900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 Saturn Vue Fwd Automatic je Front-wheel drive Sport Utility. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.2L L4 DOHC 16-valve, jehož výkon je 144 hp @ 5600 rpm, a je spárován s převodovkou 4-speed automatic transmission. 2007 Saturn Vue Fwd Automatic má nosnost 872 litrů a vozidlo váží 1455 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 Saturn Vue Fwd Automatic má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také , standardně má 16" steel wheels with covers. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2007 Saturn Vue Used Price Estimates

prostorný a praktický kompaktní sportovní vůz, saturn vue je již dlouho zadržován svým nevýrazným střihem a povrchovou úpravou a nedbalým řízením. nedávná vylepšení v těchto oblastech spolu s dostupností hybridní verze značně rozšiřují její přitažlivost.

při svém debutu před pěti lety se Saturn Vue pokusil oddělit od kompaktního stáda SUV pomocí jedinečných pohonných jednotek a konstrukce. kromě výběru čtyřválcových a šestiválcových motorů nabízel Saturnův malý ute také výběr převodovek, které zahrnovaly exkluzivní pětistupňovou automatickou převodovku s plynulou převodovkou (CVV). další rozdíly zahrnovaly flexibilní panely karoserie odolné proti zubům a korozi. o několik let později byla k dispozici honda s motorem o výkonu 250 k, která nahradila méně silnou a méně rafinovanou jednotku o objemu 3,0 litru od společnosti Saturn. kvůli obavám o spolehlivost bylo cvt upuštěno, zatímco stížnosti na množství tvrdého plastu v kabině přinesly v loňském roce aktualizaci, která zahrnovala vylepšené obložení dveří a přepracovaný středový sloupek. i když kvalita výroby a materiálů stále není silnou stránkou vue, ubytování v novějších modelech je mnohem blíže tomu, co nabízejí podobné SUV. promyšlené funkce, jako je nízká výška nástupiště, vyskakovací držák na tašku s potravinami v zavazadlovém prostoru a prostorné zadní sedadlo, dodávají vue snadno podobnou povahu, kterou kupující v tomto segmentu považují za uklidňující.

velkou novinkou pro řadu saturn vue 2007 je debut nového hybridního modelu zelené linie. s odhady spotřeby paliva 27 mpg města a 32 mpg dálnice to není tak skromné ​​jako jeho hlavní konkurence, Fordův únikový hybrid, ale saturn je výkonnější (170 k vs. 155) a asi o 3000 dolarů méně. na druhém konci spektra je červená čára, což je v podstatě sportovní verze vue, doplněná velkými koly z lehké slitiny, stylingovým kitem pro spodní část těla a pevnějším odpružením se sníženým sklonem.

pro zákazníky, kteří nakupují v segmentu kompaktních SUV, má standardní Saturn Vue z roku 2007 své výhody, jako je odvážná verze V6, prostorná kabina, velkorysý seznam standardních funkcí a tělo, které odolává otřesům a promáčknutí. Ačkoli stále zaostává za vedoucími třídami, jako jsou Toyota Rav4 a Honda CR-V, pokud jde o celkovou kultivovanost a jízdní dynamiku, stále stojí za to se podívat. střídavě by některé zákazníky mohlo přitáhnout nová zelená čára. je to jedno z nejlevnějších nových hybridních vozidel, které si můžete koupit, a stále má obvyklé výhody malého SUV. mějte na paměti, že dostupnost je na úkor pokročilých technologií. díky svému mírnému hybridnímu systému je spotřeba zelené linky výrazně mimo značku stanovenou známějšími hybridy, jako je Toyota Prius a Civic Hybrid.

saturn vue 2007 je kompaktní SUV, které je k dispozici s výběrem ze tří elektráren: čtyřválcový benzín, čtyřválcový plynový elektrický hybrid a v6 plynový. čtyřválcová benzinová a hybridní verze jsou pouze s pohonem vpředu, zatímco v6 může být vybaven pohonem předních nebo všech kol. dokonce i základní čtyřválcové vue jsou dobře vybaveny následujícími standardními funkcemi: 16palcová kola, klimatizace, bezklíčové otevírání dveří, funkce plného výkonu, telematika onstar, ovládání zvuku na volantu, tempomat, naklápění volantu, výška- nastavitelné sedadlo řidiče a CD stereo s pomocným zvedákem. přechod na šestiválcové modely přidává kola z lehkých slitin (16 palců u fwd, 17 palců u awd) a barevně označená madla dveří. u modelů v6 je na přání k dispozici paket s výkonem v červené linii, který má snížené, sportovně vyladěné odpružení, 18palcová kola, sedadla z ebenové kůže s semišovými vložkami, jedinečné vybavení a osvětlení prostoru pro nohy. pro další úrovně výbavy jsou k dispozici také různé další balíčky, jako je paket pohodlí (zahrnuje elektricky ovládané sedadlo řidiče a vyhřívaná přední sedadla) a balíček kožené výbavy (zahrnuje kožené sedadlo a potah volantu). Vue lze objednat také s vylepšenými audio systémy, satelitním rádiem, střešním oknem a zábavním systémem DVD na zadních sedadlech.

základní vue je poháněn 2,2 litrovým čtyřválcem o výkonu 144 koní a točivém momentu 152 liber a spojen buď s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. hybridní vue green line má 2,4litrový plynový / elektrický hybridní čtyřválec (170 k a 160 lb-ft), který prochází čtyřstupňovým automatem. verze v6 jsou vybaveny 3,5litrovým v6 pocházejícím z honda, který vyrábí 248 koní a 242 lb-ft a je dodáván ve shodě s pětistupňovým automatem. všechny verze jsou poháněny zepředu, s výjimkou verze v6, kde je možné zvolit pohon předních nebo všech kol. počet najetých kilometrů u silné verze v6 je nadprůměrný, protože je hodnocen na 20 mpg ve městě, 28 mpg na dálnici (fwd). hybridní zelená linka získává hodnocení 27 měst a 32 dálnic. červená čára awd, kterou jsme testovali, prošla z nuly na 60 za 7,9 sekundy, takže bychom očekávali, že přední v6 bude o něco rychlejší. hybridní zelené lince trvalo 10,7 s dosáhnout stejné rychlosti.

protiblokovací brzdy jsou u modelů v6 standardem a u ostatních volitelné. kontrola trakce je standardem u verzí fwd v6 a green line a na přání u základního čtyřválce. kontrola stability a boční airbagy předních sedadel nejsou k dispozici, boční hlavové airbagy jsou volitelné. při testování čelního nárazu nhtsa získala saturn vue z roku 2007 perfektních pět hvězdiček za ochranu řidiče a čtyři hvězdičky za ochranu před spolujezdci. Výsledkem testů bočního nárazu bylo celkové hodnocení pěti hvězdiček. během nárazových testů čelního posunu iihs získala vue hodnocení „dobré“ (nejvyšší možné). při testu bočního nárazu této agentury byla vue hodnocena jako „špatná“ (nejnižší možná), ačkoli testované vozidlo nemělo volitelné boční hlavové airbagy.

Vue, navržený pro život na chodníku, má zcela nezávislé zavěšení, které zajišťuje pohodlnou a odpouštějící jízdu. ovládání je na měkké straně a systém elektrického posilovače řízení je poněkud vágní. verze se čtyřválcovým benzínovým a hybridním pohonem poskytují v nejlepším případě klidnou akceleraci, což je cena zaplacená za šetrné používání paliva. burly v6 nabízí výrazné zvýšení výkonu, díky kterému je vue velmi rychlý na nohy pro malé SUV, i když při silném zrychlení může být řízení točivého momentu problém. vylepšení výkonu červené linie snižují naklánění karoserie v zatáčkách a eliminují většinu řízení točivého momentu.

pětimístná verze 2007 Saturn Vue se může pochlubit atraktivní kabinou se zdravou ergonomií. loňská aktualizace přinesla vylepšení, jako je obložení dveří na dotek a akcenty z umělého dřeva, ale kvalita většiny plastových obložení je pro tuto třídu stále podprůměrná. větší dospělí najdou přední sedadla o velikost menší než sedadla konkurence, ale prostor pro cestující vzadu je vynikající a díky nízké výšce nástupního prostoru je snadné nastupování a vystupování. sklopné sedadlo předního spolujezdce umožňuje přepravu mimořádně dlouhého nákladu, zatímco sklopení zadních sedadel poskytuje nákladový prostor 63,4 kubických stop.

s výkonem 248 koní a pevnějším odpružením bude červená linie vue oblíbená u těch, kteří chtějí vyšší výkon a ostřejší ovládání. na druhém konci výkonového spektra vue bude mít čtyřválcový motor samozřejmě zrychlení, které je o něco klidnější, ale výměnou bude levnější nákup a lepší spotřeba paliva. hybridní zelená linie Vue poskytne nejlepší spotřebu paliva šarže se zrychlením někde uprostřed. Jak je u hybridů typické, majitelé zelené linky mohou očekávat, že při jízdě stop-and-go uvidí nejlepší výhody úspory paliva, protože benzínový motor se vypne, když je vozidlo zastaveno, a zpomalení využívá rekuperační brzdění k dobití akumulátoru.

výřezy pro mlékopohodlný nákladový prostor obsahuje speciální výřezy, do kterých se vejdou džbány na mléko o objemu jednoho galonu.možnost červené čárymožnost červené čáry dodává sportovní chuť.

uvnitř je spousta chytrých oddílů, včetně dvou košů v zadní části nákladového prostoru, které jsou schopné držet pevně jeden galonový džbán na mléko. nechybí ani zadní háčky pro zavěšení nákupních tašek a poutko, které usnadňuje zavírání zadního poklopu. vpředu jsou dvě pohodlná sedadla lžíce rozdělená širokou středovou konzolou s více úložnými plochami a dvěma držáky nápojů. cestující na zadních sedadlech si také užijí otevřený a prostorný prostor, který je zvýrazněn sklopným sedadlem s dělením na lavici 70/30. sedadlo předního spolujezdce se sklopí úplně naplocho, takže můžete naložit dlouhé předměty a zavřít zadní poklop.

čisté linie exteriéru vue jsou jednoduché a jednoduché. kromě nové masky chladiče a světlometů a vytvarované linie bočního zametání byste nikdy nevěděli, že se jedná o vozidlo Saturn. na druhé straně se tento vzhled „břidlice“ skvěle hodí pro náhradní díly a příslušenství.

vue je vybaven motorem o objemu 2,2 litru, pětistupňovou manuální převodovkou, klimatizací, zadním rozmrazovačem, osvětleným vstupem, tempomatem, předními a zadními elektrickými zásuvkami, stereofonním systémem AM / FM, naklápěcím volantem, kryty všech kol, bezklíčovým přístupem, onstar , elektricky ovládaná okna, elektricky ovládané zámky dveří, elektricky ovládaná zrcátka a zadní stěrač / ostřikovač. zelená linie vue zahrnuje stejné funkce, ale má hybridní hnací ústrojí s motorem o objemu 2,4 litru a čtyřstupňovou automatickou převodovkou. model v6 přidává v6 o výkonu 248 koní s pětistupňovou automatickou převodovkou, litými koly, kontrolou trakce a protiblokovacími brzdami (abs).

možnosti zahrnují pohon všech kol (pouze v6), vyhřívaná přední sedadla, sedadlo řidiče v šesti směrech, litá kola, elektricky ovládané střešní okno, kožená sedadla, DVD přehrávač na zadních sedadlech, stereofonní systém AM / FM s přehráváním CD a MP3, hlava - záclonový airbag a výkonnostní balíček červené linie k dispozici pouze u v6.

i když není nijak zvlášť silný, čtyřválcový motor vue je na stejné úrovni jako motory nabízené hyundai, toyota a jeep. ti, kteří hledají větší výkon nebo potřebu pohonu všech kol, budou chtít verzi h6 odvozenou od honda; stojí to za každý cent. pěkným kompromisem, který nezruinuje banku, je nová 2,4litrová hybridní varianta. Hybrid s výkonem 170 koní využívá motor / generátor, který se rozběhne, aby pomohl s rychlými starty a vysokorychlostními manévry při projíždění. benzínový motor se při volnoběhu vypne a po sešlápnutí akcelerátoru se rychle znovu nastartuje. akumulátor umístěný pod podlahou dodává energii motoru / generátoru a je nabíjen stejnou jednotkou, kdykoli vozidlo zpomalí.2,2-litrový řadový motor 4144 koní při 5400 ot./min152 lb.-ft. točivého momentu při 4000 ot / minspotřeba paliva pro město / dálnici: 23/29 (manuální), 22/27 (automatická)2,4litrový řadový čtyřválec s hybridním motorem170 koní při 6300 ot./min160 lb.-ft. točivého momentu při 4500 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 27/323,5litrový v6248 koní při 5800 ot./min242 lb.-ft. točivého momentu 4500 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 20/28 (fwd), 19/25 (awd)

vue má výrobcem doporučenou maloobchodní cenu (msrp) 18 100 $ , zatímco zelená linie vue je 23 495 $ a model v6 je 22 375 $ . balíček červené linky zaměřený na výkon může stát kolem 2 500 USD, zatímco pohon všech kol stojí přibližně 2 000 USD. než se vydáte na nákup své nové vue, nezapomeňte zkontrolovat spravedlivou kupní cenu a zjistit, co platí ostatní ve vaší oblasti. podívejte se také na kartu pobídek a podívejte se, jaké nabídky mohou být. s výjimkou hybridu zelené linky, u kterého se očekává, že si udrží vysoké procento své hodnoty, si zbývající modely vue zachovají pouze průměrnou hodnotu v prvních třech letech a poté klesnou na méně než průměr.

2007 Saturn Vue recenze spotřebitelů