2001 Dodge Caravan SE, Front-wheel drive MiniVan'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 180 hp @
5200 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.3 L V6 OHV 12 Valves motorla çalıştırılır. 2001 Dodge Caravan SE, 4030 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1773 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2001 Dodge Caravan SE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 196 n.m tork ve 207 km / saat azami hıza sahiptir.. 10'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.9 l / 100km, otoyolda 8.6 l / 100km. araba fiyatı 26,395 dolardan başlıyor
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 991
$ 1,947
$ 2,444
Clean
$ 909
$ 1,787
$ 2,247
Average
$ 746
$ 1,465
$ 1,853
Rough
$ 582
$ 1,144
$ 1,459
sürmesi ve binmesi hoş, ancak birkaç temel özelliğe ve bazı rakiplerin sağlam güvenilirliğine sahip değil.
chrysler, minivanı icat ettiğinde, "mommymobile", "futbol annesi" ve diğer tatsız ses ısırıklarına tek başına ilham verdi. dodge caravan, tüm bu yıllar boyunca en çok satan minivan oldu, ancak kendisini, mazda mpv ve toyota gibi hemen arkasından gelen (ve kesinlikle bazı açılardan onu aşan) birçok yeni başlangıçtan daha da uzaklaştırması gerekiyor. sienna. şimdi dördüncü nesil karavanıyla, daha şık bir dış cephe, daha güçlü motorlar ve düğmeler ve aletlerle dolu bir iç mekânla minivanı bir kez daha dönüştürmeyi hedefliyor. karavan iki trim seviyesinde gelir: se ve spor. se, manuel pencereleri ve kilitleri olan soyulmuş bir versiyondur, ancak yine de klima, çift elektrik prizleri, 15 inç jantlar ve 150 beygir gücü ve 167 fit pound tork üreten aşırı çalışan 2,4 litrelik dört silindirli bir motorla birlikte gelir. . heyecanlı bir sürüş olmasa da, se, 20 binin altında gelecek 7 yolcu kapasiteli iyi bir ulaşım aracıdır. diğer ekstra maliyetli özelliklerin yanı sıra isteğe bağlı hız sabitleyici, elektrikli camlar, dört tekerlekten abs ve daha büyük 3,3 litrelik v6 seçenekleriyle biraz daha fazla özellik içeriği sağlar.
spora adım atın ve standart donanım olarak daha fazla güç elde edin 3,3 litre v6. bu motor 180 beygir gücü ve 210 fit-pound tork üretir. ayrıca spor modellerde standart olan ön disk / dört tekerlekli abs'li arka kampanalı frenlerdir. hızlanma, elektrikli camlar ve kilitlere sahip dört vitesli otomatik, eğimli direksiyon simidi ve çıkarılabilir ikinci sıra koltuk da spor model paketinin bir parçasıdır. seçenekler arasında 16 inç jantlar, elektrikli kayar kapı, ön göğüs içi 4 diskli cd değiştirici, çift bölgeli klima ve uzaktan anahtarsız giriş bulunur.
kaçma, mazda mpv'yi çok hoş yapan (koltuk yükseltildiğinde arkadaki kuyu aşırı yol gürültüsü yaratır, öyle düşünürler) istiflenebilir üçüncü bir koltuk konusunda hala cimri olmasına rağmen, silindirler ve aydınlatma kullanarak koltukların takılmasını ve çıkarılmasını kolaylaştırdılar. yük. üçüncü sıra tezgah şimdi sadece 55 pound ağırlığında. yeniden yapılandırılabilir arka koltuk sırası 50/50 oranında bölünerek kullanıcıların bir veya iki tarafı da çıkarmasına olanak tanır. her koltuk yatar, eğilir, öne doğru yuvarlanır, ikiye katlanır veya çıkarılabilir. ancak yine de kargo zemininde hızla kaybolan katlanır bir üçüncü sıra koltuk sağlamadıkları gerçeğini küçümsüyoruz.
Daimlerchrysler minivanları daha önce güvenlik derecelendirmeleri açısından ölçülmediği için eleştirilmiş olsa da, karavanın isteğe bağlı yan hava yastıkları bu puanları artırmalıdır. bunlar, iyileştirilmiş fren bileşenleri, iki aşamalı ön hava yastıkları ve enerji emici iç malzemelerle birlikte, karavan yolcularının güvenliğini sağlamada uzun bir yol kat etmelidir.
Üstün bir görünüm için şık, kıvrımlı sac metal ile değiştirilmiş, eski zarif şekli de modası geçmiş hale getirildi. dodge'un imzası olan "çapraz kıl" ızgarası, karavanı chrysler kardeşlerinden ayırmaya yardımcı oluyor.
Chrysler, minivanı bu 2001 yeniden tasarımıyla yeniden tanımlamamış olsa da, şirketin minivan segmentinde liderliği sürdürme konusundaki en son çabasının farkındayız.
dördüncü nesil minivanlar, chrysler rs platformunu kullanıyor.
kaçma karavanı, fiat chrysler otomobilleri tarafından üretilen ve kaçma bölümü tarafından pazarlanan bir yolcu minivanıdır.
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.
Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.
İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.
1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.
dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.
chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.
1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.
dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.
Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.
2001 Dodge Caravan tüketici yorumları
rematchplug, 09/01/2015
Sport Fwd 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
harika minivan
15 yıldır bende. Dürüst olmak gerekirse, bu şimdiye kadar sahip olduğum en iyi araba, hiçbir sorunum yok, her ne zaman gitmek istersem onu çalıştırıyor, iki yüz yetmiş bin milim var, satın aldığımdan beri önemli bir sorun yok sadece rutin bakım yağ değiştirme frenleri piller hepsi değiştirilmesi normal.
condenseused, 10/18/2011
harika minivan
Bir yıl önce 155 bin mil ile satın aldım, herhangi bir onarım yapmadım, ancak düzenli bakım yağı değişiklikleri yaptım.
bir kn hava girişi koydum ve bana 22 artı mpg veriyor.
gerçekten beğendim,
harika çalışıyor, motorun çalıştığını bile hissetmiyor. harika bir aile aracı, daha yeni bir modelle takas etmeyi planlayın.
Ben gerçekten bir kaçma harika bir inceleme sunabilirdi sürpriz oldu.
ivanhoebrewery, 12/07/2003
sorunlu minibüs (lütfen bunu okuyun)
onunla ilgili sorunumdan başka bir şeyim yok. ben
su sızıntısı var, motor yağı
sızıntılar, trans sızıntılar, rüzgar sesleri, gıcırtılar
ve rattels, trans değişmiyor
doğru bir şekilde, motor çalışmıyor
doğru bir şekilde, tüm kapılar açılmıyor ve
düzgün bir şekilde kapanıyor. eğer bu sadece değilse
yaşadığım sorunlardan birkaçı
Bu minibüsle bu minibüsü aldım
satın alındığı bayiye geri dön
ayda yaklaşık dört defadan itibaren
2001'de yeni aldığım zaman şimdi
neredeyse 2004 ve hala olmadı
bu sorunlar düzeltildi. onların söyledikleri
başka bir kaçma ürününe geri dönmemi istiyorum
asla başka bir ürün almayacağım
onlardan!!!!
cleaversculling, 07/26/2012
rahat güvenilir ekonomik
01 sporumu 02'de 16.000 mil ile aldım.
20 bin dolar.
o benim ikinci karavanımdı.
Karayolu üzerinde 3,3 litre 2200rpm'de 24mpg aldı.
alternatörü 25k'de değiştirdi.
a / c 150k'de.
211k'de şanzıman (sıvıyı asla değiştirmedi).
bir kez fişler, bir kez frenler, ön cam motorları bir kez.
düzenli sentetik yağ değişimi.
kırmızı ışıklı bir koşucu tarafından bir kavşakta kemikli!
van 231.000 mil vardı.
o noktaya kadar minibüsüm harika çalıştı.
300.000'e çıkmayı umuyordu.
ama olmayacaktı.
yarın 01 spor daha alacak.
Bu kaçma hakkında söylenecek güzel şeylerden başka bir şey yok.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın