2001 Chevrolet Camaro Base - це Rear-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3,8L V6 OHV 12 valves, який видає 200 hp @
5200 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2001 Chevrolet Camaro Base має вантажомісткість 366 літра, а автомобіль важить 1508 кг. що стосується допомоги в їзді, 2001 Chevrolet Camaro Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 218 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 215 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.3 і досягає чверті милі за 17.1 секунди. витрата палива становить 12.4 л / 100 км у місті та 7.5 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 26,120 доларів
2000 HP 1979 Pontiac Firebird Trans Am vs 1500 HP 2001 Chevrolet Camaro | Insane Drag Race
2010 Chevrolet Camaro SS vs 2001 Chevrolet Camaro SS - 1/8 mile Episode 2
2001 Chevrolet Camaro Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,170
$ 3,260
$ 3,866
Clean
$ 1,926
$ 2,899
$ 3,436
Average
$ 1,436
$ 2,176
$ 2,575
Rough
$ 946
$ 1,453
$ 1,715
якщо погана видимість, сумнівна якість збірки та дешевий інтер’єр вас не турбують, camaro стільки ж швидкий, скільки отримує за $ 30 тис.
"з країни, яка винайшла рок-н-рол", заявила про рекламу цього спортивного купе в Квебеці, побудованого в Канаді, коли його було перероблено в 1993 році. Невелика технічна припущення, ми припускаємо, але немає жодних технічних особливостей, що стосується характеристик камаро здібності, особливо у z28 або ss. ці камароси палають швидко, утримують дорогу завзято, коштують менше середньої ціни нового автомобіля в цій країні і отримують пристойний пробіг на бензині, коли їх не забивають по звивистій, двосмуговій дорозі.
два рівні комплектації доступні для 2001 року або в купе, або в кабріолеті. базові camaros працюють на 3800 series ii v6, що робить 200 кінських сил. Поєднаний з чотириступінчастою автоматичною або п’ятиступінчастою механічною коробкою передач, цей достатньо міцний двигун робить вагомий аргумент для уникнення вищих страхових ставок і цін на z28. Необов'язковий пакет управління обробкою продуктивності ставить подвійний вихлоп, більш жорстке кермове управління та диференціал з обмеженим ковзанням на v6 camaro.
z28 - це швидше камаро. оснащений розмитим корветом 5,7-літровим v8, z28 робить 310 кінських сил, на 50 коней більше, ніж мустанг gt. обирайте пакет продуктивності ss, і ви отримуєте 320 реальних кінських сил (стільки ж, як і мустанг-кобра 1999 року), завдяки примусовій індукції повітря через агресивний на вигляд капюшонний совок. ss добирається до швидкості до 60 миль / год від відпочинку трохи більше ніж за п’ять секунд. slp engineering - відомий роботою магії з f-тілами gm з кінця 80-х - постачає деталі, щоб перетворити z28 на ss.
для 2001 року переглядів мало. доступні оновлені амортизатори, нещодавно рестайлінгові 16-дюймові хромовані колеса, додаткові п’ять кінських сил для двигуна ls1-z28 та один новий зовнішній колір.
салон камаро функціональний, але дешевий на вигляд. з видимістю нічим похвалитися. camaro вміщує поважну кількість передач у вантажному відсіку (більше 33 кубічних футів простору із складеними, як правило, марними задніми сидіннями), а подушки безпеки та антиблокувальні гальма є стандартними.
Поширюються чутки про те, що GM збирається вбити камаро, і оскільки після 2002 року на канадському заводі камаро не заплановано жодного продукту, ці чутки, швидше за все, відповідають дійсності. винні у тому, що постійно знижуються продажі, і компанія прагне вирізати з лінійки неефективні моделі. якщо камаро загине, це було б справжньою ганьбою, тому що - з позиції "вдари" - z28 неперевершений. більш зрілі водії можуть замовити контроль зчеплення з дорогою, але цей варіант перемагає частину задоволення від автомобіля поні Chevy: задимлені підліткові вигорання, які залишають водіїв задушеними обвугленими гурманами.
четверте покоління шевроле "автомобіль поні" з'явилося в 1997 році як у купе, так і в кабріолеті.
chevrolet camaro z28 випускався як кабріолет і мав основні характеристики chevrolet camaro четвертого покоління 1993 року.
Chevrolet Camaro 1997 року випуску з новим інтер’єром та кольоровими стоп-сигналами був доступний лише у двох версіях: z28 та super sport (ss), які ви бачите тут.
купе camaro - рідний брат camaro кабріолет.
Camaro 1993 року представляв модель четвертого покоління.
chevrolet - це автоматичний еквівалент котячої кости, що перекачується стероїдами з генним підсиленням. лютого кота доглядав гонщик швейцарського народження Луїс Шевроле та бізнес-фірма Буїк-воскреситель та колишній голова GM Вільям Дюрант, як спільне підприємство, яке розпочалося в 1910 році. Незабаром після витіснення Дюранта з ГМ, він співпрацює з шевроле, якого він мав раніше працював у його гоночній команді Buick, щоб повернути втрачену популярність.
штаб-квартира chevy була розташована в Детройті, а новостворена марка охрещена, отримавши свій знаменитий логотип "bowtie" в 1913 році. Існує кілька гіпотез щодо того, як з'явився дизайн логотипу, і дві з них були найближчими до одностайного прийняття. одна з теорій натякає на те, що логотип був розроблений після того, як друкар із афіші побачив у французькому готелі, а другий стверджує, що "батік" насправді є стилізованим зображенням швейцарського хрестового прапора.
незалежно від того, як він виник, золотий логотип chevy зберігався. насправді, марка зростала такими швидкими темпами, що дозволила Дюранту відновити право власності на GM в 1916 році. Після того, як він став достатньо багатим, Дюрант придбав розгромні 54,5 відсотка акцій GM, відновивши себе на посаді глави автоімперії.
незабаром після поглинання, chevrolet був поглинений gm, ставши окремим підрозділом. одержавши ще більше сили після злиття, новостворене підприємство швидко розпочало виробництво і випустило модель d в 1918 році. двигуни v8 потужністю 35 к.с., встановлені на цих автомобілях, були замінені на менші 6-циліндрові, що виявилося особливо успішним на комерційних транспортних засобів. двигун здобув репутацію завдяки своїй високій міцності та отримав прізвисько "чудо-чугун".
Лише через кілька років Чеві відкрив позашляховик у його архаїчній формі: приміський несучий. Спортивні можливості для їзди по пересіченій місцевості, кількість місць для 8 і вагою близько 1½ тонни, це ознаменувало початок майбутнього складу позашляховиків Chevy.
Американський виробник продовжив свою успішну серію інновацій, представивши трансмісію Powerglide в 1950 році, ставши першим конкурентом за низькою ціною, який оснастив свої машини автоматичним перемиканням передач. незабаром після введення повністю автоматичної коробки передач народився легендарний корвет.
Vette отримав настільки хороший прийом, що він залишався найдовшою моделью Chevy в історії бренду, будучи також першим американським спортивним автомобілем, який увійшов у масове виробництво. В той час прем'єр-міністр також використовував легкі будівельні матеріали для кузова автомобіля, такі як пластик, на той час.
після визнання, отриманого випуском ветету, chevy випустив кілька інших моделей, включаючи кричущу імпалу та недовговічний корварі з повітряним охолодженням. протягом 60-х років chevy досяг свого піку продажів завдяки 3 автомобілям з 10-ти проданих у США. однак до того, як було досягнуто такої продуктивності, chevy розробив новий двигун v8 із невеликим блоком, який використовувався для оснащення його серії вантажних автомобілів '55.
цей конкретний двигун пройшов це до сьогоднішнього дня, пройшовши безліч модифікацій у процесі, починаючи від легкої, міцної алюмінієвої конструкції, закінчуючи керованим блоком керування та сучасним уприскуванням палива для кращого дозування та збільшення потужності.
хоча Chevy реєстрував зниження продажів протягом останніх кількох років через неконтрольоване розширення торгової марки, деякі прикрашені автомобілями марки "bowtie" стали або культовою класикою, або старовинними колекційними колекціями, чотирма колесними значками як нагадування про минулий вік слави.
2001 Chevrolet Camaro відгуки споживачів
swooshjackberry, 08/23/2013
весело їздити, досить надійний
люблю цю машину. доступний, гарний вигляд. одні з найкращих підвісок для заводського автомобіля. двигун і трансмісія чудові.
чудово справляється. Примітка: передні колеса вибиті назовні (легко регулюються), що забезпечує чудові повороти, але на шосе шини вловлять будь-які недоліки поверхні і рухатимуться в цьому напрямку. змушує водія звернути увагу.
кабріолет працює бездоганно, а матеріал, з якого він виготовлений, чудовий. матеріал схожий на важке полотно з гарною фактурою та зовнішнім виглядом.
загальне для цієї моделі: двигуни вікон згорають через низьку напругу. я встановив комплект проводки для двигуна для вікон вторинного продажу.
effortcreamy, 09/05/2015
Z28 2dr Hatchback (5.7L 8cyl 4A)
куленепробивний !!!
моя машина (2001 z28) була дуже надійною з першого дня. купив його повністю повністю завантаженим і зараз має близько 92 тис. миль, я сподіваюся, я його не зіпсував. Я думаю, поки вона продовжує отримувати належний догляд, ця красуня буде продовжувати діяти протягом століть. це справді шукач, і мене багато разів запитували, чи хочу я його продати, і відповідь завжди ні. дуже погано, я не можу розмістити тут фото, щоб показати її.
ось ваше оновлення (вересень 2017 р.): ось уже майже рік я наповнюю її оболонкою нітро плюс преміальний газ. це коштує трохи дорожче, але це (оболонка), безумовно, забезпечує те, що заявляє (щодо газу), і мій 2001 z28 напевно заслуговує на якісні речі час від часу. останнє - це лише мій особистий погляд, а не рекомендація. мир!!!
kittzero, 05/11/2010
дуже міцний навколо м'язової машини
я придбав свій 2001 camaro ss ще в 2004 році; йому було 3 роки і мала 18 тис. миль. первинний власник придбав його і майже не їздив на ньому, оскільки мав кілька автомобілів. автомобіль має t-вершини, ls1 та 6 spd механічну трансмісію. автомобіль має більше потужності, ніж більшість, що потрібна у запасі; у модифікованому вигляді це може зробити набагато більше. двигун lsi куленепробивний (якщо ви його підтримуєте) і досить економічний для великого v-8. Я здійснив декілька 600-700 мильних поїздок по шосе, і в середньому 25-27 миль на галон! 6 spd має подвійний овердрайв, тому при стійкій швидкості 70-75 миль / год, на 6-й передачі, він обертається лише на 1500 об / хв на такті (він працює на холостому ході при 850 об / хв)! машина добре побудована і не має брязкальців та витоків (у неї 48 тис. миль).
cowsstar, 06/04/2008
торгували за 118 400 миль, купували за 12 миль
Спочатку машина була чудова, подарунок від батьків. їхав нормально, мав проблеми з 3 км пробігу, замінив майже все в машині принаймні вдвічі від програвача компакт-дисків, який став занадто гарячим для програвання компакт-дисків, до всієї задньої осі, в якій зіпсувалися 2 підшипники, і зношені вали мостів. змінений блок котушок 2x, замінено запалювання, замінено паливний насос, замінено головний циліндр зчеплення. Набагато більше зроблено з автомобілем, але в цілому це була гідна їзда.
whispersbrain, 08/02/2019
2002 Chevrolet Camaro
"люблю мою машину !!"
цей автомобіль був повністю надійним з першого дня. Єдина причина 4-зіркового комфорту - розташування каталітичного нейтралізатора під ділянкою ніг пасажира, що не страшно, якщо ви є необхідною 5-футовою 4-дюймовою жінкою. розроблений навколо - мені 5 "11", і кімната для ніг незручна під час поїздок на великі відстані. це єдине, що мені байдуже. якщо я за кермом, кого це хвилює !! ця річ справляється так добре, і саме тому я купив її. ти хочеш приємної зручної їзди, купиш гроші і приємного дня, старий дурненький дудді!
memberssporty, 05/23/2019
1994 Chevrolet Camaro
"Я володію цією машиною з нового, 25 років".
у мене були звичайні проблеми, не транс або двигун. він їде грубо, але не гірше, ніж камаро 2011 року, яке ми купили і тримали всього 3 роки. ми назвали 2011 рік “підкріплювачем”. жахливі сліпі плями і на новому.
1994 так весело їздити, на поворотах - неймовірно! і хоча він не такий швидкий, як новіші моделі, цей автомобіль все ще досить швидкий. чудова фарба, як оригінальна, так і нова, внаслідок бокового стирання самоскида. гараж утримувався завжди, часто вощений.
я зберігав 1968 gto більше 50 років. я буду тримати цю машину так само довго. ну, це буде у когось із сім’ї.
джеррі читати менше
unsubtlerapadash, 12/30/2018
1997 Chevrolet Camaro
"97 30-річчя 3,8 літра v6 автомат"
Автомобіль спортивний, любить зовнішній вигляд 94-97 camaro не має великого крутного моменту, я володію v6 3,8 літра, але ви дістаєтеся до 50 миль / год, він хоче бігти, важко тримати його під 70 дюймами зона в 65 миль / год - це крейсер. не дуже зручно на 4-годинних приводах, можливо, це тому, що я старший, але весело їздити, двигун надійний і жорсткий. тире та інтер'єр як нове нічого не брязкає. t вершини не витікають дійсно отримують насолоду від того, щоб їздити нею, як пасажиром, я згадав про його задоволення.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями