1996 Dodge Caravan ES özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 Dodge Caravan ES, MiniVan'tür. 4 kapıya sahiptir ve çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1996 Dodge Caravan ES, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1996 Dodge Caravan ES, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 29,135 dolardan başlıyor

yorumlarınızı paylaşın 0

isim	ES
fiyat	$ 29,135
vücut	MiniVan
kapılar	4 Doors
motor
güç
koltukların sayısı	N/A Seats
bulaşma
kargo alanı	L
maksimum kargo alanı	L
tekerlek tipi
dizi
aktarma organı
beygir gücü	0 HP
tork	0 N.m
en yüksek hız	0 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph)	0 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir)	L/100km
yakıt tüketimi (otoyol)	L/100km
dişli tipi
ağırlık	1,850 KG
marka	Dodge
model	Caravan
0-400 m (çeyrek mil)	0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız	0.0 km/h
0-800m (yarım mil)	0 s
0-800m (yarım mil) - hız	0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost	$ 0

1996 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year

Used Condition	Trade In Price	Private Party Price	Dealer Retail Price
Outstanding	$ 598	$ 1,159	$ 1,441
Clean	$ 545	$ 1,056	$ 1,318
Average	$ 438	$ 850	$ 1,073
Rough	$ 332	$ 645	$ 828

sınıfında kalıcı bir kazanan olmayı nasıl geliştirirsiniz? bu kolay bir iş değil, ancak minivan arenasında artan rekabete rağmen, chrysler şirketi yine başarıya giden yolda görünüyor.

başından beri, kaçma karavan (ve plymouth voyager) önden çekişli minivanlar arabaya benzer özellikler göstermiştir. bu kadar çok satış çeken şey bu ve bu yorumla daha da doğru. Yeni, daha yuvarlak bir profile ek olarak, tamamen yeni modeller ayrıntılı iyileştirmelerle doludur. Alçaltılmış kaporta ve yüzde 30 daha fazla cam alanı sayesinde daha geniş bir zemin görüşü ile görüş eskisinden daha iyi. Kemer hatları birkaç inç daha alçakta oturur. kargo alanı yüzde 20 büyüdü ve üçüncü koltuğun arkasında yüzde 33 daha fazla alan var. Arka koltuk yerine sabitlenmek yerine arkaya doğru yuvarlanıyor.

Bu "kolay çıkarılabilir" katlanır koltuklardan daha fazla dikkat çeken şey, yenilikçi sürücü tarafı kayar kapıdır - çok mantıklı bir özellik, daha önce kimsenin bunu denememiş olması şaşırtıcı. chrysler, müşterilerin üçte ikisinin seçenek için fazladan ödeme yapacağını tahmin ediyor. Yeni ön cam silecek buz çözücüsü de ilgi çekicidir (modelde standarttır).

bardak tutucular çok sayıda olmakla kalmaz, aynı zamanda daha küçük bir boyuta "kilitlenirler". Çok sayıda klima kontrolü ve tuhaf şekilli bir kolon vites değiştirme dışında, çekici bir şekilde kavisli gösterge paneli danışmak için bir zevktir. koltuklar yumuşaktır ancak makul ölçüde destekleyicidir ve orta düzeyde yan desteklere sahiptir.

hafif direksiyon tepkisi, karavana son derece yumuşak bir sürüşle inkar edilemez şekilde arabaya benzer bir his verir. Son derece manevra kabiliyetine sahip ve kontrolü kolay olan minivan, keskin bir virajı yuvarlarken olduğu gibi yeteneklerini aşabileceğinize dair bir ipucu veriyor. Tamamen yeni 150 beygir gücünde 16 valfli çift kamlı dört, isteğe bağlı 3.0 veya 3.3 litrelik v6 ile temel motor görevi görür. spor karavanda özel olarak ayarlanmış şoklar ve yaylar bulunur.

chrysler, daha kısa gövdeli karavanın bir cıva köylüsünden 3.6 inç daha kısa ve genişletilmiş bir ford rüzgar yıldızından yaklaşık 15 inç daha kısa olduğunu, ancak her iki rakipten daha fazla kargo alanı sunduğunu belirtti. Her boyutta boxier selefinden daha büyük olan en son karavan, sürücü koltuğundan neredeyse o kadar büyük hissetmiyor ve bu ek inçler insanlar ve eşyalar için ekstra alan sağlıyor. Daha küçük bir minivan ihtiyaçlarınızı karşılıyorsa, kesinlikle yeni karavanı araştırın.

1996 Dodge Caravan ES dış renkler

1996 Dodge Caravan ES iç renkler

1996 Dodge Caravan motorlar

Engine	Standard in Trim	Power	Fuel Consumption - City	Fuel Consumption - Highway	0-100 km/h	Quarter Mile	Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p)	SE	166 hp	12.7 L/100km	8.3 L/100km	10.2 s	17.5 s	29.0 s
3.8L 6cyl. ohv	LE	180 hp @ 4300 rpm	13.3 L/100km	8.9 L/100km	9.6 s	17.0 s	28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves	LE	180 hp @ 4300 rpm	13.3 L/100km	9.1 L/100km	9.3 s	16.8 s	27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves	SE	158 hp @ 4850 rpm	13.3 L/100km	8.3 L/100km	10.3 s	17.5 s	29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves	LE	158 hp @ 4850 rpm	13.7 L/100km	9.1 L/100km	10.3 s	17.5 s	29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves	ES	158 hp @ 4850 rpm	13.3 L/100km	9.1 L/100km	10.3 s	17.5 s	29.1 s
3.0L 6cyl. sohc	base	150 hp @ 5200 rpm	11.8 L/100km	8.2 L/100km	11.0 s	18.1 s	30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves	Base	150 hp @ 5200 rpm	12.7 L/100km	8.2 L/100km	10.7 s	17.8 s	29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves	Base	150 hp @ 5200 rpm	12.0 L/100km	8.7 L/100km	10.7 s	17.9 s	29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves	SE	150 hp @ 5200 rpm	13.3 L/100km	9.0 L/100km	10.7 s	17.9 s	29.6 s

1996 Dodge Caravan süslemeler

Base
1996 Doors Seats $ 18,840.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

ES
1996 Doors Seats $ 29,135.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

LE
1996 Doors Seats $ 26,865.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

SE
1996 Doors Seats $ 22,235.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

1996 Dodge Caravan önceki nesiller

1996 Dodge Caravan gelecek nesiller

SE
2000 Front-wheel drive Doors Seats $ 28,515.0

Horsepower: 218hp

Top Speed: 177.0

0 - 60mph: 9.2

Fuel - City: 12.9 L/100km

Fuel - Highway: 8.6 L/100km

Weight: 1670 kg

ES
1997 Front-wheel drive Doors Seats $ 31,995.0

Horsepower: 158hp

Top Speed: 170.0

0 - 60mph: 10.7

Fuel - City: 13.3 L/100km

Fuel - Highway: 9.1 L/100km

Weight: 1608 kg

Dodge Caravan genel bakış ve tarih

kaçma karavanı, fiat chrysler otomobilleri tarafından üretilen ve kaçma bölümü tarafından pazarlanan bir yolcu minivanıdır.

dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.

Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.

İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.

1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.

dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.

chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.

1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.

dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.

Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.

1996 Dodge Caravan tüketici yorumları

crispclad, 04/17/2006

büyük karavan- iyi tasarım, kalitesiz

bu minibüsü yeni aldım. onu her sürdüğümüzde hemen hemen bir problem! harika tasarım, ancak çok düşük yapı kalitesi! Şimdiye kadar, travesti 60.000, klima, 62.000, birden çok kez soğutma vb. çıktı. dükkanda, yolda olduğundan daha fazla. kimsenin bu minibüsü almasını tavsiye etmem!

mercifultuesday, 01/24/2004

dikkat

dbl sürgülü kapılar için satın alındı ve başka hiçbiri olmayan entegre çocuk koltukları minivan 1996 yılında vardı. 3 hız gibi mekanik özellikler trans, 14 "tekerlekler, standart abs yok, hayır yüksek uç hariç elektrikli camlar modeller yeterli seviyenin altındaydı. ama için çocukların okula kullanım amacı ve oyunlar <6,000 mil / yıl yapılabilirdi. araç bakıma alındı kabus: iletim $ 1.200 @ 40k, elektrik ve motor sorunlar, kilitler başarısız oldu, arka kapı gazı payandalar başarısız oldu, ... yalnızca birçok parçaya ihtiyaç duymaz, pahalıdır (yakıt enjektörleri, yakıt pompa) ve bu onlardan öncedir mercedes parçaları. asla başka bir chrysler almayacak hayır ne kadar uzun olursa olsun garanti.

spraychicago, 06/19/2010

Huzur içinde yatsın. canavar

Buradaki kötü eleştirilerin sayısına şaşırdım. bu araç mükemmel değil ama bir tank. babam saatte 45 mil hızla bir geyiğe çarptı ve tamire bile ihtiyacı yoktu. a / c 2004'ten beri çalışmıyor ve ısıtıcıyı açmak için torpido gözünün altına tekme atmak zorunda kaldınız ama çalıştı. sonsuza dek. Onu kötü bir travesti ile aldım, değiştirdim ve 283.841'deki ölümüne kadar sadece yağ değişimine ihtiyacım vardı. yoldaki en güzel, en sportif veya en heyecan verici araba olmayabilir ama gider. sonsuza dek.

crapulousmixture, 01/23/2010

bu minibüsü sevdim

amcam 1996 kaçma karavanını sevdi ve geçen yıl yepyeni bir karavan aldığında bana verdi. bu minivan harikaydı. kendi kendine hareket eder ve herhangi bir eski otomobil kadar güvenilirdir. düzenli olarak 27 mpg aldım ve koltuklar gerçekten rahat. Bu araba kişiliğe sahip olacak kadar yaşlıydı, ancak ön cam sileceklerinin arada bir açılmasına ve torpido gözünden gelen yüksek tıkırtı seslerine aldırmazsanız, bu sizin için bir araba olabilir. bizimki, maalesef yolun sonuna geldi. ama yeni minibüsler hakkındaki yorumları okurken, eski minibüsümüz için iyi bir inceleme yazacağımı düşündüm.