2008 Volvo S60 T5 specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2008 Volvo S60  T5 specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2008 Volvo S60 T5 egy Front-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve motor hajtja, amely kimeneti 257 hp @ 5500 rpm, és párosul 6-speed manual transmission sebességváltóval. a 2008 Volvo S60 T5 rakománya 394 liter, a jármű súlya 1608 kg. a menetsegítés szempontjából a 2008 Volvo S60 T5 a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 17'' Orpheus alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 281 n.m nyomatékkal és 233 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 6.7-ben, és negyed mérföldet eléri 14.5 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 11.8 l / 100km a városban és 7.6 l / 100km az autópályán. az autó ára 47,995 dollárnál kezdődik

név T5
ár $ 47,995
test Sedan
ajtók 4 Doors
motor 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve
erő 257 hp @ 5500 rpm
ülések száma 5 Seats
terjedés 6-speed manual transmission
raktér 394.0 L
maximális raktér 394.0 L
kerék típusa 17'' Orpheus alloy wheels
sorozat S60
hajtáslánc Front-wheel drive
lóerő 257 HP
nyomaték 281 N.m
csúcssebesség 233 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 6.7 s
üzemanyagtípus Petrol (Gasoline)
üzemanyag-fogyasztás (város) 11.8 L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) 7.6 L/100km
fogaskerék típusa auto
súly 1,470 KG
márka Volvo
modell S60
0-400m (negyed mérföld) 14.5 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 158.9 km/h
0-800m (fél mérföld) 24.0 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 178.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Volvo S60 2.5T 0-60

2008 Volvo S60 2.5T AWD Automatic - Specification Top speed Engine Acceleration Features

2008 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,086 $ 3,249 $ 3,905
Clean $ 1,894 $ 2,947 $ 3,534
Average $ 1,510 $ 2,343 $ 2,793
Rough $ 1,126 $ 1,739 $ 2,052

bár általában hozzáértő és kényelmes, az öregedő 2008-as volvo s60 a vezetési dinamika, a kifinomultság és az általános kívánatosság tekintetében elmarad német és japán riválisaitól.

közepes méretű belépő luxusszedán, a 2008-as volvo s60 sok szempontból elkülönül riválisaitól. Míg ebben a szegmensben az autók többségét normál szívású v6-os motorok hajtják, az s60 ehelyett turbós öthengereseket kínál. a stílus szintén középen maradt. Még ha belép a modellciklus nyolcadik évébe, az s60 még mindig jellegzetes skandináv ízű. az utastér funkcionálisabb, mint mutatós, de nehéz lenne megtalálni a hibát szilárd ergonómiájával és kényelmes, ortopédiásan korrekt üléseivel. ahol az s60 elmarad, a teljesítmény - a svéd szedán kezelési dinamikája kissé unalmas az új riválisokhoz képest -, és a hátsó ülésen, ahol az s60-nak kevesebb a valós lábtere a volvo kompakt s40-jénél.

mivel az s60 teljesítménye egy turbós inline-5-re támaszkodik, gyorsulása kissé lassúnak érezheti magát az olyan versenytársakhoz képest, mint az acura tl, audi a4, bmw 3 széria, infiniti g35 és lexus es, és szedán. mindezek a vetélytársak a nagyobb hengerű hengerű hengerek szélesebb teljesítményát kínálják. és bár az s60 gördülékenyen közlekedik, nem annyira dudorokból áll, mint versenytársa. bár kényelmének, biztonságának és skandináv személyiségének köszönhetően valószínűleg kielégíti a saját tulajdonát, javasoljuk, hogy vessen egy pillantást az árkategóriába tartozó újabb, jobban teljesítő szedánokra, mielőtt megállapodást kötne ezzel az öregedő volvóval.

egy közepes méretű belépő luxusszedán, a 2008-as volvo s60 három felszereltséggel rendelkezik - alap 2,5 t, 2,5 t awd és a nagyobb teljesítményű t5. a 2,5 tonnás 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákkal, szövet kárpitokkal, motoros vezetőüléssel, memóriával, kétzónás automatikus klímaberendezéssel (pollenszűrővel), audiorendszerrel CD-lejátszóval és kiegészítő audiocsatlakozóval, teleszkópos kormánykerékkel és műfa belső ékezetek. amint a neve is mutatja, a 2,5 tonnás awd összkerékhajtást ad hozzá. Az s60 t5-re lépve egy sportra hangolt felfüggesztés, 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, napfénytető, bőr kárpit, motoros utasülés és automatikusan tompuló visszapillantó tükör áll rendelkezésre.

A legtöbb esetben csomagban kapható opciók közé tartozik a kiváló, 13 hangszórós dolby hangrendszer, műszerfalon belüli CD-váltóval, navigációs rendszer, bluetooth, sirius műholdas rádió, fűtött első ülések, esőérzékelő ablaktörlők és egy belső levegőminőségi rendszer (amely figyeli a beáramló levegő szennyezőanyag-szintjét, és szükség esetén bezárja a szellőzőnyílásokat). tizennyolc hüvelykes kerekek és kétszínű belső tér áll rendelkezésre a t5-nél.

az s60 2.5t turbós 2,5 literes soros öthengeres, 208 lóerőre és 236 font nyomatékra. egy ötfokozatú automata sebességváltó alapfelszereltsége ebben a motorban, és vagy az első kerekekhez, vagy az összkerékhajtású (2,5 tonna) modell mind a négyhez vezet.

az s60 t5 valamivel kisebb, 2,4 literes inline-5-tel rendelkezik, de nagyobb teljesítményű turbófeltöltőt használ, így 257 LE és 258 lb-ft nyomatékot képes előállítani. a t5 csak első kerék meghajtású, és ötfokozatú automata kézi kapcsolású üzemmóddal rendelkezik.

blokkolásgátló tárcsafékek, a stabilitásszabályozás, az első ülés oldalsó légzsákjai, a teljes hosszúságú oldalsó függönylégzsákok, a tengeralattjáró elleni ülések ostorcsökkentő fejtámlákkal és a Volvo oncall telematikája. a hátsó parkolósegéd opcionális. a kormányzati balesetvizsgálatok során a 2008-as Volvo S60 ötből négy csillagot kapott a vezető és az első utas számára a frontális ütközés kategóriában. öt csillagot kapott mind az első, mind a hátsó oldalütközés elleni védelemért. az autópálya-biztonságot biztosító intézet által végzett frontális offset törésteszt során a volvo s60 összességében "jó" minősítést kapott (a lehető legjobb). az oldalsó ütközési tesztek a második legjobb besorolást eredményezték: "elfogadható".

a 2008-as volvo s60 2.5t megfelelő teljesítményt kínál a legtöbb sofőr számára, míg a t5 modell gyorsabb, de nehéz a turbónál. mindkét s60-as olyan utat nyújt, amely inkább a kényelem, mint a sport felé tereli, de nem olyan összetételűek, mint a hasonló árú riválisok a dudorok és a tágulási hézagok felett. kezelése kompetens, de a korlátok szerények. Az s60-asok erős fékeikről ismertek, és valóban lenyűgöző megállító képességgel rendelkeznek.

a volvo s60 belseje funkcionális, de nem érzi előkelőnek magát, hacsak nem a bőrkárpitot és a dolby surround hangzást választja. a kezelőszervek szépen vannak súlyozva, de a különféle funkciókat ábrázoló piktogramok eleinte nehezen érthetők. öt férőhely van, és bár az elülső utasok kényelmesen sütkéreznek majd a volvo ortopédiai kialakítású ülésein, a hátsó utasok valószínűleg szorosnak találják a lábteret. A csomagtér mérete alig kevesebb, mint 14 köbméter, és a hátsó ülés 60/40-es osztással hajtódik be az összes kárpiton.

a 2.5t és a t5 egyaránt jó kezelhetőséget és gyorsulást kínál, az erősebb t5 pedig valamivel nagyobb izgalmat nyújt. A nyomaték kormányzása (az első kerék meghajtású autó tendenciája az egyik vagy a másik oldalra húzódni) nyilvánvaló a kemény gyorsulás során, de a tapadás- és stabilitásszabályozó rendszer segít enyhíteni a problémát. az s60 kormányzása nem érzi annyira összekapcsoltnak és precíznek, mint azbmw 3 sorozat vagy infiniti g35, de a sima menet és a kényelmes utastér minden bizonnyal jól hasonlít a lincoln mkz-hez és az audi a4-hez. kézi sebességváltó nélkül az s60 sportos kedve némileg el van némítva, bár az ötfokozatú sebességváltó kézi sebességváltást tesz lehetővé. a volvo kitűnő első ülései szorítás nélkül állítják az utasokat, és kiváló támaszt nyújtanak a hosszú meghajtóknál.

sportüléseka t5 bőr sportülései jó egyensúlyt teremtenek a kényelem és a testtartási képesség között.navigációs rendszeraz opcionális navigációs rendszer visszahúzható képernyővel rendelkezik, amely a műszerfal tetején helyezkedik el, ahelyett, hogy az audio egységbe lenne integrálva.

függetlenül attól, hogy melyik s60-at választja, az összes modellnek két fontos vonása van: tágas, ergonomikus hangzású belső tér és kivételes biztonsági rekord. Az s60 első ülése jól érzi magát a hátán, és tengeralattjáró-ellenes kialakítással rendelkezik, hogy baleset esetén ne csúszkáljon a műszerfal alá. Funkcionálisan az s60 szinte tökéletes műszerfalának minden kapcsolója, karja és gombja könnyen elérhető. imádjuk az opcionális navigációs képernyő elhelyezését, amely a kötőjel tetején emelkedik fel, nem pedig az audio fejegységbe van integrálva.

a 2008-as volvo s60 elülső része puha, lekerekített megjelenésű, bár a megszokott átlós-jelvényes hűtőrács kezelése szilárdan a helyén marad. az s60 alakját kihegyezett v alakú motorháztető és csomagtartó vonalak határozzák meg, amelyek egy igazán vonzó sportszedánt alkotnak. a hátrafelé söpört hátsó tető szép, gyors hátulnézetet kölcsönöz, és a hátsó ajtóknak rengeteg üveget tesz lehetővé a láthatóság megkönnyítése érdekében. az elmúlt években a Volvo számos vonzó új keréktárcsát és merész külső színeket készített az s60 megjelenésének fokozása érdekében.

a 2008-as volvo s60 ötfokozatú sebességváltós automata váltóval, négykerekű blokkolásgátlóval (abs), dinamikus stabilitás tapadásgátlóval, kétzónás automatikus klímaberendezéssel, világító távvezérelt kulcs nélküli bejárattal, hátsó ködlámpával, kettős fűthető tükrökkel rendelkezik , am / fm sztereó cd és kiegészítő bemeneti aljzat, első oldalsó ütközéses és első és hátsó fejfüggöny légzsákok, sebességtartó automatika, dönthető / teleszkópos kormánykerék, 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, garázskapu nyitó és elektromos vezetőülés. a t5 alumínium kárpitot, motoros utasülést, bőr sportüléseket, erőteljes napfénytetőt, iránytűvel ellátott, automatikusan tompuló visszapillantó tükröt, sportfelfüggesztést és 17 hüvelykes alufelniket tartalmaz.

az opciók a felszereltség függvényében változnak, és tartalmazzák az összkerék-meghajtást, az elektromos üvegtetőtetőt, a fűthető üléseket, a fényszórómosókat, az esőérzékelő ablaktörlőket, a logikai térhangzást, a Sirius műholdas rádiót, a navigációt, az aktív bi-xenon fényszórókat alátétekkel, a hátsó parkolássegítőt, a bőrt ülések és egyedi alufelnik.

a 2,5 tonnás motor jó gyorsulást és rengeteg áteresztő erőt biztosít. ez a motor jól működik a sebességváltós automata sebességváltóval, bár kissé lusta váltások miatt kézi opcióra vágytunk. a t5-ös modell nagynyomású turbója tűnik a legjobb választásnak az s60 számára, jobb alacsony nyomatékú nyomatékkal, mint a 2,5 t és nagyobb rohanással, mivel a turbó növeli a nyomást.2,5 literes soros 5 könnyűnyomású turbó208 lóerő @ 5000 ford / perc236 lb.-ft. nyomatéka @ 1500-4500 1 / minepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 19/27 (fwd), 18/26 (geartronic, awd), 17/26 (automata, awd)2,4 literes soros 5 nagynyomású turbó257 lóerő @ 5500 ford / perc258 lb.-ft. nyomaték @ 2100-5000 ford / percepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 18/26

a volvo s60 2.5t 2008-as alapgyártójának ajánlott kiskereskedelmi ára alig több mint 31 500 dollártól változik az első kerék meghajtású változatánál és körülbelül 33 500 dollártól az összkerék-meghajtású modellnél. a sportos t5 ára alig 35 000 dollárnál kezdődik, és teljesen feltöltve 39 000 dollár fölé emelkedik. az s60 árai és tulajdonságai versenyképesek azaudi a4,lincoln mkz ésmercedes-benz c-osztály. Annak érdekében, hogy biztosan a legjobb üzletet kössön, ellenőrizze a tisztességes vételárat, amely megmutatja az Ön s60-as típusáért fizetett tipikus tranzakciós árat. ami a viszonteladási értékeket illeti, az s60 nem olyan jól teljesít, mint az audi, a lexus, az infiniti és a bmw hasonló járművei, átlagosan ötéves maradványértéket tartva acadillac cts és lincoln mkz. a t5 azonban valamivel magasabb maradványértékekkel rendelkezik, mint az alap 2,5 t

2008 Volvo S60 T5 külső színek

Barents Blue
Black
Black Sapphire
Magic Blue
Maple Red
Matt Gold
Passion Red
Silver
Titanium Grey

2008 Volvo S60 T5 belső színek

Graphite
Oak
Sand
Taupe
Offblack

2008 Volvo S60 motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L5 turbo DOHC 20-valve T5 257 hp @ 5500 rpm 281 N.m 11.8 L/100km 7.6 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.4L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 257 hp @ 5500 rpm 281 N.m 14.0 L/100km 7.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 257 hp @ 5500 rpm 281 N.m 14.0 L/100km 7.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.4L L5 DOHC 20 valves 2.4 168 hp @ 6000 rpm 281 N.m 10.9 L/100km 7.4 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 257 hp @ 5500 rpm 281 N.m 11.5 L/100km 7.5 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 281 N.m 10.7 L/100km 7.0 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.8 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 281 N.m 13.2 L/100km 7.8 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 281 N.m 11.1 L/100km 7.3 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.8 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 281 N.m 11.7 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s

2008 Volvo S60 trimmel

2008 Volvo S60 korábbi generációk

2008 Volvo S60 jövő nemzedékek

Volvo S60 áttekintés és történelem

a második generációs volvo s60, korábbi modelljétől eltérően, alapfelszereltségként dinamikus stabilitás- és tapadásszabályozóval (dstc) és gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (tpms) rendelkezik.
Az ab volvo a világ egyik vezető svéd gyártója haszongépjárművek, teherautók, buszok és építőipari berendezések, tengeri és ipari alkalmazások hajtórendszerei, repülőgép-alkatrészek és pénzügyi szolgáltatások számára. de autógyártóként indult, akiket Assar Gabrielsson és Gustaf Larsson alapított. A társaság fő célja a lehető legbiztonságosabb autók gyártása volt Assar feleségének autóbalesetben bekövetkezett halála után. az autógyártót 1927. április 14-én hozták létre Göteborg városában, az SKF görgőscsapágygyártó (svenska kullagerfabriken ab) részeként.

a volvo nevet eredetileg 1915 májusában külön cégként, az SKF ab-ban és bejegyzett védjegyként vették nyilvántartásba azzal a szándékkal, hogy egy speciális golyóscsapágy-sorozathoz használják, de ezt az ötletet csak rövid ideig használták, és az skf úgy döntött hogy az "skf" -t minden védőtermék védjegyeként használja A volvo ab 1926. augusztus 10-én kezdett működni, amikor Assar Gabrielsson skf értékesítési vezető és Gustav Larson mérnök 10 prototípus gyártását megkezdte, és az SKF csoporton belül felállította az autógyártó Volvo Ab üzletágat. A volvo ab-ot 1935-ben vezették be a stockholmi tőzsdén, majd az SKF úgy döntött, hogy eladja a társaság részvényeit.

az első sorozatban gyártott volvo autó, az úgynevezett „öv4”, 1927. április 14-én hagyta el a gyárat. 1927-1929 között csak 996 autót gyártottak. Az „öv4” -et 1929. áprilisban a pv651-es modell váltotta fel. piaci sikerei hozzájárultak ahhoz, hogy a Volvo kivásárolja motorgyártójukat, és ezáltal komoly autógyártóvá váljon. 1931-re már visszatérítette első osztalékát a részvényeseknek.

miután 1932 májusában elérte a 10 000 autó gyártási mérföldkövét, a Volvo egy új demográfiai szegmenst célzott meg, azzal a céllal, hogy autójukat olcsóbbá tegyék, az „emberek számára” használható autót. ez lesz a pv 51, amely 1936-ban jelent meg, amely a pv36 kisebbik változata volt.

a pv444 a háború korának egyik legjelentősebb autója volt, az első igazi kisautó, az amerikai hangulat és az európai méret keveréke. A rezonáns sikernek és a 60-as évek során a legjobban eladott modellnek számít. a p1800 volt a Volvo első sportautója, amelyet a 60-as évek elején gyártottak, és annyira népszerű volt, hogy a Roger Moore főszereplésével készült „szent” című tévésorozatban szerepelt.

A biztonság és a minőség továbbra is kiemelkedő fontosságú volt a Volvo számára, és ezért a 140-et helyettesítő 240-es sorozat még több biztonsági újdonságot tartalmazott ebben a részlegben, mint például a gyűrődő zónák, a hátulra néző gyermekülések és az összecsukható kormányoszlopok. a kisebb, 340-es modellekkel együtt a 70-es és 80-as évek során a volvo értékesítésének legnagyobb részét elérnék.

a 90-es évek egy teljesen új modellt, a 850-et hoztak magukkal, egy első hajtású, vezető autót, amely számos díjat nyert a kezelhetőségért és a biztonsági funkciókért. mára a gyártási költségek felértékelődtek, és a volvo egyike volt a kevés független gyártónak, miután a renault-val kötött megállapodás 1993-ban elbukott. Ez arra kényszerítette a céget, hogy új marketingstratégiákat keressen, és így alakultak bemutatták a gyár gyártósorában.

az új modellek egy kis friss levegőt hoztak, csakúgy, mint a c70 kupé és kabrió, amelyek felelősek a volvo kép újjáélesztéséért, miközben összhangban vannak a biztonság és a minőség régi hagyományával.

A volvo autók kivásárlását 1998. január 28-án jelentették be. addig a volvo autók az ab volvo (haszongépjármű-csoport) tulajdonában voltak. a következő évben megvásárolta a volvo autókat az amerikai autógyártó ford motor co. elkészült 6,45 milliárd dollár dollár áron. A Volvo a gépjármű-részleg eladásából származó forrásokat a svéd teherautó-gyártó, a másik vezető scania vásárlásának finanszírozására használta fel, de az üzletet az Európai Unió versenyjogi okokból leállította. ehelyett a Volvo felvásárolta a francia Renault haszonjármű-részlegét és az amerikai teherautó-gyártó mack teherautókat (amelyek akkoriban a Renault tulajdonában voltak). a renault teherautók vásárlásának részeként az egykori anyavállalat, a renault, 20 százalékos részesedést vásárolt az ab volvo-ban. az új gépjármű-modellek növekvő fejlesztési költségei, többek között azzal a ténnyel, hogy viszonylag kicsi gyártó volt, a volvo kezdeményezte az autógyártás eladását. a stratégia ehelyett az volt, hogy teherautó-gyártóként növekedjen, ahol erősebb piaci pozícióval rendelkezik.

A volvo automotive mottója a "volvo for life", amelyet autóik megbízhatóságának és biztonságának tulajdonítanak. a volvo latinul azt jelenti: "i roll". a vállalat szimbólumával kombinálva (általában tévesen a férfi szimbólummal), amely valójában a vasércet jelenti, és a vállalat szerint "gördülési szilárdságot" képvisel.

2008 Volvo S60 fogyasztói vélemények

crispclad, 08/29/2010
első volvo
ez az első volvóm, előtte volt acura és maxima. kb. 18 mosógépem volt ez az autó, használtan vettem 9500 mérfölddel, és imádom. nagyon szorosan van építve, és nehezebbnek érzi magát, mint amilyen. a turbó sok energiát ad neki, amikor összeolvad, vagy megpróbál átadni. autópályán vezetés kiváló, határozottan szeret cirkálni. a hátsó ülés szoros, van egy 8 és 10 éves gyerekem, és nekik előre kell mozgatnom az utasülést és az ülést. az eddigi minőség rendben van, az első fényszórómosókhoz új motorokra volt szükség, és a számítógépet egyszer fel kellett frissíteni, mert az indításgátló időnként beindult, megakadályozva az indítását. a probléma megoldódott, de néha mégis megteszi.
radiatorspiffy, 05/16/2012
Dupla baj
mind az xc90, mind az s60 tulajdonosunk, és mindkét járművet csalódás érte. mindkettő többet látott, mint amennyit a szolgáltató részlegből méltányosan megosztottak, és a volvo aggodalmának hiánya elbátortalanította. az s60 két éve alatt kétszer kellett cserélnünk a gyújtáskapcsolókat. a vészkábel soha nem kapcsolódott be megfelelően, ezért költséggel kellett beállítani, valamint a napfénytetőt. meghibásodott abs érintkezőréteget és az első tengely tengelyét ki kellett cserélni a visszahívások miatt. a fényszórómosó leesett, és kétszer kellett cserélni. mintha már nem éreznénk magunkat nikkelezettnek és dimmeltnek, most ki kell cserélnünk a garanciális fedezet nélküli tűzcsapda házát. nagyon csalódottak vagyunk.
potsubway, 09/28/2008
1. benyomás
az elmúlt 2 évben jeep grand cherokee-ről nissan sentra-re váltottam a volvo s60-omhoz. feleség és én ültünk az s40-ben, csak néztük egymást, és tudtuk, hogy nem akarunk még egy kis autót, kivittük az s60-at próbaútra, és összekaptunk. szerelem volt első látásra. 3 órán belül hazavezettük a gépet. ez nem autó, hanem hajtógép. természetesen az, hogy kijön egy Nissanból, amely elhúzott az úton, míg az s60-as út vezet az úton. késő volt, és az s60 tartály üresen állt, leállt a gáz 3,65 gázért, 44 dollárba került a tartály feltöltése. most emlékszem, miért vettem a nissant. hazavezetve mindannyian mosolyogtunk.
synthesisgem, 06/12/2008
Az s60 s szupergyors
ez a leggyorsabb autó, amit vezettem. az egészből kissé tnetikus, de a turbó a Holdra viszi. az autópályán elhaladó autók rúgásnak számítanak, a hegyszorosok lövése pedig olyan, mint a nagydíj vezetése. csak a valódi hátrányok a hátsó ülés nagyon kevés hely (csak gyerekeknek), és az üzemanyag-takarékosság sem olyan nagy, 25mpg 75-nél autópályán, 22 90-nél.
portholespace, 10/22/2019
2006 Volvo S60
"szeretem ezt az autót"
már 13 éve birtokolom ezt az autót, és az erő, a menet, az ülés kényelme és minősége kiváló. alig tudnád, hogy ez az autó 13 éves volt. nagyon jól bírta, a rendszeres karbantartás kivételével kevés javításra volt szükség.
aridstreak, 02/09/2019
2006 Volvo S60
"dont buy volvo"
költse a pénzét toyotára vagy hondára. a volvók nem öregszenek jól, drága javítással rendelkeznek $ , saját felszereléssel rendelkeznek, és nem a fogyasztó fenntartására tervezték. az út marginális, a fülkében sok csörgés és törött műanyag van. Sok pénzt költöttem az enyém javításával, így nem kellene újabb autót vásárolnom. kíváncsi vagyok minden nap, hogy ez bölcs döntés volt-e. nem lesz más volvóm.
sheepmashing, 12/18/2018
2006 Volvo S60
"kiváló jármű"
ez az autó volt az első autóm, miután körülbelül egy évig birtokoltam, csak 1 kisebb probléma volt, és ez volt a töréslámpa kapcsoló, amely könnyen 60 dolláros csere volt. még a nagy futásteljesítmény mellett is ez a legjobb vezetésű autó, amit valaha vezettem. a kényelem jobb, mint a szüleim vadonatúj 2018-as autója, és így is ez az autó szinte minden szempontból jobb volt. az összkerékhajtással könnyedén kezeli a teleket. autó hidegben változik, ezért csak arra figyelek, hogy reggel néhány percig működni hagyjam, hogy felmelegedjen. ez az autó remélhetőleg remek lesz a következő években!

2008 Volvo S60 T5 specifikációk

T5 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver and passenger-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Intermittent rain-sensing windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal communication system
Interior Air FilterYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD changer
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers9 speakers
Number of Speakers (Option)13 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Premium Sound System (Option)Premium Pro Logic II 5.1 sound system
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special Feature (Option)325-watt amplifier
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

T5 Dimensions

Cargo Capacity394 L
Curb Weight1608 kg
Front Headroom984 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1428 mm
Length4603 mm
Max Trailer Tongue Weight425 kg
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom962 mm
Rear Legroom798 mm
Wheelbase2715 mm
Width2071 mm

T5 Exterior Details

Exterior Folding Mirrors (Option)Folding exterior mirrors with puddle lights
Front Fog LightsYes
GrilleEggcrate Grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Bi-xenon active headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimBody-color bodyside mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

T5 Interior Details

Front Center ArmrestFront and rear center armrest
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory function for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seat
Front Seats Front Seat Type (Option)Front sport bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power SeatsPower passenger's seat
Hand Brake Leather Trim (Option)Leather-wrapped hand brake handle
Instrumentation Type (Option)Watch-style IP gauges
Luxury Dashboard TrimAluminium interior inlays
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat Type60/40 Split folding rear bench seat
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Sport leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel with aluminium inlay
Trip ComputerYes

T5 Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

T5 Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption11.8 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)7.8 (Manual Highway)
Power257 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

T5 Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchor
Child-proof LocksChild rear door lock
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront and rear stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires235/45R17
Front Tires (Option)235/40R18
Power SteeringRack and pinion power steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Special Feature (Option)Speed-sensitive steering
Wheel Type17'' Orpheus alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Nebula alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Volvo S60 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Volvo S60 prices online.

vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit