2008 Volvo S60 T5 specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2008 Volvo S60 T5 este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.4L L5 turbo DOHC 20-valve care produce 257 hp @ 5500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed manual transmission. 2008 Volvo S60 T5 are o capacitate de încărcare de 394 litri, iar vehiculul cântărește 1608 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2008 Volvo S60 T5 are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un , are 17'' Orpheus alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 281 n.m și o viteză maximă de 233 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.7 și atinge un sfert de milă la 14.5 secunde. consumul de combustibil este de 11.8 l / 100km în oraș și 7.6 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 47,995 USD

2008 Volvo S60 Used Price Estimates

Deși, în general, competentă și confortabilă, volvo s60 2008 îmbătrânit nu depășește rivalii săi germani și japonezi în ceea ce privește dinamica de conducere, rafinamentul și dorința generală.

un sedan de lux de nivel mediu, volvo s60 2008 se deosebește în multe privințe de rivalii săi. în timp ce majoritatea mașinilor din acest segment sunt alimentate de motoare v6 aspirate în mod normal, s60 oferă în schimb turbo cu cinci cilindri. stilul este, de asemenea, la stânga centrului. chiar dacă intră în cel de-al optulea an al acestui ciclu de model, modelul s60 are încă o aromă scandinavă distinctă. cabina este mai funcțională decât strălucitoare, dar ți-ar fi greu să găsești defecte datorită ergonomiei sale solide și a scaunelor confortabile, ortopedice corecte. în cazul în care s60 este scurt este în performanță - dinamica de manevrare a sedanului suedez este puțin plictisitoare în comparație cu rivalii mai noi - și pe bancheta din spate, unde s60 are mai puțin spațiu pentru picioare în lumea reală decât s40-ul compact Volvo.

deoarece s60 se bazează pe un turbo inline-5 pentru putere, accelerația acestuia se poate simți puțin lent în comparație cu concurenții precum acura tl, audi a4, bmw 3 series, infiniti g35 și lexus es și este sedan. toți acei rivali oferă puterea mai mare a unui motor cu șase cilindri cu cilindri mai mari. și, deși s60 se deplasează ușor, nu este la fel de compus ca și concurența sa. deși este probabil satisfăcător de a deține datorită confortului, siguranței și personalității sale scandinave, vă sugerăm să aruncați o privire la sedanele mai noi și mai performante care populează această gamă de prețuri înainte de a încheia o afacere cu acest volvo îmbătrânit.

un sedan de lux de dimensiuni medii, volvo s60 2008 vine în trei niveluri - bază 2.5t, 2.5t awd și mai puternic t5. 2.5t vine cu jante din aliaj de 16 inch, tapițerie din pânză, un scaun electric pentru șofer cu memorie, climatizare automată cu două zone (cu filtru de polen), un sistem audio cu CD player și mufă audio auxiliară, un volan telescopic și accente interioare din lemn imitat. după cum sugerează și numele său, 2.5t awd adaugă tracțiune integrală. Trecerea la s60 t5 oferă o suspensie reglată sport, jante din aliaj de 17 inci, trapa, tapițerie din piele, un scaun electric pentru pasager și o oglindă retrovizoare cu reglaj automat.

opțiunile, care sunt livrate în majoritate în pachete, includ un excelent sistem de sunet dolby cu 13 difuzoare, cu un schimbător de cd-uri, un sistem de navigație, bluetooth, radio prin satelit Sirius, scaune frontale încălzite, ștergătoare ploaie și un sistem de calitate a aerului interior (care monitorizează nivelurile de contaminanți din aerul de intrare și închide orificiile de aerisire după cum este necesar). jante de 18 inch și un interior în două tonuri sunt disponibile pe t5.

s60 2.5t are un cilindru turbo de 2,5 litri în linie cu cinci cilindri, cu o putere de 208 cai putere și un cuplu de 236 lire-picioare. o transmisie automată cu cinci trepte este standard cu acest motor și transmite puterea fie la roțile din față, fie la toate cele patru pe modelul cu tracțiune integrală (2.5t awd).

s60 t5 are un inline-5 ușor mai mic de 2,4 litri, dar folosește un turbocompresor cu creștere mai mare, ajutându-l să producă 257 CP și 258 lb-ft cuplu. T5 este numai cu tracțiune față și vine cu un automat cu cinci trepte, cu un mod de schimbare manuală.

frânele cu disc antiblocare, controlul stabilității, airbag-urile laterale ale scaunelor din față, airbagurile laterale cu perdea laterală completă, scaunele antisubmarin cu tetierele de reducere a biciului și telematica Volc’s oncall sunt standard. asistența la parcarea spate este opțională. în testele de accident guvernamentale, volvo s60 din 2008 a câștigat patru stele din cinci pentru șofer și pasagerul din față la categoria impact frontal. a câștigat cinci stele atât pentru protecția împotriva impactului lateral atât față cât și spate. în testele frontale de accident offset efectuate de institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii, volvo s60 a primit un rating „bun” în general (cel mai bun posibil). testele de impact lateral au condus la un al doilea cel mai bun rating de „acceptabil”.

volvo s60 2.5t din 2008 oferă o putere adecvată pentru majoritatea șoferilor, în timp ce modelul t5 este mai rapid, dar greu pe turbo lag de pe linie. ambele s60 oferă o călătorie care se îndreaptă mai mult spre confort decât sportul, dar nu sunt la fel de compuse ca rivalii cu prețuri similare peste umflături și articulații de expansiune. manipularea este competentă, dar limitele sunt modeste. Anii 60 sunt cunoscuți pentru frânele puternice și au într-adevăr o capacitate impresionantă de oprire.

interiorul Volvo s60 este funcțional, dar nu se simte exclusivist decât dacă comandați tapițeria din piele și opțiunile de sunet surround Dolby. comenzile sunt bine ponderate, dar pictogramele care descriu diferitele funcții pot fi greu de înțeles la început. există locuri pentru cinci persoane și, deși ocupanții din față se vor lăuda cu confortul scaunelor ortopedice proiectate de Volvo, pasagerii din spate vor găsi probabil spațiul pentru picioare strâns. spațiul portbagajului măsoară puțin sub 14 picioare cubice, iar scaunul din spate se pliază într-o despărțire 60/40 pe toate garniturile.

atât 2.5t cât și t5 oferă o manevrabilitate și o accelerație bune, iar t5-ul mai puternic oferă ceva mai multă senzație. direcția de cuplu (tendința unei mașini cu tracțiune față de a trage într-o parte sau alta) este evidentă în timpul accelerării puternice, dar sistemul de control al tracțiunii și stabilității contribuie la atenuarea problemei. direcția s60 nu se simte la fel de conectată și de precisă ca cea a modeluluibmw seria 3 sau infiniti g35, dar rulajul său lin și cabina confortabilă se compară cu siguranță cu lincoln mkz și audi a4. fără transmisie manuală, intensitățile sportive ale modelului s60 sunt oarecum dezactivate, deși transmisia cu transmisie cu cinci trepte permite schimbarea manuală a vitezei. scaunele față excelente ale Volvo leagă ocupanții fără ciupituri și asigură un suport excelent pe drive-urile lungi.

scaune sportscaunele sport din piele de pe t5 asigură un echilibru bun între confort și capacitatea de a ține corpul.sistem de navigaresistemul de navigație opțional are un ecran retractabil poziționat deasupra tabloului de bord în loc să fie integrat în unitatea audio.

Indiferent de ce s60 alegeți, toate modelele au două trăsături importante: un interior spațios, ergonomic și un record de siguranță excepțional. Scaunele din față ale modelului s60 se simt minunat pe spate și au un design antisubmarin pentru a vă împiedica să alunecați sub bord în timpul unui accident. din punct de vedere funcțional, tabloul de bord aproape perfect al s60 are fiecare comutator, pârghie și buton la îndemână. ne place amplasarea ecranului de navigare opțional, care se ridică de pe vârful liniei de bord, mai degrabă decât să fie integrat în unitatea de cap audio.

capătul frontal al lui Volvo s60 2008 are un aspect moale, rotunjit, deși tratamentul familiar al grilei cu insignă diagonală rămâne ferm fixat. forma s60 este definită de capota ascuțită în formă de V și liniile de portbagaj care se unesc pentru a forma un sedan sport cu adevărat atractiv. acoperișul spate cu spate creează un aspect frumos cu spate rapid și permite ușilor din spate multă sticlă pentru a ajuta la vizibilitate. în ultimii ani, Volvo a produs o serie de noi modele atractive de roți și culori îndrăznețe pentru exterior, pentru a spori aspectul s60.

volvo s60 2008 are o transmisie automată cu transmisie automată cu cinci trepte, frâne cu disc antiblocare cu patru roți (abs), control al tracțiunii stabilității dinamice, aer condiționat automat cu două zone, intrare iluminată fără cheie, lumină de ceață spate, oglinzi duble încălzite , cd stereo am / fm și mufă de intrare auxiliară, airbag-uri frontale cu față și spate pentru cortină, cruise control, volan înclinabil / telescopic, jante din aliaj de 16 inci, deschizător de ușă de garaj și scaunul electric al șoferului. T5 adaugă garnituri din aluminiu, scaun pentru pasagerul electric, scaune sport din piele, trapa electrică, oglindă retrovizoare automată cu busolă, suspensie sport și jante din aliaj de 17 inci.

opțiunile variază în funcție de finisare și includ tracțiune integrală, trapa din sticlă electrică, scaune încălzite, șaibe pentru faruri, ștergătoare cu efect de ploaie, sunet surround pro logic, radio satelit sirius, navigație, faruri bi-xenon active cu șaibe, asistență la parcarea din spate, piele scaune și jante din aliaj personalizate.

motorul de 2,5 t oferă o accelerație bună și multă putere de trecere. acest motor funcționează bine cu transmisia automată geartronic, deși schimbările oarecum leneșe ne-au lăsat să dorim o opțiune manuală. turbo-ul de înaltă presiune al modelului t5 pare a fi cea mai bună alegere pentru modelul s60, cu un cuplu mai mic decât cel de 2,5 t și o viteză mai mare pe măsură ce turbo-ul crește presiunea de creștere.Turbo de 2,5 litri în linie cu 5 presiuni ușoare208 cai putere @ 5000 rpm236 lb.-ft. de cuplu @ 1500-4500 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 19/27 (fwd), 18/26 (geartronic, awd), 17/26 (automat, awd)Turbo de înaltă presiune de 2,4 litri în linie 5257 cai putere @ 5500 rpm258 lb.-ft. de cuplu @ 2100-5000 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 18/26

Prețul de bază recomandat de producătorul de bază Volvo s60 2.5t din 2008 variază de la puțin peste 31.500 USD pentru versiunea cu tracțiune față la aproximativ 33.500 USD pentru modelul cu tracțiune integrală. Prețul pentru T5 sportiv începe cu puțin sub 35.000 USD și depășește aproape 39.000 USD când este încărcat complet. prețurile și caracteristicile s60 sunt competitive cuaudi a4,lincoln mkz șimercedes-benz clasa c. pentru a vă asigura că faceți cea mai bună ofertă, verificați prețul de cumpărare corect, care arată prețul tipic de tranzacție plătit pentru s60 în zona dvs. în ceea ce privește valorile de revânzare, s60 nu are performanțe la fel de bune ca și vehiculele similare de la audi, lexus, infiniti și bmw, deținând o valoare reziduală medie de cinci ani la egalitate cucadillac cts și lincoln mkz. cu toate acestea, t5 deține valori reziduale ușor mai mari decât baza 2,5t.

2008 Volvo S60 recenzii ale consumatorilor