2016 Lexus ES 350, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 268 hp @
6200 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2016 Lexus ES 350, 430 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1620 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Lexus ES 350, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Clearance and back up sensor ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitoring system with auto location, standart olarak 17-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 293 n.m tork ve 237 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.4 l / 100km, otoyolda 7.6 l / 100km. araba fiyatı 41,600 dolardan başlıyor
2016 Toyota Sequoia 5.7 vs 2007 Lexus ES350 3.5 drag race
2016 Lexus ES Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
Sakin bir sürüş ve sessiz bir kabin lüks anlayışınızsa, 2016 lexus es 350 lüks sedan ve 300h hibrit lüks sedan mükemmel bir seçimdir. Sofistike yol davranışlarının ötesinde, her iki model de mükemmel hızlanma sağlar ve benzinle çalışan es 350, sadece yedi saniyede 60 mil / saate ulaşır. Zaman zaman sınırları zorlamayı sevenler için, es'nin spor modu, şanzıman vites geçişlerini daha agresif hale getirerek geçiş ve birleşme için daha iyi performans sağlar. Hibriddeki bu aynı seçenek, belki de elektrik destekli motordan gelen tork artışı nedeniyle daha da çekici. Hibrit ile giderseniz, elektrikten benzine geçişleri neredeyse farkedilemez bulacaksınız. ancak, eko moduna geçtiğimizde, gaz kelebeği tepkisi donuklaştı ve güç aktarım mekanizması belirsizdi.
hibrit güç aktarma organıBazı hibrit epa tahminlerinin yalnızca laboratuvarda görülen olasılıklar gibi göründüğü durumlarda, 2016 lexus es 300h gerçek anlaşma. Denemeden bile, 40-mpg kombine ortalama testlerimizde düzenli bir durumdu.yaratık konforlarılexus, en düşük fiyatlı modellerinde bile lüks ürünlerde asla eksik kalan müşteriler değildir. Ürünlerimiz ısıtmalı direksiyon simidi, panoramik sunroof ve 835 watt, 15 hoparlörlü levinson ses sistemi ile donatılmış olarak geldi, sonuncusu çenelerimizi açık bıraktı ve kulaklarımız çınladı.
2016 lexus es 350 lüks sedan iç mekanı, lüks malzemeler ve lexus araçlarından beklediğimiz titiz uyum ve bitişe sahiptir. tüm modeller, orta konsoldaki fare benzeri uzaktan dokunmatik sistemle çalıştırılan, orta havalandırma deliklerinin üzerinde merkezi olarak monte edilmiş bir ekran sunar. sürüş modu seçici, vites kolunun önündeki bir düğmedir ve sürücülerin normal, spor veya eko modları arasında geçiş yapmasına olanak tanır ve bir düğmeye basarak 300 saat hibrit modeller yalnızca pil gücüyle kısa bir mesafe kat edebilir. geniş arka koltuk sayesinde koltuklar dört yetişkin için rahat.
Mevcut nesil lexus'lar birkaç yıl önce piyasaya sürüldüğünde, bir zamanlar muhafazakar olan sedanın lexus "iğ" ızgarasının cesur yeni görünümüne bürünmesine şaşırdık. bu yıl revize edilen ön uç ile 2016 lexus es ve es hibrid, sportiflexus ve rc. ve biz onu seviyoruz. genişletilmiş çamurluklar ve dar pencereler bu lexus'a biraz agresif bir görünüm kazandırır ve çizgiler burundan kuyruğa yumuşak bir şekilde akar. es 350'deki ikiz egzoz borularını seviyoruz ve standart 17 inç alüminyum alaşımlı jantlardan yükseltme yapabilirsiniz.
2016 lexus es 350 lüks sedan, deri koltuklarla standart olarak gelmeyebilir, ancak yine de özelliklerin üzerinde oldukça kalın. temel modellerde basma düğmeli çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, ay tavanı, otomatik karartmalı dikiz aynası ve ev bağlantısı garaj kapısı açıcısı bulunur. Bu yıl yeni standart, 3 yollu bölünmüş 7 inçlik ekran, uzaktan dokunmatik kontrolör, bluetooth ve arka görüş kamerası içeren lexus görüntülü ses sistemidir. Güvenlik açısından 2016 es, 10 hava yastığına, bir düğmeye dokunarak acil durum yardımı sunan bir hizmete ve bir kaza durumunda lexus'un otomatik çarpışma bildirimine sahiptir.
Lexus'un 2016 es 350 ve hybrid es 300h için uzun seçenekler listesinde bulunan özellikler arasında bir navigasyon sistemi, ısıtılabilen ve havalandırılabilen deri ve anilin-deri koltuklar, panoramik cam tavan, elektrikli arka güneşlik ve harika bir işaret levinson var. birinci sınıf ses sistemi. aynı zamanda radar seyir kontrolü, şeritten ayrılma uyarı sistemi, park yardımı ve kör nokta izleme sunar.
268 beygir gücüne sahip, 2016 lexus es 350'de standart olan 3,5 litrelik v6 motor, bu sedanı hızlı bir şekilde hareket ettirmek için bolca hırıltıya sahip. sorunsuz bir çalışma modeli olan 6 ileri otomatik şanzımana bağlıdır. yakıt ekonomisi bile oldukça iyidir, ancak yakıt tasarrufu lüks deneyiminizin bir parçasıysa, lexus es 300h'deki hibrit güç aktarma sistemi tam da ihtiyacınız olan şeydir. 2,5 litrelik 4 silindirli motor, bir elektrik motoruyla birleşerek toplam 200 beygir gücü geliştirir ve onu sürekli değişken bir otomatik şanzıman (cvt) aracılığıyla yönlendirir. bu, günlük sürüş için yeterli güç ve aynı zamanda harika bir yakıt ekonomisi sunar. her iki lexus modeli de sadece önden çekişli olarak mevcuttur ve her ikisi de normal 87 oktanlı benzinle çalışır.3,5 litrelik v6 (es 350)268 beygir gücü @ 6.200 dev / dak248 lb-ft tork @ 4.700 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/31 mpg2,5 litrelik sıralı 4 + hibrit elektrik motoru ve nikel-metal hidrit pil modülü (es 300h)156 beygir gücü @ 5.700 dev / dak (yalnızca benzinli motor)toplam sistem beygir gücü: 2004,500 rpm'de 156 lb-ft tork (benzinli motor)epa yakıt şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 40/39 mpg
Üreticinin 2016 lexus es 350 için önerdiği perakende fiyatı (msrp) 940 $ hedef ücreti dahil 39.000 $ civarında. Hibrit güç istiyorsanız, es 300h yaklaşık 42.000 $ 'dan başlıyor. seçenekler ekleyin ve lüks bir marka için göreli bir pazarlık olan her iki arabanın fiyatını 50.000 $ 'ın hemen altına kadar artırabilirsiniz. bu gibi arabalardan daha yüksekhyundai genesis ve şaşırtıcı derecede iyibuick lacrosse, ancak özellikle bmw 5 serisi gibi arabalardan daha az,audi a6 ve cadillac cts. Bölgenizdeki 2016 lexus'lar için alıcıların gerçekte ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Yolun sonunda, güçlü bir yeniden satış değerinin lexus'lar için en güçlü satış noktalarından biri olduğunu bilerek iyi uyuyun.
2016 yılı için lexus'lar, piyasada rekabet edebilmelerini sağlamak için güncel görünümler ve özellikler ile bir revizyondan geçirildi.
Amerikan otomobil üreticisi şefleri 80'lerin ortasında Japonların devralınması konusunda uyarılsaydı, bu olasılığa neredeyse kesinlikle gülerlerdi. komik olsun ya da olmasın, Japonlar bizi fethetti, mecha liderliğindeki savaşlarla değil, daha çok anime ve arabalarla. ancak, hafif saldırı başlamadan önce, başkanlık odalarında gizlilik içinde bir dizi tuhaf toplantı yapıldı.
Böyle bir toplantı 1983 yılında toyota başkanı eiji toyoda ve şirket yöneticileri arasında yapıldı. toyoda, uygulayıcılarını kurabiye ve çay için davet etmemiş, onları Amerikan markaları ile başarılı bir şekilde rekabet edebilecek lüks bir otomobil serisi geliştirme olasılığı hakkında sorgulamaya davet etmişti. proje f1-flahship 1- olarak etiketlendi ve çok kazançlı bir çaba olduğunu kanıtladı. Sonuç, daha sonra bizden önce lexus ls 400 olarak bilinen bir araç oldu.
ls 400, sadece yapımı zaman ve kaynak gerektiren bir araba değildi. Amerikan lüks ürün tüketici alışkanlıklarını ve yaşam tarzlarını araştıran Japonlar, "konularını" yakından gözlemlemek için laguna sahilinde bir ev kiralamaya kadar gitti. Uzun süredir devam eden tüketici araştırmasının ve son teknoloji mühendisliğin ürünü olan lx 400, büyük ilgi gördü.
İçgörülü reklamlarla desteklenen ls 400, 1989'da detroit'teki kuzey amerika otomobil fuarında en ilgi çekici yerlerden biri olduğu girişini yaptı. ve 24 mühendislik ekibi ve birkaç bin çalışanın 1 milyar dolarlık bir yatırım pahasına 450 prototip üzerinde çalışmasından sonra nasıl olamazdı?
Lexus'un 3 yıl önce bize pazarlara ulaşan acura'ya göre en büyük avantajı benzersizliğiydi. Rebadged hondas olarak satılan ilk acura modellerinin aksine, lexus'un toyota tasarım modelleriyle çok az bağlantısı vardı.
sessiz, ergonomik, güçlü ve güvenilir ls, lexus'un trompet pazarına girmesinin ardından satışları büyük ölçüde düşen mercedes benz ve bmw gibi avrupa ithalatı için şiddetli bir rakip haline geldi.
Bunu takip eden es 250 gibi modeller, markanın 81 bayilik ağıyla genişlemesine izin verecek kadar satış kaydetti. satışlarının ilk yıllarında lexus, Birleşik Devletler'de en çok satan lüks otomobil oldu. Japon üretici için işler tıpkı arabaları gibi sorunsuz gidiyordu ve 1991'de iki yeni model piyasaya sürüldü: sc400 coupe ve es 300 sedan. ikincisi es 250'nin yerini alacak şekilde pazarlandı ve kısa sürede şirketin en çok satan sedanı oldu.
ls 400 ve toyota aristo tabanlı gs serisinin varisinin serbest bırakılmasının ardından lexus, 1996 yılında toyota land cruiser 100'e dayanan büyük bir araba olan lx 450'nin piyasaya sürülmesiyle spor hizmet aracı segmentine girdi. 1998, Lexus, toyota'nın camry modeline dayanan en çok satan crossover ve yeni bir gs serisi olan rx'i piyasaya sürdü. sonraki yıllarda, 2005 rx 400h'de lexus hibrit tahrik sisteminin tanıtılması gibi daha ileri teknolojik gelişmeler, daha da büyük bir satış artışıyla sonuçlandı.
Lexus için işler o kadar iyiydi ki, başlangıcından bu yana sürekli büyüdü. marka, Asya ve Güney Amerika'nın yanı sıra avustralya ve avrupa'nın diğer bölgelerinde olduğu gibi 2005 yılında japon iç pazarına da tanıtıldı. 2007 yılına kadar lexus 50'den fazla ülkeye yayıldı ve büyümeye devam ediyor. şirketin “mükemmellik arayışı”, diğerlerinin yanı sıra is, ls ve rx serilerinin yanı sıra avangart lf-a konseptlerinden oluşan mevcut ürün yelpazesiyle ön plana çıkıyor.
Tire pressure monitoring system with auto location
Turning Circle
11.4-meter turning circle diameter
Wheel Type
17-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)
18-inch alloy wheels
Critics Reviews
The 2015 Lexus ES is ranked #2 in 2015 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2015 Lexus ES is the one of the best luxury cars for those who still have practical considerations like back-seat space and ride comfort; and the 300h Hybrid model is quite the counterpoint to ...
The 2015 Lexus ES 350 is a midsize luxury sedan based on the Toyota Avalon that slots under the more upscale and performance-oriented GS. The IS sedan is available at a similar price, but is ...
2015 Lexus ES Hybrid Review by Courtney Jones | September 12, 2019 The 2015 Lexus ES Hybrid finishes near the top of the luxury midsize car class. It earns praise for its a roomy and luxurious cabin, and it boasts a perfect predicted reliability rating.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın