1997 Dodge Caravan Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1997 Dodge Caravan  Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1997 Dodge Caravan Base, Front-wheel drive MiniVan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 150 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 3 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.0L V6 SOHC 12 valves motorla çalıştırılır. 1997 Dodge Caravan Base, 4046 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1608 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1997 Dodge Caravan Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 3.0L V6 SOHC 12 valves motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 164 n.m tork ve 195 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.7'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12 l / 100km, otoyolda 8.7 l / 100km. araba fiyatı 19,885 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 19,885
vücut MiniVan
kapılar 4 Doors
motor 3.0L V6 SOHC 12 valves
güç 150 hp @ 5200 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 3 speed automatic
kargo alanı 4,046.0 L
maksimum kargo alanı 4,046.0 L
tekerlek tipi
dizi Caravan III LWB
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 150 HP
tork 164 N.m
en yüksek hız 195 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 10.7 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 12.0 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 8.7 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,608 KG
marka Dodge
model Caravan
0-400 m (çeyrek mil) 17.9 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 129.0 km/h
0-800m (yarım mil) 29.6 s
0-800m (yarım mil) - hız 145.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Dodge Caravan Sport 0-60

1997 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 579 $ 1,154 $ 1,443
Clean $ 528 $ 1,051 $ 1,320
Average $ 425 $ 846 $ 1,075
Rough $ 322 $ 642 $ 829

var olan mükemmel bir aile aracı varsa, bu kaçma karavanıdır. veriler ne diyor? Ortalama bir Amerikalının iki çocuğu var ve yeni bir arabaya veya kamyona 20.000 dolardan biraz fazla para harcıyor. kaçma karavanı bu senaryoya ızgara peynirli sandviçteki velveeta'dan daha iyi uyuyor.

Karavan seini seviyoruz, çünkü en esnek döşeme seviyesi ve oturma pozisyonlarını beşten yediye yükseltir. Çıplak kemikli 20.000 $ 'lık baskı ile gidebilir veya uzaktan anahtarsız giriş, birinci sınıf sesli cd çalar ve bir güvenlik alarmı gibi lüks öğeler ekleyebilirsiniz. Bir se modelini belirlemenin üçüncü bir yolu, daha sert bir süspansiyon, alaşım jantlar, sis farları ve tek renkli trim içeren bir spor seçenek paketidir. Garip bir şekilde, 3.8 litrelik v6 motoru se modelinde satın alınamaz, bu da sporunuzun elde edebileceği en fazla sporun, paketle birlikte gelen 3.3 litrelik v6 tarafından üretilen 158 beygir gücünü kullandığı anlamına gelir. Yine de, bir karavan sporu satın alabileceğiniz en ırkçı minivan, es modeli ve 3.8 litrelik v6 için fazladan dört binlik bir patlamadan kısa.

Döşeme seviyelerine çıkın ve daha güçlü bir motora, çekiş kontrolüne, yol bilgisayarına, şık süslere ve deri koltuklara biletinizi satın alın. sadece eğlenmek için, ne yüklü bir esin çalıştığını görelim ... whoa! Paketlenmiş bir karavan için 30.000 $ ! burada pek bir değeri yok millet. se ile sopa.

karavan birkaç düşünceli ayrıntı sunar, ancak en önemlileri kolay açılır tekerlekli koltuklar ve yenilikçi sürücü tarafı sürgülü kapıdır - çok mantıklı bir özellik, daha önce kimsenin bunu denememiş olması şaşırtıcı. Koltuğu kamyonetin arkasından kaldırmak için yine de iki set biseps gerekebilir. Temelde ve sağda isteğe bağlı ve le ve eslerde standart olan sürücü tarafındaki sürgülü kapı, karavanın her iki tarafından çocuk ve kargo yükleme kolaylığı sunar. Ayrıca, le ve e'lerde standart olarak sunulan ön cam silecek buz çözücüsü de ilgi çekicidir.

bardak tutucular çok sayıda olmakla kalmaz, aynı zamanda daha küçük bir boyuta "kilitlenirler". Çok sayıda klima kontrolü ve tuhaf şekilli bir kolon vites değiştirme dışında, çekici bir şekilde kavisli gösterge paneli danışmak için bir zevktir. koltuklar yumuşaktır ancak makul ölçüde destekleyicidir ve orta düzeyde yan desteklere sahiptir.

hafif direksiyon tepkisi, karavana son derece yumuşak bir sürüşle inkar edilemez şekilde arabaya benzer bir his verir. Son derece manevra kabiliyetine sahip ve kontrolü kolay olan minivan, keskin bir virajı yuvarlarken olduğu gibi yeteneklerini aşabileceğinize dair bir ipucu veriyor. 150 beygir gücündeki 16 valfli çift kamlı dört, isteğe bağlı 3.0, 3.3 veya 3.8 litrelik v6 ile temel motor görevi görür. spor ve es karavanlarında özel olarak ayarlanmış şoklar ve yaylar bulunur.

1997 için yeni, le ve es modelleri için yukarıda bahsedilen çekiş kontrol sistemi ve bir hava yastığı patladığında otomatik olarak kapıların kilidini açan ve iç mekanı aydınlatan gelişmiş bir kaza müdahale sistemidir. diğer yeni özellikler arasında taze boya renkleri, temel modeller için yeni jant kapakları, gelişmiş iç sessizlik ve bagaj kapağı sel lambaları yer alıyor. temel kaset stereo spor iyileştirmesi ve yeni yazılım, şanzımanın daha sorunsuz bir şekilde değiştirilmesine yardımcı olur.

chrysler, karavanın bir cıva köylüsünden 3.6 inç daha kısa ve bir ford rüzgar yıldızından yaklaşık 15 inç daha kısa olduğunu, ancak her iki rakipten daha fazla kargo alanı sunduğunu belirtti. karavan, sürücü koltuğundan neredeyse o kadar büyük gelmiyor ki bu onun birçok cazibesinden biri. Daha küçük bir minivan ihtiyaçlarınızı karşılıyorsa kaçma karavanını mutlaka araştırın.

1997 Dodge Caravan Base dış renkler

1997 Dodge Caravan Base iç renkler

1997 Dodge Caravan motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p) SE 166 hp 164 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.8L 6cyl. ohv LE 180 hp @ 4300 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves LE 180 hp @ 4300 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves SE 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves LE 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.7 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves ES 158 hp @ 4850 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.0L 6cyl. sohc base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 11.8 L/100km 8.2 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 12.7 L/100km 8.2 L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves SE 150 hp @ 5200 rpm 164 N.m 13.3 L/100km 9.0 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s

1997 Dodge Caravan süslemeler

1997 Dodge Caravan önceki nesiller

1997 Dodge Caravan gelecek nesiller

Dodge Caravan genel bakış ve tarih

kaçma karavanı, fiat chrysler otomobilleri tarafından üretilen ve kaçma bölümü tarafından pazarlanan bir yolcu minivanıdır.
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.

Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.

İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.

1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.

dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.

chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri ​​nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.

1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.

dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.

Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.

1997 Dodge Caravan tüketici yorumları

cowsstar, 03/19/2008
Gotcha'nın hepsi yendi!
Hepinizin onarımları yendiğini söyleyebilirim, lol. bir şey biraz farklı, sileceklerimi açtığımda bazen yanacaklar ve sonunda geldiklerinde tamamen ağırlaşana kadar kapanmayacaklar silecek kuru ön cam üzerinde sürükleyerek. Bağlantı çubuklarını, rot uçlarını, sallanma çubuğunu, yatakları, hidrolik direksiyon pompasını, sigortaları değiştirdim, 3 geri çağırma için aldım, sadece gergi makarasını değiştirmek zorunda olduğumu fark ettim, ac çalışmıyor, tek fan ısı için bırakılan hız yüksek, farlar yanmıyor, park lambaları artık çalışmıyor (paslanmış prizler). rotorlara ihtiyacı var, yine frenler, bu yıl, paslanmış muhafaza için bir dikme plakası takıldı, diğer yan ihtiyaçlar ve payandalar, kapı sıyırma.
periodiccholly, 07/26/2005
karavanımı seviyorum
Karavanımda çok şanslıyım. engelliyim ve 4 kapılı tasarım, yürüteçimi yan kapıya kolayca yüklememi sağlıyor. Güvenebileceğim bir araca ihtiyacım var ve karavanım güvenilir olduğunu kanıtladı. Zamanı geldiğinde başka bir karavanla değiştirmeyi planlıyorum.
towelparsec, 03/29/2002
güvenilir
150.000 km'den (90.000 mil) sonra bu, minimum ve yalnızca rutin bakım gerektiren harika bir araç oldu. Bu aracı para için herkese tavsiye ederim.
hankessay, 11/19/2008
1997 dodge karavan sporları
1997 dodge caravan sporumu 10/1996'da 22 bin dolara satın aldım. 12 yıl sonra, kamyonet üzerinde 135.000 mil var. Tüketicilerden bu minibüsle ilgili tonlarca şikayet duydum, ancak şahsen minibüsle hiç sorun yaşamadım! tesadüf mü yoksa sadece şanslı mı? 135k milde, orijinal şanzıman hala sorunsuz bir şekilde değişiyor, hiçbir düğümden elektrik sorunu yok! Yaptığım tek şey fren balatalarını her 30k milde bir değiştirmek, her 7 km milde bir motor yağını tek başıma değiştirmekti. Ön rotorları yaklaşık 100k mil hızla değiştirdim. motor asla ayarlanmadı, transimisyon sıvısı da hiç değişmedi, ac hala yeni gibi çalışıyor ve buz gibi soğuk hava üflüyor. Tabii 12 yılda 3 takım lastik değiştirdi!

1997 Dodge Caravan Base özellikleri

Base Dimensions

Cargo Capacity4046 L
Curb Weight1608 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1740 mm
Length4732 mm
Max Trailer Weight454 kg
Wheelbase2878 mm
Width2200 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)3.0L V6 SOHC 12 valves
Transmission3 speed automatic

Base Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.0L V6 SOHC 12 valves
Fuel Consumption12.0 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)
Power150 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission3 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP205/70R14

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2