2002 Mazda MX-5 Miata Base - це Rear-wheel drive Roadster. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 1.8L L4 DOHC 16 valves, який видає 142 hp @
7000 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic. 2002 Mazda MX-5 Miata Base має вантажомісткість 144 літра, а автомобіль важить 1066 кг. що стосується допомоги в їзді, 2002 Mazda MX-5 Miata Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 155 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 191 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.9 і досягає чверті милі за 15.9 секунди. витрата палива становить 10.6 л / 100 км у місті та 7.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 27,695 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 3,631
$ 7,065
$ 8,960
Clean
$ 3,227
$ 6,291
$ 7,972
Average
$ 2,418
$ 4,743
$ 5,996
Rough
$ 1,610
$ 3,196
$ 4,020
стільки автомобільної розваги, скільки ви можете отримати, менше ніж за 25 000 доларів.
у фінансовому плані, звичайно, вигідно купувати оптом. щоб мати велику і погану екскурсію по броду, вам доведеться заплатити лише близько 5 доларів за фунт (на основі MSRP для базової моделі). щоб мати гнучку mazda miata, вам доведеться заплатити близько 9 доларів за фунт. але, ей, іноді вам просто потрібно платити більше, щоб отримати хороші речі. в той час як здається дивним платити понад 20 000 доларів за міату, ціна все ще значно нижча, ніж у тих, кого просять родстери, такі як bmw z3, mercedes-benz slk, porsche boxster та honda s2000. і хоча miata може бути не в змозі зрівнятися з абсолютними показниками цих автомобілів, це, безумовно, дорівнює або перевищує їх щодо нематеріальних цінностей.
miata - це простота конструкції та експлуатації. мова йде про розваги за кермом. мова йде про почуття вільності та молодості в теплі літні ночі. не серйозна машина, miata, але це частина її принади.
для 2002 року, miata отримує доступний in-dash шість-cd чейнджер та периметр сигналізації про крадіжку, коли обладнаний дистанційним входом без ключа. також новим є стандартне багажник, а моделі ls отримують нову стереосистему з регулюванням гучності, чутливим до швидкості.
У минулому році Mazda додала змінну синхронізацію клапанів до 1,8-літрового чотирициліндрового двигуна, підштовхнувши потужність до 142 при 7000 об / хв і крутний момент до 125 фунтів-футів при 5000 об / хв. п'ятиступінчаста механічна коробка передач веде задні колеса, але шестиступінчаста є необов'язковою на моделях ls. будь-яка miata може бути обладнана автоматом, але якщо це саме те, що ви розглядаєте, можливо, ми можемо направити вас до милого маленького vw кабріо. це спортивний автомобіль, і автоматична коробка передач тут не займається.
хоч багажник міати є незначним у порівнянні з тим, що можна запхати в найновіші позашляховики, він може впоратися з щоденними поїздками на роботу та у вихідні дні. перемикач рухається з швидкою та короткою точністю, і весь розподільний пристрій легко дістати та використовувати. білосніжні датчики з хромованими кільцями передніх, але зручних сидінь, які оброблені чорною тканиною на базових моделях або шкірою карамельного кольору на ls. базові міати мають чорні топи, тоді як версії ls отримують карамель під свій інтер’єр. цьогорічна спеціальна комплектація випускається у двох кольорових гамах - титаново-сіра фарба з глибоким сідлом, коричнева шкіряна обстановка та палаючий жовтий слюда з чорною шкіряною обробкою, перша в історії для miata. Серед стандартних особливостей se включають шестиступінчасту механічну коробку передач, 16-дюймові легкосплавні диски enkei, 200-ватну звукову систему Bose з шестидисковим перемикачем, а також хромовані дверцята заправки палива. всередині se має двоколірне, триспіцеве нарді-кермо; шкіряна ручка перемикання нарді та важіль ручного гальма; білосніжні датчики, кільцеві в алюмінію; та алюмінієві педалі, дверні ручки та накладки. mazda випустить лише 1500 спеціальних серійних міат у титаново-сірому кольорі та 1000 у палаючій жовтій слюді.
Поїздки на безпілотних літаках на американських міждержавах - це не сильна сторона міати, але з опущеною вершиною та відкритою дорогою міаті мало рівних. двигун ідеально підходить до підвіски та рульового управління, що робить машину радістю пілотувати на кривих дорогах. При оснащенні пакетом підвіски (який включає такі елементи, як диференціал Torsen з обмеженим ковзанням та модернізовані амортизатори), конверт продуктивності Miata стає ширшим, але трохи задоволення втрачається через неможливість легко регулювати хвіст за допомогою дросельної заслінки.
на наш погляд, ви можете використати 90 відсотків здібностей miata за звичайних умов водіння, тоді як водію porsche boxster пощастило відчути 60 відсотків потенціалу цього автомобіля більшу частину часу. toyota дає miata певну конкуренцію зі своїм шпигуном mr2, але це не змінює той факт, що miata продовжує залишатися одним з найкращих родстерів, доступних сьогодні.
Miata другого випуску, випущена в 1998 році, мала багато покращень порівняно з раніше представленою моделлю na.
народився як toyo cork kogyo co. у 1920 році Mazda розпочала свою діяльність як завод з виробництва верстатів, але швидко перейшла до виробництва автомобілів. перший автомобіль mazda, званий mazda-go, триколісний вантажівка з’явився в 1931 році, який через рік почав експортувати до Китаю. це був єдиний автомобіль, який випускався до початку другої світової війни, коли заводи Mazda почали виготовляти гвинтівки.
після війни частина заводу Mazda ненадовго служила префектурою Хіросіма. виробництво та експорт відновилися у 1949 році тим самим 3-колісним вантажівкою. першою 4-колісною вантажівкою стала mazda повзунок, представлена в 1958 році.
перший легковий автомобіль з’явився в 1960 році - купе mazda r360. Першим партнерством mazda з іноземною компанією було партнерство у 1961 році з nsu / wankel, з яким вона виробляла та розробляла роторні двигуни. це було зроблено для того, щоб відрізнити mazda від інших японських компаній. на сьогоднішній день, mazda є єдиним виробником роторних двигунів з ванкелем, оскільки інші компанії (nsu та citroen) відмовились від дизайну десь протягом 70-х.
mazda окупилася, оскільки її моделі швидко здобули назву потужних, але легких автомобілів. найуспішнішою серією для mazda мали стати моделі r100 та rx, що врешті-решт призвело до розвитку компанії.
Починаючи з 1970 року, Mazda почала придивлятися до найбільшого ринку своїх автомобілів - США. він відкрив філію в Північній Америці під назвою Mazda North American Operations, і виявилося, що він має переможний рецепт. насправді, моделі mazda були настільки успішними, що компанія навіть випустила пікап на основі роторного двигуна.
з 1973 р. і нафтовою кризою спраглі роторні двигуни, які використовувала Mazda, спричинили падіння продажів, але японська компанія насправді не відмовилася від поршневих двигунів, тому вона змогла використовувати 4-циліндрову модель на своїх автомобілях. народилися менші серії familia та capella.
але mazda не збиралася відмовлятися від своїх спортивних автомобілів, і вона вирішила розробити паралельний завод, який вироблятиме автомобілі поза мейнстрімом. в 1978 році вони придумали дуже спортивний rx7, а пізніше rx8. поршневий двигун також з'явився на лінійці mazda з mx-5 або miata.
у 1979 році компанія Ford ford стала інвестором у Mazda з 27% часткою після фінансового падіння компанії. пізніше, у 80-х, Ford придбав на 20% більше компанії після кількох спільних підприємств, таких як використання платформи серії familia для моделей лазера та ескорту, а також будівництво нового зонда та заводу Mazda у плоских скелях, штат Мічиган.
