el 2012 Lexus LS 600h-l Base es un All-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 5.0L V8 DOHC 32-valve + electric motor que produce 394 hp y está emparejado con una caja de cambios Continously Variable transmission.. el 2012 Lexus LS 600h-l Base tiene una capacidad de carga de 330 litros y el vehículo pesa 2290 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Lexus LS 600h-l Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece True y Backup camera in navigation display. las características de seguridad también incluyen Ottoman seat cushion airbarg y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Front independant suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independant suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 19'' Aluminum alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 431 n.m de par y una velocidad máxima de 269 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 4.8 y alcanza un cuarto de milla en 11.4 segundos. el consumo de combustible es de 10.6 l / 100 km en ciudad y de 9.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 121,750
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
en una palabra: aislamiento. y eso no es, afortunadamente, el aislamiento del Buick de 1953 de tu padre. más bien, el sedán lexus ls 2012, en cualquiera de sus variantes, proporciona el aislamiento de un buen vecindario, marcado por calles bien pavimentadas, casas alejadas del tráfico y negocios ubicados en distritos comerciales y no en el patio delantero de alguien. La dirección, el frenado y la suspensión son mejores de lo que cabría esperar de lo que tradicionalmente se considera el segmento de lujo, aunque los tres pueden ser dinámicamente cortos en comparación con las ofertas de bmw o audi. Si es absolutamente necesario que esté mejor conectado a la carretera, Lexus ofrece un kit deportivo, con mejoras en la suspensión, los frenos y los asientos del ls 460. o podrías comprar un lfa ...
paquete deportivo (ls 460)"Lexus" y "Sport" pueden parecer un oxímoron, pero si está buscando un sedán grande con una apariencia de capacidad atlética, mientras desea hacer poco más que llenar el tanque y verificar el nivel de aceite, hay peores alternativas al sedán ls 460 equipado con el paquete deportivo. nos gusta un mejor frenado y una suspensión mejorada, pero incluso con el sobrenombre deportivo, este no es un sedán deportivo; es un lexus ls.paquete de asientos de clase ejecutiva (ls 460 ly ls 600h l)una de las mejores razones para comprar un sedán de lujo grande es la comodidad. por supuesto, si desea sentar cómodamente a cinco o seis personas, sería mejor que la escalade de cadillac le sirviera. pero si solo eres tú y tres amigos cercanos, no te irá mejor que la clase ejecutiva de Lexus. el compartimiento trasero cuenta con dos asientos y una consola trasera fija, en combinación con asientos eléctricos para los dos pasajeros traseros y un sillón reclinable eléctrico en el asiento del lado de la acera. en resumen, alojamiento de primera clase con todo menos las nueces calientes.
desde su volante de madera y cuero hasta el cierre de la tapa del portavasos, todo, todo, dentro de la lexus ls está destinado a proporcionar un transporte cómodo y compuesto de cuatro o cinco adultos. Por supuesto, puede arrojar tanto cuero, madera y tecnología en un interior como le gustaría, pero sin la plataforma adecuada y el compromiso de tiempo completo, la receta se caerá de bruces. con Lexus, la comodidad comienza en la zona de contacto de los neumáticos y continúa desde allí. Por supuesto, si desea llevar el mobiliario interior estándar a un nivel superior, el equipo de productos lexus está a su disposición, con el audio de sonido envolvente de referencia de mark levinson, los asientos delanteros con control de temperatura y los cierrapuertas eléctricos (¡de verdad!). Si desea más espacio en el asiento trasero, la versión "l" ofrece casi cinco pulgadas de espacio adicional para las piernas.
Si el interior del Lexus puede presumir de ser "silencioso", el exterior del LS 460 es "muy silencioso". aunque la chapa ls inicial virtualmente definía el derivado, tomado, como estaba, casi intacto del sedán mercedes clase s, ellexus ls ha evolucionado silenciosamente durante las últimas dos décadas para definir un estilo, aunque conservador, por sí solo. y si miras más allá de la chapa metálica poco expresiva, encontrarás espacios en la carrocería reducidos al mínimo absoluto, una parrilla delantera baja y lo que Lexus denomina guardabarros "hundidos", todo lo cual contribuye a una huella masculina cuidadosamente diseñada. Una adición reflexiva es la pintura transparente antirrayas de Lexus, cuya estructura molecular restaurará los arañazos menores.
el énfasis, por supuesto, está en el lujo. con ese fin, por sus $ 70k puede esperar, y recibir, un verdadero montón de opciones de comodidad y conveniencia totalmente apropiadas para ese mandato de lujo. los clientes pueden elegir entre cuatro combinaciones interiores de cuero y madera, y disfrutar del ajuste eléctrico del asiento del conductor en 16 direcciones, control de clima de doble zona, audio premium Lexus y techo corredizo estándar. todo esto viene, por supuesto, en la parte superior de un motor V8 de 4.6 litros con respuesta directa con inyección directa de combustible, transmisión automática de 8 velocidades y, para muchos, un equilibrio óptimo entre comodidad y control. finalmente, con todos y cada uno de los sedán l viene una atención casi obsesiva a los detalles por parte del equipo de ingeniería y los trabajadores de ensamblaje.
podría llenar las páginas con lo que está disponible en la hoja de opciones de Lexus. las opciones que consideramos notables incluyen la tracción en las cuatro ruedas (AWD), que brinda capacidad para todas las estaciones con un sistema orientado al rendimiento; Suspensión neumática de 3 modos, que incluye un entorno deportivo para una sensación atlética controlada; navegación lexus hdd en combinación con el audio envolvente de referencia mark levinson; y el paquete deportivo (ls 460 de tracción trasera), que proporciona una mejora tanto funcional como visual a la plataforma del ls. Por supuesto, la comodidad en Lexus se presenta en dos variantes: comodidad y comodidad plus. opte por la comodidad y puede reemplazar al conductor con un volante con calefacción (solo rwd) y el asistente de estacionamiento intuitivo de Lexus.
la familia de sedán lexus ls 460 2012 viene con un motor v8 de 4.6 litros que entrega 380 caballos de fuerza y 367 libras-pie de torsión en la configuración de tracción trasera. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas cuentan con 357 caballos de fuerza más modestos y 344 libras-pie de torque. combinado con una transmisión automática de 8 velocidades bien ordenada, cualquiera de los modelos puede acelerar de cero a 60 mph en alrededor de seis segundos. Gracias a las válvulas de admisión controladas electrónicamente y las válvulas de escape manipuladas hidráulicamente, el ls 460 logra cumplir con los estándares de emisiones ulev ii y devuelve 16 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera en los modelos de tracción trasera y 16 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera en los modelos de tracción total. Versiones de tracción a las ruedas. Para aquellos que deseen volverse ecológicos, o al menos parezcan haberlo hecho, el ls 600h l combina un motor v8 de 5.0 litros y dos "generadores de motor" (uno que sirve como generador principal y el segundo que impulsa las ruedas traseras) para un total 438 caballos de fuerza del sistema. A pesar de sus credenciales ecológicas, la eficiencia resultante apenas mueve la aguja, entregando 19 en ciudad y 23 en carretera.V8 de 4.6 litros380 caballos de fuerza a 6.400 rpm357 caballos de fuerza a 6,400 rpm (awd)367 libras-pie de torsión a 4,100 rpm344 libras-pie de torsión a 4,100 rpm (awd)Epa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/24 (tracción trasera), 16/23 (/ 18 awd)V8 de 5.0 litros con paquete de baterías híbridas y dos generadores de motor389 caballos de fuerza a 6.400 rpm385 libras-pie de torsión a 4.000 rpmbatería sellada de hidruro metálico de níquel (ni-mh) que produce 49 caballos de fuerzaEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 19/23
en particular, ninguna versión del sedán lexus ls sufrió un aumento de precio a principios del año modelo 2012, lo que indica una postura agresiva por parte de los comercializadores de lexus. el ls 460 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de poco más de $ 68,000 con destino, mientras que la variante awd agrega aproximadamente $ 2,300 a esa base de $ 68k. Estire la distancia entre ejes cinco pulgadas y gastará aproximadamente $ 73,500 para rwd y menos de $ 76,000 para awd. el verde grande viene con volverse verde; Lexus quiere más de 113.000 dólares porhíbrido en la plataforma ls. esa diferencia de $ 40k, casualmente, compraría un prius bien equipado. Para obtener una guía precisa de lo que pagan los consumidores en su área de mercado, consulte el precio de compra justo de kelley blue book. y no se preocupe por el retorno de la inversión. históricamente, Lexus disfruta de los valores de reventa más altos en su categoría competitiva.
mientras que el gs y el is fueron completamente rediseñados desde cero, lexus decidió que el ls podría continuar en el año modelo 2013 con solo un lavado de cara.
a finales de 2009, Lexus decidió dar un cambio de imagen sutil al ls para el año modelo 2010.
si los jefes de los fabricantes de automóviles estadounidenses hubieran sido advertidos sobre una adquisición japonesa a mediados de los 80, es casi seguro que se hubieran reído de la perspectiva. Graciosos o no, los japoneses nos conquistaron, no a través de guerras dirigidas por mechas, sino a través del anime y los autos. sin embargo, antes de que comenzara el ataque leve, hubo una serie de reuniones extrañas que se llevaron a cabo en secreto en las cámaras del presidente.
una reunión de este tipo se celebró en 1983 entre el presidente de toyota, eiji toyoda, y los ejecutivos de su empresa. Toyoda no había invitado a sus ejecutores a comer galletas y té, sino a preguntarles sobre la posibilidad de desarrollar una línea de automóviles de lujo que pudiera competir con éxito con las marcas estadounidenses. el proyecto fue etiquetado como f1 -flahship 1- y resultó ser un esfuerzo sumamente lucrativo. el resultado fue un vehículo que más tarde se conoció como el lexus ls 400 antes de su estreno en Estados Unidos.
el ls 400 no fue solo un automóvil que requirió tiempo y recursos para construir. Al investigar los hábitos y estilos de vida de los consumidores estadounidenses de productos de lujo, los japoneses llegaron a alquilar una casa en laguna beach para observar de cerca a sus "sujetos". El lx 400, fruto de una investigación de consumo de larga data y de una ingeniería de vanguardia, fue un éxito.
Avalado por una publicidad perspicaz, el ls 400 hizo su entrada en el Salón del Automóvil de América del Norte en Detroit de 1989, donde fue una de las principales atracciones. ¿Y cómo no podría haber sido después de que 24 equipos de ingeniería y algunos miles de empleados trabajaron en 450 prototipos al costo de una insignificante inversión de mil millones de dólares?
la principal ventaja que tenía Lexus sobre Acura, que había llegado a los mercados estadounidenses 3 años antes, era su singularidad. a diferencia de los primeros modelos de acura que se vendieron como hondas rebautizados, el lexus tenía pocas conexiones con los patrones de diseño de Toyota.
silencioso, ergonómico, potente y confiable, el ls se convirtió en un feroz competidor para las importaciones europeas como mercedes benz y bmw, cuyas ventas cayeron drásticamente tras la entrada en el mercado de Lexus.
Siguieron modelos como el es 250, que a lo largo del ls registraron suficientes ventas para permitir que la marca se expandiera a través de una red de 81 concesionarios. Durante esos primeros años de ventas, Lexus se convirtió en el automóvil de lujo más vendido en EE. UU. Las cosas iban bien para el fabricante japonés, al igual que sus coches, y en 1991 se lanzaron dos nuevos modelos: el sc400 coupé y el es 300 sedán. este último se comercializó como reemplazo del es 250 y rápidamente se convirtió en el sedán más vendido de la compañía.
Luego del lanzamiento de un heredero del ls 400 y la serie gs basada en toyota aristo, Lexus ingresó al segmento de vehículos deportivos utilitarios en 1996 con el lanzamiento del lx 450, un automóvil grande basado en el toyota land cruiser 100. En 1998, lexus lanzaría el rx, un crossover de mayor venta basado en el modelo camry de toyota, así como una nueva serie de gs. Durante los años siguientes, nuevas mejoras tecnológicas, como la introducción del sistema de propulsión híbrida lexus en la rx 400h 2005, dieron como resultado un aumento de ventas aún mayor.
las cosas eran tan buenas para lexus que ha crecido constantemente desde sus inicios. la marca se introdujo en el mercado interno japonés en 2005, así como en otras regiones de asia y américa del sur, así como en australia y europa. en 2007, lexus se había extendido por más de 50 países y sigue creciendo. La “búsqueda de la perfección” de la compañía está encabezada por su línea actual, compuesta por las series is, ls y rx, entre otras, así como los conceptos de vanguardia lf-a.
2012 Lexus LS opiniones de los consumidores
midnightweird, 11/07/2019
2009 Lexus LS
"Conducción silenciosa, confiable, sólida y suave".
Conducción silenciosa, confiable, sólida y suave. es un coche maravilloso para recorrer la carretera.
yieldpseudo, 08/20/2019
2016 Lexus LS
"16 ls - 10200 millas - el coche más dulce del planeta"
han tenido muchos lexus "ls" desde 1989 cuando el primero salió a la venta
mi primer ls fue el # 41
todos los autos de ls son geniales desde el primer día. el '16 y '17 son lo último en logros automovilísticos.
¡Un automóvil adorable, silencioso y perfectamente feliz que continuará durante 250 k, 500 ky hasta 1 millón de millas!
silverbasil, 06/24/2019
2007 Lexus LS
"calidad y comodidad"
He tenido un par de lincoln towncars, montado en varios Mercedes de tamaño completo, incluso un Maybach nuevo. mi lexus ls 2007 coincide con su conducción, tiene potencia (18 mpg en ciudad; 30 mpg en la interestatal), excelente manejo, no he tenido que reparar nada en 115k y no muestra signos de deterioro. ¡Esta cosa simplemente no morirá! Será muy difícil encontrar un vehículo de reemplazo en especie.
Lane Keeping Assist System/Driver monitoring system
Parking Distance Sensor
True
Passenger Airbag
Passenger-side front airbag
Rear Seat Belts
Regular
Rear Side Airbags
Rear Seat Side Airbags
Rear View Camera
Backup camera in navigation display
Roof Side Curtain
Front and rear side curtain airbags
Side Airbag
Seat mounted front side airbags
Base Suspension and Steering
Front Anti-Roll Bar
Front stabilizer bar
Front Suspension
Front independant suspension
Front Tires
P245/45R19
Power Steering
Electric power-assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Compacte spare tire
Spare Tire (Option)
Full size spare tire
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
19'' Aluminum alloy wheels
Wheel Type (Option)
18'' Aluminum alloy wheels with P235/50R18 tires
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
discusión y comentarios
comparte tus comentarios
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
discusión y comentarios
comparte tus comentarios