2016 Audi S8 4.0 TFSI özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 Audi S8 4.0 TFSI, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 520 hp @ 5800 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 4.0L V8 turbo DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2016 Audi S8 4.0 TFSI, 402 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2125 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Audi S8 4.0 TFSI, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 21-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 568 n.m tork ve 295 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 11.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 14.2 l / 100km, otoyolda 8.8 l / 100km. araba fiyatı 132,200 dolardan başlıyor

2016 Audi S8 Used Price Estimates

çok sayıda üst düzey lüks sedan var, ancak 2016 audi s8 gibi birkaç dört kapı var. İçine girmekten asla bıkmayacağınız inanılmaz bir turboşarjlı v8 ve ayrılmak istemeyeceğiniz bir iç mekan barındırıyor. Satın alma ücretini karşılayabiliyorsanız, bu her kuruşuna değer olduğunu düşündüğümüz lüks bir sedan. nedenini görmek için okumaya devam edin.

2016 audi s8'in bir korvetten 60 mil / saat hıza çıkacağı bu modern performans sedanının gücü hakkında bir şeyler söylüyor. dayandığı sedate a8'in audi hakkında bir şeyler söylediği kadar sakin ve sessizce sürdüğü.

s8'in baskın özelliği şüphesiz "temel" modelde 520 beygir gücü veya yeni s8 plus'ta gerçekten şaşırtıcı bir 605 beygir gücü sağlayan 4.0 litrelik turboşarjlı v8 motorudur. normal s8'i sadece 3.6 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkardık ve audi, s8 plus'ın birkaç onda biri daha hızlı olması gerektiğini söylüyor. ancak dört tekerlekten çekişli s8 bir motor değişiminden çok daha fazlasını temsil ediyor. Askeri düzeyde direksiyon hassasiyeti ile birleştirilmiş ayarlanabilir hava yayları ve amortisörler, bu büyük sedanı en dar yollar dışında her şeye uyacak şekilde küçültür, ancak belirtildiği gibi sürüş fazlasıyla medeni kalır. s8'i diğerlerinden ayıran bu çok yönlü yetenek.

çoğu daha büyük rakipler var. Performans ve sürüş ödülü söz konusu olduğunda, 2016 porsche panamera, s8'in en zorlu rakibi. birden fazla motor, iki dingil mesafesi ve dört tekerlekten çekiş seçeneği sunan bu, ciddi bir sedan. segmentin büyütülmüş oyuncusu 2016 mercedes-amg s63'tür. s-sınıfı, tekerlekleri arasında neredeyse 7 ek inç sunuyor, bu da performans kadar konforla ilgili bir sınıfta dikkate alınmaya değer. Ayrıca heyecan verici 550 hp süperşarjlı v8 içeren 2016 jaguar xjr'yi de öneriyoruz. ancak herhangi bir rakip, istisnai 2016 audi s8'e karşı elini dolu tutacaktır.

2016 audi s8, bir taban ve artı trim seviyelerinde sunulan yüksek performanslı tam boyutlu lüks bir sedan. Standart a8 sedan, uzun dingil mesafeli bir varyant (a8l) sunar, ancak s8 yalnızca kısa dingil mesafesiyle gelir.

s8'deki standart özellikler arasında 21 inç alaşım jantlar, yaz lastikleri, spor ayarlı uyarlanabilir havalı süspansiyon, tam led dış aydınlatma (farlar, sis farları, arka lambalar ve dönüş sinyalleri), otomatik uzun far kontrolü, üstten görünüm park kamerası bulunur ön ve arka park sensörlü sistem, sunroof, otomatik karartmalı ve elektrikli katlanır aynalar, elektrikli bagaj kapağı, yavaş kapanan elektrikli kapılar, otomatik farlar ve ön cam silecekleri, anahtarsız ateşleme ve giriş, elmas dikişli deri döşeme, dört bölgeli otomatik klima kontrolü, 22 yönlü çok konturlu ön koltuklar (masaj, ısıtma ve havalandırma işlevlerine sahip), elektrikli eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi ve elektrikli arka yan ve arka cam güneşlikleri. audi drive select direksiyon ağırlığı, süspansiyon, gaz kelebeği ve şanzıman kalibrasyonlarının ayarlanmasına izin verir.

bilgi-eğlence özellikleri arasında, göstergeler arasında 7 inçlik bir ekrana sahip bir sürücü bilgi merkezi, bir baş üstü ekranı, audi'nin ses kontrolü ve el yazısı tanıma teknolojisine sahip multimedya arayüzü (mmi) bilgi-eğlence sistemi ve 8 inçlik bir merkezi ekran, bir navigasyon bulunur sistem, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve bir cd oynatıcı, dvd oynatıcı, uydu radyo, hd radyo ve ipod arabirimi ile 14 hoparlörlü, 630 watt bose surround ses sistemi. Ayrıca standart olarak audi connect (gelişmiş web tabanlı navigasyon ve bilgi hizmetleri, artı mobil wi-fi özelliği dahil), kör nokta izleme ve çarpışma öncesi hazırlık önlemlerini ve çarpışma sonrasında ikincil otomatik frenlemeyi içeren temel bir çarpışma azaltma sistemi vardır. tespit edildi.

plus modeli, v8 motorunun daha güçlü bir versiyonunu, biraz daha geniş lastiklere sahip farklı 21 inçlik jantları, daha sportif süspansiyon ve direksiyon ayarını, arka dudak spoylerini ve siyah alcantara (sentetik süet) tavan döşemesini ekler.

bazı s8 seçenekleri paketler halinde gruplanmıştır. sürücü yardım paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici (dur-kalk işlevli) ve otomatik çarpışma öncesi frenleme ve aktif şerit tutma yardımına sahip daha gelişmiş bir çarpışma azaltma sistemi (pre sense plus) içerir. soğuk hava paketi ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı arka koltuklar ve arka koltuk geçişini içerir. Tam deri paketi zaten cömert olan standart deri döşemeyi genişletirken, audi tasarım seçim paketleri tam deri paketi içerir ve benzersiz döşeme öğelerini uyumlu iç uygulamalara bir araya getirir.

Yalnızca s8 plus'ta sunulan siyah bir optik paket (çeşitli parlak siyah dış vurgular ve karartılmış arka lambalar sağlar) ve seramik fren rotorları, karbon fiber arka dudak spoyleri, spor egzoz ve en yüksek hız artışını içeren dinamik bir pakettir. 190 mil.

Bireysel seçenek öne çıkan özellikler arasında farklı tekerlek tasarımları, arka koltuk eğlence sistemi (çift ekranlı ve ek bir mmi kontrol paneliyle), gece görüş yardımı (yaya ve hayvan algılamalı) ve 19 hoparlörlü, 1.400 watt'lık bir patlama ve olufsen surround - sesli ses sistemi.

2016 audi s8'e güç veren, iki ayar durumundan birinde çift turbo şarjlı 4.0 litrelik bir v8'dir. Baz s8, 520 beygir gücü ve 517 pound-feet tork ile derecelendirilmiştir. s8 plus, oyununu 605 hp ve 517 lb-ft torka yükseltir (yere koyduğunuzda 553 lb-ft kısaca "overboost" püskürtülür). her iki durumda da, sekiz ileri otomatik şanzıman, dört tekerleği de standart bir dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla çalıştırır.

enstrümantasyonlu testte, taban s8 3.6 saniyede sıfırdan 60 mil / saate hızlandı; bu, bırakın bu kadar büyük olan herhangi bir araba için son derece hızlı bir zaman. buna rağmen, s8 bir şekilde 19 mpg'lik (15 şehir / 25 otoyol) saygın bir epa yakıt ekonomisi tahminini yönetiyor. sadece seçilmiş birkaç araba, Audi'nin en büyük performanslı sedanı kadar hızlı ve tutumludur.

2016 audi s8 için standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenleri, denge kontrolü, ön ve arka park sensörleri, üst ve köşe görüş kamerası, kör nokta izleme, çarpışma uyarısı (olası çarpışmaları tespit eden ve belirli yolcu koruma özelliklerini devreye alan) bulunur) , ön koltuk yan hava yastıkları, arka koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları, ön diz hava yastıkları ve pre sense temel ve arka (çarpışma öncesi araç hazırlığı ve çarpışma sonrası otomatik frenleme sağlar).

Sürücü yardım paketi aracılığıyla isteğe bağlı, trafiği izleyen ve olası bir çarpışma algıladığında sürücüyü uyaran bir çarpışma azaltma sistemidir (pre sense plus). Daha sonra, bir çarpışmanın yaklaşması ve sürücü tepki vermemesi durumunda frenleri uygulayabilir (araç hızı 20 mil / saatin altındayken durma noktasına). Şerit takip asistanı da pakete dahildir.

gece görüş yardımı da bağımsız bir seçenek olarak mevcuttur.

fren testinde, standart yaz lastikleri ve dökme demir frenlerle donatılmış bir s8, 105 fitte 60 mph'den durdu. Bu, elit bir sedan için çok iyi bir mesafe, ancak Audi'nin fren pedalı hissi bazı rakipler kadar güven uyandırmıyor. pedal hareketi şaşırtıcı derecede uzun ve pedalın kendisi şaşırtıcı derecede yumuşak. Bu kalibreye sahip bir performans sedanında, daha sert bir his veren daha kısa mesafeli bir fren pedalı beklerdik. Henüz test etmemiş olsak da, dinamik paketin seramik frenleri daha iyi hissedebilir ve daha iyi performans gösterebilir.

büyük sedan standartlarını unutun. 2016 audi s8, her standarda göre göz kamaştırıcı derecede hızlıdır. turboşarjlı v8 o kadar hızlı birikiyor ki bunun zorunlu indüksiyonlu bir motor olduğunu neredeyse unutuyorsunuz. Sekiz ileri otomatik şanzıman, oranlar arasında hızlı ve sorunsuz bir şekilde geçiş yaparak etkiyi artırıyor, ancak bazı durumlarda ödünleşim akıcılık eksikliğidir. Vitesleri kendiniz seçmek için manuel vites değiştiricileri kullanın ve vites küçültme sırasında gaz kelebeği darbeleriyle ödüllendirileceksiniz. Aynı zamanda şasi ve motor kalibrasyonu için elektronik olarak ayarlanabilen ayarları (audi drive select), kullanışlı bir sürücü özelleştirme derecesi sağladıkları için seviyoruz. v8 motor sesleri, pedalı yere koyduğunuzda hafif ama bastırılmış ve otoyol hızlarında seyir halindeyken neredeyse sessizliğe bürünüyor.

Standart dört tekerlekten çekiş sistemi, iyi ayarlanmış süspansiyonu ve net direksiyon tepkisi ile s8, daha küçük, daha hafif bir sedan gibi çalışır. Sadece gerçekten dar virajlarda otomobilin önemli boyutu ve ağırlığı size hatırlatılacak, ancak yine de s8, zorlu yollarda spor arabalara ayak uyduracak reflekslere ve tutuşa sahip. Düşük hızlı şehir trafiğinde, standart havalı süspansiyonun, özellikle audi s8'in düşük profilli, 21 inç yaz performansı lastikleri giydiği göz önüne alındığında, büyülü üzerindeki sertlik sınırlarını filtreleme yeteneği. Konfor modunda, insanları kolayca normal bir a8 kullandığınızı düşünmeye ikna edebilirsiniz. yani gaz kelebeğini açana kadar.

Temel aldığı a8 gibi, s8 de mükemmel bir kabin tasarımına sahip. Otomotiv dünyasının en iyi iç mekanlarından birini oluşturmak için birinci sınıf malzemeler uzman işçilik ve montaj ile birleşiyor. 22 yönde ayarlanabilen ısıtma / havalandırma, masaj ve hafıza fonksiyonlarına sahip ön koltuklar sayesinde konfor olağanüstü. Bazı alıcılar kesinlikle daha fazla arka bacak mesafesini tercih etse de, uzun boylu yetişkinler için bol miktarda baş ve bacak boşluğu olduğundan arka koltuktaki yolcular da kendilerini dışlanmış hissetmeyeceklerdir.

Audi'nin mmi arayüzü, yüksek çözünürlüklü ekranı ve kaygan, düğme tabanlı kontrol düzeni ile çok sayıda işlevi kontrol ettiği için teknoloji meraklıları için bir nimettir. Menülere alışmak, diğer bazı üst düzey bilgi-eğlence sistemlerine göre biraz daha uzun sürebilir, ancak alıştığınızda, karmaşık görevler kolaylıkla yerine getirilebilir. ayrıca telefon, müzik veya navigasyon verilerini girmenin veya bulmanın bir yolu olarak harfleri parmak uçlarınızla izlemenizi sağlayan uzak bir dokunmatik yüzey de dahildir. Bu sistemin arkasındaki yazılım biraz eski hissetmeye başlıyor, çünkü navigasyon sistemi sokak adlarını yüksek sesle okuyamıyor, standart wi-fi ise sadece 3g hızları (bazı diğer audi'lerde 4g lte'ye kıyasla) . Premium bang & olufsen surround ses sisteminin fiyatı ilk başta etiket şokuna neden olabilir, ancak dikkatli kulaklar bunun piyasadaki en iyi ses sistemlerinden biri olduğunu fark edecektir.

s8'deki tek göze batan hata, gövde boşluğunun olmamasıdır. 14.2 fit küp, kargo kapasitesi bazı orta boy sedanlardan daha az ve benzer büyüklükteki rakiplerde mevcut olanın çok altında.

2016 audi a8 tam boyutlu lüks sedan, bol lüks özellikleri olduğu kadar yol tutuş becerisini de göstermekte rahat. Konforlu ancak kendinden emin sürüş, büyük ölçüde otomobilin uyarlanabilir havalı süspansiyonundan kaynaklanmaktadır. Bir düğmeye basılarak etkinleştirilen sürücü, yumuşak ve sessiz konfor modunu, spor odaklı dinamik bir ayarı seçebilir veya sistemi otomatik moda geçirebilir ve süspansiyonun yol koşullarına ve sürücü girişine göre otomatik olarak ayarlanmasına izin verebilir. a8’in 4.0 litrelik turboşarjlı v8'i, görünüşte bitmeyen güç patlamaları sağlar ve tüm işlevleri, hatta yakıt tasarrufu sağlayan motor durdurma / çalıştırma özelliği bile sorunsuz bir şekilde çalışır. Boyutuna göre çevik ve her zaman memnun etmeye hevesli, meraklılara yönelik 2016 audi s8, a8'in lüks doğasından çok az fedakarlık ediyor, ancak çok daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.

tdi temiz dizel motorAudi ülkesinde, dizel artık “kirli” bir kelime değil. a8’in 3,0 litrelik turbodizeli hemen ateşleniyor, eski dizel motorlardan kaynaklanan gürültü ve siyah dumanın hiçbirini yaymıyor ve otoyolda 36 mpg'ye ulaşan yakıt ekonomisiyle bol miktarda tork sunuyor.google haritalar arayüzüAudi’nin navigasyonu rakipsizdir. kanıta mı ihtiyacınız var? Parlak 8 inç dokunmatik ekranla hayata geçirilen harika Google Earth 3d uydu görüntülerine göz atın. adeta yıldız gemisi girişimine pilotluk yapmak gibi.

Audi’nin 2016 a8’in 5 yolcu kabinine girdiğinizde özel jet içinde olduğunuzu düşünebilirsiniz. hemen fark edilen, bir uçağın gaz kolunu andıran bir vites seçicidir. yukarıda iklimi, sesi ve navigasyon işlevlerini kontrol etmek için iki düğme, düğme ve dokunmatik yüzey bulunmaktadır. tümünün kullanımı çoğunlukla basittir. a8'in kabini, bu kalibre bir arabadan beklenen gerekli deri ve ahşabı ve obsesif üzerindeki detay sınırlarına dikkat ediyor. ön koltuklar çeşitli gövdelere uyar ve arka koltuk diz mesafesi, masaj işlevli bir çift koltuk sunan uzun dingil açıklığına sahip modellerde etkileyici.

Audi'nin amiral gemisi sedan, görkemli ama çoğunlukla saklı, daha muhafazakar bir şekil için en son s-sınıfının akışkanlığından kaçınıyor. Audi'nin farların altındaki imzalı led şerit ve devasa, yamuk bir ızgara ile ayırt edilen ön kısım dışında "çoğunlukla" ayrılmış diyoruz. tüm 2016 audi a8 lüks sedanlar, led farlar ve temiz bir şekilde şekillendirilmiş kaput ile birlikte gelir. s8'in standart uzunluğu 202 inçten biraz fazla iken a8’in uzatılmış dingil mesafesi yaklaşık beş inç daha uzundur. performans odaklı s8, geniş dörtlü egzoz boruları, 21 inç jantlar, yeni yan eşikler ve arka difüzör ile ayırt edilir.

Tam boyutlu lüks sedanlar arasında olduğu gibi, Audi’nin 2016 için lüks a8 sedanı uzun bir standart özellikler listesi ile birlikte geliyor. Öne çıkan özellikler arasında deri iç mekan, 18 yönlü elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar, 14 hoparlörlü bose ses sistemi, navigasyon, çift bölgeli klima kontrolü ve açılır tavan yer alıyor. her a8 ayrıca araç içi wi-fi bağlantısı sunan 6 aylık audi connect aboneliği ile birlikte gelir. quattro - Audi'nin dört tekerlekten çekiş sistemi için kullandığı terim - aynı zamanda standarttır. Daha güçlü bir v8 motoruna ek olarak, s8 modelleri bir spor diferansiyel ve daha büyük ön frenlerle birlikte gelir.

2016 a8'in seçeneklerinin çoğu paketler halinde paketlenmiştir ve zengin yaratık konforları ve bazı gee-whiz teknolojisi içerir. Bunlardan birincisi, havalandırmalı ve 22 yönlü ayarlı ön koltuklara masaj yapmak, daha yüksek kaliteli deri döşeme, ısıtmalı arka koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi. ikinci kategoride Audi'nin yönetici sedanı uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritten ayrılmayı azaltma ve yaya algılama özelliğine sahip bir gece görüş asistanı sunar. Arka koltuktaki yolcular, 10 inçlik ikiz arka ekranlara sahip bir DVD eğlence sistemi ile tedavi edilebilirken, herkes 19 hoparlörlü / 1.400 watt'lık bir bang & olufsen ses sisteminin seslerinin keyfini çıkarabilir.

2016 audi a8 için üç benzinli motor ve bir dizel mevcuttur ve bunların tümü 8 ileri otomatik şanzımana bağlıdır. Benzin cephesinde, a8 3.0t süper şarjlı v6, 4.0t turboşarjlı v8 ve a8 w12 6.3 litrelik 12 silindir kullanıyor. Dizel 3.0 litrelik turbo dizel v6 kullanıyor, 0-60 mil / saat 6,3 saniye süresine sahip ve 36 mpg'ye kadar çıkıyor. w12 dışındaki tüm bu motorlar yakıt tasarrufu sağlayan start / stop teknolojisine sahiptir. yıldız atlet, 520 beygir güç üretecek şekilde ayarlanmış 4.0 litrelik turbo v8 ile normal dingil mesafeli s8'dir. 0-60 mph'lik 3,9 saniyelik kabarcıklı süresiyle 2016 s8, birçok spor otomobili utandıracak.3.0 litrelik süper şarjlı v6333 beygir gücü @ 5.500 dev / dak325 lb-ft tork @ 2,900 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/29 mpg3,0 litrelik turbo dizel v6240 beygir gücü @ 3.550 rpm1,750 rpm'de 428 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/36 mpg4,0 litrelik çift turboşarjlı v8435 beygir gücü @ 5,100 rpm1.500 rpm'de 444 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/29 mpg6,3 litre w12500 beygir gücü @ 6.200 rpm4,750 dev / dak'da 463 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 14/22 mpg4.0 litrelik çift turboşarjlı v8 (Audi S8)520 beygir gücü @ 5.800 dev / dak1,700 rpm'de 481 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/27 mpg

2016 audi a8 lüks sedan, 3.0t için 82.500 $ 'dan başlayan bir üreticinin önerdiği perakende fiyatına (MSRP) sahip. Dizel 84.000 $ 'ın biraz altında başlarken, v8 fiyatı 91.000 $ ' ın biraz üzerine çıkarıyor. s8, 116.000 $ 'dan sadece utangaç. w12, 140.000 $ 'dan başlayan fiyatlarla en pahalı a8. Audi a8'in başlangıç ​​fiyatı, Mercedes-Benz S-sınıfından daha düşük. bmw 7 serisinden biraz daha yüksek,lexus ls ve jaguar xj ve önemli ölçüde daha fazlasıhyundai equus ve60.000 $ aralığında başlayan kia k900. satın almadan önce, başkalarının yeni a8'leri için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Uzun vadede, a8'in değerinin bmw 7 serisi ve jaguar xj'den daha iyi tutması bekleniyor, ancak lexus ls kadar değil.

2016 Audi S8 tüketici yorumları