1998 Porsche Boxster Tiptronic - це Rear-wheel drive Convertible. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.5L 24V 6cyl. dohc, який видає 201 hp @
6000 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed automatic. 1998 Porsche Boxster Tiptronic має вантажомісткість 260 літра, а автомобіль важить 1340 кг. що стосується допомоги в їзді, 1998 Porsche Boxster Tiptronic має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 219 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 215 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.2 і досягає чверті милі за 15.2 секунди. витрата палива становить 15.8 л / 100 км у місті та 8.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 63,093 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 8,427
$ 11,306
$ 12,881
Clean
$ 7,482
$ 10,066
$ 11,474
Average
$ 5,594
$ 7,586
$ 8,659
Rough
$ 3,705
$ 5,105
$ 5,845
Журнали car buff оголошують про відродження ринку спортивних автомобілів з моменту випуску bmw z3 взимку 1996 року. Через рік їх прогнозування було підтверджено представленням mercedes slk і porsche boxster. найбільш очікуваний з цих дивно непрактичних автомобілів, однак, повинен бути porsche boxster. porsche повільно змінюється, а ще повільніше представляє нові продукти. (попередній дизайн 911 існував протягом приголомшливих 30 років, і його нещодавно оновили цього року.), коли Porsche справді представляє новий продукт, однак гарантовано викликає ажіотаж.
ми вважаємо, що боксер заслуговує на увагу, яку йому приділяють. boxster - це чистий аркуш конструкції, який був побудований навколо абсолютно нового горизонтально протилежного двигуна (типу боксера). двигун встановлений в середньому складі для ідеального розподілу ваги і витісняє відносно економний 2,5 літра. Інновації на цьому двигуні включають в себе перше використання водяним охолодженням Porsche, а також перше використання технології варіаційного варіатора Porsche Variocam на шестициліндровому двигуні. цей двигун видає 201 кінську силу, що є найкращою в цьому класі, і 181 фунт-фунт крутного моменту.
boxster доступний з п'ятиступінчастою механічною або п'ятиступінчастою трансмісією tiptronic. Коробка передач Tipsronic Boxster відрізняється від трансмісій Tiptronic, знайдених на інших моделях Porsche, оскільки вона має п’ять швидкісних передач замість чотирьох і має перемикачі передач у ручному режимі, встановлені виключно на кермі.
окрім механічних нововведень, boxster також має кілька практичних особливостей, які, на нашу думку, оцінять покупці. По-перше, boxster пропонує більше вантажної площі, ніж будь-який з його конкурентів, завдяки включенню передніх і задніх багажників. ця передня / задня конструкція багажника забезпечує вражаючі 9,1 кубічних футів вантажного простору, і це стало можливим завдяки дизайну середнього двигуна. по-друге, у porsche є дуже придатна для життя кокпіт, яка має багато місця для двох пасажирів і має чудові сидіння. нарешті, боксстер має найшвидший закривається автоматичний верх у бізнесі, переходячи від повністю відкритого до повністю закритого за короткі 12 секунд; ідеально підходить для тих несподіваних злив.
У 1998 році, другий рік випуску Boxster на ринку, Porsche додав бічні подушки безпеки, а в іншому залишив машину незмінною. (про таку еволюційну зміну ми говоримо).
справжня причина того, що люди купуватимуть цей автомобіль, полягає в тому, що це порше, яке можуть собі дозволити звичайні люди. boxster - це не якась дешева імітація порше, як 914, ані друга найкраща конструкція переднього двигуна, як 944; він побудований так, як повинен бути porsche, з шестициліндровим двигуном, встановленим позаду водія. з цінами, що починаються від 23000 доларів під купе 911 carrera, цінник боксера залишає в банку достатньо грошей, щоб поруч із ним у гаражі припаркувати практичний седан або спортивний прилад.
boxster - одна з найпопулярніших моделей, коли-небудь випусканих німецьким виробником автомобілів Porsche.
хто не чув про порше? у 2006 році він виграв найпрестижніший автомобільний бренд за понад 70 років досконалості та відданості чотириколісному богу. заснована спочатку як консалтингова та девелоперська компанія доктором. інж. ferdinand porsche у 1931 році, porsche se з тих пір стало синонімом розкішних спортивних автомобілів, а також передових технологій.
Розташований у центрі Штутгарта, перший контракт Porsche на розробку народного автомобіля volkswagen, призначений урядом Німеччини. результатом стала одна з найвідоміших машин в історії, одна з найбільш продаваних та одна з найбільш легко впізнаваних, жук. багато характеристик жука знайдуть своє місце на першому в історії порше, 64, розробленому в 1939 році.
під час Другої світової війни фабрика Porsche звернулася до виготовлення транспортних засобів для німецької армії, таких як kubelwagen та schwimmwagen, а також сприяла виробництву танків для тигрів та слонів. після війни Фердинанд був ув'язнений за військові злочини на 20 місяців, і саме в той час його син, поромний порше, вирішив побудувати нову машину відповідно до своїх потреб - 356.
Успіх 356 року та смерть Фердинанда Порше в 1951 році дали порому впевненість піти по стопах свого батька і продовжувати проектувати машини. одним з найвідоміших його проектів був шпигун 550, автомобіль, який мав би бути дуже успішним у перегонах.
до цього часу загальна лінія компанії здавалася очевидною, як у 1964 р. інша спортивна модель, 911, ще одна машина з повітряним охолодженням, боксерським, заднім мотором. командою дизайнерів цього автомобіля керував старший син порому, Фердинанд Олександр Порше. цей автомобіль взяв би спадщину 550 шпигуна ще більше, виграючи гонки та ралі. Свідченням успіху 911 є той факт, що він все ще випускається сьогодні, незважаючи на те, що він сильно модифікований.
porsche збирався змінити свій статус в 1972 році з командитного товариства на акціонерне товариство, що означало, що тепер porsche буде керуватися радою директорів, яка контролюється членами сім'ї. в 1974 році на паризькому автосалоні Porsche представляє новий 911 турбо, з вихлопним турбокомпресором і регулятором тиску.
Коли в 1975 році 924 був випущений у виробництво, Porsche зробив великий крок віри, оскільки довгий час не мав досвіду роботи з фронтальними двигунами. за стандартами Porsche, 928 був дивним, з його передньо встановленим двигуном v8, виготовленим із металевого сплаву. потім, в 1981 році, до модельного ряду Porsche додається нова модель коробки передач - 944. Високопродуктивний Porsche 959 представлений на автосалоні у Франкфурті в 1985 році. Він продовжить вигравати багато змагань найвідоміший - Париж-Дакар.
новий технологічний стрибок був здійснений в 1988 році, коли на ринок була представлена модель 911 carrera 4 з повним приводом. тоді, у 1989 році, система автоматичної коробки передач “tiptronic” встановлюється на порше. в 1991 році Porsche стає першим виробником автомобілів, який встановлює подушки безпеки для водія та пасажира на всі свої моделі.
модель боксерів представлена в 1996 році після 3 з половиною років розробки. того ж року Porsche святкує 1 мільйон випущених одиниць. двома роками пізніше, поромне порше гине у віці 88 років, але компанія рухається далі і проводить чудовий сезон на Ле-Мані з 911 gt1, виходячи першим і другим. це було лише початком для Porsche, яке продовжилося дуже спортивними та високопродуктивними моделями Boxster S та Carrera GT у 2000 році.
у 2002 р. porsche вийшов на позашляховик з нетрадиційним каєном та його пізнішими версіями - каєн турбо та турбо. Наступною моделлю лінійки Porsche, оголошеною на 2009 рік, є Panamera, чотиридверний седан. З цією новою моделлю Porsche, здається, збирається вийти на цілком новий ринок, безпосередньо конкуруючи з іншими марками розкоші, такими як Mercedes, Bmw та Audi.
1998 Porsche Boxster відгуки споживачів
conclusiongigabyte, 04/24/2003
купівля - дешева частина
я був так схвильований, коли отримав порше
боксер, але моє хвилювання незабаром обернулося
в огиду. так, немає
аргумент, що це весела машина
їзди, не кажучи вже про це виглядає чудово.
це високі та часті рахунки за ремонт i
можна обійтися без. ремонт невеликий,
але їх ціна перевищує
зверху. я заплатив 750 доларів за весну за
дах, і 3 тис. доларів, і все, що я отримав за свої гроші
було 2 передні шини, гальма та ремонт
до невеликого витоку масла. відповідно до
технологій у дилерському центрі, це не так
незвичний. планове технічне обслуговування
запустить вам сотні за рідину
та ремені для перевірки. люблю
дивись, але ні дякую. це моє
1 стій останній боксер!
grabbanked, 11/09/2008
порше - замінника немає
живучи в Німеччині, я володів 924, потім 944, а потім 911 каррерою. Я залишив їх у Німеччині, бо відчував, що не було б весело їздити на порше у штатах. Я був неправий. я купив боксер як другу машину і люблю кожну хвилину їзди на ньому. якість порше і володіння порше неможливо перевершити. звивисті дороги навколо мого будинку стали моїм дитячим майданчиком. У мене є Z, RX-7, Lancia та Quattro. але я скажу це ще раз porsche - заміни немає.
