2000 Lincoln Continental Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2000 Lincoln Continental  Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2000 Lincoln Continental Base, Rear-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 275 hp @ 5750 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 4.6L V8 DOHC 32 valves motorla çalıştırılır. 2000 Lincoln Continental Base, 521 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1755 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2000 Lincoln Continental Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 300 n.m tork ve 239 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.9 l / 100km, otoyolda 8.9 l / 100km. araba fiyatı 52,895 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 52,895
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 4.6L V8 DOHC 32 valves
güç 275 hp @ 5750 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic
kargo alanı 521.0 L
maksimum kargo alanı 521.0 L
tekerlek tipi
dizi Continental IX
aktarma organı Rear-wheel drive
beygir gücü 275 HP
tork 300 N.m
en yüksek hız 239 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 6.9 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 13.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 8.9 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,745 KG
marka Lincoln
model Continental
0-400 m (çeyrek mil) 15.0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 153.4 km/h
0-800m (yarım mil) 24.9 s
0-800m (yarım mil) - hız 172.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Lincoln Continental 0-60

2000 Lincoln Continental Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,459 $ 2,281 $ 2,732
Clean $ 1,298 $ 2,034 $ 2,436
Average $ 975 $ 1,540 $ 1,844
Rough $ 653 $ 1,045 $ 1,251

Düşen satışlara rağmen, kıtanın Amerikan lüksünün somut örneği olduğunu düşünüyoruz.

amerika'da inşa edilmiş arkadan çekişli, lüks bir araba bulmak kolay değil ve lincoln's continental bir istisna değil. 1988'de önden çekişe geçiş yapan kıta, 1940'tan beri Lincoln'le birlikte, ancak tamamen modernize edildi ve güçlü bir 275 beygir gücü, 4.6 litrelik v8'e sahip. bu motor ayrıca 4.750 rpm'de 275 fit pound tork üretiyor. gaz kilometre, şehir / otoyol sürüşü için 17/25 mpg derecesiyle kabul edilebilir aralıkta kalır.

tamamen bağımsız bir süspansiyon ve gaz basınçlı şoklar tüm kıtalarda standart olarak gelir, ancak sürücünün kontrol paketi seçeneğinde yapılan bir kontrol, yumuşak, normal veya sağlam sürüş kontrolü için üç yönlü ayarlanabilir, yarı aktif süspansiyon ekler. ayrıca audiophiles için bir alp ses sistemi seçenek grubu, yükseltilmiş iç ve dış kaplama parçaları içeren lüks bir paket ve düşük lastik basıncı uyarı sistemi ve programlanabilir garaj kapısı açıcı içeren kişisel bir güvenlik paketi de var. Güvenli seyahatte nihai sonuç için, yardım çağırmak ve aracın konumunu küresel konumlandırma uydu (gps) ağı aracılığıyla 100 fit içinde iletmek için lincoln'ün uzaktan acil durum uydu hücresel birimiyle birlikte bir kurtarma paketi mevcuttur.

2000 yılı için yeni standart yan hava yastıklarına ek olarak, kıta, Ford'un model serisinin çoğunda uyguladığı güvenlik değişikliklerinin çoğunu alıyor. acil bagaj açma, bagajda mahsur kalan kişilerin kapağı serbest bırakmasına izin verir. arka koltuktaki çocuk koltuğu bağlantı braketleri, ebeveynlere ve bakıcılara çocuk koltuklarını daha güvenli bir şekilde takmak için gelişmiş bir yöntem sağlar. Sistem, geleneksel emniyet kemerlerine ek olarak bağlantı braketlerine bağlanan ipleri kullanarak çocuk güvenlik koltuklarını sabitler. Emniyet kemeri takma sistemi, sürücülere ve yolculara kemerlerini bağlamalarını hatırlatan bir zil ve bir gösterge ışığından oluşur.

kıtanın dış cephesi 2000 model yılı için değişmeden kalır. geniş ön ızgara, ikili egzoz çıkışları ve havalı başlık hattı gibi korunur. bu, lincoln'e, lüks sedanlarda oldukça kaygan olan .32'lik bir sürükleme katsayısı verir. Kendinizi diğer kıtalardan gerçekten ayırmak istiyorsanız, isteğe bağlı altı kollu krom jantlar otomobilin klasik görünümüne katkıda bulunabilir.

Lincoln kıtası geniş, yetkin ve çekici bir sedan. acura, bmw, cadillac, lexus ve mercedes benz ile zorlu rekabetle karşı karşıya. yeni 2000 lincoln ls dikkate alınması gereken başka bir araç olacak. Bu üreticilerin araçlarının çoğu, sürücünün seçme sistemi gibi gee-whiz aletlerine başvurmadan yüksek düzeyde sürüş ve kullanım iyileştirmesi sunuyor.

2000 Lincoln Continental Base dış renkler

2000 Lincoln Continental Base iç renkler

2000 Lincoln Continental motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.6L V8 DOHC 32 valves Base 275 hp @ 5750 rpm 300 N.m 13.6 L/100km 8.6 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
4.6 L V8 DOHC 32 Valves base 275 hp @ 5750 rpm 300 N.m 13.6 L/100km 8.6 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
4.6L V8 DOHC 32 valves Base 275 hp @ 5750 rpm 300 N.m 13.9 L/100km 8.9 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.9 s
4.6L V8 DOHC 32 valves Base 260 hp @ 5500 rpm 300 N.m 13.9 L/100km 8.8 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves Base 260 hp @ 5750 rpm 300 N.m 13.9 L/100km 8.9 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves Base 260 hp @ 5750 rpm 300 N.m 14.1 L/100km 8.6 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
Base 279 hp 300 N.m 13.8 L/100km 9.8 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s

2000 Lincoln Continental süslemeler

2000 Lincoln Continental önceki nesiller

2000 Lincoln Continental gelecek nesiller

Lincoln Continental genel bakış ve tarih

1995 ve 2002 yılları arasında üretimde olan bu, kıta 4 kapılı sedanın dokuzuncu nesliydi. 1982'de ortaya çıkan yedinci nesil lincoln continental, arkadan çekişli bir konfigürasyon kullanan son akrabasıydı.
lincoln, 1917 yılında bağımsız bir lüks otomobil üreticisi olarak ortaya çıktı. Mühendislik uzmanı Henry m tarafından kuruldu. Leland, ortak bulunmasına yardım ettiği cadillac'tan ayrılmasının ardından, leland'ın artık feshedilmiş olan devlet liderine duyduğu hayranlığın bir hatırlatıcısı olarak lincoln seçildi. korkunç bir tesadüfle, Başkan Jfk, Abraham Lincoln'ün yaptığı gibi suikasta kurban gitti. ölüm anında jfk bir lincoln kıtası limuzininde sürülüyordu.

ancak, böyle bir drama meydana gelmeden önce, lincoln, Wwi sırasında ordu için özgürlük uçak motorları sağlayan oldukça küçük bir şirketti. Leland, oğlu Wilfred ile birlikte savaşın hemen ardından fabrikasını lüks otomobiller üretmeye dönüştürdü. leland'ın araçlarındaki becerisine ve potansiyeline rağmen, fabrika tasarımla ilgili çeşitli engellerle ve üstesinden gelinemeyen mali sorunlarla karşılaştı. İflas etmek zorunda kalan leland, şirketini 1922'de 8 milyon dolara Ford'a sattı.

Ford'un ele geçirilmesinden kısa bir süre sonra, Lincoln'ün ilk otomobil serisi seri üretime girecekti. Ford altında, lincoln'ün stil sorunları, daha önce denenen finansal sorunlar gibi çözüldü. leland'ın orijinal motorlarında küçük değişiklikler yapıldı veya hiç yapılmadı. Bu, üretim maliyetlerinde yapılan kesintilerle birleştiğinde, şirketin Aralık 1922'de yaklaşık 5.500 aracı feshetmesine olanak tanıyacaktı.

1923 itibariyle, çoğu fleetwood ve brunn gibi karoser yapımcıları ile yapılan ortaklıkların sonucu olan yeni gövde stilleri ortaya çıktı. Bu, 7 yolcuya kadar alabilen büyük sedanlardan ve limuzinlerden oluşan çok çeşitli araçların ortaya çıkmasına yol açtı. Oldukça büyük fiyat etiketlerine rağmen, bu özel yolcu otobüsü yapımı araçlarla birlikte geldi, lincoln satışları düşmedi. tam tersini yaptılar, satılan 7.875 araçla önceki yıllara göre% 45'lik muhteşem bir artış kaydetti.

1924'ler, biz polis departmanları tarafından yaygın olarak kullanılan ünlü broşürlerin serbest bırakılmasını getirdi. otomobiller, 2 yıl sonrasına kadar özel modellerde kullanılmayan bazı özelliklerin prömiyerini yaptı. İki teker disk kırılması, silah rafları, zırhlı pencereler ve polis düdükleri ile donatılmış birçok 'aksesuar' broşürü arasında yer aldı.

Muhtemelen Lincoln tarafından yapılmış en ünlü araba 1932'de Eugene t. "Bob" gregorie'in çizim tahtası. 1936'da zephyr'in daha sonra serbest bırakılması, kıtanın serbest bırakılması için kapıları parçaladı. ikincisi, aslında, gregorie'nin kesip dikey bir lastik yuvası eklediği, 1938 model bir zephyr coupe idi. araba o kadar başarılı oldu ki, üretim 1948'de durdurulana kadar 5000'den fazla birim sattı.

ancak, kıta tamamen aşağı inmezdi. daha sonra mark ii modeliyle yeniden canlandırıldı. 1955 yılına kadar mark ii, o günlerde bir Rolls Royce'un maliyeti kadar çarpıcı bir 10.000 $ 'a satın alınabilirdi.

Şehir otomobili ve hantal navigatör gibi daha sonraki tasarımlar, 1998'e kadar ABD'de en çok satılan lüks otomobil markası haline gelmesine yardımcı oldu. 1998 ile 2002 arasında lincoln'ün önde gelen otomotiv grubuna ait olduğu kısa bir mülkiyet değişikliğinden sonra, şirket bugün hala bulunabileceği Ford binasına geri döndü.

Lüks otomobil üreticisi ve başkanlık limuzin tedarikçisi olma geleneğine rağmen şirket, son birkaç yılda Asya ve Avrupa ithalatlarına karşı kaybettiği ciddi bir gerileme yaşadı. Bu çoğunlukla, ford'un markayı yeniden icat ederek çözmeyi umduğu yeni model eksikliğinden kaynaklanıyor. lincoln'ün yükselişi, mkz ve mkx gibi modellerin piyasaya sürülmesiyle hala sarsılıyor.

2000 Lincoln Continental tüketici yorumları

revealoffended, 02/25/2016
4dr Sedan
1998 kıtasal
Bu kremi 1600 dolara aldım. 130 bin mili vardı. Onu bir saatlik test sürüşüne götürdüm ve satın almamak için bir neden bulamadım. Onu 2 ya da 3 yıllığına aldım ve onu 1200 dolara şanslı bir katile sattım. Öncelikle, boya ve deri en üst kalitede. v8 bu tür otomobiller için hızlıydı. Dikkatli olmazsam otoyolda 95 yapıyordum. Söyleyebileceğim tek şey, hiç büyük onarımım olmadığı ve oturma odanızdaki kanepenizi sürmek gibi olduğu. Güzel. Normalde otoyolda 27 mpg aldım ve 80 yapıyordum, gaz kilometre çok büyük bir araba için harikaydı. şimdi, dikkat edilmesi gereken bazı küçük sorunlar var: kapı aralık kodu - bu, arka kapı mandallarına hava püskürtülerek düzeltilebilir. bir veya iki ay işe yarar ve sonra tekrar püskürtmeniz gerekir. küçük bir rahatsızlık. sprey şişemi koltuğun altında tuttum. battrey - tuhaf, ancak piliniz bu arabada bitmek üzereyse tuhaf şeyler oluyor. benim için direksiyon arızası var. Araba iyi çalıştığı için bir süre onu tuzağa düşürdüm. İnternette bunu okudum ve birisi eski pillerin iyi karışmadığını söyledi. Ertesi gün yeni bir pil aldım ve bir daha asla sorun yaşamadım. havalı süspansiyon - her sabah arka kısım alçakta otururdu. Yine de iyi pompalar ve bütün gün çalışır. İnternetten bir çanta satın aldım çünkü bir çantanın sızdırdığından şüphelendiğim için 80 dolar gibi düşünüyorum. Bak ne diyeceğim, takas etmenin ne kadar kolay olduğuna inanamadım. şaka değil, sadece onu kaldırdım, eskisini bir cırcırla fırlattım ve yenisini içeri girdim. 25 dakikalık bir işti. buna gerçekten inanamadım. Söylemeliyim ki, para için yanlış gidemezsin. çok güzel ve güvenli bir yolculuk. Ben her zaman 98-02'den 2-3k için 70-120k mil ile görüyorum. sadece değeri yenemezsin.
reformatpitch, 04/26/2010
benim kıtam
bu araba benim ilk arabam ve onu seviyorum. Neredeyse 7 fit uzunluğundaki bu araba benim için mükemmel boyutta. gövde alanı mafya tarzı (3 ceset)! yanmaya devam eden hava yastığı ışığı gibi birkaç sorunu var. şaşırtıcı bir şekilde paralel park etmek için yeterince kolay.
favouritedisband, 02/25/2015
4dr Sedan
rahat ve şık
15 yaşındaki bir araba için hala oldukça iyi dolaşıyor. benimkini 42 bin millik bir kurtarma adıyla satın aldım. Şimdiye kadar 15.000'den fazla yükledim ve gizemli bir güç kaybının bir örneği dışında hiçbir mekanik problem yaşamadım. Bu hıçkırığa rağmen, şimdiye kadar yaşadığım tek sorun, 10+ yaşında bir arabaya sahip olmaktan kaynaklanan kozmetik hasar. tek şikayetim, zayıf yakıt ekonomisi ve dönüş dinamikleri olacaktır. Bu büyük motoru olan büyük bir araba, bu yüzden benzin için çok para ödemeyi bekliyorum. boyutundan dolayı iyi dönüş yapmaz. Eğer onları çok sert kullanırsanız arka yolcularınız gezintiye çıkabilirler. Genel olarak, harika bir arabaydı ve ona sahip olmaktan keyif aldım.
silverbasil, 02/23/2009
bir veya iki tane almalısın
kullanılmış bu vahşeti getirdim ve sadece uzun yolculuk arabası olacaktı. tahmin et ne oldu, bu benim günlük sürücüm. Bu arabadaki özellikler, 6 rakamlı ithalatta bile yeni teknoloji olarak adlandırılan tüm seçeneklerle rekabet ediyor. en iyi özellik, seçilebilir arka süspansiyon ve direksiyon seviyesidir. Vaov! neden bahsettiğimi sadece lincoln sürücüleri biliyor. hvac fan hızı, sıcaklık, radyo ve seyir için direksiyon simidine monte edilmiş kumandalar ... herhangi bir düğmeye basmak için ihtiyacınız olan her şey, yıllarca şaşkınlık ve huşu ile taşlanmış. Ohio'nun kuzey kar otobanlarında bulundum ve koşarken diğerleri dönüyor. yaz temiz boyaya çarptığında ve krom güneşi perdelediğinde.
crispclad, 02/02/2019
1998 Lincoln Continental
"büyük bir değer"
bu küçümsenmemiş bir araba, harika bir sürüş, mpg'ler (ortalama 23 mpg) ve canlı geçen performans. Bu arabayı bir mülkten 1.350 dolara aldım. önceki sahibi 20 yıllığına sahipti ve 1999'da orijinal satıcıdan kullanıldığı şekliyle satın aldı (belki de bir bayi demo arabası mıydı?). son yıllarda çok fazla kullanım görmemişti ve tüm bakım öğelerini yavaş yavaş gözden geçiriyorum. bir şeyin üzerinden geçti ve katalitik dönüştürücülere zarar verdi, bu yüzden yeni dönüştürücüler kurdum. hepsi bu arabayı yenilemek için parçalara yaklaşık 800 $ harcadığımı ve şimdi hafta boyunca günde 140 mil araba kullandığımı söylediler (Teksas kırsalında yaşıyorum). Normalden çok birinci sınıf yakıtı veya orta sınıfı tercih eder. uzun bir süre kendin yap tamirci bu araba üzerinde çalışmak çok zor değil. Araba şu anda 21 yaşında olduğu için, bu modele aşina çok fazla tamirci yok ve iyi bir satış sonrası onarım kılavuzu da yok. ayrıca servis veya teşhis için çok az ciddi youtube videosu var - evde garaj onarım ve bakımı için hiçbir destek olmadan büyük ölçüde kendi başınıza olacaksınız. bu yüzden fabrika setini ebay.
uncheckedseasoned, 04/10/2017
2002 Lincoln Continental
"bu çok iyi yapılmış araba hayatımı kurtardı!"
Ben durdurulduğum sırada 50 mil hızla giden bir kamyonette sarhoş bir sürücü beni bitirene kadar mükemmel bir araca sahiptim. Büyük bir Ford F150'nin içine ve neredeyse altına itildim. tüm bagajım arka cama kadar sıkıştırıldı ve ön taraf ezildi, ancak tüm yolcu bölmesi çerçevesi tamamen bütünlüğünde kaldı. Baş desteğindeki bir direğe çok sert vuruldum (10 zımba gerektiriyordu), ama kesinlikle ikna oldum ve başka bir araçta olsaydım çok daha ciddi şekilde yaralanırdım. Bu sağlam araba ve şasi önümdeki kamyonun altına itilmeme engel olmasaydı ölmüş bile olabilirdim. Bu arabayı çok özledim ..... konforunu, hızlı motorunu, özelliklerini ve hepsinden önemlisi onu kullanırken ne kadar güvenli hissettim. Bu aracı herkese şiddetle tavsiye ediyorum! daha az oku
grabbanked, 03/27/2017
2002 Lincoln Continental
"harika yolculuk"
85 yaşında daha küçük bir şeye ihtiyacı olduğu için bu arabayı 35.000 milden annemden aldım. Çalışmak için her yöne 55 mil gidip gelmek ve hafta sonu sürüşü için bmw 325i dönüşümü dahil başka arabalara sahip olmak için kullanıyorum. ve mtn sürüşü için bir toyota arazi aracı. Unut gitsin --- lincoln, karda (bizzaks ile) kara kruvazöründen daha iyidir ve açıkçası, binmek bmw'den çok daha rahattır ki tam zamanlı şoförümdür. Travesti değiştirdim, çünkü annem travma sıvısını hiç kontrol etmedi ve her yerde 20 mpg aldım. çok güzel bir araba, keşke 2002'de yeni bir tane alsaydım ve daha az okudum

2000 Lincoln Continental Base özellikleri

Base Dimensions

Cargo Capacity521 L
Curb Weight1755 kg
Fuel Tank Capacity75.7 L
Height1422 mm
Length5296 mm
Wheelbase2769 mm
Width1869 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption13.9 (Automatic City)8.9 (Automatic Highway)
Power275 hp @ 5750 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2