2000 Lincoln Continental Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2000 Lincoln Continental Base คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.6L V8 DOHC 32 valves ซึ่งส่งออก 275 hp @ 5750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2000 Lincoln Continental Base มีความจุ 521 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1755 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2000 Lincoln Continental Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 300 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 239 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 52,895
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 52,895 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 4.6L V8 DOHC 32 valves | |
| อำนาจ | 275 hp @ 5750 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 521.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 521.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Continental IX | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 275 HP | |
| แรงบิด | 300 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 239 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.9 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.9 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.9 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,745 KG | |
| ยี่ห้อ | Lincoln | |
| แบบ | Continental | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 153.4 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 24.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 172.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Lincoln Continental 0-60
2000 Lincoln Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,459 | $ 2,281 | $ 2,732 |
| Clean | $ 1,298 | $ 2,034 | $ 2,436 |
| Average | $ 975 | $ 1,540 | $ 1,844 |
| Rough | $ 653 | $ 1,045 | $ 1,251 |
แม้ว่ายอดขายจะลดลง แต่เราคิดว่าทวีปยุโรปเป็นตัวอย่างของความหรูหราแบบอเมริกัน
ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหารถขับหลังรถหรูที่สร้างในอเมริกาและคอนติเนนตัลของลินคอล์นก็ไม่มีข้อยกเว้น การก้าวข้ามไปสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในปี 2531 ทวีปนี้อยู่ร่วมกับลินคอล์นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2483 แต่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและมีกำลัง 275 แรงม้า 4.6 ลิตร v8 เครื่องยนต์นี้ยังให้แรงบิด 275 ฟุต - ปอนด์ที่ 4,750 รอบต่อนาที ระยะทางก๊าซยังคงอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้โดยมีระดับ 17/25 mpg สำหรับการขับขี่ในเมือง / ทางหลวง
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มรูปแบบและแรงกระแทกแรงดันแก๊สเป็นมาตรฐานในทุกทวีป แต่การตรวจสอบตัวเลือกแพ็คเกจการควบคุมของผู้ขับขี่จะเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอคทีฟแบบปรับได้สามทางเพื่อการควบคุมที่หรูหราปกติหรือมั่นคง นอกจากนี้ยังมีกลุ่มตัวเลือกระบบเครื่องเสียงอัลไพน์สำหรับออดิโอไฟล์แพ็คเกจสุดหรูพร้อมชิ้นส่วนตกแต่งภายในและภายนอกที่ได้รับการอัพเกรดและแพ็คเกจความปลอดภัยส่วนบุคคลพร้อมระบบเตือนแรงดันลมยางต่ำและที่เปิดประตูโรงรถแบบตั้งโปรแกรมได้ สำหรับการเดินทางที่ปลอดภัยสูงสุดแพ็คเกจกู้ชีพมีให้พร้อมกับหน่วยเซลลูลาร์ดาวเทียมฉุกเฉินระยะไกลของลินคอล์นเพื่อโทรขอความช่วยเหลือและส่งตำแหน่งของยานพาหนะในระยะ 100 ฟุตผ่านเครือข่ายดาวเทียมระบุตำแหน่งทั่วโลก (gps)
นอกเหนือจากถุงลมนิรภัยด้านข้างมาตรฐานใหม่สำหรับปี 2000 แล้วทวีปยังได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านความปลอดภัยหลายอย่างเช่นเดียวกับที่ฟอร์ดได้ใช้ในสายการผลิตส่วนใหญ่ การปลดท้ายรถในกรณีฉุกเฉินช่วยให้ผู้ที่ติดอยู่ในท้ายรถสามารถปล่อยฟักออกมาได้ ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กที่เบาะหลังช่วยให้พ่อแม่และผู้ดูแลมีวิธีการที่ดีขึ้นในการยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น ระบบยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กโดยใช้สายรัดที่ยึดกับตัวยึดนอกเหนือจากเข็มขัดนิรภัยแบบเดิม ระบบเข็มขัดนิรภัยประกอบด้วยกระดิ่งและไฟแสดงสถานะเพื่อเตือนผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้คาดเข็มขัดขึ้น
ภายนอกของคอนติเนนทัลยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับรุ่นปี 2000 กระจังหน้าแบบกว้างยังคงไว้เช่นเดียวกับช่องระบายอากาศคู่และเส้นประกับฝากระโปรง สิ่งนี้ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์การลากของลินคอล์นเป็น. 32 ซึ่งในขณะที่รถเก๋งหรูไปนั้นค่อนข้างลื่น หากคุณต้องการสร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองจากทวีปอื่น ๆ ล้อโครเมียมหกก้านที่เป็นอุปกรณ์เสริมสามารถเพิ่มความคลาสสิกของรถได้
ลินคอล์นคอนติเนนทัลเป็นรถเก๋งที่กว้างขวางมีความสามารถและน่าดึงดูด ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ยากลำบากจาก acura, bmw, cadillac, lexus และ mercedes benz ลินคอล์นลินคอล์นรุ่นใหม่ปี 2000 จะเป็นรถอีกคันที่ต้องพิจารณา ยานพาหนะจำนวนมากจากผู้ผลิตเหล่านี้นำเสนอการขับขี่ในระดับสูงและการปรับแต่งการจัดการโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ที่แปลกใหม่เช่นระบบเลือกคนขับ
2000 Lincoln Continental Base สีภายนอก
2000 Lincoln Continental Base สีภายใน
2000 Lincoln Continental เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6 L V8 DOHC 32 Valves | base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5500 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.8 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 14.1 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| Base | 279 hp | 300 N.m | 13.8 L/100km | 9.8 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
2000 Lincoln Continental จดจ้อง
2000 Lincoln Continental รุ่นก่อน ๆ
2000 Lincoln Continental คนรุ่นอนาคต
Lincoln Continental ภาพรวมและประวัติศาสตร์
แม้กระนั้นก่อนที่จะเกิดดราม่าลินคอล์นเป็น บริษัท เล็ก ๆ ที่จัดหาเครื่องยนต์เครื่องบินให้กองทัพในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อร่วมมือกับลูกชายของวิลเฟรดเลแลนด์ได้เปลี่ยนโรงงานของเขาไปสู่การผลิตรถยนต์หรูหราหลังสงคราม แม้จะมีทักษะและศักยภาพของยานยนต์ของเลแลนด์ แต่โรงงานก็ต้องพบกับอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและปัญหาทางการเงินหลายอย่างที่ไม่สามารถเอาชนะได้ ถูกบังคับให้ล้มละลายเลแลนด์ขาย บริษัท ของเขาให้กับฟอร์ดในปีพ. ศ. 2465 ในราคา 8 ล้านดอลลาร์
ไม่นานหลังจากการครอบครองของฟอร์ดรถยนต์ซีรีย์แรกของลินคอล์นจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ภายใต้ฟอร์ดปัญหาการจัดแต่งทรงผมของลินคอล์นได้รับการแก้ไขเช่นเดียวกับปัญหาทางการเงินที่ทดลองก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหรือไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับเครื่องยนต์ดั้งเดิมของ leland ควบคู่ไปกับการลดต้นทุนการผลิตสิ่งนี้จะทำให้ บริษัท สามารถเรียกเก็บเงินได้ 5,500 คันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2465
ในปีพ. ศ. 2466 รูปแบบของร่างกายที่ใหม่กว่าปรากฏขึ้นหลายคนเป็นผลมาจากการร่วมมือกับผู้ฝึกสอนเช่นฟลีทวูดและบรุนน์ สิ่งนี้นำไปสู่การปรากฏตัวของยานพาหนะที่หลากหลายซึ่งประกอบด้วยรถเก๋งและรถลีมูซีนขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน แม้จะมีป้ายราคาค่อนข้างใหญ่รถโค้ชพิเศษเหล่านี้มาพร้อมกับยอดขายของลินคอล์นก็ไม่ได้ลดลง พวกเขาทำในทางตรงกันข้ามโดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 45% จากปีก่อนหน้าด้วยยอดขาย 7,875 คัน
ในช่วงปีค. ศ. 1924 ได้เผยแพร่ใบปลิวที่มีชื่อเสียงซึ่งหน่วยงานตำรวจของเราใช้กันอย่างแพร่หลาย รถยนต์เปิดตัวคุณสมบัติบางอย่างที่ไม่ได้เปิดตัวในรุ่นส่วนตัวจนกระทั่ง 2 ปีให้หลัง แผ่นดิสก์สองล้อแตกชั้นวางอาวุธหน้าต่างหุ้มเกราะและนกหวีดของตำรวจเป็นหนึ่งในใบปลิว 'อุปกรณ์เสริม' จำนวนมากที่ติดตั้งมาด้วย
อาจเป็นรถที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เคยผลิตโดยลินคอล์นงอกในปีพ. ศ. 2475 ยูจีน กระดานวาดภาพของ "บ๊อบ" ของเกรกอรี การเปิดตัวของ zephyr ในภายหลังในปีพ. ศ. 2479 ได้ทุบเปิดประตูเพื่อปลดปล่อยทวีป หลังเป็นรถเก๋ง zephyr ปี 1938 ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งเกรกอรีได้แบ่งส่วนและเพิ่มยางยึดแนวตั้งเข้าไป รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนขายได้มากกว่า 5,000 คันจนกระทั่งหยุดการผลิตในปีพ. ศ. 2491
อย่างไรก็ตามทวีปจะไม่ตกต่ำลงอย่างแน่นอน ต่อมาได้รับการช่วยชีวิตผ่านแบบจำลอง mark ii ภายในปีพ. ศ. 2498 เครื่องหมาย ii สามารถซื้อได้ในราคา 10,000 ดอลลาร์ที่น่าทึ่งเท่าที่โรลรอยัลมีราคาในสมัยนั้น
การออกแบบในภายหลังเช่นรถในเมืองและเครื่องนำทางขนาดใหญ่ช่วยให้ลินคอล์นกลายเป็นแบรนด์รถหรูที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2541 หลังจากเปลี่ยนความเป็นเจ้าของช่วงสั้น ๆ ระหว่างปี 2541 ถึงปี 2545 เมื่อลินคอล์นอยู่ในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำ บริษัท ส่งคืนในสถานที่ของฟอร์ดซึ่งยังสามารถพบได้ในปัจจุบัน
แม้จะมีประเพณีในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูและซัพพลายเออร์ลีมูซีนของประธานาธิบดี แต่ บริษัท ก็ประสบกับความล้มเหลวอย่างรุนแรงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยสูญเสียการนำเข้าจากเอเชียและยุโรป ส่วนใหญ่เกิดจากการไม่มีรถรุ่นใหม่ปัญหาที่ฟอร์ดหวังว่าจะแก้ไขได้ด้วยการคิดค้นแบรนด์ใหม่ การขึ้นสู่สวรรค์ของลินคอล์นยังคงไม่เป็นที่พอใจผ่านการเปิดตัวโมเดลเช่น mkz และ mkx
2000 Lincoln Continental ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2000 Lincoln Continental Base
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 521 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1755 kg |
| Fuel Tank Capacity | 75.7 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 5296 mm |
| Wheelbase | 2769 mm |
| Width | 1869 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Fuel Consumption | 13.9 (Automatic City)8.9 (Automatic Highway) |
| Power | 275 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