel de agresividad y modernidad por dentro y por fuera que estamos acostumbrados a ver en autos mucho más caros. Afortunadamente, esta belleza también va más allá de la piel, ya que el Optima también se beneficia de una calidad de conducción y una dinámica de conducción mejores que la media.

los compradores pueden elegir entre un motor suave de cuatro cilindros y 2.4 litros de 200 caballos de fuerza, un 2.0 litros turboalimentado de 274 caballos de fuerza más potente o el eficiente modelo híbrido Optima que promedia mejor que 30 mpg en manejo combinado. y al igual que con otros kias, también hay mucho valor aquí, con muchas características estándar y opcionales (incluido el nuevo sistema de comando de voz uvo de kia), un precio atractivo, una larga cobertura de garantía y las mejores puntuaciones de seguridad.

el optima no es perfecto. El espacio para la cabeza puede ser un problema para algunos y no es exactamente el sedán deportivo que indicaría su estilo. También hemos descubierto que el híbrido no coincide con sus elevadas estimaciones de la EPA y sus componentes avanzados no funcionan tan bien como los híbridos de la competencia. pero en general este sigue siendo un gran sedán. junto con el hyundai sonata relacionado y el nuevo volkswagen passat, el optima regular se compara muy favorablemente con el venerado honda accord y el nuevo toyota camry enormemente mejorado. en pocas palabras, el kia optima 2012 puede ser un objeto de deseo, pero también es un sedán familiar sensato.

el kia optima 2012 es un sedán mediano disponible en cinco niveles de equipamiento: lx, ex, ex turbo, sx e híbrido.

El equipo estándar en el lx (con transmisión manual) incluye llantas de acero de 16 pulgadas, faros automáticos, luces antiniebla, espejos con calefacción, accesorios de potencia total, un asiento del conductor de altura ajustable con ajuste lumbar eléctrico, aire acondicionado, una guantera refrigerada, una inclinación - Volante telescópico y telescópico, bluetooth y sistema de sonido con reproductor de CD, radio satelital, conector de audio auxiliar e interfaz de audio ipod / usb. Al optar por un lx con transmisión automática obtendrá llantas de aleación, control de crucero y la disponibilidad del paquete de conveniencia, que consiste en un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones y un espejo retrovisor con atenuación automática.

el ex viene de serie con el paquete de conveniencia, así como rines de aleación de 17 pulgadas, luces traseras LED, encendido / entrada sin llave, control de clima automático de doble zona, salidas de aire traseras, molduras interiores de madera y tapicería de cuero. el ex turbo tiene un motor más potente, frenos más grandes y un diseño de parrilla diferente. el sx también tiene turbocompresor, pero tiene una suspensión deportiva, rines de 18 pulgadas, faros de xenón, un alerón trasero, diseños de parachoques únicos, levas de cambio en el volante y una computadora de viaje mejorada. el optima híbrido está equipado de manera similar al ex, aunque tiene exclusivas llantas de aleación de 16 pulgadas, una cámara de visión trasera y tapicería de tela.

el paquete de tecnología (ofrecido para todos los modelos excepto el lx equipado con manual) agrega una cámara retrovisora, un sistema de navegación y, en el lx, control de clima de doble zona y salidas de aire traseras. el paquete premium para el ex y sx agrega un techo corredizo panorámico, un asiento del pasajero eléctrico de cuatro posiciones, funciones de memoria para el conductor, asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción y un sistema de sonido infinito de ocho bocinas con radio HD y la voz uvo. Interfaz electrónica activada. en el ex y ex turbo, este paquete también incluye un volante con calefacción. El paquete de tecnología premium del híbrido combina efectivamente esos dos paquetes y también incluye rines de 17 pulgadas, faros de xenón, tapicería de cuero y el espejo retrovisor con atenuación automática.

El motor de los modelos kia optima lx y ex 2012 de tracción delantera es un cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 200 hp y 186 libras-pie de torque. una manual de seis velocidades es estándar en el lx, mientras que una automática de seis velocidades es estándar en esta y todas las demás óptimas. En los estados de emisiones de California, el Optima tiene una clasificación de emisiones súper ultra baja (en comparación con las ultrabajas en otros lugares), lo que resulta en una potencia de salida menor de 192 hp y 181 lb-ft.

en las pruebas de rendimiento, un optima ex cargado en sulev pasó de cero a 60 mph en 8,9 segundos; el ulev optima será un poco más rápido, pero de cualquier manera, el automóvil está a la par con otros vehículos de la clase. La economía de combustible estimada por la EPA es de 24 mpg en ciudad / 35 mpg en carretera y 28 mpg combinados independientemente de la transmisión.