radiationhig, 08/31/2009
підтікання води
багато розваги загнати, але вода витікає в область під сидіннями. електронний блок управління є і його дорого замінити. як тільки він намокає, його постріл. є зливні труби, які потрібно підтримувати в чистоті - і навіть тоді дощ все одно буде просочуватися всередину.
onlookerbolham, 06/02/2004
цікаво, чи прийняв я правильне рішення
так, порше, я думав, що отримую
дуже багато з 98 і менше тоді
25 тис. Миль. слава богу, я не заплатив
стільки, бо перша поїздка в
дилер на мелодію повернув мене назад
1500 доларів і мені сказали, що мені знадобиться
незабаром новий стартер. потім через тиждень, тобто
клав дах і спинку
вікно розділене посередині.
дилер porsche сказав, що це моя вина
покладання даху в холодну погоду-
було 10c. це чудово мало
на машині справді весело їздити! але мав я
Відомо, що якість деталей
були такі дерьмові, яких я ніколи не мав би
купив це. я б пішов на
bmwz3.
hoodenfood, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"чим більше я ним керую, тим більше я люблю це".
Я вибираю свій Porsche Boxster 2003 року з 31000 миль. за автомобілем було добре доглянуто. за моїми спостереженнями, порше буває двох видів. надзвичайно добре доглянуті або їздити важко і повернути назад мокрими.
автомобіль настільки точний у своєму поводженні. весело, швидке прискорення, але не макіавеллівське, як супер машина. я ріст 6'1 ", і в машині зручно, і мені достатньо місця. з передніми та задніми багажниками у цього автомобіля є приблизно 9 кубічних футів вантажного приміщення для відпочинку на вихідних. Це 2-місний родстер, так що ви можете Я не використовую це для футбольної команди. Я отримую пристойні 24-25 миль / год на hwy, якщо я не стрибаю на газ весь час.
Я роблю більшу частину свого власного обслуговування, наприклад, замінюю масло, видаляю гальмівну рідину та замінюю охолоджуючу рідину. механіка porsche може бути дорогою. Я їду зверху вниз у погоду 45 градусів, тому що обігрівач такий хороший.
машина неймовірно стискає дорогу. Я пройшов клас майстерності водіїв, який фінансував Porsche, на треку, який включав вправу на мокрому заносі. у мене був важкий час, коли машину занесло.
що стосується проблеми ims, рівень відмов складав лише близько 5-8%, якщо це турбує, якщо ви її змінили, і врахуйте вартість цієї зміни та нове зчеплення у вашій ціні придбання. як придбання будь-якого вживаного автомобіля, витратьте пару баксів спереду, щоб автомобіль перевірив кваліфікований механік, перш ніж розлучитися з грошима. ви повинні знати, у що потрапляєте.
За своє життя я володів різноманітними автомобілями, включаючи Остін Хілі, Ford Mustang, Camaro Z28, 2002 BMW, 320i BMW і 528I BMW. boxster - безумовно улюблений автомобіль, який я коли-небудь володів.
potsubway, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"здивований тим, наскільки надійно це було"
Я володію цією машиною більше двох років. коли я придбав його, було майже 20 років, хоча дуже низькі милі для автомобіля такого віку (менше 60000). я ще не мав що-небудь суттєве зіпсувати з цим. це був один з найнадійніших автомобілів, якими я володів.
хоча це не найшвидший автомобіль, який я коли-небудь мав, він досить швидкий, щоб отримати задоволення, і керованість на сьогоднішній день є найкращим у мене. тут також є лише щось особливе, порівняно з іншими спортивними автомобілями, якими я володів (1994 Mazda Miata, 2005 Nissan 350z). Я думаю, якби у мене була модель s, це було б ще краще, хоча підшипники ims в ці модельні роки були більшою проблемою.
ще одна пільга: машина набагато практичніша, ніж ви думаєте. двох багажників більш ніж достатньо для більшості продуктових пробіжок, які я роблю.
основні мінуси: заднє пластикове вікно неякісне і важко проглядається. шахта тріснула і протікає. сказав, що цілий верх, мабуть, потрібно замінити. також було б непогано, якби він мав вбудований підстаканник, хоча це незвично для німецьких спортивних автомобілів. менше читайте
hinnisdalteith, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"належить з нового, ніколи не відпустить"
це транспортний засіб, який накачує моє серце кожного разу, коли я повертаю ключ. одна з різновидів варіантна модель із горбочками на швидкості дуже швидко і маневрено. справжній головний токар без механічних проблем на сьогоднішній день.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями