Der 2001 Dodge Caravan SE ist ein Front-wheel drive MiniVan. Es bietet Platz für bis zu 7 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 3.3 L V6 OHV 12 Valves Motor angetrieben, der 180 hp @
5200 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2001 Dodge Caravan SE hat eine Ladekapazität von 4030 Litern und das Fahrzeug wiegt 1773 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2001 Dodge Caravan SE über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 196 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km / h. es beschleunigt in 10 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.9 l / 100 km in der Stadt und 8.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 26,395 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 991
$ 1,947
$ 2,444
Clean
$ 909
$ 1,787
$ 2,247
Average
$ 746
$ 1,465
$ 1,853
Rough
$ 582
$ 1,144
$ 1,459
angenehm zu fahren und zu fahren, aber ohne ein paar Schlüsselmerkmale und die grundsolide Zuverlässigkeit bestimmter Konkurrenten.
Chrysler inspirierte im Alleingang die Redewendungen "Mommymobile", "Soccer Mom" und andere fade Soundbits im Jahr 1983, als er den Minivan erfand. Dodge Caravan war in all den Jahren der meistverkaufte Minivan, muss sich aber weiter von den vielen Emporkömmlingen distanzieren, die ihm auf den Fersen waren (und ihn in mancher Hinsicht sicherlich übertroffen haben), wie dem Mazda MPV und dem Toyota sienna. Jetzt, mit seinem Wohnwagen der vierten Generation, will er den Minivan noch einmal umbauen, mit einem schlankeren Äußeren, stärkeren Motoren und einem Innenraum voller Knöpfe und Geräte. Wohnwagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: se und sport. Der se ist eine abgespeckte Version mit manuellen Fenstern und Schlössern, verfügt jedoch weiterhin über eine Klimaanlage, zwei Steckdosen, 15-Zoll-Räder und einen überarbeiteten 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit 150 PS und 167 Fuß-Pfund Drehmoment . Die se ist zwar keine aufregende Fahrt, aber ein anständiger Transport für 7 Passagiere, der unter 20 Riesen fahren wird. Es bietet auch ein bisschen mehr Funktionsinhalt, unter anderem mit optionaler Geschwindigkeitsregelung, elektrischen Fenstern, Allrad-Bauchmuskeln und dem größeren 3,3-Liter-V6.
Steigen Sie in den Sport ein und erhalten Sie serienmäßig den 3,3-Liter-V6 mit mehr Leistung. Dieser Motor leistet bis zu 180 PS und 210 Fuß-Pfund Drehmoment. Ebenfalls serienmäßig bei Sportmodellen sind vordere Scheiben- / hintere Trommelbremsen mit Allrad-Bauchmuskeln. Eine Viergang-Automatik mit Overdrive, elektrischen Fenstern und Schlössern, ein Neigungslenkrad und ein abnehmbarer Sitz in der zweiten Reihe gehören ebenfalls zum Sportmodellpaket. Zu den Optionen gehören 16-Zoll-Räder, eine elektrische Schiebetür, ein eingebauter 4-Scheiben-CD-Wechsler, eine Zweizonen-Klimaanlage und ein schlüsselloser Fernzugriff.
Obwohl Dodge immer noch sparsam gegenüber einem verstaubaren dritten Sitz ist, der den Mazda mpv so angenehm macht (der Brunnen im Rücken, wenn der Sitz angehoben wird, erzeugt übermäßiges Straßengeräusch, meinen sie), haben sie das Installieren und Entfernen der Sitze durch Verwendung von Rollen und Blitz erleichtert die Ladung. Die Bank in der dritten Reihe wiegt jetzt nur noch 55 Pfund. Die rekonfigurierbare Rücksitzbank ist 50/50 geteilt, sodass Benutzer eine oder beide Seiten entfernen können. Jeder Sitz lässt sich zurücklehnen, kippen, nach vorne kippen, halbieren oder ist abnehmbar. Wir sind jedoch immer noch besorgt darüber, dass sie keinen umklappbaren Sitz in der dritten Reihe bieten, der schnell im Ladeboden verschwindet.
Obwohl Daimlerchrysler-Minivans zuvor dafür kritisiert wurden, dass sie nicht an den Sicherheitsbewertungen gemessen wurden, sollten die optionalen Seitenairbags des Wohnwagens diese Werte verbessern. Diese sollten zusammen mit verbesserten Bremskomponenten, zweistufigen Frontairbags und energieabsorbierenden Innenmaterialien einen großen Beitrag zur Gewährleistung der Sicherheit der Insassen des Wohnwagens leisten.
Die schlanke Form von früher wurde ebenfalls überholt und durch stilvolles, zerknittertes Blech für einen gehobenen Look ersetzt. Dodges charakteristisches "Fadenkreuz" -Gitter unterscheidet die Karawane von ihren Chrysler-Brüdern.
Obwohl Chrysler den Minivan mit dieser Neugestaltung von 2001 nicht neu definiert hat, erkennen wir die jüngsten Bemühungen des Unternehmens an, die Führung im Minivan-Segment aufrechtzuerhalten.
Die Minivans der vierten Generation nutzen die Chrysler-Plattform.
Der Dodge Caravan ist ein Passagier-Minivan, der von Fiat Chrysler Automobile hergestellt und von der Dodge Division vermarktet wird.
Dodge patentierte praktisch das Muscle-Car. Sie wussten nicht, dass sie zu einem der führenden Automobilhersteller Amerikas werden würden und dass das Lademodell, insbesondere das Modell 66-67, bei seinem Anblick umwerfendes Erstaunen auslösen würde. John Francis und Horace Elgin Dodge stellten 1901 Fahrräder her, als sie beschlossen, ihre Firma, die Fahrrad- und Maschinenfabrik der Dodge Brothers, nach Detroit, Michigan, zu verlegen.
Bevor Cadillac Jahre später in der Motorenentwicklung ausweichen konnte, lieferten die Brüder Autoteile für viele Hersteller. Ihre frühzeitige Beteiligung am Herstellungsprozess von Autos führte dazu, dass sie ihr eigenes Unternehmen gründeten und sich für eine große Menge an Anerkennung und Bekanntheit in die Warteschlange stellten. Die Gründung der Kraftfahrzeugfirma Dodge Brothers im Jahr 1914 brachte sie der Theke einen Schritt näher.
Die ersten Dodge-Automobile hatten einige Merkmale des Ford-Modells gemeinsam, übertrafen diese jedoch hinsichtlich der Zündung und anderer Verbesserungen, die das Fahren erleichtern sollten. Einer der Hauptvorteile von Dodge war ein reibungsloser elektrischer Start anstelle des trägen klassischen Kurbelstarts. Die für die Mittelklasse gebauten Autos wurden schnell zu einem kommerziellen Erfolg, vor allem aufgrund der cleveren Mischung aus zuverlässiger Robustheit, Motorverbesserungen und Stilelementen.
Bis 1917 hatte Dodge genug Autos produziert, um darüber nachzudenken, in anderen Bereichen der Automobilherstellung zu expandieren. Lastwagen schienen etwas zu sein, das sie erfolgreich übernehmen konnten, und die Dodge Truck Division entstand. Dodge Trucks wurden von der US-Armee während des ersten Weltkrieges eingesetzt, danach wurden sie weiterhin als Nutzfahrzeuge eingesetzt.
Die Dodge-Brüder verkauften ihr Geschäft an Dillon, Read & Company für die erstaunlich hohe Summe von 146 Millionen US-Dollar, die als der größte Betrag in der Geschichte gilt, der zu dieser Zeit gezahlt wurde. Dillon leitete das Dodge Management nur drei Jahre lang und gab die Neuerwerbung am 31. Juli 1928 an die Chrysler Corporation weiter.
Aufgrund der finanziellen Eroberungen von Chrysler über einige europäische Automobilkonzerne wie die britische Rootes Group und die französische Simca wird Dodge in den 60er Jahren in Europa eingeführt. Leichte Nutzfahrzeuge werden hier unter einem anderen Emblem verkauft. Die Dodge 50-Serie wird in Großbritannien ziemlich gut angenommen und wird zu einem Favoriten für Militär- und Versorgungseinsätze.
1977 brach die europäische Tochtergesellschaft von Chrysler und die angrenzende Dodge-Niederlassung zusammen. Die Dodge-Fabrik sowie einige Rechte zur Verwendung des Dodge-Namens wurden von Renault erworben, der die Produktion der Nutzfahrzeuge von Dodge wieder aufnahm. renault benutzte den Dodge-Namen jedoch nur bis in die 80er Jahre, als er die Kontrolle über die Namensrechte aufgab. nur die Fabrik wurde behalten.
Dodge ist derzeit Teil der Daimlerchrysler-Gruppe und war in letzter Zeit eher für seine Lastwagen als für stilisierte Muscle-Cars bekannt, wie sie in den 60er und 70er Jahren bekannt waren. Wie jeder andere amerikanische Autobauer erzielte auch Dodge mit der Einführung der Ladegerät- und Coronet-Modelle, um nur einige zu nennen, große Erfolge.
In Bezug auf den aktuellen Status des Unternehmens erzielen Lkw mit 78% des Veranstaltungsortes der Division den größten Umsatz. Dodge, der in Europa immer noch intensiv beworben wird, hat versucht, den gleichen Kundentyp wie in den 70er Jahren zu erreichen, indem er eine Reihe von gemein aussehenden, lauten Straßenbändigern wie Nitro und Kaliber auf den Markt gebracht hat.
2001 Dodge Caravan Kundenrezensionen
walruschokehold, 09/01/2015
Sport Fwd 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
Super Minivan
Ich habe es seit 15 Jahren. Ehrlich gesagt ist es das beste Auto, das ich je hatte. Ich habe überhaupt kein Problem. Er fährt es jedes Mal, wenn ich will. Ich habe zweihundertundsiebzigtausend Meilen auf keinen größeren Problemen, da ich es gekauft habe normal zu ersetzen.
cloodcraniac, 10/18/2011
toller Minivan
Ich kaufte es vor einem Jahr mit 155k Meilen, habe keine Reparaturen durchgeführt, aber regelmäßige Wartung Ölwechsel.
Ich habe einen Kn-Lufteinlass eingesetzt und es gibt mir 22 plus mpg.
ich mag es wirklich,
Läuft großartig, kann nicht einmal spüren, wie der Motor läuft. tolles Familienfahrzeug, planen Sie es gegen ein neueres Modell zu tauschen.
Ich war wirklich überrascht, dass ein Ausweichen eine großartige Bewertung abgeben konnte.
dwellerstaking, 12/07/2003
Problem van (bitte lesen Sie dies)
Ich habe nichts als Probleme damit. ich
Wasserlecks haben, Motoröl
Leckagen, Translecks, Windgeräusche, Quietschen
und Rasseln, Trans nicht verschieben
Richtig, Motor läuft nicht
Richtig, alle Türen öffnen sich nicht und
Richtig schließen. wenn das nicht nur so ist
ein paar der Probleme, die ich hatte
Mit diesem Van habe ich diesen Van genommen
zurück zum Händler, bei dem es gekauft wurde
ab etwa viermal im Monat ab dem
Als ich es 2001 neu kaufte, ist es jetzt
fast 2004 und noch nicht gehabt
Diese Probleme wurden behoben. die sagen sie
will mich wieder in einem anderen Dodge-Produkt
Ich werde nie wieder ein Produkt kaufen
von ihnen!!!!
compeltindows, 07/26/2012
komfortabel zuverlässig wirtschaftlich
kaufte meine 01 Sport in 02 mit 16.000 Meilen.
$ 20k.
Es war mein zweiter Wohnwagen.
3,3 Liter haben 24mpg bei 2200 U / min auf der Autobahn.
ersetzte die Lichtmaschine bei 25k.
Klimaanlage bei 150k.
Getriebe bei 211k (nie die Flüssigkeit gewechselt).
Stecker einmal, Bremsen einmal, Frontscheibenmotoren einmal.
regelmäßige synthetische Ölwechsel.
wurde an einer Kreuzung von einem Rotlichtläufer t-entbeint!
Van hatte 231.000 Meilen.
Bis zu diesem Punkt lief mein Van großartig.
hatte gehofft, 300.000 zu gehen.
aber es sollte nicht sein.
wird morgen eine weitere 01 Sportart abholen.
nichts als gute Dinge über diesen Ausweichmanöver zu sagen.
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