el ex turbo y el sx tienen un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 274 hp y 269 libras-pie de torque. estos modelos turbo óptimos arrojaron un tiempo rápido de 0 a 60 mph de 6.5 segundos, junto con una economía de combustible estimada por la EPA de 22/34/26. esto es teóricamente extraordinario para un automóvil con tanta potencia, pero como descubrimos en nuestra prueba a largo plazo de un turbo óptimo, sus números no se acercarán a esos si utiliza con frecuencia esa potencia.

El kia optima híbrido está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros combinado con un motor eléctrico y una transmisión automática de seis velocidades. La potencia combinada alcanza un máximo de 206 hp y 195 lb-pie de torsión. La aceleración de cero a 60 mph requiere 8.4 segundos, lo que es razonablemente rápido para un híbrido. la epa estima la economía de combustible híbrida optima en 34/39/36 mpg.

Las características de seguridad estándar del kia optima 2012 incluyen frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas, control de tracción y estabilidad, bolsas de aire laterales, bolsas de aire laterales tipo cortina y asistencia de arranque en pendiente. una cámara retrovisora es opcional.

En las pruebas de choque del gobierno, el Optima obtuvo una calificación de cinco estrellas superior en desempeño general de seguridad, con cinco estrellas otorgadas tanto para las pruebas generales de impacto frontal como lateral. el instituto de seguros para la seguridad vial le otorgó al optima una puntuación máxima de "bueno" en las pruebas de desviación frontal, impacto lateral y resistencia del techo. En las pruebas de frenos, un optima ex se detuvo a 60 mph en una distancia promedio de su clase de 121 pies. el híbrido y el deportivo sx tardaron unos metros más.

La calidad de conducción del kia optima 2012 es cómoda sin ser aislante, pero no se puede decir lo mismo de su dirección entumecida. afortunadamente, la dirección es al menos más firme y más sensible que su prima sonata más cómoda. El manejo general del Optima es difícilmente memorable, debido principalmente a su elección conservadora de neumáticos, pero ciertamente es agradable y mejor que el promedio del segmento.

ambos motores de cuatro cilindros normales son impresionantes. Producen la mejor potencia de su clase y se combinan con transmisiones sensibles y de cambios suaves. el potencial de una economía de combustible realmente impresionante es una gran parte de la guinda del pastel.

menos impresionante es el optima híbrido. su motor eléctrico hace que acelerar desde un punto muerto sea un asunto suave, y a velocidades de crucero en autopista, el motor eléctrico puede ayudar con ráfagas rápidas de aceleración que hacen que el motor casi se sienta turboalimentado. sin embargo, en conducción a baja velocidad o en condiciones de tráfico que cambian rápidamente, el híbrido se estremece y se tambalea mientras decide qué marcha quiere. es igualmente impredecible al frenar.

Las primeras impresiones del interior del kia optima 2012 son excepcionalmente favorables. Mientras que la mayoría de los sedanes familiares de este segmento se encuentran en algún lugar entre sedosos y anodinos, el Optima tiene un estilo europeo distintivo. y eso no debería sorprendernos si se tiene en cuenta que el diseñador jefe de kia solía trabajar para audi. Si bien el interior del kia no es tan suntuoso como el de un audi, hay una gran cantidad de materiales suaves al tacto y cualquier plástico duro tiene al menos una buena textura. La cabina del Optima Hybrid es esencialmente la misma, con un grupo de indicadores especiales que muestra el flujo de potencia híbrida y la eficiencia general del estilo de conducción.

este año, el sistema de interfaz electrónica uvo (pronunciado "yoo-voh") de kia ahora está disponible en todos los modelos excepto en el lx básico. similar al sistema de sincronización de Ford (ambos funcionan con Microsoft), uvo proporciona control por voz de teléfonos móviles y reproductores de mp3, así como otros servicios como navegación paso a paso. en nuestras pruebas limitadas de uvo, encontramos que funciona bastante bien.
el optima tiene una cabina bastante espaciosa con asientos cómodos y una gran cantidad de espacio para las piernas en la parte delantera y trasera. el espacio para la cabeza (particularmente en la parte trasera) es un poco estrecho debido a la elegante línea del techo del automóvil, similar a un coupé. las personas más altas definitivamente deberían pensar dos veces acerca del techo corredizo panorámico opcional, ya que reduce aún más el espacio para la cabeza. Los 15.4 pies cúbicos de espacio en el maletero del Optima son aproximadamente el promedio para su clase, pero el híbrido se reduce a unos miserables 9.9 pies cúbicos debido a la ubicación de la batería.
después de conducir el kia optima sedán 2012, quedamos bastante impresionados por la dinámica de conducción del automóvil y su motor de 2.4 litros y 4 cilindros. Las curvas seguras con la ayuda de un volante bien ponderado nos dieron permiso para empujar el Optima con fuerza, y los controles electrónicos de tracción y estabilidad siempre intervinieron para salvarnos cuando empujábamos demasiado. el motor de 2.4 litros de aspiración natural desarrolla una impresionante potencia de 200 caballos. este motor de gasolina de inyección directa es suave, potente y capaz de recorrer 35 millas en carretera con un solo galón de gasolina (24 millas en ciudad). ya sea que se trate de pasar tráfico lento o de subir pendientes empinadas, el motor de 4 cilindros del kia optima 2012 nunca dejó de impresionarnos. Por supuesto, hay un motor turboalimentado de 2.0 litros para aquellos que anhelan más potencia. Igual de suave y silencioso que el motor de 2.4 litros, el 2.0t genera 274 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión automática sportmatic de 6 velocidades con cambio manual. Los fanáticos de la economía de combustible probablemente acudirán en masa al sedán híbrido kia optima 2012 que gana un estimado de 35 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera.
estilo exteriorel sedán kia optima 2012 es uno de los más deportivos y elegantessedanes de tamaño mediano por ahí. incluso lo comparamos con el estilo de unas marcas de lujo europeas de 40.000 dólares.motor turboalimentado de 2.0 litros¿Quién necesita un v6 de todos modos? este motor de 4 cilindros tiene 274 caballos de fuerza y una estimación de la EPA en carretera de 34 mpg.
con un claro guiño al diseño del tablero de saab, los ingenieros de kia han creado un panel de instrumentos que, francamente, es un cambio refrescante del omnipresente grupo de indicadores con capucha y el diseño de control de ventilación y audio en el centro. En las versiones de gama alta ex y sx, los clientes pueden optar por características tan extravagantes como un techo corredizo de dos paneles, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, asientos traseros con calefacción y un sistema de navegación e información y entretenimiento activado por voz similar a la sincronización de Ford. Si bien nos encanta el aspecto del interior del kia optima sedán 2012, parte del plástico en el tablero y el volante aún carece de la apariencia de calidad que se encuentra en honda, mazda e incluso en algunos productos gm y ford. los asientos delanteros son bastante cómodos para las personas altas, pero la línea del techo trasera muy inclinada del Optima puede causar algunos problemas de espacio para la cabeza de los pasajeros del asiento trasero.
Pareciendo un poco a algo de la película de ciencia ficción tron, el kia optima 2012 es un trabajo audaz y original desde cero. desde su parrilla delantera con escotilla cruzada y la carcasa larga de los faros delanteros, hasta las ruedas estilo veleta en la moldura sx, el Optima parece que va rápido incluso cuando está estacionado. Hay una dualidad en el sedán kia optima 2012, que habla tanto del lujo como del rendimiento, al tiempo que enmascara su verdadera naturaleza para cumplir con su deber como un humilde sedán familiar. incluso los adornos básicos ofrecen características tan agradables como espejos laterales con calefacción, inserciones cromadas en las manijas de las puertas y rines de 16 pulgadas.
todos los kia optima sedán 2012 ofrecen conectividad de teléfono bluetooth, conectividad de audio ipod / usb, controles de audio montados en el volante y una guantera de refrigeración que mantiene las bebidas frías. En cuanto a seguridad, el kia optima sedán 2012 viene con una impresionante variedad de características que incluyen seis bolsas de aire y control electrónico de estabilidad. al igual que otros modelos de precio base en su clase, el optima de nivel de entrada incluye rines de acero de 16 pulgadas y una transmisión manual de 6 velocidades.
Los aspectos destacados del equipo opcional incluyen un techo corredizo panorámico, asientos delanteros con calefacción / refrigeración, asientos traseros con calefacción, sistema de sonido infinito, sistema de navegación con pantalla táctil, sistema uvo de infoentretenimiento activo por voz y cámara retrovisora. Además de un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros, el kia optima sx 2012 de primera línea ofrece una suspensión ligeramente ajustada al deporte y características de estilo más agresivas. el kia optima híbrido 2012 presenta rines livianos en su elección de fundición estándar de 16 pulgadas o deportiva de 17 pulgadas, así como el panel lcd ecominder con gráficos e iluminación que cambian para mostrar cuando el automóvil está logrando el máximo ahorro de combustible.
el sedán kia optima 2012 no ofrece la opción de un v6, y por qué debería hacerlo. el estándar de 4 cilindros y 2.4 litros es casi tan poderoso como algunos motores v6 y ahorra mucho más combustible. El motor de 2.4 litros del Optima también cuenta con más potencia y mejor economía de combustible que otros autos de 4 cilindros en la categoría. aquellos que quieran más potencia pueden optar por un 2.0 litros turboalimentado (solo versiones ex turbo y sx). ambos motores se ofrecen con una automática de 6 velocidades, mientras que el modelo básico (lx) ofrece una manual de 6 velocidades. el optima híbrido utiliza el motor de 2.4 litros acoplado a un motor eléctrico de 40 caballos de fuerza para una potencia combinada de 206 caballos de fuerza.2.4 litros en línea 4200 caballos de fuerza a 6.300 rpm186 libras-pie de torsión a 4250 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 24/352.0 litros en línea 4 turboalimentado274 caballos de fuerza a 6,000 rpm269 libras-pie de torsión a 1,750-4,500 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 22/34Híbrido 4 en línea de 2.4 litros166 caballos de fuerza a 6.000 rpm40 caballos de fuerza a 1.400-6.000 rpm (motor eléctrico)154 libras-pie de torsión a 4250 rpm152 lb-pie de torsión a 0-1,400 rpm (motor eléctrico)Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 35/40
el sedán kia optima 2012 comienza en el precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de menos de $ 20,500 y se extiende más allá de los $ 32,000 cuando está completamente cargado. el optima híbrido 2012 tiene un precio inicial de poco menos de $ 27,500. característica por característica, el sedán kia optima 2012 ofrece más por el dinero que competidores como el honda accord, toyota camry yFord Fusion. En cuanto al valor de reventa, esperamos que el nuevo Optima rediseñado mantenga su valor mejor que elFord Focus,esquivar avenger y chevy malibu, pero no a la par con destacados del segmento como honda accord y toyota camry.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | SX | 274 hp @ 6000 rpm | 299 N.m | 9.2 L/100km | 5.8 L/100km | 6.2 s | 14.1 s | 23.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | LX+ | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.7 L/100km | 5.7 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | EX+ | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.6 L/100km | 5.6 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | EX Luxury | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.6 L/100km | 5.6 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | EX Luxury | 200 hp @ 6300 rpm | 299 N.m | 8.7 L/100km | 5.8 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor | Premium | 206 hp @ 6000 rpm | 299 N.m | 5.8 L/100km | 5.1 L/100km | 7.7 s | 15.5 s | 25.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Interior mood lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Heated Washer Nozzle | Windshield wiper defroster |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Smart Key |
| Navigation System | Voice activated navigation system |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers including subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Heating | Rear climate vents |
| Rear View Mirror | Auto dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 437 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1535 kg |
| Front Headroom | 1016 mm |
| Front Legroom | 1155 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1455 mm |
| Length | 4845 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 880 mm |
| Wheelbase | 2795 mm |
| Width | 1830 mm |
| Bumper Colour | Unique sport bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Chrome door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Xenon HID head lights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front and rear mud guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Rear lip spoiler |
| Rear Window Defroster | Automatic Rear window defroster |
| Side-Body Trim | Chrome door mouldings |
| Sunroof | Full-length panoramic sunroof |
| Tinted Glass | Solar glass |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Climate | Ventilated and cooled front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory settings |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power passenger seat |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Leather interior trim |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Engine Name | 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.2 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway) |
| Power | 274 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat tethers |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Descent Control | Hill assent system |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/45R18 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Turning Circle | 10.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' sport alloy wheels |
2010 Kia Optima Review by U.S. News Best Cars Staff | December 21, 2015 The 2010 Kia Optima offers a roomy interior and good safety ratings, but reviewers agreed that it lacks the character and style that many of its competitors offer.
Motor Trend reviews the 2010 Kia Optima where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2010 Kia Optima prices online.
The 2010 Kia Optima doesn’t have the excitement of its newest small cars, the Soul and Forte, but it does have strong appeal based in practical attributes like interior space, comfort, and value ...
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