1997 Dodge Caravan Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1997 Dodge Caravan Base er en Front-wheel drive MiniVan. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 3.0L V6 SOHC 12 valves motor som gir utgang 150 hp @ 5200 rpm og er parret med 3 speed automatic girkasse. 1997 Dodge Caravan Base har lastekapasitet på 4046 liter og kjøretøyet veier 1608 kg. når det gjelder turassistenter, har 1997 Dodge Caravan Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri 3.0L V6 SOHC 12 valves-motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 164 n.m dreiemoment og en toppfart på 195 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 10.7 og treffer kvart mil på 17.9 sekunder. drivstofforbruk er 12 l / 100 km i byen og 8.7 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 19,885

1997 Dodge Caravan Used Price Estimates

Hvis det eksisterer et perfekt familiebil, er det Dodge Caravan. hva sier dataene? den gjennomsnittlige amerikaneren har to barn og bruker litt mer enn $ 20 000 på en ny bil eller lastebil. Dodge-campingvognen passer bedre inn i dette scenariet enn velveeta i en grillet ostesmørbrød.

Vi liker campingvognen, fordi den er det mest fleksible utstyrsnivået og oppgraderer sitteplasser fra fem til syv. du kan gå med bare 20 000 dollar-utgaven, eller legge til luksusartikler som ekstern nøkkelfri inngang, cd-spiller med førsteklasses lyd og en sikkerhetsalarm. en tredje måte å spesifisere en se modell på er en sportsalternativpakke, som inkluderer en fastere fjæring, lettmetallfelger, tåkelys og monokromatisk trim. merkelig nok, kan ikke 3,8-liters v6-motoren kjøpes på en se-modell, noe som betyr at den mest sporten din sport kan oppnå, bruker de 158 hestekreftene som er kjørt ut av 3,3-liters v6 som følger med pakken. fremdeles er en campingvognssport den mest raske minibussen du kan kjøpe, uten å kaste inn fire ekstra ekstra for es-modellen og dens 3,8-liters v6.

gå opp til le og es trimnivåer, og du kjøper billetten til en sterkere motor, trekkraftkontroll, kjørecomputer, snazzy trim og skinnseter. bare for moro skyld, la oss se hva en lastet es kjører ... whoa! $ 30 000 for en fullpakket campingvogn es! ikke mye verdi her, folkens. hold deg til se.

campingvognen tilbyr flere gjennomtenkte detaljer, men det viktigste er de lettutviklede seter og den innovative skyvedøren på førersiden - en funksjon som gir så mye mening, det er utrolig at ingen har prøvd dette før. enkle seter er et øyeblikk å løsne og fjerne, men løfting av setet fra baksiden av varebilen kan likevel kreve to sett med biceps. Valgfritt på base og se, og standard på le og es, gir førersiden skyvedør muligheten for å laste barn og gods fra hver side av campingvognen. også spennende er vindusviskeren, som kommer som standard på le og es.

koppholdere er ikke bare mange, de "skraler ned" til en mindre størrelse. bortsett fra en overflod av klimakontroller og en merkelig formet kolonnegir, er det attraktivt buede dashbordet en glede å konsultere. setene er myke, men rimelig støttende, med moderat sidestyrking.

lett styringsrespons gir campingvognen unektelig billignende følelse, med en usedvanlig jevn kjøring. den er svært manøvrerbar og enkel å kontrollere, og gir bare et hint om at du kan overskride dens evner, som når du avrunder en skarp kurve. en 150 hestekrefter med 16 ventiler med dobbelt kam fire fungerer som basemotor, med en 3.0-, 3.3- eller 3.8-liters v6 valgfri. sports- og es-campingvogner har spesialjusterte støtdempere og fjærer.

nytt for 1997 er det nevnte trekkstyringssystemet for le og es-modeller, og et forbedret ulykkesresponssystem som automatisk vil låse opp dørene og belyse interiøret når en kollisjonspute utløses. andre nye ting inkluderer friske malingsfarger, nye hjuldeksler for basismodeller, forbedret stillhet i interiøret og flomlamper i bakluken. den grunnleggende kassett stereo sportsforbedring, og ny programvare hjelper overføringen med å skifte jevnere.

chrysler bemerker at campingvognen er 3,6 tommer kortere enn en kvikksølv landsbyboer og nesten 15 tommer kortere enn en ford windstar, men tilbyr mer lasterom enn noen av rivalene. campingvognen føles ikke nesten så massiv fra førersetet, som er en av dens mange sjarm. definitivt undersøke Dodge-campingvognen hvis en mindre minivan oppfyller dine behov.

1997 Dodge Caravan forbrukeranmeldelser