1994 Eagle Summit DL, Coupe'tür. 2 kapıya sahiptir ve 92 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1994 Eagle Summit DL, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 946 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1994 Eagle Summit DL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 100 n.m tork ve 166 km / saat azami hıza sahiptir.. 17.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 22 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 11,025 dolardan başlıyor
1994 yılında bu arabayı yeni satın aldım. yıllar geçtikçe bunu zorlaştırdı. zamanı geldiğinde rutin bakım yaptı. 3 triger kayışını, aksesuar kayışlarını 2 kez değiştirdi, 1 alternatör, lastikler, aküler, fren balataları gibi sarf malzemelerinin normal değiştirmeleri. Her kış tonlarca tuz kullandığımız milyonda yaşıyorum. sadece geçen yıl vücut paslanmaya başladı. bunun dışında hiçbiri açılmamış orijinal motoru ve manuel traversi var. synchros hala çalışıyor ve yağ kullanmıyor. Bu arabaların artık ABD'de bulunmaması suçtur. bu arabaları geri getirin! Bu araç, 3 kapılı mitsubishi expo ile aynıydı. mitsubishi bunları agresif bir şekilde pazarlamalıdır.
conclusiongigabyte, 07/29/2002
iyi araba / harika fiyat
bu benim ilk araba alımımdı. olduğu gibi
hep böyle, almak istedim
param için mümkün olan en iyi araba ...
o zamanlar fazla değildi. Ben yaşadım
7 yılı aşkın süredir '94 kartal zirvem
şimdi ve bununla hiç problem yaşamadım.
bu benim olduğum ekonomik bir araba
çok memnun kaldım.
wranglehyndburn, 05/29/2005
harika küçük araba
140.000 mil sonra kartal zirvemle ayrılıyorum. başlangıçta karımın okula gidip gelmesi için satın aldım. 10.000 dolara mal oldu ve bir yılda ödendi. 1998'de hamile kaldıktan sonra daha büyük "daha güvenli" bir araba satın aldım ve bu küçük su birikintisi atlayıcısını sürmeye başladım. Bu arabayı devralmaktan heyecan duymadım ama sürüş keyfi (yükseltilmiş süspansiyon ve manuel şanzıman) ve güvenilirlik sayesinde beni kazandı. Bu araba 140.000 mil sonra asla bozulmadı. Hala bir debriyaja, egzoza veya herhangi bir ana motor bileşenine ihtiyaç duymamıştır. Yağı içinde tutuyorum ve radyatörü her yıl yıkayıp dolduruyorum ve her şey çalışmaya devam ediyor. paraya değer.
awokepogo, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"hızlı küçük şey"
En iyi "mini minibüs" olarak tanımlanan bu arabayı üniversitedeyken kızım için satın aldık. şimdi mezun oldu ve taşındı, bu yüzden bizim yedek arabamız. sürmeyi seviyorum !!!! Dışarıdan yeterince küçük (en küçük yerlere park edebilirim) ve içeride yeterince büyük (ambar ve sürgü kapısı arasında her şeyi çekebilirim!), özellikle köpeği sahile götürmek için iyi. gazda harika (yaklaşık 22mpg). Bir park yerinde asla kaybetmem çünkü sadece bir tane var! Yolcu koltuğu daha da geriye giderse ve isteğe bağlı kubbe ışığı düğmesi başarısız olursa iyi olurdu, ancak sonuçta 20 yaşında (sadece 112k mil) bir araba için bize çok, çok iyi hizmet ediyor. eski galeride hala bir sürü baş döndürücü var !!!.
dwellerstaking, 05/04/2012
"bu arabayı tavsiye ederim"
1994 eagle zirve vagonu lx stick shift'in tek sahibiyim. 1994'te chrysler tarafından satıldı, ancak kaputun altında bir mitshubishi motor. 18 yıl sonra arabayı hala seviyorum. Arka koltuğu aşağı çevirip bisikletimi taşıyabilirim. mekanik olarak, sıradan onarımlar ve değiştirilen parçalar ile çok güvenilir olmuştur. yaklaşık 140.000 mil hızla çok fazla petrol tüketiyor. Dolu tutmak için her 2 haftada bir ekliyorum. Şimdi biraz onarım çalışması gerekiyor ve yeni bir şey için takas edip etmeyeceğimi değerlendiriyorum. Arabayı hala sevdiğim için, gövdesi çok iyi durumda ve yıllardır araba ödemesi almadığım için vazgeçmek zor. Değiştireceğim tek şey, hatchback'li 3 kapıdan hatchback'li 4 kapıya kadar olan kapı konfigürasyonu. daha az oku
keystonehubble, 10/23/2011
"çok yönlü harika araba, çok güvenilir (mitsu motor)"
alışılmadık tasarım, (tek sürgülü kapı) ancak girip çıkması çok kolay, koltuklar gerekirse çok sayıda saklama alanı için katlanır, "sert bindiğinizde" yeterli güç, küçük alanlarda sürmesi ve park etmesi çok kolay ve 18 yaşındaki bir araba için oldukça iyi gaz kilometre. portbagaj, arka kapak, her şeye güç ve seyir (bir zorunluluk) ve her seferinde başlar. mitsubishi aktarma organı sonsuza kadar sürmeli ....
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın