1996 Dodge Avenger Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 1996 Dodge Avenger Base ist ein Front-wheel drive Coupe. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.0L L4 DOHC 16 valves Motor angetrieben, der 140 hp @ 6000 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 1996 Dodge Avenger Base hat eine Ladekapazität von 371 Litern und das Fahrzeug wiegt 1306 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1996 Dodge Avenger Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 153 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km / h. es beschleunigt in 9.6 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.6 l / 100 km in der Stadt und 7.3 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 18,290 $

1996 Dodge Avenger Used Price Estimates

niemand vermisst das ausweichen Daytona. Sie werden sich erinnern, dass der Daytona ein Sportcoupé mit Frontantrieb war, das auf dem K-Car-Chassis basiert. Nach einem Jahrzehnt auf dem Markt mit minimalen Änderungen zog Chrysler gnädigerweise den Stecker an der Daytona und ersetzte sie letztes Jahr durch das auf Mitsubishi Galant basierende Avenger-Sportcoupé.

Rächer konkurriert mit der Ford Thunderbird und Chevrolet Monte Carlo; Die Daytona wurde als Alternative zum Ford Mustang und Chevrolet Camaro vermarktet. Dodge ist kleiner, leichter und weniger kraftvoll als der Vogel oder der Monte. Er hat es geschafft, fast so viel Innenraum und Leistungsfähigkeit in den glatt gestalteten Rächer zu pressen.

Basierend auf den mitsubishi galanten Grundlagen kommt der Rächer in Basis- und Es-Geschmacksrichtungen. Der Basismotor ist der 2,0-Liter-Vierzylinder des Neons, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Der Fünfgang macht dem Rächer Spaß beim Fahren und bietet eine spritzige Beschleunigung. Früher nur für Basismodelle verfügbar. Für 1996 hat Dodge dieses Antriebsteam als Option in die oberen Ebenen aufgenommen. Ebenfalls neu in diesem Jahr ist eine 16-Zoll-Aluminiumradoption für den Basisrächer, die das Erscheinungsbild des Autos erheblich verbessert. Neu bei Base- und ES-Modellen ist eine Panikfunktion, die dem schlüssellosen Fernzugriffssystem hinzugefügt wurde, und ein Homelink-Sender, der Ihr Garagentor öffnet. Für 1996 sind drei neue Farben an Bord.

Der ES ist serienmäßig mit einem 2,5-Liter-V6 ausgestattet, der an eine Viergang-Automatik angeschlossen ist. Mit der Version 6 ist kein Handbuch verfügbar, und das ist eine Schande. Der ES ist langsamer als das Vierzylinder-Fünfgang-Modell und im Vergleich zum Thunderbird LX V8 und Monte Carlo Z34 absolut unzureichend. Um die Rächer einzulösen, hat Dodge sie zwischen den Basisausgaben der Furt und des Chevy festgesetzt. Diese Modelle erhalten für 1996 neue Sitzbezüge.

Insgesamt überrascht der Rächer angenehm. Als entgegenkommendes sportliches Coupé ist das einzige Manko des Rächers die schwache Motorauswahl, obwohl wir Gerüchte über ein 200-PS-Plus-Test-Maultier mit R / T-Emblem gehört haben. Mit Preisen für Rächer der Spitzenklasse, die mit den Basiseditionen konkurrierender Produkte vergleichbar sind, ist der Rächer in der Tat ein verlockendes Stück.

1996 Dodge Avenger Kundenrezensionen