2008 Volvo S60 T5, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 257 hp @ 5500 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve motorla çalıştırılır. 2008 Volvo S60 T5, 394 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1608 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Volvo S60 T5, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17'' Orpheus alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 281 n.m tork ve 233 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.7'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.8 l / 100km, otoyolda 7.6 l / 100km. araba fiyatı 47,995 dolardan başlıyor
| isim | T5 | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 47,995 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| güç | 257 hp @ 5500 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 6-speed manual transmission | |
| kargo alanı | 394.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 394.0 L | |
| tekerlek tipi | 17'' Orpheus alloy wheels | |
| dizi | S60 | |
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 257 HP | |
| tork | 281 N.m | |
| en yüksek hız | 233 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 6.7 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 11.8 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 7.6 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,470 KG | |
| marka | Volvo | |
| model | S60 | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 14.5 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 158.9 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 24.0 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 178.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,086 | $ 3,249 | $ 3,905 |
| Clean | $ 1,894 | $ 2,947 | $ 3,534 |
| Average | $ 1,510 | $ 2,343 | $ 2,793 |
| Rough | $ 1,126 | $ 1,739 | $ 2,052 |
Genel olarak yetkin ve rahat olmasına rağmen, yaşlanan 2008 volvo s60, sürüş dinamikleri, iyileştirme ve genel olarak arzu edilirlik açısından Alman ve Japon rakiplerinin gerisinde kalıyor.

Orta büyüklükte bir giriş seviyesi lüks sedan olan 2008 volvo s60, birçok yönden rakiplerinden ayrılıyor. bu segmentteki arabaların çoğu normalde emişli v6 motorlarla çalıştırılırken, s60 bunun yerine turboşarjlı beş silindirli motorlar sunuyor. stil de merkezin solunda. bu model döngüsünün sekizinci yılına girerken bile, s60 hala kendine özgü bir İskandinav tadı taşıyor. kabin gösterişli olmaktan daha işlevseldir, ancak sağlam ergonomisi ve rahat, ortopedik olarak doğru koltukları ile kusur bulmakta zorlanacaksınız. s60'ın yetersiz kaldığı yerde performans - İsveç sedanının yol tutuş dinamikleri yeni rakiplere kıyasla biraz sıkıcı - ve arka koltukta, volvo'nun kompakt s40'ından daha az gerçek dünya ayak boşluğuna sahip.

s60, güç için turboşarjlı bir sıralı-5'e dayandığından, hızlanması acura tl, audi a4, bmw 3 serisi, infiniti g35 ve lexus es ve sedan gibi rakiplere kıyasla biraz yavaş hissedebilir. tüm bu rakipler, daha büyük hacimli altı silindirli bir motorun daha geniş güç dağıtımını sunar. ve s60 sorunsuz bir şekilde sürse de, rakibi kadar tümseklerden oluşmuyor. Konforu, güvenliği ve İskandinav kişiliği sayesinde muhtemelen tatmin edici olsa da, bu yaşlanan Volvo'da bir anlaşma yapmadan önce bu fiyat aralığını dolduran daha yeni, daha iyi performans gösteren sedanlara bir göz atmanızı öneririz.

orta büyüklükte bir giriş seviyesi lüks sedan, 2008 volvo s60 üç donanım seviyesinde geliyor - temel 2.5t, 2.5t awd ve daha güçlü t5. 2.5t, 16 inç alaşım jantlar, kumaş döşeme, hafızalı bir elektrikli sürücü koltuğu, çift bölgeli otomatik klima kontrolü (polen filtreli), cd çalar ve yardımcı ses jakı içeren bir ses sistemi, bir teleskopik direksiyon simidi ve sahte ahşap iç aksanlar. Adından da anlaşılacağı gibi, 2.5t awd dört tekerlekten çekişi ekler. s60 t5'e yükselmek, spor ayarlı süspansiyon, 17 inç alaşım jantlar, sunroof, deri döşeme, elektrikli yolcu koltuğu ve otomatik karartmalı dikiz aynası sağlıyor.

Çoğunlukla paketler halinde gelen seçenekler arasında, araç içi cd değiştiricili mükemmel bir 13 hoparlörlü dolby ses sistemi, navigasyon sistemi, bluetooth, sirius uydu radyosu, ısıtmalı ön koltuklar, yağmur algılayıcı silecekler ve bir iç hava kalitesi sistemi bulunur. (gelen havadaki kirletici seviyelerini izleyen ve gerektiğinde havalandırma deliklerini kapatan). t5'te on sekiz inçlik jantlar ve iki renkli bir iç mekan mevcuttur.

s60 2.5t, 208 beygir gücü ve 236 pound-feet tork için derecelendirilmiş bir turboşarjlı 2.5 litrelik sıralı beş silindire sahiptir. Bu motorda beş ileri otomatik şanzıman standarttır ve gücü ya ön tekerleklere ya da dört tekerlekten çekişli (2,5t awd) modelin dördüne yönlendirir.

s60 t5 biraz daha küçük bir 2,4 litrelik sıralı-5'e sahip ancak daha yüksek bir turboşarj kullanarak 257 hp ve 258 lb-ft tork üretmesine yardımcı oluyor. t5 sadece önden çekişlidir ve manuel vites değiştirme modlu beş ileri otomatik ile birlikte gelir.

Kilitlenmeyi önleyici disk frenleri, denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları, boyun anlarını azaltan koltuk başlıklarına sahip denizaltı önleyici koltuklar ve Volvo'nun oncall telematikleri standarttır. arka park asistanı isteğe bağlıdır. hükümet çarpışma testinde, 2008 volvo s60 önden çarpma kategorisinde sürücü ve ön yolcu için beş yıldızdan dördünü kazandı. hem ön hem de arka yandan darbe koruması için beş yıldız kazandı. karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yürütülen önden dengeleme çarpışma testinde, volvo s60 genel olarak "iyi" bir puan aldı (mümkün olan en iyi). yan darbe testleri, ikinci en iyi derecelendirme olan "kabul edilebilir" ile sonuçlandı.

2008 volvo s60 2.5t çoğu sürücü için yeterli güç sağlarken, t5 modeli daha hızlıdır ancak turbo gecikmesi hattın dışında ağırdır. Her iki s60 da spordan daha fazla konfora yönelen bir sürüş sağlıyor, ancak benzer fiyatlı rakipler kadar çarpma ve genleşme derzleri kadar oluşturulmuş değiller. kullanım yetkindir ancak sınırlar mütevazıdır. s60'lar güçlü frenleri ile tanınırlar ve gerçekten etkileyici bir durma kabiliyeti sergilerler.

Volvo s60'ın iç mekanı işlevsel ancak deri döşeme ve dolby surround ses seçeneklerini sipariş etmediğiniz sürece lüks hissetmiyor. kontroller hoş bir şekilde ağırlıklandırılmış, ancak çeşitli işlevleri gösteren piktogramların ilk başta anlaşılması zor olabilir. Beş kişilik koltuklar var ve ön yolcular volvo'nun ortopedik tasarımlı koltuklarının konforunun keyfini çıkaracak olsa da, arkadaki yolcular bacak mesafesini dar bulacaklar. bagaj alanı 14 fit küpün hemen altında ölçülür ve arka koltuk tüm döşemelerde 60/40 oranında katlanır.

2.5t ve t5 iyi yol tutuşu ve hızlanma sunar, daha güçlü t5 ise biraz daha heyecan verir. tork yönlendirme (önden çekişli bir arabanın bir tarafa veya diğerine çekme eğilimi) ani hızlanma sırasında belirgindir, ancak çekiş ve denge kontrol sistemi sorunun azaltılmasına yardımcı olur. s60'ın direksiyonu, diğer modellerinki kadar bağlantılı ve hassas hissetmiyor.bmw 3 serisi veya infiniti g35, ancak yumuşak sürüşü ve konforlu kabini kesinlikle lincoln mkz ve audi a4 ile iyi karşılaştırılıyor. manuel şanzıman olmadan, beş vitesli geartronic şanzımanın manuel vites değişimine izin vermesine rağmen, s60'ın sportif özellikleri bir şekilde susturulmuştur. Volvo'nun mükemmel ön koltukları, yolcuları sıkışmadan tutuyor ve uzun yolculuklarda mükemmel destek sağlıyor.

spor koltuklart5'teki deri spor koltuklar, konfor ve vücut tutma yeteneği arasında iyi bir denge sağlar.navigasyon sistemiOpsiyonel navigasyon sistemi, ses ünitesine entegre edilmek yerine gösterge panelinin üzerine yerleştirilmiş geri çekilebilir bir ekrana sahiptir.

Hangi s60'ı seçerseniz seçin, tüm modeller iki önemli özelliği paylaşır: geniş, ergonomik açıdan sağlam bir iç mekan ve olağanüstü bir güvenlik kaydı. s60'ın ön koltukları sırtınızda harika bir his uyandırır ve kaza sırasında ön göğüsün altından kaymanızı önlemek için denizaltı önleyici tasarıma sahiptir. işlevsel olarak, s60'ın mükemmele yakın gösterge panelinde her anahtar, kol ve düğme kolayca erişilebiliyor. Audio ana ünitesine entegre edilmek yerine, gösterge panelinin tepesinden yükselen opsiyonel navigasyon ekranının yerleşimini seviyoruz.

2008 volvo s60'ın ön ucu yumuşak, yuvarlak bir görünüme sahip, ancak tanıdık çapraz işaretli ızgara işlemi sağlam bir şekilde yerinde kalıyor. s60'ın şekli, gerçekten çekici bir spor sedan oluşturmak için birleşen keskinleştirilmiş v şeklindeki kaputu ve gövde hatlarıyla tanımlanıyor. Geri çekilmiş arka tavan hoş bir geri tepme görünümü yaratır ve arka kapıların görüşe yardımcı olması için bol miktarda cam olmasını sağlar. son yıllarda volvo, s60'ın görünümünü iyileştirmek için bir dizi çekici yeni jant tasarımları ve cesur dış renkler üretti.

2008 volvo s60, beş vitesli bir geartronic otomatik şanzımana, dört tekerlekten kilitlenmeyi önleyici disk frenlere (abs), dinamik stabilite çekiş kontrolüne, çift bölgeli otomatik klimaya, aydınlatmalı uzaktan anahtarsız girişe, arka sis lambasına, çift ısıtmalı elektrikli aynalara sahiptir , am / fm stereo cd ve yardımcı giriş jakı, ön yan darbeli ve ön ve arka baş perdesi hava yastıkları, hız sabitleyici, eğimli / teleskopik direksiyon simidi, 16 inç alaşım jantlar, garaj kapısı açıcı ve elektrikli sürücü koltuğu. t5 alüminyum trim, elektrikli yolcu koltuğu, deri spor koltuklar, elektrikli sunroof, pusulalı otomatik kararan dikiz aynası, spor süspansiyon ve 17 inç alaşım jantlar ekler.

seçenekler, döşemeye göre değişir ve dört tekerlekten çekiş, elektrikli cam sunroof, ısıtmalı koltuklar, far yıkayıcılar, yağmur sensörlü silecekler, profesyonel çevresel ses, sirius uydu radyosu, navigasyon, yıkayıcılı aktif bi-xenon farlar, arka park yardımı, deri koltuklar ve özel alaşım jantlar.

2,5 tonluk motor iyi bir hızlanma ve bolca geçiş gücü sağlar. Bu motor, geartronic otomatik şanzımanla iyi çalışıyor, ancak biraz tembel vites geçişleri manuel bir seçenek istememize neden oldu. t5 modelinin yüksek basınçlı turbosu, 2.5t'den daha iyi düşük uç torku ve turbo artırma basıncı oluşturdukça daha fazla acele ile s60 için en iyi seçenek gibi görünüyor.2,5 litre sıralı 5 hafif basınçlı turbo208 beygir gücü @ 5000 dev / dak236 lb.-ft. 1500-4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/27 (ileri), 18/26 (geartronic, awd), 17/26 (otomatik, awd)2,4 litre sıralı 5 yüksek basınçlı turbo257 beygir gücü @ 5500 rpm258 lb.-ft. tork @ 2100-5000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/26

2008 Volvo S60 2.5t'nin temel üreticisinin önerdiği perakende fiyatı, önden çekişli versiyon için 31.500 $ 'dan dört tekerlekten çekişli model için yaklaşık 33.500 $ ' a kadar değişiyor. Sportif t5 için fiyatlandırma 35.000 $ 'ın hemen altında başlar ve tamamen yüklendiğinde 39.000 $ ' a yaklaşır. s60'ın fiyatlandırması ve özellikleri,audi a4,lincoln mkz vemercedes-benz c-sınıfı. En iyi teklifi yaptığınızdan emin olmak için, bölgenizdeki s60 için ödenen tipik işlem fiyatını gösteren adil satın alma fiyatını kontrol edin. Yeniden satış değerlerine gelince, s60 audi, lexus, infiniti ve bmw'den benzer araçlar kadar iyi performans göstermez ve ortalama beş yıllık kalıntı değeri ilecadillac cts ve lincoln mkz. Ancak t5, 2.5t tabanından biraz daha yüksek artık değerlere sahiptir.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 | 257 hp @ 5500 rpm | 281 N.m | 11.8 L/100km | 7.6 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.4L L5 Turbo DOHC 20-valve | T5 | 257 hp @ 5500 rpm | 281 N.m | 14.0 L/100km | 7.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 257 hp @ 5500 rpm | 281 N.m | 14.0 L/100km | 7.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves | 2.4 | 168 hp @ 6000 rpm | 281 N.m | 10.9 L/100km | 7.4 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 257 hp @ 5500 rpm | 281 N.m | 11.5 L/100km | 7.5 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | 2.5T | 208 hp @ 5000 rpm | 281 N.m | 10.7 L/100km | 7.0 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | 2.5T AWD | 208 hp @ 5000 rpm | 281 N.m | 13.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.3 s | 13.8 s | 25.8 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | 2.5T | 208 hp @ 5000 rpm | 281 N.m | 11.1 L/100km | 7.3 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | 2.5T AWD | 208 hp @ 5000 rpm | 281 N.m | 11.7 L/100km | 7.6 L/100km | 7.3 s | 13.8 s | 25.8 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver and passenger-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal communication system |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 13 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Premium Sound System (Option) | Premium Pro Logic II 5.1 sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror with compass |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD Player |
| Special Feature (Option) | 325-watt amplifier |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 394 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1608 kg |
| Front Headroom | 984 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1428 mm |
| Length | 4603 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 425 kg |
| Max Trailer Weight | 1500 kg |
| Rear Headroom | 962 mm |
| Rear Legroom | 798 mm |
| Wheelbase | 2715 mm |
| Width | 2071 mm |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Folding exterior mirrors with puddle lights |
|---|---|
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Eggcrate Grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlight Type (Option) | Bi-xenon active headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Front Center Armrest | Front and rear center armrest |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory function for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seat |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Front sport bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power passenger's seat |
| Hand Brake Leather Trim (Option) | Leather-wrapped hand brake handle |
| Instrumentation Type (Option) | Watch-style IP gauges |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminium interior inlays |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | 60/40 Split folding rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Sport leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel with aluminium inlay |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)7.8 (Manual Highway) |
| Power | 257 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchor |
| Child-proof Locks | Child rear door lock |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front and rear stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 235/45R17 |
| Front Tires (Option) | 235/40R18 |
| Power Steering | Rack and pinion power steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Special Feature (Option) | Speed-sensitive steering |
| Wheel Type | 17'' Orpheus alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' Nebula alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2005 Volvo S60 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Volvo S60 prices online.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın