2017 Buick Verano Leather özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Buick Verano  Leather özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Buick Verano Leather, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 180 hp @ 6700 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Buick Verano Leather, 396 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1497 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Buick Verano Leather, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Ultrasonic rear parking assist ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18-inch aluminum wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote engine starter. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 196 n.m tork ve 207 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.3 l / 100km, otoyolda 7.6 l / 100km. araba fiyatı 29,340 dolardan başlıyor

isim Leather
fiyat $ 29,340
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16-valve
güç 180 hp @ 6700 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 6-speed automatic transmission
kargo alanı 396.0 L
maksimum kargo alanı 396.0 L
tekerlek tipi 18-inch aluminum wheels
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 180 HP
tork 196 N.m
en yüksek hız 207 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 8.8 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 11.3 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.6 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,497 KG
marka Buick
model Verano
0-400 m (çeyrek mil) 16.4 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 140.3 km/h
0-800m (yarım mil) 27.2 s
0-800m (yarım mil) - hız 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Buick Verano Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,338 $ 14,081 $ 16,001
Clean $ 11,962 $ 13,658 $ 15,495
Average $ 11,210 $ 12,813 $ 14,482
Rough $ 10,458 $ 11,967 $ 13,470

onlarca yıldır lüks bir araba büyük bir araba anlamına geliyordu. 1960'lardan ve 1970'lerden büyük cadillacs ve lincolns, daha sonra mercedes-benz ve bmw'den uzun, görkemli sedanlar düşünün. Avrupalılar ve Japonlar, küçük ve orta büyüklükteki arabaların Amerikalı alıcıların ve otomobil üreticilerinin nihayet yakaladığı zengin bir sürüş deneyimi sunabileceğini ilan edene kadar değildi.

gm, buick verano ile lüks bir stil, iyi hazırlanmış bir iç mekan ve etkileyici bir standart ve isteğe bağlı özellikler listesi sunan giriş seviyesi lüks bir kompakt sedan sundu. Bununla birlikte, 2017 verano'nun artık sunmadığı şey, otomobile otoyolda çok ihtiyaç duyulan itişi sağlayan isteğe bağlı turboşarjlı dört silindirli motordur.

Verano "kompakt" olsa da, diz mesafesinin dar olduğu arka koltukta fark edeceğiniz bir şey. Daha fazla alana ihtiyacınız varsa, en iyisi, aynı fiyat aralığında olan daha yaygın orta ölçekli sedanlardan birini düşünmektir.

bu düzen, bu sınıfta pek çok seçeneğin olmamasının nedenlerinden biri olabilir. Buick, bu model yılından sonra encore gibi küçük geçitler üzerindeki çabalarını yeniden odaklamak için verano üretimini bitirdiğinde yakında bir tane daha azı olacak. ancak verano ve en yakın rakipleri - acura ilx, audi a3 ve mercedes-benz cla sınıfı - küçük, iyi donanımlı bir sedan arayan alıcılar için hala görülmeye değer.

ancak fiyatı, özellikleri ve dengeli sürüşü göz önüne alındığında, 2017 buick verano, özellikle de verano üretimden kaldırılırken anlaşmalar için tetikte kalırsanız, kompakt bir premium sedan için çok yönlü bir seçimdir.

2017 buick verano için standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenler, çekiş ve denge kontrolü, ön ve arka yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve ön diz hava yastıkları bulunur.

Kör nokta izleme, önden çarpışma, şeritten ayrılma ve arka çapraz trafik uyarı sistemleri gibi ek güvenlik özellikleri, temel verano dışında hepsinde isteğe bağlıdır. onstar hizmeti, otomatik çarpışma bildirimi, talep üzerine yol yardımı ve çalıntı araç yardımı sağlar.

Fren testinde, bir verano, sınıf için ortalama bir sonuç olan 122 fitte 60 mph'den durdu.

hükümet çarpışma testlerinde verano, toplam ön darbe koruması için beş yıldız ve toplam yan darbe koruması için beş yıldızla en iyi beş yıldızlı genel derecelendirmeyi kazandı. Karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan çarpışma testinde verano, orta düzeyde üst üste binen ön darbe testinde en yüksek puanın yanı sıra yan darbe, tavan mukavemeti ve koltuk başlığı için iyi bir derecelendirme aldı (boyun eğme koruması) testleri.

2017 buick verano, üç donanım seviyesinde sunulan beş koltuklu kompakt lüks bir sedan: temel, spor touring ve deri.

Baz verano, 17 inç alaşım jantlar, hız sabitleyici, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, bölünebilir arka koltuklar, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, sekiz yönlü manuel ayarlanabilir ön koltuklar, onstar 4g wi-fi bağlantısı) ve bir cd oynatıcı ve usb bağlantı noktası bulunan altı hoparlörlü bir ses sistemi.

Spor turu, uzaktan motor çalıştırma, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu, 7 inç dokunmatik ekran, buick'in intellilink teknolojisi arayüzü, arka görüş kamerası, bluetooth telefon ve ses bağlantısı, ses tanıma, akıllı telefon uygulaması entegrasyonu ve uydu radyosu ekler.

Deri döşemeye yükseltme, 18 inç jantlar, sis farları, ısıtmalı yan aynalar, arka park sensörleri, anahtarsız ateşleme / giriş, otomatik karartmalı dikiz aynası, deri döşeme, sekiz yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu ve ısıtmalı ön koltuklar ekler .

Sport touring ve deri döşeme seviyeleri için, bir sunroof, navigasyon ve dokuz hoparlörlü bir bose ses sistemi elde etmek için isteğe bağlı bir deneyim buick paketi eklenebilirken, sürücü güven paketi ileri çarpışma ve arkadan çapraz trafik uyarıları, şeritten ayrılma ekliyor uyarı ve kör nokta izleme. Görünüm paketi, yalnızca deri kaplamada mevcuttur, bir krom ön ızgara ve bir arka rüzgarlık ekler.

2017 buick verano, 180 beygir gücü ve 171 pound-feet tork değerinde 2.4 litrelik dört silindirli bir motorla birlikte geliyor. gücü ön tekerleklere gönderen altı ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.

yakıt ekonomisi, dört silindirli honda anlaşması ve nissan altima dahil olmak üzere bazı büyük orta boy arabalardan daha düşük olmasına rağmen, saygın bir 24 mpg birleşik (21 şehir / 31 otoyol) olarak derecelendirilmiştir. Testte, 2.4 litrelik motora sahip bir verano, 9,0 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıktı; bu, boyutundaki bir sedan için yavaş bir süre.

2017 buick verano'nun iki önemli özelliği, neredeyse tüm yol yüzeylerinde esnek, konforlu sürüşü ve otoyol hızlarında bile son derece sessiz kabini - giriş seviyesi lüks bir sedan olarak verano'nun durumunu güçlendirmeye yardımcı olan davetkar özellikler. aynı zamanda sabittir ve dönüşler ve virajlar etrafında koşturulduğunda oluşur.

Verano'nun dört silindirli motoru sıradan bir kompakt sedan için uygun ancak birinci sınıf markalı bir otomobil için yetersiz kalıyor. ne yazık ki, artık otobanda canlı performans ve yakıt ekonomisinde minimum fedakarlık için yapılmış isteğe bağlı bir turbo motor yok. Bazı performans ölçüleri sizin için önemliyse, 2016 veya daha eski bir modele bakmaya değer olabilir.

Kompakt dış boyutlarına rağmen, 2017 buick verano'nun içi geniş. Bol koltuk ayarlanabilirliği ve eğilip iç içe geçebilen direksiyon simidi ile neredeyse her sürücü direksiyon başında rahat edebilecek. Bununla birlikte, sürücü koltuğu hafıza fonksiyonlarının veya standart donanım olarak ön elektrikli yolcu koltuğunun olmaması, verano'nun giriş seviyesi lüks bir otomobil olarak izlenimini zayıflatıyor.

verano'nun arka koltuk diz mesafesi makul, ancak benzer fiyatlı bir orta boy sedan kadar uygun değil, özellikle arka orta konumda. Arka koltuk odasının bir kısmı muhtemelen 15,2 fit küp genişliğindeki bagaj alanına girdi - bu sınıf için etkileyici bir kapasite.

7 inçlik dokunmatik ekran büyük ve belli bir mesafeden okunabilir ve simgelerinin düzeni bir akıllı telefonda olduğu gibi özelleştirilebilir. iphone kullanıcıları için, siri eyes free modu aracılığıyla ek sesli komut kontrolü var. dezavantajı, kullanıcı arayüzü parmak girişlerini kaydetmek için zaman zaman yavaş olabilir ve bazen komutları tamamen kaçırabilir.

Verano'nun içi iyi hazırlanmış ve daha genel amaçlı kompakt ve hatta orta boy sedanlarda bulacağınızdan daha yüksek kaliteli malzemeler kullanıyor. Konsoldaki büyük benzer düğmeler bloğu ve bazı süs parçaları, verano'nun lüks beklentilerini pekiştirmiyor. Bu incelik eksikliği, özellikle audi a3 veya mercedes-benz cla'da bulunan çok daha hoş iç mekanlara kıyasla öne çıkıyor.

2017 buick verano'nun direksiyonunun arkasında, bu arabanın uzun mesafeli yolculuklar ve şehir içinde rahat işler için tasarlandığını anlamak sadece birkaç dakika sürmedi. Sağlam sürüş mazda3 veya volkswagen jetta gli'nin aksine, buick verano lüks sedan tamamen sessiz ve konforlu ulaşımla ilgilidir. yine de, uyumlu sürüş olmasına rağmen, verano o kadar da kötü bir şekilde başa çıkmıyor. Aslında, 2.4 litrelik 4 silindirli motor, bu otomobili acura ilx, audi a3 veya lexus ile rekabet edebilecek kadar güçlü olmamasına rağmen, yol viraj almaya başladığında kendinden emin hissediyor. Öte yandan lüks, cömertçe detaylandırılmış bir kabin ve önden çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve kör bölge uyarısı dahil olmak üzere en son sürücü asistanı ile bolca burada. 2017 verano lüks sedan aynı zamanda segmentteki en kullanıcı dostu bilgi-eğlence arayüzlerinden birine sahiptir ve spor touring ve deri grup döşemelerinde intellilink sistemini içerir.

sessiz kabinBuick, ultra sessiz kabinler inşa etme konusundaki itibarıyla gurur duyuyor ve 2017 verano sedan da bir istisna değil. Buick, sessiz ayarlama teknolojisini kullanarak, aksi takdirde verano'nun içine girebilecek iyi bir dış gürültü ve titreşim yığınını başarıyla ortadan kaldırdı.4g kablosuz bağlantı noktasıTemel modelde bile standart olan buick'in onstar 4g lte'si, kullanıcıların hizmetin mevcut olduğu yerlerde (abonelik gerektirir) uyumlu cihazları internete bağlamasına olanak tanıyan bir mobil kablosuz bağlantı noktası içerir.

2017 buick verano, kaliteli malzemeler ve rahat koltuklar bakımından yüksek bir iç mekana sahiptir. Taban ve spor gezi döşemeleri birinci sınıf kumaş koltuklar sunarken, uygun şekilde adlandırılan deri grubu deri koltuklarla birlikte gelir. Ön yolcular, bu boyuttaki bir araba için özellikle iyi desteklenmiş sürücü koltuğu ile oldukça rahat olacaktır. arka koltuk o kadar cömert değil ama en azından rakiplerin tasarımlarından daha kötü değil. verano'nun standart 7 inçlik dokunmatik ekran arayüzünü seviyoruz, ancak buick'in onu çevreleyen düğme sayısını azaltmasını diliyoruz.

2017 buick verano'yu önceki nesil chevrolet cruze'un yanına park ederseniz, ortak bir mimariyi paylaştıklarını söylemek için hala zorlanacaksınız. Buick'in şelale ızgarası, hafifçe yükselen kemer çizgisi ve atletik duruşu, sıkışmış gövde ile güzelce sarılmış. Ayrıca, doğrudan ön cam sütunlarının altındaki kaputun üstündeki markanın estetik "lombozları" gibi geleneksel buick stil ipuçları da var. standart tekerlekler etkileyici 17 ve 18 inç alüminyum alaşımlardır ve spor turu, biraz daha görsel bir pizazz için bir arka spoyler ekler.

2017 buick verano, bazı rakiplerinin seçenek olarak bile sunmadığı özelliklerle standart olarak gelir. Temel modellerde 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, 7 inç renkli dokunmatik ekranlı 6 hoparlörlü am / fm / cd / usb ses sistemi, 4g lte wi-fi hotspot, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, eğimli / teleskopik direksiyon bulunur sütun, hız sabitleyici ve otomatik farlar. Aynı zamanda elektronik park freni, uzaktan çalıştırma, bluetooth ve iç mekanı sessiz tutmak için akustik lamine cam gibi ses kesici hileler ile standart olarak gelir, bu fiyat aralığı için nadirdir. tüm veranolar, onstar iletişim sisteminin 6 aylık denemesinin bir parçası olarak 10 hava yastığı, denge / çekiş kontrolü ve otomatik çarpışma tepkisini içerir.

Buick'in 2017 veranosu için arzu edilen birçok kolaylık, diğer iki donanım arasında paketlenmiştir. Spor turu 18 inç jantlar, ısıtmalı koltuklar, elektrikli sürücü koltuğu ve arka görüş kamerası ve arka park sensörleri ekler. deri grup, deri koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve 9 hoparlörlü bose premium ses sistemi getiriyor. Hem spor gezi hem de deri grubunda isteğe bağlı, arkadan çapraz trafik uyarısı, önden çarpışma uyarısı ve şeritten ayrılma uyarısı ile kör nokta izleme ekleyen sürücü güven paketidir. Deri grubun deneyim paketi, bir güç ay tavanı ve dokunmatik ekranlı navigasyon radyolu intellilink sistemi ekler.

Tüm 2017 buick verano modellerinde bulunan standart motor, 6 ileri otomatik şanzımana bağlı olarak gelen 180 beygir gücünde 2.4 litrelik 4 silindirli bir motordur. tüm veranolar önden çekişlidir. 2,4 litrelik motor normal kurşunsuz benzinle çalışabilir ve diğer 2017 modellerinde olduğu gibi verano, iki yıl veya 24.000 mil için ücretsiz planlı bakım içerir. 2.4-litre sıralı-4 180 beygir gücü @ 6.700 rpm 171 lb-ft tork @ 4,900 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/31 mpg not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

2017 buick verano, bir üreticinin önerdiği perakende fiyatını (msrp) 22.000 $ 'ın biraz altında taşır. çoğu, yaklaşık 25.000 $ 'dan başlayan daha iyi donanımlı verano spor turunu tercih edecek. Tam yüklü bir deri grubu modeli için yaklaşık 30.000 $ 'lık bir prime ulaşana kadar seçenekler eklendikçe fiyatlar artar. Genel olarak, buick verano, giriş seviyesi lüks araçlardan oluşan niş pazarının geri kalanını rahatça alt ediyor. Bir acura ilx 4 kapılı sedan, kıyaslandığında, 29.000 $ 'a yaklaşırken, temel bir lexus ct 200h buick'in başlangıç ​​fiyatının 10.000 $ üzerinde. Bölgenizdeki diğer kişilerin veranoları için ne kadar ödediğini görmek için kbb'nin adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. olumsuz yanı, verano'nun yeniden satış değerinin ct 200h veya hatta ilx kadar iyi olmayacağıdır.

2017 Buick Verano Leather dış renkler

Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
Summit White
Crystal Red Tintcoat
Ebony twilight metallic

2017 Buick Verano Leather iç renkler

Cashmere
Medium Titanium
Ebony

2017 Buick Verano motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2017 Buick Verano süslemeler

2017 Buick Verano önceki nesiller

2017 Buick Verano gelecek nesiller

Buick Verano genel bakış ve tarih

Buick verano, 2012 model olarak 2011'in dördüncü çeyreğinde Kuzey Amerika'da satışa çıkması planlanan önden motorlu, önden çekişli düzene sahip dört kapılı, beş yolcu kapasiteli bir kompakt sedan.
Buick otomobil lüksünün ve yenilikçi mühendisliğin ticari markası olmadan önce, sıhhi tesisat icatlarına bayılıyordu. İskoçya'nın arbroath şehrinde doğan David Dunbar Buick, özellikle benzinli motorlara ilgi duymaya başladığında, 30'lu yaşlarının ortasında ikinci kez hayata geçti. kısa süre sonra sıhhi tesisatla ilgili faaliyetlerini bir kenara bıraktı ve 1900'lerde çiftçilik ve tekne kullanımı için etkileyici sayıda motor inşa etmişti. buick'in motorlara olan tutkusu, auto-vim ve power co adlı kendi şirketini kurmasına yol açtı.

ancak, bu isim seçimi, kurucusunun isminin güçlü rezonansından yoksundu ve bu isminin yerini 1903 yılında aldı - şirket göğsüne yepyeni bir isim etiketi yapıştırdı: Buick Manufacturing Co. Aynı yıl, şirketin yöneticileri, 'üretimi' etiketinden çıkararak adı daha da basitleştirmeye gitti.

Kurumsal kimlik ve görünüm sorunları tatmin edici bir şekilde çözüldükten sonra, buick araba motoru geliştirmeye odaklanmaya başladı. Buick'in çalışmalarına yaptığı vurgu, kısa süre sonra karşılığını alacaktır, üstten supap motorunun doğuşu, şirkete cömert bir beğeni toplamıştır.

Bu, çoğunlukla, buick motorların daha dar alanlara takılmasına izin verirken aynı zamanda sürücülere bakım için kolay erişim sağlayan valflerin konumlandırılmasından kaynaklanıyordu - o zamanlar otomobil motorlarının çoğunun (açılı valflere sahip olduğu) aksine. Buick ve en iyi mühendislik ikilisi eugene richard ve walter l. marr, motor yapımı ile ilgili bazı büyük karmaşıklıklardan kaçınmada başarılı oldu, marka yavaş satış paradoksu aşamasına girdi.

Eylül 1903'te David Buick ve onun mali destekçisi Benjamin briscoe jr. firmayı Detroit'ten (buick fabrikasının eski genel merkezi) 60 mil uzaklıkta bulunan Flint, Michigan'daki bir vagon yapım grubuna sattı. Neyse ki, buick fabrikası tamamen çakmaktaşı taşındı, bu da yönetici olarak tutulan David Buick'in işine daha fazla odaklanmasına izin verdi.

1904 tarihli ilk çakmaktaşı buick'in yapımına rağmen, model b, şimdiye kadar bir yıllık çakmaktaşı-buick birleşmesi, mecazi bir taciz edici mr. finansal sorun. ve yaptı. bu etki şirketi yardım istemekten başka bir alternatif bırakmadı.

james h. Flint wagon işleri müdürü whiting, william c. "Billy" durant, çakmaktaşı arabası kralı ve gelecekteki GM patronu, şirketin durumu hakkında. Durant'ın iş için burnu, esrarengiz sezgisi ve promosyon becerileri daha sonra buick'i içine düştüğü katran çukurlarından, doğrudan gösterişli otomobil şovunun ihtişamına, mürekkeplenmiş ön sayfa vahalarına ve yarış hakimiyetine sürükleyecekti.

Durant, büyük bir otomobil hayranı olmamasına rağmen, buicklerin satış potansiyelini hemen fark etti. Buick'in şimdiye kadar ürettiği arabaların torku ve sağlam süspansiyonuydu.

Durant, tepe tırmanışı ve çamurlu arazide kanıtlanan kolaylık ve sağlamlık sayesinde, şirket 40 eşiğine ulaşmadan önce şaşırtıcı bir 1000 adet sipariş verdi. yeni bir çakmaktaşı temelli tesisin inşası ve charles stewart mott (aks tedarikçisi ve gelecekteki GM kafası) ile ortaklık gibi bir dizi üretim artışına yönelik hamle olsa da, durant buick'i neredeyse yok olmaktan kurtardı.

Durant, sadece buick markasının başarısını sağlamakla yetinmedi ve yarış alanlarını fethetmek için daha da ileri gitti. Louis chevrolet ve vahşi bob burman'dan oluşan ekibi (diğerleri arasında), yalnızca 1908 ve 1910 arasında toplam 500 kupa kaptı. Buick'in bu kadar başarılı olmasının nedeni, 1908'de ülkenin önde gelen otomobil üreticisi haline gelmesiydi. 8.820 araba üretildi. Bu yeterli değilmiş gibi, yeni model 10, üretilen 4.002 adetle diğer şirketin tüm satışlarının en üstünde yer aldı. Buick adıyla tescillenen başarı, Durant'a büyük bir holding şirketi kurmak için zemin sağlayacak kadar büyüdü. böylece genel motorlar doğdu.

20'ler geldiğinde, buick dünya liderleri için en çok tercih edilen otomobil markası haline geldiği için canlandırıcı popülariteyle uyuşmuş bir şekilde yıkanıyordu. Alkış toplamak arasındaki molalarda, buick bitiş çizgilerini geçmekle ve dünya çapında birincilik yarış podyumlarının yüksekliğinden şampanya patlatmakla meşguldü.

Aslında, buick, 1923 yılında, Lowel Thomas'ın önderliğindeki ilk motorlu Afganistan yolculuğu gibi büyük seferlere ve geçişlere otomobiller katılarak dünyayı adeta fethetmişti.

ancak 20'li yılların sonu, büyük bunalım ülkeyi kasıp kavuran ve bu süreçte birçok şirketi yok ettiği için pek de iyi olmayan bir haber getirdi. Buick, dynaflow otomatik şanzımanları, uçaktan esinlenilmiş lumbozlar veya ventiportlar gibi tamamen yenilenmiş bir dizi model ve gösterişli dikey ızgaralar ve titizlikle uygulanan son rötuşlar gibi yenilenen stil unsurları sergileyen, fon tüketen depresyona dayanabildi.

Buick, büyümesini kesintisiz sürdüren buick, sedanlara ağırlık vererek 90'lı yıllarda Amerika'nın lider otomobil üreticisi konumunu korumaya devam etti. y2k yılı, buick ile yeni cabrio ve crossover konseptleri geliştirmedeki aktivitesini genişleterek otomobile yeni bir bakış attı. Buick'in geçirdiği yeniden şekillendirme süreci, şirketi şu anda üç premium lakros, lucerne ve enclave modelini sergileyen yeni bir otomobil yelpazesine odaklamaya bıraktı.

2017 Buick Verano tüketici yorumları

noggsboom, 03/01/2019
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
gm ürünü satın alan herkes dikkat
bir gm ailesinden geldiği için eşim beni tekrar gm ürünlerini düşünmeye çağırdı. 5 yılı aşkın bir deney olarak 3 gramlık ürün aldık. hepsinin önemli sorunları var, ama bu buick verano daha kötüsü. Yeni başlayanlar için, bugünlerde neredeyse tüm gm motorları bakımdan bağımsız olarak yağ tüketiyor. Bir mühendis olarak, bu verano 1. kilometreden itibaren dexos yağından başka bir şey görmedi ve hala motor yağ tüketiyor. şimdi 82.000 mil hızla her 3.000 milde 2 qts kullanıyor. Hızlı bir internet aramasına dayanarak, bu yaygın görünüyor ve gm nihayet özel teminat garantisi verdiğinde, etkilenen arabaların yalnızca% 5'i gibi görünüyor veya sınıf davası davalarını uzak tutmak için düşük milleri kapsıyor gibi görünüyor. motor, bu araçla ilgili onarımı pahalı olan birçok sorundan sadece biridir. eğer bir gm satıcım olsaydı, benim ve diğer birçok mal sahibinin onarım maliyetleri 12.000 $ 'ı aşacaktı. malibu'nun da benzer sorunları var ve GM yanıtı yok, sadece o kadar kötü değil. Sonuç olarak: deneyimiz bitti ve asla bir GM ürünü satın almayacağız. 10 yıldan daha eski olan honda (188.000 mil) ve toyota (167.987 mil), yağ ve frenlerin ötesinde tek bir onarım görmedi. 2015 malibu yerine bu arabaları bir geziye götürürdüm. araba dergilerinin ve web sitelerinin söylediklerini görmezden gelin. gm onlar üzerinde etkiye sahiptir. gm ürünleri söz konusu olduğunda, çek defterinize tutun ve diğer yöne hızlıca yürüyün. güven bana bir gün teşekkür edeceksin
romenike, 11/07/2018
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
benim ilk buick
yakın zamanda kullanılmış bir 2017 spor turu satın aldı. çok rahat ve sessiz. 4 silindirden yeterli güç, birleşmede veya sollamada sorun yok. Almanca veya Japonca muadillerine kıyasla büyük bir değer. iç mekan, bir gm ürününden beklediğimden çok daha iyi. hala çok fazla garanti kaldı! şimdiye kadar pişmanlık yok.
condenseused, 05/25/2018
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
buick verano benim için değil
Bu buick, beklenen çamurdaki malzemelerin kalitesinden hayal kırıklığına uğradı. ayrıca bagaj alanı golf sopalarıma sığamayacağım noktayla sınırlıydı
arguefoxpro, 10/18/2019
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
noktada
yolcu koltuğu elektrikli değil
creamedmax, 11/05/2019
"boya ve vernik kusurlu."
boya ve vernik kusurludur. bir geri çağırma ve yeniden boyama olmalı. İlk 5 yıl içinde yeniden boyatabilirseniz harika bir araba.
awedcuddly, 09/25/2019
"sahip olduğum en iyi araba"
bu sadece bayi partisinden sahip olduğum 2. yeni arabam, arabayı aldığımda buick'in sadece yaşlılar için olduğunu düşündüm, ancak araba çıktığında insanların "güzel araba" diyeceği reklamı gördüm i bunun bana olacağına inanmadım ama bak, arabam 7 yaşında olmasına rağmen bunu her zaman alıyorum. Arabamı seviyorum, harika bir araba oldu, rahat, şık ve güvenilir. Arabanın bakımına ayak uyduruyorum. bu arabayı satmayacak veya takas etmeyecektir.
scantutility, 08/20/2019
"gelmiş geçmiş en iyi araba"
büyük onarım gerektirmez. bakımı çok kolay

2017 Buick Verano Leather özellikleri

Leather Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient LightingYes
AntennaWindow grid antenna
Audio Display AudioIntelliLink infotainment
Audio Monitor7-inch colour touch screen
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Mat (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Communication SystemIn-vehicle communications and assistance service plan for 6 months
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)IntelliLink AM/FM Stereo w/GPS Navigation
Number of Speakers9 premium Bose speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear-seat heating and cooling ducts
Rear View MirrorAuto dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsCruise and audio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via bluetooth
Trunk LightCargo light
USB ConnectorUSB port

Leather Dimensions

Cargo Capacity396 L
Curb Weight1497 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1067 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1476 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom881 mm
Wheelbase2685 mm
Width1815 mm

Leather Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour with chrome insert door handles
Exterior Folding MirrorsManual folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Front Fog LightsFog lamps
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate mount BC/MB/NB/ON
Mudguard (Option)Body-colour front & rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power tilt-sliding sunroof with sunshade
Tinted GlassSolar-absorbing tinted glass

Leather Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimSimulated wood/metal-look door panel insert
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpeted floor mats
Floor Mats (Option)Front and rear all weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Glove BoxIlluminated glovebox
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimSimulated wood/metal-look dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Pedal Trim (Option)Sport pedal kit
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Leather Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

Leather Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.3 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)
Power180 hp @ 6700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Leather Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableIgnition disable
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorUltrasonic rear parking assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

Leather Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/45R18
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type18-inch aluminum wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın