2001 Chevrolet Camaro Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi
2001 Chevrolet Camaro Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 200 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3,8L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 2001 Chevrolet Camaro Base, 366 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1508 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2001 Chevrolet Camaro Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 218 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.4 l / 100km, otoyolda 7.5 l / 100km. araba fiyatı 26,120 dolardan başlıyor
| isim | Base | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 26,120 | |
| vücut | Coupe | |
| kapılar | 2 Doors | |
| motor | 3,8L V6 OHV 12 valves | |
| güç | 200 hp @ 5200 rpm | |
| koltukların sayısı | 4 Seats | |
| bulaşma | 4 speed automatic | |
| kargo alanı | 366.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 366.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | ||
| aktarma organı | Rear-wheel drive | |
| beygir gücü | 200 HP | |
| tork | 218 N.m | |
| en yüksek hız | 215 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 9.3 s | |
| yakıt tipi | ||
| yakıt tüketimi (şehir) | 12.4 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 7.5 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,880 KG | |
| marka | Chevrolet | |
| model | Camaro | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 17.1 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 134.7 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 28.3 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 151.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2001 Chevrolet Camaro V6 0-60
2000 HP 1979 Pontiac Firebird Trans Am vs 1500 HP 2001 Chevrolet Camaro | Insane Drag Race
2010 Chevrolet Camaro SS vs 2001 Chevrolet Camaro SS - 1/8 mile Episode 2
2001 Chevrolet Camaro Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,170 | $ 3,260 | $ 3,866 |
| Clean | $ 1,926 | $ 2,899 | $ 3,436 |
| Average | $ 1,436 | $ 2,176 | $ 2,575 |
| Rough | $ 946 | $ 1,453 | $ 1,715 |
Zayıf görüş, şüpheli yapı kalitesi ve ucuz bir iç mekan sizi rahatsız etmiyorsa, camaro 30 bin doların altında olduğu kadar hızlıdır.
"Rock 'n' roll'u icat eden ülkeden", bu quebec, kanada yapımı spor coupe'nin reklamlarını 1993'te yeniden tasarlandığında ilan etti. Küçük bir tekniklik olduğunu sanıyoruz, ancak camaro'nun performansı söz konusu olduğunda hiçbir teknik detay yok yetenekleri, özellikle z28 veya ss kılığında. Bu camarolar son derece hızlıdır, yolu azimli bir şekilde tutar, bu ülkedeki yeni bir arabanın ortalama fiyatından daha ucuza gelir ve virajlı, iki şeritli bir yolda dövülmediklerinde makul bir gaz kilometresi elde ederler.
2001 için coupe veya dönüştürülebilir gövde stillerinde iki donanım seviyesi mevcuttur. temel kameralar, 200 beygir güç üreten bir 3800 serisi ii v6 tarafından desteklenmektedir. Dört ileri otomatik veya beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu yeterince sağlam motor, z28'in daha yüksek sigorta oranlarından ve fiyatlarından kaçınmak için güçlü bir argüman oluşturuyor. isteğe bağlı performans işleme paketi, v6 camaro'ya çift egzoz, daha sıkı direksiyon ve sınırlı kaymalı diferansiyel koyar.
z28, daha hızlı giden camarodur. 5,7 litrelik bir korvet ile donatılmış olan z28, 310 beygir güç üretiyor, mustang GT'den 50 beygir daha fazla. ss performans paketini seçin ve agresif görünümlü bir kaput kepçesi aracılığıyla zorunlu hava indüksiyonu sayesinde 320 gerçek beygir gücü (1999 mustang kobra ile aynı) elde edin. ss, dinlenme halindeyken beş saniyenin biraz üzerinde bir sürede 60 mil / saate ulaşır. 80'lerin sonlarından beri gm'nin f gövdeleri ile sihir çalışmasıyla tanınan slp mühendisliği, z28'i ss'ye dönüştürmek için parçalar sağlar.
2001 için revizyonlar azdır. revize edilmiş şoklar, yeni yeniden tasarlanmış 16 "krom jantlar, ls1 motorlu z28 için ek bir beş beygir gücü ve bir yeni dış renk mevcuttur.
Camaro'nun içi işlevsel, ancak görünüşte ucuz. görünürlük ikisiyle de övünecek bir şey değil. Camaro, kargo bölümünde hatırı sayılır miktarda vites tutuyor (genellikle işe yaramaz arka koltuklar katlandığında 33 fit küpten fazla boşluk) ve hava yastıkları ve kilitlenmeyen frenler standart.
GM'nin camaroyu öldüreceğine dair söylentiler hala yayılıyor ve 2002'den sonra Kanada camaro fabrikası için herhangi bir ürün planlanmadığından, bu söylentiler muhtemelen doğru. Giderek azalan satışlar suçlanacak ve şirket, performans göstermeyen modelleri seriden ayırmaya hevesli. Camaro ölürse, bu gerçek bir utanç olur çünkü - paranın karşılığını alırken - z28 rakipsizdir. daha olgun sürücüler çekiş kontrolü sipariş edebilir, ancak bu seçenek, Chevy'nin midilli arabasının bazı eğlencelerini ortadan kaldırır: sürücüleri geride bırakan dumanlı, ergenlik dönemindeki yanıklar.
2001 Chevrolet Camaro Base dış renkler
2001 Chevrolet Camaro Base iç renkler
2001 Chevrolet Camaro motorlar
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 310 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 310 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.8 L/100km | 9.1 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 13.8 L/100km | 9.1 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 18.9 L/100km | 9.8 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 218 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
2001 Chevrolet Camaro süslemeler
2001 Chevrolet Camaro önceki nesiller
2001 Chevrolet Camaro gelecek nesiller
Chevrolet Camaro genel bakış ve tarih
chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.
nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.
Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.
Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.
Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.
Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.
Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.
Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.
chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.
2001 Chevrolet Camaro tüketici yorumları
rakiplerle karşılaştır
2001 Chevrolet Camaro Base özellikleri
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 366 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1508 kg |
| Front Headroom | 944 mm |
| Front Legroom | 1092 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1300 mm |
| Length | 4914 mm |
| Rear Headroom | 894 mm |
| Rear Legroom | 681 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1881 mm |
Base Exterior Details
| Rear Spoiler (Option) | Racing rear spoiler |
|---|
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3,8L V6 OHV 12 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3,8L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 12.4 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Ignition Disable | None |
| Passenger Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P235/55R16 |
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın