1997 Dodge Caravan Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1997 Dodge Caravan Base - это Front-wheel drive MiniVan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.0L V6 SOHC 12 valves мощностью 150 hp @ 5200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 3 speed automatic. 1997 Dodge Caravan Base имеет грузовой объем 4046 литров и весит 1608 кг.. Что касается помощи при движении, 1997 Dodge Caravan Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3.0L V6 SOHC 12 valves, а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 164 нм и максимальную скорость 195 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10.7 и достигает четверти мили за 17.9 секунды.. расход топлива 12 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 19,885

1997 Dodge Caravan Used Price Estimates

Если и существует идеальный семейный автомобиль, то это додж-караван. что говорят данные? средний американец имеет двоих детей и тратит чуть больше 20 000 долларов на новую машину или грузовик. Додж-караван вписывается в этот сценарий лучше, чем вельвита в жареном сэндвиче с сыром.

Нам нравится караван, потому что это наиболее гибкий уровень отделки салона и позволяет увеличить количество сидячих мест с пяти до семи. вы можете использовать простую версию за 20 000 долларов или добавить такие предметы роскоши, как удаленный доступ без ключа, CD-плеер с превосходным звуком и охранную сигнализацию. Третий способ специфицировать модель - это спортивный пакет, который включает более жесткую подвеску, легкосплавные диски, противотуманные фары и монохроматическую отделку. как ни странно, 3,8-литровый двигатель v6 не может быть куплен на модели se, а это означает, что для максимального спортивного использования, которого вы можете достичь, используется 158 лошадиных сил, выдаваемых 3,3-литровым двигателем v6, который идет в комплекте. Тем не менее, спортивный караван - самый разорительный минивэн, который вы можете купить, если не считать дополнительных четырех тысяч для модели es и ее 3,8-литрового двигателя v6.

Поднимитесь на уровень отделки салона le и es, и вы купите билет на более мощный двигатель, антипробуксовочную систему, бортовой компьютер, шикарную отделку салона и кожаные сиденья. просто для удовольствия, давайте посмотрим, что запускает загруженный es ... эй! 30 000 долларов за переполненный караван es! здесь не особо ценно, ребята. придерживайтесь se.

Караван предлагает несколько продуманных деталей, но наиболее важными являются подвижные сиденья, которые легко снимаются, и инновационная раздвижная дверь со стороны водителя - особенность, которая имеет такой смысл, что удивительно, что никто не пробовал это раньше. Легко снимаемые сиденья легко снимаются и снимаются, хотя для подъема сиденья с задней части фургона может потребоваться два набора бицепсов. опционально для базы и сиденья, а также в стандартной комплектации для le и es, раздвижная дверь со стороны водителя обеспечивает удобство погрузки детей и грузов с любой стороны каравана. Также интригует антиобледенитель стеклоочистителя, который входит в стандартную комплектацию моделей le и es.

Подстаканники не только многочисленны, но и «уменьшаются» до меньшего размера. За исключением излишка климат-контроля и рычага переключения передач с колонной странной формы, привлекательно изогнутая приборная панель - одно удовольствие. Сиденья мягкие, но в меру поддерживающие, с умеренной боковой поддержкой.

легкий отклик рулевого управления придает каравану, несомненно, ощущение легкового автомобиля с исключительно плавным движением. Обладая высокой маневренностью и легкостью в управлении, минивэн дает лишь намек на то, что вы можете превзойти его возможности, как при прохождении крутого поворота. 150-сильный 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель с двумя распредвалами служит базовым двигателем, с 3,0-, 3,3- или 3,8-литровым двигателем v6 в качестве опции. караваны sport и es оснащены специально настроенными амортизаторами и пружинами.

Новинкой 1997 года является вышеупомянутая система контроля тяги для моделей le и es, а также усовершенствованная система реагирования на аварии, которая автоматически открывает двери и освещает салон при срабатывании подушки безопасности. Среди других новинок - свежие цвета краски, новые колесные колпаки для базовых моделей, повышенная тишина в салоне и прожекторы задней двери. базовая стереосистема с кассетой отличается усовершенствованием, а новое программное обеспечение помогает переключать передачи более плавно.

Крайслер отмечает, что караван на 3,6 дюйма короче, чем ртутный сельский житель, и почти на 15 дюймов короче, чем Ford Windstar, но предлагает больше грузового пространства, чем любой его соперник. караван не кажется таким массивным с места водителя, что является одним из его многочисленных достоинств. определенно исследуйте додж-караван, если вам нужен минивэн меньшего размера.

1997 Dodge Caravan отзывы потребителей