90-ті роки розпочалися з іншого спільного підприємства з Ford на Explorer 1991, що виявилося поганою інвестицією для японців, тоді як американці отримали всі переваги. після захоплення альтернативними конструкціями двигунів, mazda розпочала розробку циліндрового двигуна в 1995 році.
остання частина 90-х виявилася не настільки вигідною для японців, як фінансова криза, що відбулася в 1997 році, під час якої Ford придбав 39,9% компанії. з цього моменту співпраця між двома марками посилилася, поділившись дизайном двигуна та навіть деякими платформами (ford escape з mazda tribute та нове покоління ford focus з mazda axela).
На майбутнє mazda має намір підтримувати свої перспективні та експериментальні технології, розробляючи автомобіль, що працює на водні. на сьогодні прототип досяг 200-кілометрової автономії.
2002 Mazda MX-5 Miata відгуки споживачів
giantenvoy, 12/31/2015
SE 2dr Roadster (1.8L 4cyl 6M)
найкращий родстер.
Я втомився від хоум-досвіду за останні 40 років типових повсякденних автомобілів, дорослих будуть машини, які зможуть прокласти гуму на 3 блоки і задумувати вас у кварталі .... сімейні фургони, службові машини, оренда. ..яаааааааааааааа. так що коли остання дитина їхала на власному автомобілі .. два роки тому я купив б / у masda mx 5 з шестиступінчастим родстером і абсолютно люблю їздити знову .. він отримує великий пробіг на бензині (набагато кращий, ніж повідомлялося), і це на дві смуги гірські дороги .. бере повороти, як мій старий гонщик кафе «Тріумф», і може без проблем справлятися зі швидкістю понад 120. сніг не є проблемою і з шинами m & s для зимової їзди .. минулого року в хуртовину пройшов монарх. ..ен має більш високий кліренс, ніж очікувалося, але йому потрібно спостерігати за цими великими нерівностями швидкості..на сьогодні механічних проблем. я б точно купив ще один ....
towelparsec, 01/12/2007
відверта срібна міата
не мій щоденний водій, радість за кермом. не можу не посміхнутися, коли я в ній, і гордий, коли я озираюся на неї, коли я йду геть після задоволеного пробігу на сонці. навіть з поповненням їздити цікаво. Я відчуваю справжній зв’язок з дорогою і важко припаркую її, коли настав час зіткнутися з реальним світом. ніколи не проблема. не потужний автомобіль, а потужний веселий автомобіль.
guapocolumn, 05/28/2008
літній автомобіль
продав 62 т-птицю і хотів доступний вживаний кабріолет як заміну. засмаглий салон та механічна коробка передач були лише вимогами, і мета була для літнього автомобіля, а не для щоденного водія. для початку він не був шанувальником miata, а купив його у друга, головним чином тому, що я знав, що він надійний та добре доглянутий. також сподобався той факт, що він був британським гоночним зеленим та спеціальним виданням повністю завантаженим. заплатив половину ціни, яку я очікував заплатити за свій оригінальний вибір z4 або boxster з однаковим віком / пробігом. все йде нормально. комфорт вище того, що я очікував. прийнятний шум двигуна / вітру. весело їздити. ніяких брязкальців. виглядати і відчувати себе дуже міцно.
spraychicago, 07/19/2005
мрія водіїв
я щойно отримав свій другий родстер mx5 ls, і мені шкода, що я чекав 23 роки. моєю першою машиною, яку я купив після коледжу, був шпигун fiat 850 1972 року, який постійно здійснював поїздки вгору-вниз по тихоокеанському узбережжю. Версія roader від mazda оновлює все задоволення від класичного легкого родстера сучасними технологіями. коробка передач фантастична і добре розташована, а прискорення фантастичне. це бігає добре на автостраді та єдине шкодую я маю зараз я живу у florida таким чином я не можу мати expreence гори під'їзду до angelest crest на цих великих звивистих дорогах до crestline. ти не їдеш на його машині, ти з ним єдиний
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями