1998 Porsche Boxster Tiptronic Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 1998 Porsche Boxster Tiptronic ist ein Rear-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 2 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.5L 24V 6cyl. dohc Motor angetrieben, der 201 hp @ 6000 rpm ausgibt und mit einem 5 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 1998 Porsche Boxster Tiptronic hat eine Ladekapazität von 260 Litern und das Fahrzeug wiegt 1340 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1998 Porsche Boxster Tiptronic über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 219 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. es beschleunigt in 7.2 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.2 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 15.8 l / 100 km in der Stadt und 8.1 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 63,093 $

1998 Porsche Boxster Used Price Estimates

Seit der Einführung des BMW Z3 im Winter 1996 proklamieren Auto-Buff-Magazine die Wiedergeburt des Sportwagenmarktes. Ein Jahr später wurde ihre Vorhersage mit der Einführung des Mercedes Slk und des Porsche Boxster bestätigt. Das am meisten erwartete dieser wunderbar unpraktischen Autos muss jedoch der Porsche Boxster sein. Porsche verändert sich nur langsam und führt neue Produkte nur langsamer ein. (Das bisherige 911-Design gibt es schon seit erstaunlichen 30 Jahren und es wurde erst in diesem Jahr aktualisiert.) Wenn Porsche ein neues Produkt einführt, sorgt es garantiert für Aufsehen.

Wir denken, dass der Boxster die Aufmerksamkeit verdient, die er bekommt. Der Boxster war ein Clean-Sheet-Design, das um einen völlig neuen horizontal gegenüberliegenden (Boxer-Typ) Motor herum gebaut wurde. Der Motor ist für eine ideale Gewichtsverteilung mittschiffs montiert und verdrängt relativ sparsame 2,5 Liter. Zu den Innovationen bei diesem Motor zählen der erste Einsatz der Wasserkühlung durch Porsche sowie der erste Einsatz der variocam-Ventilsteuerungstechnologie von Porsche bei einem Sechszylindermotor. Dieser Motor leistet 201 PS, was der beste in dieser Klasse ist, und 181 Fuß-Pfund Drehmoment.

Der Boxster ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Fünfgang-Tiptronic-Getriebe erhältlich. Das tiptronic-Getriebe des Boxsters unterscheidet sich von den tiptronic-Getrieben anderer Porsche-Modelle dadurch, dass es fünf statt vier Vorwärtsgänge bietet und die Schalthebel für den manuellen Modus ausschließlich am Lenkrad montiert sind.

Neben den mechanischen Innovationen bietet der Boxster auch einige praktische Funktionen, die Käufer unserer Meinung nach zu schätzen wissen. Erstens bietet der Boxster aufgrund der vorderen und hinteren Kofferräume mehr Laderaum als jeder seiner Konkurrenten. Dieses Design des vorderen / hinteren Kofferraums bietet einen beeindruckenden Laderaum von 9,1 Kubikfuß und wird durch das Design des Mittelmotors ermöglicht. zweitens hat der porsche ein sehr lebenswertes cockpit, das viel platz für zwei Insassen bietet und wundervolle, wiegende sitze bietet. Schließlich hat der Boxster das am schnellsten schließende automatische Verdeck im Geschäft, das in nur 12 Sekunden von vollständig geöffnet zu vollständig geschlossen wechselt. Perfekt für unerwartete Regenschauer.

Für 1998, das zweite Jahr des Boxsters auf dem Markt, fügte Porsche Seitenairbags hinzu und ließ das Auto ansonsten unverändert. (Das ist die Art von evolutionärer Veränderung, von der wir sprechen.)

Der wahre Grund, warum die Leute dieses Auto kaufen werden, liegt jedoch in der Tatsache, dass es ein Porsche ist, den sich normale Leute leisten können. Der Boxster ist weder eine billige Nachahmung eines Porsche wie der 914 noch ein zweitbester Frontmotor wie der 944; Es ist so gebaut, wie es ein Porsche sein sollte, mit einem Sechszylindermotor hinter dem Fahrer. Mit Preisen ab 23.000 US-Dollar unter dem 911 Carrera Coupé lässt der Preis des Boxsters genug Geld auf der Bank, um eine praktische Limousine oder ein Sportgerät daneben in der Garage zu parken.

1998 Porsche Boxster Kundenrezensionen