2007 Saturn Vue Fwd Automatic özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Saturn Vue Fwd Automatic, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 144 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.2L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2007 Saturn Vue Fwd Automatic, 872 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1455 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Saturn Vue Fwd Automatic, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16" steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 157 n.m tork ve 192 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11 l / 100km, otoyolda 8.1 l / 100km. araba fiyatı 25,260 dolardan başlıyor

2007 Saturn Vue Used Price Estimates

Geniş ve pratik bir kompakt sport-ute olan satürn vue, uzun süredir etkileyici olmayan uyumu ve bitişi ve eğimli direksiyonuyla geride kaldı. Bu alanlardaki son gelişmeler, hibrit versiyonun mevcudiyeti ile birlikte cazibesini önemli ölçüde genişletiyor.

Satürn vue, beş yıl önce piyasaya sürüldüğünde, benzersiz güç aktarma organları ve yapısıyla kendisini kompakt suv sürüsünden ayırmaya çalıştı. Satürn'ün küçük ute, dört ve altı silindirli motor seçeneklerine ek olarak, sınıfa özel beş vitesli otomatik ve sürekli değişken şanzıman (cvt) ünitelerini içeren bir şanzıman seçeneği de sunuyordu. diğer ayrımlar arasında çökmeye ve paslanmaya karşı dayanıklı esnek gövde panelleri vardı. Birkaç yıl sonra, 250 bg'lik honda kaynaklı bir v6 satışa sunuldu ve Satürn'ün daha az güçlü ve daha az rafine edilmiş 3.0 litrelik ünitesinin yerini aldı. Güvenilirlik endişeleri nedeniyle, cvt düşürülürken, kabinde bol miktarda sert plastik bulunduğuna dair şikayetler, yükseltilmiş kapı kaplaması ve yeniden tasarlanmış bir orta konsol dahil olmak üzere geçen yıl bir yenileme getirdi. Yapı ve malzeme kalitesi hala vue için güçlü bir nokta olmasa da, yeni modellerdeki konaklama birimleri, benzer fiyatlı SUV'lerin sunduklarına çok daha yakın. Alçak basamak yüksekliği, bagaj bölmesindeki açılır alışveriş çantası tutucusu ve geniş bir arka koltuk gibi düşünceli özellikler, vue'ye bu segmentteki alıcıların rahatlatıcı bulmaya yatkın olduğu kolay bir yapı kazandırıyor.

2007 satürn vue serisi için büyük haber, yeni yeşil hatlı hibrit modelin başlangıcıdır. 27 mpg şehir ve 32 mpg otoyol yakıt ekonomisi tahminleriyle, ana rakibi olan ford'un kaçış hibriti kadar tutumlu değil, ancak satürn daha güçlü (170 hp vs. 155) ve yaklaşık 3.000 $ daha az. Yelpazenin diğer ucunda, büyük alaşımlı jantlar, bir alt gövde tasarım kiti ve daha sıkı, aşağıya doğru inen bir süspansiyonla tamamlanan, esasen vue'nun bir spor versiyonu olan kırmızı çizgi var.

Ana akım kompakt suv segmentinde alışveriş yapan alıcılar için, standart 2007 satürn vue, bir gutsy v6, geniş bir kabin, cömert bir standart özellikler listesi ve darbelere ve eziklere direnen bir gövde gibi avantajlarına sahiptir. Toyota rav4 ve honda cr-v gibi sınıf liderlerinin genel iyileştirme ve sürüş dinamikleri açısından hala geride kalmasına rağmen, yine de incelemeye değer. alternatif olarak, bazı müşteriler yeni yeşil çizgiye çekilebilir. satın alabileceğiniz en ucuz yeni hibrit araçlardan biridir ve yine de her zamanki küçük suv avantajlarına sahiptir. sadece satın alınabilirliğin ileri teknoloji pahasına olduğunu unutmayın. Hafif hibrit sistemi nedeniyle, yeşil hattın yakıt ekonomisi, toyota prius ve civic hibrid gibi daha iyi bilinen hibritler tarafından belirlenen işaretin çok ötesinde.

2007 satürn vue, üç enerji santrali seçeneğiyle sunulan kompakt bir suv'dir: dört silindirli benzin, dört silindirli gaz-elektrikli hibrit ve v6 gaz. dört silindirli gazlı ve hibrit versiyonlar sadece önden çekişlidir, v6 ise önden veya dört tekerlekten çekişli olabilir. hatta temel dört silindirli vue'lar aşağıdaki standart özelliklerle iyi bir şekilde donatılmıştır: 16 inç jantlar, klima, anahtarsız giriş, tam güç özellikleri, onstar telematik, direksiyon simidi ses kontrolleri, hız sabitleyici, eğimli direksiyon simidi, bir yükseklik- ayarlanabilir sürücü koltuğu ve yardımcı girişli bir cd stereo. altı silindirli modellere geçiş, alaşım jantlar (ileri yönde 16 inç, tek yönlü olarak 17 inç) ve renk anahtarlı kapı kolları ekler. v6 modellerinde isteğe bağlı, alçaltılmış, sportif ayarlı süspansiyon, 18 inç jantlar, süet ekleri olan siyah deri koltuklar, benzersiz enstrümantasyon ve ayak boşluğu aydınlatması içeren kırmızı çizgi performans paketidir. Konfor paketi (elektrikli sürücü koltuğu ve ısıtmalı ön koltuklar dahil) ve deri randevu paketi (deri koltuklar ve direksiyon simidi kaplaması dahil) gibi çeşitli başka paketler de diğer donanım seviyeleri için mevcuttur. Vue ayrıca yükseltilmiş ses sistemleri, uydu radyosu, açılır tavan ve arka koltuk DVD eğlence sistemi ile sipariş edilebilir.

temel vue, 144 hp ve 152 pound-feet tork değerinde 2,2 litrelik dört silindirli bir motorla güçlendirildi ve beş ileri manuel veya dört vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. vue green line hibrid, dört vitesli bir otomatikten geçen 2.4 litrelik gaz / elektrikli hibrit dört silindirli (170 hp ve 160 lb-ft) bir motora sahip. v6 sürümleri, 248 hp ve 242 lb-ft yapan ve beş ileri otomatik ile eşleştirilmiş olarak gelen honda kaynaklı 3,5 litrelik bir v6 içerir. önden çekişli veya dört tekerden çekişli seçilebilen v6 versiyonu dışında tüm değerler önden çekişlidir. 20 mpg şehir, 28 mpg otoyol (fwd) olarak derecelendirildiği için güçlü v6 için yakıt kilometre ortalamanın üzerinde. yeşil hat hibrid 27 şehir ve 32 otoyol puanları topladı. 7.9 saniyede sıfırdan 60'a kadar test ettiğimiz kırmızı çizgi awd, bu yüzden önden çekişli v6'nın biraz daha hızlı olmasını beklerdik. yeşil hat hibridinin aynı hıza ulaşması 10.7 saniye sürdü.

kilitlenmeyen frenler v6 modellerinde standart, diğerlerinde isteğe bağlıdır. çekiş kontrolü fwd v6 ve yeşil hat versiyonlarında standarttır ve dört silindirli temelde isteğe bağlıdır. Denge kontrolü ve ön koltuk yan hava yastıkları mevcut değildir, ancak yan perde hava yastıkları isteğe bağlıdır. nhtsa önden çarpışma testinde, 2007 satürn vue, sürücü koruması için mükemmel bir beş yıldız ve ön yolcu koruması için dört yıldız kazandı. yan darbe testleri, yönetim kurulu genelinde beş yıldızlı bir derecelendirme ile sonuçlandı. iihs frontal-offset çarpışma testleri sırasında, vue "iyi" bir derecelendirme (mümkün olan en yüksek) kazandı. bu ajansın yan darbe testinde, test edilen araçta isteğe bağlı yan perde hava yastıkları bulunmamasına rağmen, vue "zayıf" (mümkün olan en düşük) puan aldı.

asfalt üzerinde bir ömür için tasarlanan vue, konforlu ve affedici bir sürüş sağlayan tamamen bağımsız bir süspansiyona sahiptir. kullanım yumuşak taraftadır ve elektrikli direksiyon sistemi biraz belirsizdir. dört silindirli gaz ve hibrit versiyonlar, en iyi ihtimalle yavaş bir şekilde hızlanma sağlar; bu, tutumlu yakıt kullanımı için ödenen fiyattır. iri v6, küçük bir SUV için ayakları üzerinde çok hızlı hale getiren önemli bir güç artışı sunar, ancak tork yönlendirmesi sert hızlanma sırasında bir sorun olabilir. Kırmızı çizgi performans yükseltmeleri, tork yönlendirmesinin çoğunu ortadan kaldırırken, köşelerde gövde yuvarlanmasını azaltır.

beş yolcu kapasiteli 2007 saturn vue, sağlam ergonomiye sahip çekici bir kabine sahiptir. Geçen yılki yenileme, yumuşak dokunuşlu kapı kaplaması ve sahte ahşap aksanlar gibi iyileştirmeler getirdi, ancak çoğu plastik kaplamanın kalitesi bu sınıf için hala ortalamanın altında. Daha büyük yetişkinler ön koltukları rakiplerin koltuklarından daha küçük bulacaklar, ancak arka yolcu odası mükemmel ve alçak basamak yüksekliği binmeyi ve inmeyi kolaylaştırıyor. Katlanabilir ön yolcu koltuğu, ekstra uzun yüklerin taşınmasına izin verirken, arka koltukların katlanması 63.4 fit küp kargo alanı sağlar.

248 beygir gücü ve daha sert süspansiyonu ile vue red line daha fazla performans ve daha keskin yol tutuşu isteyenlerin gözdesi olacak. vue performans spektrumunun diğer ucunda, dört silindirli motor açıkça biraz daha sakin bir hızlanmaya sahip olacak, ancak karşılığında daha iyi yakıt ekonomisi satın almak ve sunmak için daha az maliyetli olacak. hibrit vue yeşil çizgi, ortada bir hızlanma ile arsadaki en iyi yakıt ekonomisini verecektir. Hibritlerde tipik olduğu gibi, yeşil hat sahipleri dur-kalk sürüşte en iyi yakıt ekonomisi avantajlarını görmeyi bekleyebilirler, çünkü araç durduğunda benzinli motor kapanır ve yavaşlama, akü paketini yeniden şarj etmek için rejeneratif frenleme kullanır.

süt için kargo kesiklerikullanışlı kargo alanı, bir galonluk süt sürahilerini tutmak için özel kesikler içerir.kırmızı çizgi seçeneğikırmızı çizgi seçeneği sportif bir hava katıyor.

İçeride, arka kargo alanında bulunan ve her biri bir galonluk süt sürahisini yerinde sıkıca tutabilen iki kutu da dahil olmak üzere bir dizi akıllı bölme var. ayrıca alışveriş çantalarını asmak için arka kancalar ve arka kapağı kapatmayı kolaylaştıran bir çekme kayışı da vardır. Ön tarafta, daha fazla saklama alanı ve çift bardak tutucusu bulunan geniş bir orta konsolla bölünmüş iki konforlu kova koltuk vardır. arka koltukta oturan yolcular, aynı zamanda, 70/30 bölünmüş koltuk ile vurgulanan açık ve ferah alanın keyfini çıkaracaklar. ön yolcu koltuğu tamamen düz olarak katlanır, böylece uzun nesneleri yükleyebilir ve arka kapağı kapatabilirsiniz.

Vue'nun dış cephesinin temiz çizgileri sade ve basittir. Yeni ızgarası ve far tedavisi ve oyulmuş yan süpürme çizgisi dışında, bunun bir Satürn aracı olduğunu asla bilemezsiniz. Kapak tarafında, bu "boş sayfa" görünümü, satış sonrası parça ve aksesuarlara mükemmel bir şekilde katkıda bulunur.

vue'de 2,2 litrelik bir motor, beş ileri manuel şanzıman, klima, arka buz çözücü, aydınlatmalı giriş, hız sabitleyici, ön ve arka elektrik prizleri, am / fm stereo, eğimli direksiyon simidi, tam tekerlek kapakları, anahtarsız giriş, onstar bulunur , elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri, elektrikli aynalar ve arka silecek / yıkayıcı. vue yeşil çizgi aynı özellikleri içerir, ancak 2.4 litrelik motora ve dört vitesli otomatik şanzımana sahip bir hibrit güç aktarma sistemine sahiptir. v6 modeli, beş ileri otomatik şanzıman, alaşım jantlar, çekiş kontrolü ve kilitlenme önleyici frenlere (abs) sahip 248 beygir gücünde bir v6 ekler.

seçenekler arasında dört tekerlekten çekiş (yalnızca v6), ısıtmalı ön koltuklar, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, alaşım jantlar, elektrikli sunroof, deri koltuklar, arka koltuk DVD oynatıcı, cd ve mp3 oynatma özellikli am / fm stereo, bir kafa - perde hava yastığı ve kırmızı çizgi performans paketi yalnızca v6 ile birlikte sunulur.

çok güçlü olmasa da, vue'nun dört silindirli motoru hyundai, toyota ve jeep tarafından sunulanlarla aynı seviyede. Daha fazla güç arayanlar veya dört tekerlekten çekişe ihtiyaç duyanlar, honda'dan türetilmiş v6'yı isteyecekler; her kuruşuna değer. Bankayı bozmayacak güzel bir uzlaşma, yeni 2,4 litrelik hibrit seçeneğidir. 170 beygir gücünde olan hibrit, hızlı başlangıçlara ve yüksek hızlı geçiş manevralarına yardımcı olmak için devreye giren bir motor / jeneratör kullanıyor. benzinli motor rölantideyken kapanır ve gaza basıldığında hızlı bir şekilde tekrar çalıştırılır. zeminin altına yerleştirilmiş bir akü paketi motora / jeneratöre güç sağlar ve araç her yavaşladığında aynı ünite tarafından yeniden şarj edilir.2,2 litre sıralı 4144 beygir gücü @ 5400 dev / dak152 lb.-ft. 4000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 23/29 (manuel), 22/27 (otomatik)Hibrit motorlu 2,4 litre sıralı 4170 beygir gücü @ 6300 rpm160 lb.-ft. 4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 27/323,5 litrelik v6248 beygir gücü @ 5800 dev / dak242 lb.-ft. 4500 rpm torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/28 (ileri), 19/25 (awd)

Vue, üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 18.100 $ iken, vue green line 23.495 $ ve v6 modeli 22.375 $ 'dır. performans odaklı kırmızı çizgi paketi yaklaşık 2.500 $ 'a mal olurken, dört tekerlekten çekişin maliyeti yaklaşık 2.000 $ ' dır. Yeni vue'nuzu satın almaya başlamadan önce, bölgenizdeki diğerlerinin ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. orada hangi anlaşmaların olabileceğini görmek için teşvikler sekmesini de kontrol edin. Değerinin yüksek bir yüzdesini elinde tutması beklenen yeşil hat melezi haricinde, kalan vue modelleri ilk üç yıl içinde yalnızca ortalama bir değeri korur ve ardından ortalamanın altına düşer.

2007 Saturn Vue tüketici yorumları