2012 Lexus LS 600h-l Base, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 394 hp çıkış veren ve Continously Variable transmission şanzıman ile eşleştirilen 5.0L V8 DOHC 32-valve + electric motor motorla çalıştırılır. 2012 Lexus LS 600h-l Base, 330 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2290 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Lexus LS 600h-l Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve True ve Backup camera in navigation display sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Ottoman seat cushion airbarg ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independant suspension, arka süspansiyon Rear independant suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19'' Aluminum alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 431 n.m tork ve 269 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 11.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.6 l / 100km, otoyolda 9.1 l / 100km. araba fiyatı 121,750 dolardan başlıyor
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
tek kelimeyle: izolasyon. ve bu, neyse ki, babanızın 1953 buick'inin izolasyonu değil. 2012 lexus ls sedan - varyantlarından herhangi birinde - iyi döşeli sokaklar, trafikten uzak evler ve birinin ön bahçesine değil iş bölgelerine yerleştirilen işletmelerle işaretlenmiş iyi bir mahallenin izolasyonunu sağlar. direksiyon, fren ve süspansiyon, geleneksel olarak lüks segment olarak kabul edilen segmentten beklediğinizden daha iyidir, ancak her üçü de bmw veya audi'nin teklifleriyle karşılaştırıldığında dinamik olarak yetersiz kalabilir. Karayoluna kesinlikle daha iyi bağlanmanız gerekiyorsa, lexus, LS 460'ın süspansiyonu, frenleri ve oturma yerlerine yükseltmelerle birlikte bir spor kiti sunar. veya bir lfa satın alabilirsin ...
spor paketi (ls 460)"lexus" ve "spor" bir oksimoron gibi görünebilir, ancak atletik kabiliyete sahip büyük bir sedan arıyorsanız, depoyu doldurmaktan ve yağ seviyesini kontrol etmekten biraz fazlasını yapmak istiyorsanız, daha kötüsü var spor paketi ile donatılmış ls 460 sedandan daha fazla alternatif. Daha iyi frenlemeyi ve geliştirilmiş süspansiyonu seviyoruz, ancak spor adıyla bile bu bir spor sedan değil; bu bir lexus ls.yönetici sınıfı oturma paketi (ls 460 l ve ls 600h l)Büyük bir lüks sedan satın almanın en iyi nedenlerinden biri konfordur. Tabii ki, beş veya altı rahatça oturmak istiyorsanız, cadillac'ın merdiveninden daha iyi hizmet alırsınız. ama eğer sadece siz ve üç yakın arkadaşsanız, lexus'un yönetici sınıfından daha iyisini yapamazsınız. arka bölmede, her iki arka yolcu için elektrikli koltuklarla birlikte iki koltuk ve sabit bir arka konsol ve kaldırım kenarı koltukta bir elektrikli yatar koltuk bulunur. kısacası, ısıtılmış yemişler dışında her şeyi içeren birinci sınıf konaklama.
ahşap ve deri direksiyon simidinden bardaklık kapağının kapanmasına kadar, lexus ls içindeki her şey - her şey - dört veya beş yetişkinin rahat ve dengeli bir şekilde taşınmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Tabii ki, bir iç mekana istediğiniz kadar deri, ahşap ve teknoloji fırlatabilirsiniz, ancak doğru platform ve tam zamanlı taahhüt olmadan, tarif yüzünde düz duracaktır. Lexus ile konfor, lastiklerin temas noktasında başlar ve oradan devam eder. Tabii ki, standart iç döşemeleri bir üst seviyeye çıkarmak istiyorsanız, lexus ürün ekibi, mark levinson referans surround ses, iklim kontrollü ön koltuklar ve elektrikli kapı kapatıcıları (gerçekten!) ile sizin için orada. Daha fazla arka koltuk alanı istiyorsanız, "l" versiyonu neredeyse beş inçlik ek diz mesafesi sağlar.
Lexus'un içi "sessiz" ile övünebiliyorsa, LS 460'ın dışı "çok sessiz". İlk ls sac metal neredeyse tanımlanmış türevi, olduğu gibi, neredeyse tamamen Mercedes s sınıfı sedandan alınmış olsa da,lexus ls, son yirmi yılda, muhafazakar bir tarz olsa da, tamamen kendine ait bir stil tanımlamak için sessizce gelişti. ve eğer ifade edilemeyecek kadar az olan metal levhanın ötesine bakarsanız, mutlak minimuma eşit gövde boşlukları, alçak bir ön ızgara ve lexus terimiyle "derin çekilmiş" çamurluklar bulacaksınız, bunların hepsi özenle hazırlanmış, erkeksi bir ayak izine katkıda bulunur. düşünceli bir ek lexus'un moleküler yapısı küçük çizikleri gerçekten eski haline getirecek olan çizilmez şeffaf kaplama boyasıdır.
elbette vurgu lüks üzerinedir. bu amaçla, 70.000 dolarınız karşılığında, bu lüks şartına tamamen uygun, gerçek bir tekne dolusu konfor ve rahatlık seçeneği bekleyebilir ve alabilirsiniz. müşteriler dört deri ve ahşap iç kombinasyon arasından seçim yapabilir ve 16 yönlü elektrikli sürücü koltuğu ayarının, çift bölgeli klima kontrolünün, lexus premium sesin ve standart bir ay tavanın keyfini çıkarabilir. Elbette bunların tümü, doğrudan yakıt enjeksiyonlu, 8 vitesli otomatik şanzımanlı ve çoğu için konfor ve kontrol arasında optimum bir denge sağlayan, duyarlı 4,6 litrelik bir v8'in üzerine geliyor. son olarak, her bir sedan ile birlikte, mühendislik ekibi ve montaj çalışanları tarafından detaylara neredeyse takıntılı bir özen gösteriliyor.
sayfaları lexus seçenek sayfasında bulunanlarla doldurabilirsiniz. dikkate değer olarak gördüğümüz seçenekler arasında performansa dayalı bir sistemle tüm sezon kabiliyeti sağlayan dört tekerlekten çekiş (awd) bulunuyor; Kontrollü, atletik bir his için bir spor ayarı içeren 3 modlu havalı süspansiyon; lexus hdd navigasyonu mark levinson referans çevre sesi ile birlikte; ve ls'nin platformuna hem işlevsel hem de görsel bir yükseltme sağlayan spor paketi (ls 460 arkadan çekişli). Tabii ki, lexus'ta konforun iki çeşidi vardır: konfor ve konfor artı. Konforu tercih ettiğinizde sürücüyü ısıtmalı bir direksiyon simidi (yalnızca rwd) ve lexus'un sezgisel park yardımcısı ile değiştirebilirsiniz.
2012 lexus ls 460 sedan ailesi, arkadan çekişli konfigürasyonda 380 beygir gücü ve 367 lb-ft tork sağlayan 4.6 litrelik bir v8 motorla birlikte gelir. dört tekerlekten çekişli modeller daha mütevazı bir 357 beygir gücü ve 344 lb-ft tork sunar. İyi sıralanmış 8 vitesli otomatik şanzıman ile birleştiğinde, her iki model de yaklaşık altı saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkabilir. Elektronik olarak kontrol edilen giriş valfleri ve hidrolik olarak manipüle edilmiş egzoz valfleri sayesinde ls 460, ulev ii emisyon standartlarını karşılamayı ve arkadan çekişli modellerde 16 mpg şehir ve 24 mpg otoyoluna ve tümünde 16 mpg şehir ve 23 mpg otoyoluna geri dönmeyi başarır. tekerlekten çekişli versiyonlar. Çevreyi aydınlatmak isteyenler için - veya en azından öyleymiş gibi görünmek için - ls 600h l, 5.0 litrelik bir v8 ve iki "motor jeneratörünü" (biri birincil jeneratör görevi görür ve ikincisi arka tekerlekleri çalıştırır) birleştirir. Sistemin beygir gücü 438. Yeşil kimlik bilgilerine rağmen elde edilen verimlilik iğneyi zar zor hareket ettirerek 19 şehir ve 23 otoyol sağlar.4.6 litrelik v8380 beygir gücü @ 6,400 rpm357 beygir gücü @ 6.400 dev / dak (awd)367 lb-ft tork @ 4.100 rpm344 lb-ft tork @ 4.100 rpm (awd)epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 (arkadan çekişli), 16/23 (/ 18 awd)Hibrit akü paketi ve iki motorlu jeneratör ile 5.0 litrelik v8389 beygir gücü @ 6,400 rpm385 lb-ft tork @ 4.000 rpm49 beygir gücü üreten sızdırmaz nikel-metal hidrit pil (ni-mh)epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/23
Özellikle, lexus ls sedan'ın hiçbir versiyonu 2012 model yılının başında fiyat artışına uğramadı ve bu da lexus pazarlamacılarının agresif bir duruşa işaret etti. ls 460, üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı (msrp) varış yeri ile 68.000 $ 'ın biraz üzerindeyken, awd varyantı 68.000 $ ' lık tabana kabaca 2.300 $ ekliyor. dingil mesafesini beş inç uzatırsanız, rwd için yaklaşık 73.500 $ ve awd için 76.000 $ 'ın altında harcarsınız. büyük yeşil, yeşile dönüşmekle birlikte gelir; Lexus,ls platformunda hibrit. Bu 40 bin dolarlık fark, tesadüfen, iyi donanımlı bir prius satın alacaktır. Pazar alanınızda tüketicilerin ne ödediğine dair doğru bir kılavuz için, kelley blue book'un makul satın alma fiyatına bakın. ve yatırım getirisi konusunda endişelenmeyin. tarihsel olarak, lexus, rekabetçi kategorisinde en yüksek yeniden satış değerlerine sahiptir.
gs ve sıfırdan tamamen yeniden tasarlanırken, lexus ls'nin 2013 model yılına sadece bir makyajla devam edebileceğine karar verdi.
2009'un sonlarında lexus, 2010 model yılı için ls'ye ince bir makyaj yapmaya karar verdi.
Amerikan otomobil üreticisi şefleri 80'lerin ortasında Japonların devralınması konusunda uyarılsaydı, bu olasılığa neredeyse kesinlikle gülerlerdi. komik olsun ya da olmasın, Japonlar bizi fethetti, mecha liderliğindeki savaşlarla değil, daha çok anime ve arabalarla. ancak, hafif saldırı başlamadan önce, başkanlık odalarında gizlilik içinde bir dizi tuhaf toplantı yapıldı.
Böyle bir toplantı 1983 yılında toyota başkanı eiji toyoda ve şirket yöneticileri arasında yapıldı. toyoda, uygulayıcılarını kurabiye ve çay için davet etmemiş, onları Amerikan markaları ile başarılı bir şekilde rekabet edebilecek lüks bir otomobil serisi geliştirme olasılığı hakkında sorgulamaya davet etmişti. proje f1-flahship 1- olarak etiketlendi ve çok kazançlı bir çaba olduğunu kanıtladı. Sonuç, daha sonra bizden önce lexus ls 400 olarak bilinen bir araç oldu.
ls 400, sadece yapımı zaman ve kaynak gerektiren bir araba değildi. Amerikan lüks ürün tüketici alışkanlıklarını ve yaşam tarzlarını araştıran Japonlar, "konularını" yakından gözlemlemek için laguna sahilinde bir ev kiralamaya kadar gitti. Uzun süredir devam eden tüketici araştırmasının ve son teknoloji mühendisliğin ürünü olan lx 400, büyük ilgi gördü.
İçgörülü reklamlarla desteklenen ls 400, 1989'da detroit'teki kuzey amerika otomobil fuarında en ilgi çekici yerlerden biri olduğu girişini yaptı. ve 24 mühendislik ekibi ve birkaç bin çalışanın 1 milyar dolarlık bir yatırım pahasına 450 prototip üzerinde çalışmasından sonra nasıl olamazdı?
Lexus'un 3 yıl önce bize pazarlara ulaşan acura'ya göre en büyük avantajı benzersizliğiydi. Rebadged hondas olarak satılan ilk acura modellerinin aksine, lexus'un toyota tasarım modelleriyle çok az bağlantısı vardı.
sessiz, ergonomik, güçlü ve güvenilir ls, lexus'un trompet pazarına girmesinin ardından satışları büyük ölçüde düşen mercedes benz ve bmw gibi avrupa ithalatı için şiddetli bir rakip haline geldi.
Bunu takip eden es 250 gibi modeller, markanın 81 bayilik ağıyla genişlemesine izin verecek kadar satış kaydetti. satışlarının ilk yıllarında lexus, Birleşik Devletler'de en çok satan lüks otomobil oldu. Japon üretici için işler tıpkı arabaları gibi sorunsuz gidiyordu ve 1991'de iki yeni model piyasaya sürüldü: sc400 coupe ve es 300 sedan. ikincisi es 250'nin yerini alacak şekilde pazarlandı ve kısa sürede şirketin en çok satan sedanı oldu.
ls 400 ve toyota aristo tabanlı gs serisinin varisinin serbest bırakılmasının ardından lexus, 1996 yılında toyota land cruiser 100'e dayanan büyük bir araba olan lx 450'nin piyasaya sürülmesiyle spor hizmet aracı segmentine girdi. 1998, Lexus, toyota'nın camry modeline dayanan en çok satan crossover ve yeni bir gs serisi olan rx'i piyasaya sürdü. sonraki yıllarda, 2005 rx 400h'de lexus hibrit tahrik sisteminin tanıtılması gibi daha ileri teknolojik gelişmeler, daha da büyük bir satış artışıyla sonuçlandı.
Lexus için işler o kadar iyiydi ki, başlangıcından bu yana sürekli büyüdü. marka, Asya ve Güney Amerika'nın yanı sıra avustralya ve avrupa'nın diğer bölgelerinde olduğu gibi 2005 yılında japon iç pazarına da tanıtıldı. 2007 yılına kadar lexus 50'den fazla ülkeye yayıldı ve büyümeye devam ediyor. şirketin “mükemmellik arayışı”, diğerlerinin yanı sıra is, ls ve rx serilerinin yanı sıra avangart lf-a konseptlerinden oluşan mevcut ürün yelpazesiyle ön plana çıkıyor.
2012 Lexus LS tüketici yorumları
tactiletheme, 11/07/2019
2009 Lexus LS
"sessiz, güvenilir, sağlam ve sarsıntısız sürüş."
sessiz, güvenilir, sağlam ve pürüzsüz sürüş. açık yolda gezinmek harika bir araba.
gillsgraphic, 08/20/2019
2016 Lexus LS
"'16 ls - 10200 mil - gezegendeki en tatlı araba"
1989'dan beri birçok lexus "ls" var.
ilk ls'im # 41'di
tüm ls 'arabaları ilk günden itibaren harika. '16 ve '17, otomobil başarısında son noktadır.
250 k, 500 k ve 1 milyon mile kadar devam edecek mükemmel mutlu, sessiz, sevimli bir otomobil!
aridstreak, 06/24/2019
2007 Lexus LS
"kalite ve konfor"
Birkaç tane Lincoln Towncar sahibi oldum, birkaç tane tam boy mercedes, hatta yeni bir maybach. 2007 lexus ls, sürüşleriyle eşleşiyor, gücü var (şehir içinde 18 mpg; eyaletler arası 30 mpg), mükemmel yol tutuşu, 115k'de hiçbir şeyi tamir etmek zorunda kalmadı ve hiçbir bozulma belirtisi göstermiyor. bu şey ölmeyecek! Ayni bir yedek araç bulmak çok zor olacaktır.
Lane Keeping Assist System/Driver monitoring system
Parking Distance Sensor
True
Passenger Airbag
Passenger-side front airbag
Rear Seat Belts
Regular
Rear Side Airbags
Rear Seat Side Airbags
Rear View Camera
Backup camera in navigation display
Roof Side Curtain
Front and rear side curtain airbags
Side Airbag
Seat mounted front side airbags
Base Suspension and Steering
Front Anti-Roll Bar
Front stabilizer bar
Front Suspension
Front independant suspension
Front Tires
P245/45R19
Power Steering
Electric power-assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Compacte spare tire
Spare Tire (Option)
Full size spare tire
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
19'' Aluminum alloy wheels
Wheel Type (Option)
18'' Aluminum alloy wheels with P235/50R18 tires
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın