1996 Dodge Avenger Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 Dodge Avenger  Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 Dodge Avenger Base, Front-wheel drive Coupe'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 140 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 1996 Dodge Avenger Base, 371 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1306 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1996 Dodge Avenger Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 153 n.m tork ve 191 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.6 l / 100km, otoyolda 7.3 l / 100km. araba fiyatı 18,290 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 18,290
vücut Coupe
kapılar 2 Doors
motor 2.0L L4 DOHC 16 valves
güç 140 hp @ 6000 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic
kargo alanı 371.0 L
maksimum kargo alanı 371.0 L
tekerlek tipi
dizi Avenger coupe
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 140 HP
tork 153 N.m
en yüksek hız 191 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 9.6 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 11.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.3 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,306 KG
marka Dodge
model Avenger
0-400 m (çeyrek mil) 17.0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 135.0 km/h
0-800m (yarım mil) 28.3 s
0-800m (yarım mil) - hız 152.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 724 $ 1,375 $ 1,728
Clean $ 639 $ 1,217 $ 1,531
Average $ 470 $ 903 $ 1,137
Rough $ 301 $ 588 $ 743

kimse kaçma daytona'yı kaçırmaz. Daytona'nın k-car şasisine dayanan önden çekişli bir spor coupe olduğunu hatırlayacaksınız. Piyasada minimum değişiklikle on yıl geçirdikten sonra, chrysler merhametle daytona fişini çekti ve yerine geçen yıl mitsubishi galant tabanlı avenger spor coupe ile değiştirdi.

avenger, ford thunderbird ve chevrolet monte carlo ile yarışıyor; daytona ise ford mustang ve chevrolet camaro'ya alternatif olarak pazarlandı. daha küçük, daha hafif ve daha az güçlü olan dodge, neredeyse iç mekanı ve aynı derecede performans kabiliyetini yumuşak bir şekilde tasarlanmış avenger'a sıkıştırmayı başardı.

mitsubishi galant temellerini temel alan avenger, temelde ve aromalarda geliyor. temel motor, neonda bulunan ve beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş 2.0 litrelik dört silindirdir. Beş vitesli, intikamcıyı sürmeyi oldukça eğlenceli kılıyor ve harika bir hızlanma sağlıyor. eskiden sadece temel modellerde mevcuttu, 1996 dodge için bu güç takımını üst seviyelerde bir seçenek olarak dahil etti. Ayrıca bu yıl yeni olan, temel avenger için otomobilin görünümünü büyük ölçüde iyileştiren 16 inçlik bir alüminyum tekerlek seçeneği. Yeni baz ve es modelleri, uzaktan kumandalı anahtarsız giriş sistemine eklenen bir panik özelliği ve garaj kapınızı açan bir ev bağlantısı vericisidir. 1996 için üç yeni renk gemide.

e'ler standart olarak dört vitesli otomatiğe bağlı 2,5 litrelik bir v6 ile geliyor. v6 ile hiçbir kullanım kılavuzu mevcut değil ve bu utanç verici. es dört silindirli, beş vitesli modelden daha yavaştır ve Thunderbird lx v8 ve monte carlo z34 ile karşılaştırıldığında ne yazık ki yetersizdir. intikamcıları kurtarmak için dodge, ford ve chevy'nin temel sürümleri arasında fiyatlandırdı. es modelleri 1996 için yeni koltuk kumaşlarına kavuşuyor.

Genel olarak, intikamcı hoş bir sürpriz yapıyor. uyumlu bir sportif coupe, intikamcının tek kusuru zayıf motor seçimleridir, ancak 200 beygir gücüne ek olarak test aracı sporu r / t rozeti hakkında söylentiler duyduk. En üst düzey intikamcıların fiyatları rakip ürünlerin temel sürümleriyle aynı seviyede olduğundan, intikamcı gerçekten cazip bir parça.

1996 Dodge Avenger Base dış renkler

1996 Dodge Avenger Base iç renkler

1996 Dodge Avenger motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L V6 SOHC 24 valves ES 163 hp @ 5500 rpm 153 N.m 11.2 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.5L V6 SOHC 24 valves ES 163 hp @ 5500 rpm 153 N.m 11.6 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L 16V 4cyl. dohc ES 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 11.2 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Base 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 12.0 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Base 140 hp @ 6000 rpm 153 N.m 11.6 L/100km 7.3 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.3 s
2L Base 141 hp 153 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
ES 141 hp 153 N.m 11.2 L/100km 7.8 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s

1996 Dodge Avenger süslemeler

1996 Dodge Avenger önceki nesiller

1996 Dodge Avenger gelecek nesiller

Dodge Avenger genel bakış ve tarih

dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.

Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.

İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.

1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.

dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.

chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri ​​nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.

1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.

dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.

Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.

1996 Dodge Avenger tüketici yorumları

pickwickwidespread, 09/03/2003
chrysler'a daha fazla para verme
Bu araba cüzdanın zayıfları için değil. Ya sahibim harcanan yaklaşık. Son gün boyunca yıllık 3000 $ Bu arabanın sahibi olduğum için üç yıl. değiştirdim şanzıman, dört o2 sensörünün tümü, ateşleme teller, bujiler (her seferinde 70 $ ) ve birçok diğer büyük onarımlar. şaka yapan arkadaşlarım var kontrol motorumun ışığı hakkında. farkında değilim her araba bir limon, ama bunu alacağına inanıyorum model herkes için risklidir. şimdi kim ister benimkini al?
periodiccholly, 05/12/2006
96'nın kralı
bu araba benim bebeğim. benim gerçek tek sorunum motorun sönmesi. kameradaki bir şey ve sorunu bulmak yerine yeni değiştirildi. Bu 1400 $ 'dır. ve bu arabada gerçekten pek bir yanlış yok. Kanıt istiyorsanız, gidin ve 96 model başka bir araba sürün. işte ihtiyacın olan tek şey bu. 1996 model bir araba için bu şey yolun sahibidir.
thankchase, 01/08/2008
ne düşünüyorum
96 'intikam cihazımda 17 "riax, spoiler, grafikler, soğuk hava girişi, 10" subs, 260 watt amfi var. Boyasında metalik pullarla yeni bir boyama işi almak için para biriktiriyorum. arabam virajları çok iyi kucaklıyor ve iyi bir son hıza sahip
retractunderwear, 01/25/2004
sürmek için harika bir araba
para için harika bir araba. ile stok motor performansı hariç, sahip olunan çok istisnai bir araba oldu. tek içine batırdığım para performans öğelerinde ses ve motor cıvatası toplu hava girişi, başlıklar, kedi geri gibi egzoz vb. tek süspansiyon madifikasyonu ön ve arka sallanma çubukları daha iyi yapıldı. vücut yorgunluk veya pas belirtisi göstermiyor, yapacağım bu arabayı ölene kadar (veya kaçma getirene kadar sür) geri).
hoodenfood, 04/01/2015
2000 Dodge Avenger
"nefret"
Bu araçtan nefret ediyordum, çok kısaydı, nefret ediyordum. Kısa şeyleri seviyorsanız oraya gidin ama çok ekonomik çok hızlı araba ama ben hoşuma gitmedi
schoolsunkindness, 08/26/2013
1998 Dodge Avenger
"bu arabayı seviyorum! harika v6"
babam bu arabayı 8-9 yıl önce ücretsiz aldı. onu sevdi sonra bana verdi ve neden bu arabayı övdüğünü anlıyorum. es v6 20 mpg şehre sahibim bazen daha fazla. çok fazla güce sahip değil ama yeni bir intikamcıyı hiç sorun değil. dönüş dairesi en iyisi değil ama yolu hızla kucaklıyor, bu yüzden arabamın gerçekten ters çevrildiğini duyduğumda şaşırdım. Ön tampon ve bazı çukurların yanı sıra harika görünüyor. ses güzeldir. ama hidrolik direksiyon pompam rölantideyken taşlama yapıyor, bu yüzden motorun mırıldandığını duyamıyorsunuz. Herkes bu arabanın şeklini seviyor, zarif ama agresif görünüyor. kontrol kollarını, bilyeli mafsalları ve bir radyatörü değiştirmem gerekiyordu ama hey, yuvarlandı ve sorun çıkarmaya devam ediyor. Bu arabada sertim ve onu seviyor. onu 17 yaşındayken aldım 19 yaşındayım, bu yüzden şu ana kadar 2 yıl kötüye kullanım ve tamirci arabamın başka bir 2.
fakesquiggle, 04/30/2013
"fiyatı için çok güvenilir bir araç oldu."
İlk arabam olarak 16 yaşındayken üzerinde 132.000 mil olan 2000 kaçış avenger satın aldım. 22 yaşında değilim ve şimdi yeni bir araç arama ihtiyacı duyuyorum. Benim için 4.000 $ 'lık satın alma fiyatı ile bu araba harika bir yatırım oldu. hemen hemen her durumda harika işledi, sürmesi eğlenceliydi ve kesinlikle ayrılması zor olacak.

1996 Dodge Avenger Base özellikleri

Base Dimensions

Cargo Capacity371 L
Curb Weight1306 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Height1345 mm
Length4755 mm
Wheelbase2635 mm
Width1740 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.6 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)10.7 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power140 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 84/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP195/70R14

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2