2001 Bentley Continental T Mulliner özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2001 Bentley Continental T Mulliner, Rear-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 420 hp @ 4000 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 6,75L V8 Turbocharged OHV 16 valves motorla çalıştırılır. 2001 Bentley Continental T Mulliner, 347 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2450 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2001 Bentley Continental T Mulliner, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve None ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 459 n.m tork ve 275 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 28.1 l / 100km, otoyolda 13.2 l / 100km. araba fiyatı 449,900 dolardan başlıyor

2001 Bentley Continental Used Price Estimates

Kıta kupası, daha ucuz rakiplerinin şık gövdesi ve teknolojik şöleninden yoksundur, ancak bu bentleyler şaşırtıcı miktarda güç tüketir ve buna uyacak şekilde elle dikilir. Sanırım bunların hepsi bir öncelik meselesi.

bu çok can sıkıcı. bir aston martin db7 vantage için çok değerli bir meblağ ödüyorsunuz, ancak yetersiz 400 pound-feet tork sizi dizginliyor. Kahretsin, o süpersonik concorde'u geçmeye çalışırken sadece bir gecikme! Daha fazlasına sahip olmanız gereken zamanlar için, bentley kıta kupalarını gururla sunar. kıta, temellerini Roll-Royce holiganlarının hiçbiriyle paylaşmayan tek bentley. r ve t olmak üzere iki konfigürasyonda mevcuttur. continental r, 400 beygir ve 590 pound-feet tork üreten, turboşarjlı 6.75 litrelik v8 ile donatılmış dört koltuklu bir coupe.

Spor ayarlı kıtasal t'yi tercih ettiğinizde kısaltılmış bir dingil mesafesi, alçaltılmış ve daha sert süspansiyon, daha geniş bir iz ve en önemlisi özel olarak ayarlanmış bir motor elde edeceksiniz. Bir marş düğmesi dokunuşuyla kelimenin tam anlamıyla canlandıran 650 pound-feet'lik şaşırtıcı bir tork sesi size çekici geliyor mu? emin olacağız. aynı zamanda dünyadaki herhangi bir üretim arabasının en yüksek tork çıkışına sahip olmanın keyfini çıkaracaksınız. 18 inçlik alaşım jantlar üzerinde sürüldüğünde, bu 5,401 kiloluk leviathan'ı 5,7 saniyede 0'dan 60 mil / saate hızla koşturuyor.

Ayrıca, su soğutmalı bir turboşarj ile mümkün kılınan 420 beygirlik bir motor sayesinde, durma durumundan 5,6 saniyede 60 mil / saate çıkma kapasitesine sahip, hem kıtasal t hem de r için, altının spor salonundan taze bir bentley olan bir mulliner sürümü de alabilirsiniz. . yükseltilmiş kayma önleyici çubuklar (önde yüzde 40 daha sert, arkada yüzde 20) yolda cırt cırtlı tutuş sağlar ve mulliner daha hızlı bir direksiyon rafına sahiptir.

tüm bu atları idare etmek, böylece sürücünün çıldırmaması için, gücü eşit olarak dağıtmak için viskoz, sınırlı kaymalı bir diferansiyel, dört teker abs'li dört tekerlekli disk frenler, süspansiyonun bilgisayar kontrolünü sağlayan otomatik sürüş kontrolü (ark) sürüş konforunu ve yol tutuşunu optimize etmek için amortisörlerin yanı sıra, olumsuz sürüş koşullarında sürücüye yardımcı olmak için elektronik denge kontrolü ve çekiş kontrol sistemi.

İçeride, robert redford'un saçları kadar parlak, elde dikilmiş cilalı deriyi, el yapımı ahşap süsleri ve hemen hemen her yüzeyi kaplayan kalın wilton kuzu yünü halılarını istediğiniz herhangi bir renkte bulacaksınız. bir cep telefonu, elektrikli uzaktan kumandalı dış aynalar ve ön koltuk kol dayanağına monte edilmiş uzaktan kumandalı altı diskli bir cd değiştirici standart özelliklerden bazılarıdır. her kıta siparişe göre el yapımıdır (tıpkı bir bk whopper gibi) ve tam donanımlıdır; fabrikada yüklenmiş seçenekler mevcut değildir.

evet, bentley kıtası görülmesi gereken bir manzara (ve bunda nadir bulunan) ve aynı zamanda kabaran bir sanatçı. o, aston martin yenilgisi ve hatta "alçakça" mercedes-benz cl600 gibi rakiplerinin şık, aerodinamik görünümü ve teknolojik harikasından yoksun olan (son yirmi yılda brando gibi) ağır, soğanlı bir varlığa sahiptir. Fiyattaki muazzam eşitsizlik göz önüne alındığında, min-boggling torku bir yana, bükülmeyi başkalarına tavsiye etmek için pek çok neden bulamayız.

2001 Bentley Continental tüketici yorumları